房车驻车燃油加热系统耗油多少钱

1. 为什么进口房车都用驻车燃气暖风国产都用驻车燃油暖

大概是考虑到外接燃气国内不普及吧。一般房车供暖、供水、供电都是双源，在国内，设计成带燃气罐的到宿营地没有外接气源，还得再装一个燃油的自供暖，索性直接用燃油了。

2. 如此设计的福特房车国内就一款，国六排放油耗8.8L，车高仅2.3米

Hello大家好，在房车设计中，车内空间与车辆限高通过性是一个无法避免的矛盾点。想要获得较好的车内空间，就会面临车高太大，限高路段绕行的麻烦。但是，有一种设计可以两者兼得，让一辆新全顺底盘的房车获得依维柯C型房车的使用效果，这就是今天小编要为大家介绍的，由齐星房车推出的福特新全顺升顶C型房车。
这款房车采用福特新全顺底盘打造而来，作为一款汽油底盘，新全顺一直备受关注，不过由于车内空间不敌依维柯等车型，始终热度不高。整车动力系统使用获得过十佳发动机称号的福特2.0T Eco Boost发动机，最大功率202kW，最大扭矩300N·m。传动系统匹配6AT手自一体变速箱，匀速状态下百公里油耗8.8L，相比柴油底盘车型驾驶更加轻松平顺。
外观方面，造型比较规整，白色的车身配有红黑双色装饰彩条，让整车看上去不那么呆板。最有特点的当然是升顶部分，可以和其他房车轻松区分开。而车身左侧还有一个拓展仓式的设计，只是尺寸稍窄，具体作用稍后在车内揭晓。车身长宽高尺寸为：5995*2240*2290mm，轴距为3300mm，可以上蓝牌，C本即可驾驶。
车身外侧装配有不少露营设施，方便车外使用。侧边有3米手动遮阳棚，下方配备LED照明灯，可以拓展出一个不错的车外空间。车身上还可以看到外置液晶电视、带翻板的调味品储藏空间和集成抽拉灶的燃气罐舱，在车外一边烹饪一边观看喜欢的节目，想想就很惬意。
进入车内，得益于升顶的优势，一般身材的成人都可以在车内站直，解决了新全顺空间不足的痛点。前部驾驶舱上是一张额头床，尺寸为2000*1400mm，和一般大额头C型房车的额头床尺寸不相上下。
正副驾座椅向后旋转，就可以和后方座椅组成对坐的会客区。后排座椅选用乘用车级别座椅，靠近乘客门的“老板座”更是选用一张商务座椅，除了电动调节靠背角度，还带有通风、加热功能，乘坐非常舒适。再配上19寸折叠电视和小桌板，在车内会客聊天、用餐休闲可以说十分享受。
接下来揭晓刚刚提到的侧拓展部分。在座椅后方是一张单人床铺，尺寸为1850*1000mm，基本只够一人睡卧。但将扇形的拓展部分打开，床铺尺寸直接增大到1850*1500mm，容纳两名成年人都没问题。配合侧推窗与顶置换气天窗，床铺相当通透舒适。
床铺另外一侧是本车的厨卫空间。厨房最显眼的是一台家用变频空调，时刻让车内有一个舒适的温度。下方柜子上嵌有不锈钢水槽和电磁炉，洗菜、烧水比较方便。48L冰箱被隐藏在床铺下方，日常基本够用。厨房后方的独立卫浴间带有一个外扩区域，增加使用空间。配备赛特福德旋转马桶、洗手池和抽拉式花洒龙头，解决洗漱问题不是难事。
整车水电配置有：90L+20L净水箱、45L污水箱、驻车燃油液体/空气加热器、2000W充逆变一体机、540Ah磷酸铁锂电池、300W太阳能板。
这款齐星房车推出升顶福特小C型房车突破了原车底盘的弊端，保持汽油动力优势的同时提供更好的空间体验。整车42.8万元起售，大家觉得性价比如何呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 驻车加热器 耗电量大概多少

从0.2升到0.3升不等。

驻车加热系统的工作原理是从油箱中提取少量燃油到驻车加热器燃烧室，随后燃油在燃烧室中燃烧产生热量，加热发动机冷却液或空气，然后通过暖风散热器把热量散发到车厢内，与此同时发动机也被预热。在这个过程中会消耗电瓶的电量和一定的燃油，根据加热器大小不同，加热一次所需要的燃油量从0.2升到0.3升不等。

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注意事项：

1、在设备前应查看驻车加热器的完好性，拧下管扣、丝堵。

2、驻车加热器当运用蒸汽为热前言，在风机发动前十分钟左右先通入蒸汽，是散热器预热，防止蒸汽俄然进入冰冷的散热器而发生大量的冷凝水，冲击设备。

3、衔接驻车加热器的接收(水管和汽管)，应与散热器的进出管接头尺度相同，不能使用接收来支撑加热器。

4、驻车加热器在户设备前应看清楚进汽接收端为有缩孔的翅片管一端。回水接收端应设备疏水器，疏水器的排水量应超越散热器冷凝水量的3～4倍。

4. 房车会费油吗一个月要多少钱

房车还好吧，油费上并不比普通车会多少，比如上汽大通RV80房车，官方说的最大功率100Kw、330Nm的动力输出，综合油耗百公里仅为8.3L，我看了基本无差，一个月具体得多少钱，还是得看跑的里程了。

5. 环保超低油耗原厂RV90C型房车！48V双发电机+限高预警，6座住4口

各位车友期盼已久的大通原厂V90C型房车，终于亮相于上海展会，此次发布分为无拓、后拓两个版本，区别在于尾床设计，采用原厂48V锂电系统，配备限高预警设备，以及ADAS驾驶辅助系统，科技感十足，原厂打造在安全与品质方面也有着更高的保障，同时这也是一款能上京牌的柴油车，下面就让我们一起看看这款新发布的原厂房车，能带给我们怎样的惊喜吧。

电力方面配备的是3000W充逆变器（支持最快3.6小时充满生活电池）、48V/40AH（等于12V/160AH）电池，提供了48V/150AH（等于12V/600AH，约7.2度电）锂电、48V智能发电机、400W太阳能板、三路流媒体、限高防撞预警系统等丰富加装配置。RV90C型房车无拓版售价45.98万，后拓版47.98万（不包含选装配置）。

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6. DELE风暖驻车加热器多少钱

这个加热器他应该在5000块钱左右，所以这个是非常贵的，而且是非常划不来的。

7. 长城风骏2012款房车怎么样报价多少哪位大神帮忙看一下

报价应该在28左右

现在油价这么贵，油耗就成为大家最关注的问题所在。
我们从保定的长城房车工厂出发，前往白洋淀。一行五位男士，除了小编以外，其它四位都是胖子，我们的平均体重为75kg，总重375kg，加上乱七八糟的东西，总负重约为390kg。
试车总行程176km，一路上除了高速，就是在白洋淀里的土路里颠簸，还有一段城区路段，在高速上速度基本保持在120-130km/h。
最后计算得出，以这种最不经济的开法，百公里油耗居然只有11.5L，远低于其他同类型房车的油耗，包括老款长城房车。

玩命折腾！
或许感觉还不过瘾，我们驾驶着房车来到长城公司的试车场。据了解，长城公司所有的车辆在出厂前都必须在这里进行全面测试！
在这里，我们开着这款房车进行了各种恶劣路面、陡坡、涉水等测试，甚至包括一些连轿车都用不着的测试项目。
最终一一通过，结果非常令我们震撼！
不过要注意的是，虽然底盘部分都没有问题，但是，在颠簸中如果生活舱内有物品那一定不会有好下场！

寒冷季节启动
在底盘部分的最后，小编要讲的这个东西非常重要。
很多车主都有过这种经历，在寒季的早上，着车是一件非常闹心的事情，尤其是在寒冷的东北。但是2012款风骏房车车主却不会有这种闹心的事情出现，为什么呢？
有没有发现车底右侧中部的这个排气口？这是一个燃油式驻车加热系统，它使用油箱的柴油对水箱的水进行加热，平时主要作用是为淋浴提供热水和暖风，但是到了大冷天的早上，就是车主的大救星！
这是该款房车的选装配置，强烈建议北方地区用户选装。

讲完了底盘，下面我们正式进入房车部分。
车外布局
车右侧
右①：厨房洗手台下方储物仓
右②：电路系统
右③：遮阳棚。

车左侧
左①：储物仓
左②：加油口和净水注水口
左③：黑水箱

发电机与柴油版风骏房车（2.8TC）一样，依然被设置在尾部车牌的位置，此次配备的是一款2.5kw汽油发电机。

太阳能电池板
出门在外，不可能随时使用发电机，总不能总是使用电瓶的电吧，老这么给中石化、中石油做贡献可不行。因此，一个太阳能电池板还是很有必要的。
这种嵌入式的太阳能板功率为200W。

门窗设计
门窗延续了传统的设计，保证隐私性和通透性。

遮阳棚
遮阳棚的长度还是比较合适的，使用也很方便。

电力系统
右②是电力系统的所在，是一个很关键的位置。
在这里，拥有两个电瓶、逆变器、总电源和外接电源开关、电路保险。将电力系统集成后，用户可以非常简单地控制和维修。

电力系统舱就在尾部座位右侧的下边。

左①储物仓，位于尾部座位左侧下，同样可以从内部打开。

左②位置的加油口和净水注水口。

左①位置的黑水箱。

黑水箱下方的工具箱。

尾部的发电机。

新式控制面板
Ipad这么火，怎能不引入这么时尚的元素？看这里，机械式控制面板被改为触摸式的了，是不是有点科幻的感觉。

内部生活区
新风骏内部格局比较强调空间的明确性，卫浴间位于中部，将前床和起居室分隔开，形成较为独立的两个空间。
空调依旧位于中间，制冷效果不错。

前睡眠区
前床看着小，但实际上空间相当宽裕。小编身高172cm，体重55kg，睡在最里面，头脚还有相当舒适的活动空间，而且并没有觉得憋闷。再看看剩余的空间，睡三个人不是问题。

坐起来也就只能是这样，比较壮硕的人下床很不方便，爬上去，还得爬下来。

两侧依然还是有两个小窗户来透气、进光。

起居室
起居室比较温馨，别看现在是这个样子，实际上这里的空间一点都没有浪费。
座位看起来比较大，实际上由于灶台和位置，坐两个大人和两个小孩就刚刚好了。

娱乐系统
电视在单人座的上方，这个人就别看电视了！

DVD播放器控制在左后窗的上方，这里还是一个置物架。

尾部上下铺
桌子是可以拆掉的，下面我们来变魔术。

桌子抬起，收起桌腿，就可以拿掉桌子，很简单。

将尾部座位的靠背升起，将吊扣挂在车顶的扣环上，一个上下床就出现了，是不是有点火车卧铺的感觉？
看着小，但谁说是专门给小孩睡的？

厨房
别小看这个厨房，简单的烹饪是足够的了。不锈钢洗菜池，电磁炉，多美达碳吸收式抽油烟机，微波炉，冰箱。

毕竟空间不足，所以抽烟机使用的是多美达无管道碳吸收式抽油烟机。是带可换活性碳原子过滤器的空气流通抽油烟机，不需要安装管道，只需要清洗过滤器就可以了。
而在抽油烟机上方，设计师很天才地将行车空调拓展到这里，毕竟驻车空调在没有外接电源的情况下是没办法使用的。

有水泵，水力还是比较足的。就是水箱太小了，建议增加到100L。

这里就是水泵和暖气的所在。

洗菜池下方有一个比较大的储物空间，不但可以从内部打开，还可以从外部打开。

48L车载房车专用冰箱，制冷效果非常棒，可以在行车中制冰，易拉罐半小时就变得清凉。
不过就是容量实在太小，胃口好的人可以选择适当加大。

卫浴间
卫浴间依然是传统式设计，冲水座便器、盥洗池、淋浴、镜子。
不过在有了燃油式加热系统后，浴室就变得更加美妙。燃油式加热系统同时也是拥有即热式热水器的功能，只需要5分钟，就可以洗上舒服的热水澡，不过以净水箱的容量，只够一个人洗的，再次建议加大水箱。

总结
可以看得出，长城公司的设计师在设计这款车时比较用心，车辆的外形更加流线型，更加犀利，将各功能区更加明确，水、电等系统的布设更加明了，便于用户使用和维修。
不过在物资的携带方面就有所力不从心了，水箱太小，冰箱太小，外出露营就有点不够看了，建议在上市前进行修改。
小编认为，该款房车主要的卖点就在于它彪悍的底盘。轻巧的体型和重量、优秀的底盘结构和强悍的动力，为它带来优秀的通过性和速度。
开过长城之前的几款房车，再尝试一下2012款风骏房车，很想把老车卖掉换新的。
在功能方面，太阳能电池板是最让人拍手也是最贴心的，众多用户的提议受到长城房车的重视，终于加了这个部件。
外形时尚，内部也时尚，这款车辆系统总控制面板使用平板电脑，以触摸控制，更加时尚。

一定要采纳啊！

8. 谁车上安着驻车燃油空气加热器呢，效果怎么样，耐用吗

一般的货车司机，小仓库取暖都装空气驻车加热器了。说实话一分价钱一分货，市场上加热器价格在700到3000不等，
一般的小毛病多，用料太次或者技术不成熟导致的风暖加热器使用寿命不长，我自己用的风暖今年是第四年了，总体来说换过一次开关，其他没什么毛病，这个东西别贪便宜，贪便宜你就等折腾吧，挨冻

9. 伟巴斯特驻车加热器油耗

从0.2升到0.3升不等。驻车加热系统的工作原理是从油箱中提取少量燃油到驻车加热器燃烧室，随后燃油在燃烧室中燃烧产生热量，加热发动机冷却液或空气，然后通过暖风散热器把热量散发到车厢内，与此同时发动机也被预热。在这个过程中会消耗电瓶的电量和一定的燃油，根据加热器大小不同，加热一次所需要的燃油量从0.2升到0.3升不等。停机一小时油耗在2-3升柴油，当然了它是温控的一般温度到了80度会自己熄火，等温度降下来又开始加热，周而复始，由于是水循环加热它可以冬天预热发动机，加热零号柴油，加热驾驶室，相比气暖式比较安全。

10. 想买个伟博思通的驻车加热器，加热速度如何会不会很耗油

伟博思通是德国百年品牌，也是目前全球第一的驻车加热器品牌。一般出门前提前5分钟预热爱车，上车时就暖洋洋的不会觉得温度低，而且这款产品非常省油，加热5分钟平均耗油不到0.05L。