日产suv内饰空调是圆的
『壹』 空调出风口圆的是什么车
摘要 奇酷威,长城哈弗H6, 广本XR-V,比亚迪S7。
『贰』 劲炫ASX的空调出风口的样式,两侧是圆形的出风口,很有质感!
内饰,是一个车说重要但是也不算非常重要的地方,说不重要也不行,毕竟我们买了一辆车开车的时候是长时间坐在车内的,车外是给别人看的,车内才是自己看的,自己体验的地方。三菱,说实话真不算一个注重内饰的品牌,纵观三菱旗下所有品牌,内饰能拿的出手的几乎没有,帕杰罗长年不改的内饰,欧蓝德的内饰也就那样,奕歌的内饰还说得过去,之前的劲炫内饰满满的复古风,20款劲炫的内饰终于有了一点改变,不论是内饰缝线的纹路质感,还是出风口的样式,以及中控大屏的设计,座椅菱形纹路的加入,还有新劲炫方向盘的改变等,都是越做越朝年轻运动化靠拢。
外观方面上一篇贴子中也说到了,新劲炫的外观确实设计挺成功的 不论进气格栅样式以及大灯、雾灯的设计,还有轮毂的大小和样式等都是能让劲炫看上去运气气息满满的元
劲炫就是就是一辆很典型的SUV形象
车身还是很流线的
完美的车头正面和侧面
方向盘不再像老款的样子了,和欧蓝德奕歌的方向盘如出一辙,都是烤漆材质和皮质拼接而成,手感相当不错 但是多功能方向盘按键布局和老款几乎一样,也是只有左侧功能区有按键,右侧是一块光秃秃的区域 转向手感还是很不错的,比较轻。
看空调出风口的样式,两侧是圆形的出风口,很有质感,而且看上去就很高级
中央出风口是方形的样式,外围做了银色的包围,看上去质感慢慢,而且形状也是非常漂亮,不是很严肃压抑的样式造型 中控大屏分辨率不错,很清晰,而且还有车联网以及语音控制,没事的时候还可以玩玩挺不错的
劲炫的中控台上的材质摸上去还是比较舒服,而且纹理这些看上去也很有质感 一条镀铬亮条贯穿在中间
主驾车门上的控制区域操作方便,只有主驾车窗支持一键升降
整个前排驾驶舱的布局还是非常简洁的,操作起来也非常方便
中控区域除了三个大的空调控制旋钮之外,就几乎没有其他的按键了,空调控制做成实体按键来操作,对于我这种新手来说是相当友好的,现在很多车将一些功能性按键都集成在了中控屏里面,虽然看上去科技感十足,但是操作确实不太方便。即使有些车型引入了语音控制空调,但是在车内有其他人员的时候,刚好这个乘客和自己并不熟悉,用语音来控制一些东西确实有点尬尬的。
唯二有点让人吐槽的地方就是现在20款的劲炫,连顶配版的都没有了主驾电动座椅调节,而且也没有了座椅加热 电动座椅确实要方便很多,手动调节看上去也没有电动的高级哈哈
后排也有两个USB充电接口,方便了后排家人长途乘坐的时候充电
劲炫整的内饰风格以及设计等的改变都是相当大的,变的更讨人喜欢了。
『叁』 哪些suv车型的空调出风口是圆形的
奇酷威,长城哈弗H6, 广本XR-V,比亚迪S7。
东风日产,逍客,骊威,天籁,奇骏等空调口是圆的 ,同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起。
圆形出风口很多跑车上面喜欢这么设计,但是很多低档次的车上面也有这样的圆形出风口的;这种类型的出口一般与汽车的整体设计有关。还需要与汽车的内饰设计相结合。
(3)日产suv内饰空调是圆的扩展阅读:
圆形空调出风口存在弊端
目前的圆形出风口在壳体长度确定的前提下,风门长度就能过长,否则会影响其他部件的安装,并且,所以要实现风门密闭状态下不漏风,与风门配合进风端口口径就不能很大,出风量较小,需要改进。另外,现有球形格栅调节时手感欠佳,需要改进。
由于圆形空调最近几年才推出来的,所以它的价格比柜机要贵得多,这是圆形空调最大的一个劣势。
『肆』 国产哪些轿车的空调出风口是圆的
圆形空调出风口的汽车有奇骏、逍客、天籁、广本XRV、比亚迪S7,汽车空... 现代SEVEN概念车 车灯确定不是。
『伍』 请问有哪些轿车的空调出风口是圆的急~~知道几个说几个。。谢谢了!
风日产 逍客 骊威 天籁 奇骏 空调口是圆的 而且标配都在10W-15W左右。
汽车空调四个循环过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
『陆』 这两是什么车,蓝色SUV中控旁边各一个圆形空调出风口
照片中的车子,看内饰应该是哈弗H6SUV车型,因为中控上面两个圆形空调出风口是哈弗H6的显著内饰特征。
『柒』 日产全新小型SUV内饰发布,风格很时尚,设计语言很前卫
近日,日产正式发布了全新小型SUV?Magnite概念车的内饰,新车的内饰采用了很时尚的设计,内饰很有色彩设计,设计语言非常的前卫,新车是一款专门针对印度市场推出的车型。
日产Magnite概念车的尾部的造型也非常的时尚,它采用了前倾式的后挡风玻璃的设计,新车的尾灯采用了很有立体感的风格打造,它的底部采用了很厚实的包围覆盖,并采用了矩阵式的挡泥板的设计。在动力方面,新车将会搭载1.0T的两种调教的三缸发动机,它的最大输出功率为72马力和95马力。
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『捌』 日产这款SUV不到10w起,溜背车身+悬浮车顶,油耗7L出头,不香
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今天为大家介绍一款日产的小型SUV——日产劲客!在所有的合资小型SUV里,大家往往对本田XR-V和缤智的关注度更高一些,本田兄弟的空间表现的确在同级别车型中鲜有对手,去年改款之后又加入了1.5T的动力版本,运动性大大增强,不过XR-V和缤智的价格要比同级对手更高一点,已经和日产逍客、大众T-ROC探歌这些入门级的紧凑型SUV处于同一水准,所以对于一些刚刚步入社会、手头预算有限的年轻人来说,可能选择两者的压力会大一些。今天给大家介绍一款来自日产的小型SUV——日产劲客,它的优点在于外观年轻、价格经济,最低配车型不到10万元就可以入手,一起来看看吧!
在日产家族中,大家往往都把注意力放在轩逸、逍客、奇骏等热门车型身上,对劲客经常忽视,因此劲客的销量一直处于不温不火的状态,在2019年,劲客全年的总销量为47785辆,今年1-3月份总共卖出6685辆,算是一台较为小众的车型了,不过它却是一台比较适合年轻人的车,9.98-13.88万的售价非常经济,全系共有4款车型可选,除了最低配车型是手动挡以外,其余3款都是自动挡CVT自动挡。
从外观上看,劲客的前脸和逍客一样,都采用了日产V-Motion的家族设计语言,下方为贯穿式的黑色包围,看上去十分精神,车身侧面采用了溜背式的轮廓设计,所有车柱都涂成黑色,营造出悬浮车顶的效果,双腰线呈向下俯冲的姿态,让整体更具运动感,车尾部分,尾灯的造型比较尖锐,底部大面积的黑色包围+银色饰条,与前脸和车侧保持一致,虽然是一台SUV,但劲客看起来犹如一台小钢炮,浑身上下都充满了运动气息。
内饰方面,劲客虽然也走的是简约家用风格,但是在很多细节处都体现出了精致的感觉,三幅式的平底方向盘显得很运动,圆形的空调出风口看起来也很时尚,另外两款低配车型虽然采用的是织物座椅,但上面带有斜纹图案,并不会显得很廉价。用料方面,虽然车内大部分以硬塑料为主,不过不少地方都点缀了钢琴烤漆和银色饰条,门把手上也带有镀铬装饰,多种材质拼接在一起让这台小车显得特别年轻有活力。
配置方面,在售的4款车型中,最低配的手动版车型配置相对简陋,只给出了一些比较基础的功能,从次低配车型开始多出了ESP车身稳定控制系统、前排侧气囊、铝合金轮圈、车顶行李架、多功能方向盘、7英寸触控液晶屏、前雾灯等配置。另外在2款高配车型上,还带有前后排头部气囊、倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、7英寸液晶显示屏、仿皮座椅、车联网、LED近光灯、大灯延时关闭、感应雨刷等功能,完全可以满足日常行车对于实用性的需求了。
空间表现并不是劲客的强项,它的轴距只有2620mm,后排如果是个子比较高的乘客乘坐,腿部和头部空间都稍显压抑,车内的储物空间和后备箱也都是中规中矩,如果是平时一个人或者两个人使用是完全没问题的,要是作为全家用车可能稍微吃力一些。
动力方面,劲客搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率124马力,匹配5挡手动或是能够模拟6挡的CVT无级变速箱,整个感觉比较慵懒,起步也不是很快,就是普通家用车的调教,胜在平顺性不错,而且油耗特别经济,车主实测的综合平均油耗在7-7.5L之间,如今92号油已经回到了5元时代,算下来一公里还不到4毛钱,对于年轻人来说也是完全能负担得起的。
总结:日产劲客的定位并不是一台以家用为主的车型,它的外观内饰设计非常时尚,空间和动力表现一般,价格和后期用车成本都较低,主要针对的是年轻消费的群体,如果是喜欢个性一点的车型,那么劲客还是一个比较不错的选择,您认为呢?
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『玖』 越野车迷有福了,日产亲民非承载SUV将更新!价位和坦克300类似
越野车迷有福了,日产亲民非承载SUV将更新!价位和坦克300类似
在国内硬派越野车市场当中,要想买到一台海外品牌非承载式越野SUV,往往需要付出不少购车资金,丰田兰德酷路泽系列和吉普牧马人的价位显然不适合普通工薪阶层消费者,即便是便宜一些的福特撼路者和三菱帕杰罗劲畅,普通家庭购买也很吃力。所以近几年国产硬派越野车逐渐崛起,哈弗h9和北汽BJ40之类的产品性价比相当高,最近广州车展上还有全新的长城魏派坦克300进入预售阶段,同样是定价比较亲民的越野车。
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『拾』 有哪些车的中控台上的空调出风口是圆形的,其他问题
中控台上的空调出风口是圆形的车:
致胜,五菱之光,蒙迪欧,东风日产 ,逍客,骊威,天籁,奇骏 。
中央空调出风口大小需要灵活变通,那么,中央空调出风口在安装的时候要注意那些呢?下面湖南央空调世友小编就来跟大家说说在安装中央空调出风口时的注意事项。
中央空调出风口的安装需要提前进行,即刷最后一遍油漆之前就要安装,这样就算弄花了墙面问题也不大,还有就是百叶与墙面之间必然有一定的缝,装好了出风口,再刷漆,能将里面的缝隙填满,这样才能做到一体化,看起来才能达到中央空调美观,大方的效果。