君越内饰pk

A. 别克君越的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外形和内饰，非常喜欢，5米多的车身流线，同级别里面算是空间大的了，很有质感的真皮座椅，和强大的安吉星人工服务，都比较另人满意。

缺点：A柱太宽，我是老驾驶员了，对车子也是感觉驾驭困难。变速箱轻微顿挫是存在的，但是个人感觉是可以接受。

外观：外观当然是大气啊，胖胖的，镰刀形的行车灯真是漂亮啊。就是不知道为什么这么多人问我是什么朗。

内饰：内饰细腻，很有设计感，棕红色非常漂亮。

空间：空间很大，悬架韧性很足，过烂路对颠簸过滤得很充分，即不颠也很不失路感，很舒适。

配置：性价比其实蛮高的

动力：足够。起步若在2000转以内则偏肉，如超过2000转稍有好转，动力澎湃输出的区间应该是在车速大于30的时候，那时稍深踩油门会觉得发动机的动力直接传递到了车轮上，换句话说那时候变速箱不会用发动机高转来换取加速的扭矩，这车（2.4的）在速度上了30之后深踩油门是实打实的加速，毕竟排量还是够的。高速（100以上）超车不成问题，曾经用160km/h当做巡航速度（没违章...没在公路飙...再加速还很给力

操控：转向清晰，指向精准

配置：简而言之：高！

动力：8分满意，2.4君越动力是够用的，车上经常会乘坐家人，所以也不需要急加速。

操控：已经很好，随心所欲，指向明确，车随心动

油耗：跑了670公里，，油耗12.3还算可以吧，毕竟1.75吨的车重。

舒适：还不错，应该要有的水准吧。加坐垫子了的

B. 别克君越的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：外观时尚大气，深得我心，内饰的质感强，舒适感强，真的不错

缺点：油耗确实有点高了

外观：外观不管是前脸还是车身还是车尾我都非常喜欢，可以说是360度无死角的帅

内饰：内饰豪华感，和质感，非常棒，中控的设计我也挺喜欢的，觉得非常简洁。

空间：空间只能说家中偶尔出差完全够用了，对空间没得好大要求

配置：配置非常满意，很多用不上的配置都有，哈哈，感觉说出来有点不对，但可能只是我个人不用罢了

动力：动力除了起步有点菜其他没什么，平时高速上的超车提速都非常给力

操控：这款车感觉特别稳，抓地性好，特别有安全感

油耗：油耗有点高了，有时候10个油.现在还好，基本稳定控制在8-9个油

舒适：舒适感很强，不管是座椅还是声音方面都比较可以

优点：外观设计非常的精致，内饰也豪华，总体来说就是颜值高。

缺点：油耗相对较高

外观：外观简直没话说，5星好评，就是看中外观和安全系数才买的这款车

内饰：内饰豪华感强，看起来很有质感，非常不错

空间：因为车身较长的关系，空间也全是比较有余地的，反正我觉得家用完全够了。中控的储存空间较小。

缺点：这款车唯一不好的地方就油耗比较高平均油耗大概在12左右9角多还是比较耗油的，但是车子的确开着稳我在高速开了130140都还是很有信心的，还有就是瞬间提速踩大油门时候反映稍微要比CC还有2.5自吸的阿特兹差一些但是转速一旦起来就没这个问题了，但是车子也不可能十全十美的毕竟不是豪车

外观：我选择这款车比较重要一点就是外观我看得上改款之后不像老款的那么臃肿感觉就像是瘦下来的贾玲一样哈哈开个玩笑，双排气的设计也比较帅的

内饰：棕色的翻毛皮和皮的拼接我反正是比较喜欢的，缝线也是做的比较精致的座椅还是打孔的比较上档次

空间：5米的车长卖车的人给我说和奥迪A6差不多了我不知道是真假的但是后排空间的确不错腿的姿势随便放，我基本没怎么坐后座

配置：我比较喜欢的几个配置有抬头显示平时候开车就不怕超速了安全也还是可以，BOSE音响我比较喜欢听音乐的，电子排挡杆感觉挺上档次的

动力：2.0T的马力杠杠的提速不在话下超车出去跑点山路真的是轻松，就是油耗高点了，哈哈没法毕竟享受了动力

操控：有助力的方向盘还是挺轻的指向感觉比较准反正我也不懂

油耗：就是油耗稍微偏高但是还能接受

舒适：听说这个车还有一个可变悬挂具体是什么我也不清楚不知道是不是卖车的忽悠我的坐着还是挺舒服的

C. 别克君越的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：手感好，助力舒服很线性

缺点：就一点，视野不是一般的差，和A柱无关，是看不到车头。

外观：大气，够商务范，是我满意的。（现车就黑外棕内，没要到棕外，有些小遗憾）

内饰：很豪华 谁坐着都说好

空间：空间够大，坐在前后排的都说挺舒服的,可以说在同级别车中属佼佼者。

配置：很高，虽然不怎么保值，但是价格也是良心价了，我提的是没有减配的，耳朵是电动的，后排按钮都在，很多人争着要这辆。。。哪怕优惠少点。。

动力：2.4L的动力还可以吧，毕竟不能比年轻人，开车已稳重为好。只要你不是特意去飙车，动力肯定够用的，就是起步稍弱，毕竟这么重的吨位。再说磨合期没敢大脚油门，再说城市里来回穿梭再大的动力也使不出，看论坛里说跑高速动力很好很稳，还没体验过。

操控：稳，操控性好

油耗：刚提车的时候显示平均22L。第二天就跑了趟远门，油耗直接拉到8.3。目前跑了1600多公里，平均油耗在9.8，还是挺满意的。不过，纯市区就不行了。里程表2的纯市区油耗，在12.5，还是比较高的。

舒适：很好

优点：空间及外观

缺点：1--2档间顿挫，A柱过大，漆软。

外观：非常时尚大气，可商务可动感，非常完美

内饰：：中控上一代简约大气，按键少了，但功能一样没少。再配上红棕内饰简直帅爆了，档次立马提升后上去了，不过我的2.4精英购车的时候还没有棕红内饰，只有米色内饰。听说现在精英也有棕红内饰了，好伤心的说买早了。

空间：非常满意，后排很大。

配置：优惠完性价比很高，比起同级别帕萨特等要强一些，就是减配了电动折叠后视镜，后排220V电源很不爽

动力：不错，该猛就猛，该慢就慢，只是变速箱在急加速时会有1.5秒的反应迟钝。不过无伤大雅，因为一旦反应过来，提速杠杠的。

操控：买君越本来就对操控要求不高。不过我感觉车挺稳的。地盘扎实。对振动处理的不错。

油耗：不用提了，我拍过照片，高速省油，但是市区太高。幸亏哥们不在乎油耗。

舒适：舒适性刚刚的。

D. 沃尔沃s90和君越谁的内饰好

沃尔沃s90和君越两款车内饰相比个人认为从内饰材质和做工方面比较个人认为还是沃尔沃s90好一些，毕竟其档次和定位高一些，不过从价位和实用性方面来说个人认为还是君越适合。

E. 君越内饰怎样，很沉稳吗

你好 看个人喜好，说实话我更喜欢外表内敛内饰时尚的车型，刚好 君越我觉得就很适合我了，哈哈。而且车子看起来还很气派，配置也很足，不管是上班代步还是商务这个车都是很游刃有余的啦，哈哈，同时，最重要的还是安全系数，和静音效果。这个车开起来特别安静，高速行驶上也很稳、很好操控，开的时候特别舒服不会紧张。

F. 不同派系PK，别克君越对比本田雅阁，谁更优

根据历年的车型销量数据显示，B级车在国内汽车市场扮演着十分重要的角色。原因不难理解，在消费升级的大背景下，用户宁愿花钱买更大，更豪华的车，比如，“得中级车者得天下”的说法就是最好的证明。而在这一细分市场，美系的别克君越和日系的本田雅阁又堪称市场的“佼佼者”。那么，对于手持相同预算的我们来说，这两款车又该如何抉择呢？

颜值当道，谁的设计更好看？

如果说购买小型车和紧凑型车是为了满足出行刚需，那购买中高级车必然就是为了追求面子与享受。至于面子，首先就要落实到汽车的设计上。

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G. 【车主点评:你想要的内饰奢华，这台君越都给你】

#选车理由 今天给大家分享一下我的大君越或许给大家买车一个参考。我买的是一个高配版本的配置2.0T的动力变速箱换挡也很平顺只要稍微给油就是感受到推背感，特别跑高速时底盘很稳给我一种很自信的表现。内饰是我最满意的地方，基本都是真皮包裹加个实木装饰和整个内饰颜色搭配可以说行政级别的享受。5米多的车身高端大气碾压我朋友的迈腾，开在路上比较有回头率的一款车哟#最满意 开着大君越出去接客户有面。外观大气内饰豪华主要是性价比超级高，所以很满意#最不满意 别克不保值我买的时候分期和置换一共优惠了六万。自己觉得买的值就行了#空间 车身5米多轴距2米九豪华车的待遇。跷二郎腿都没有我1米8 头部还有一拳的距离到车顶。后备箱很宽阔平时放几箱酒都特别方便#外观 不管到哪里人家都会问你开的是君越吧！气质着方面拿捏的稳稳的、辨识度不弱于其他车型#内饰 座椅用的鹿皮加真皮冬暖夏凉，而且我这个配置有通风和加热、还有按摩功能。用料讲究颜色搭配的我是真的喜欢很大气，很上档次#动力 销售说最新的发动机，搭载了可变缸技术发动机车子加速有不错的推背感在急加速超车时表现良好随叫随到完全不用担心动力问题#操控 在别克这个牌子君越算标杆车型、在行驶过程中给我的感觉且轻且重能懂我想法的一款车。底盘还是挺软过坑洼路不会有晃动松散的感觉#舒适性 座椅非常软也很厚实跟我家沙发一样舒服开高速不会感觉到腰疼、BOSS音响音质真不错隔音效果做的很好#油耗 一个月有10天在高速上跑平时在市区油耗在9个多高速上6个多油2.0T的动力这个油耗不算费油、往往平常也不在乎油耗

H. 君威和君越相比，两款车在性能上有什么区别

作为运动型轿车，君威采用四活塞卡钳，可在激烈驾驶过程中拥有不错的制动力，而且配备CDC减震器，能够根据不同路况做出判断，以实时调整减震器阻尼，从定价来看，君越比君威高，所以同样的预算下，君威GS的配置肯定是比君越更高的，但是君越本是C级车，隔音，空间，行驶质感等各方面是要比君威更好的。别克君越整体加入了很多商务元素，商务感很突出，别克君威整体时尚感很强，两款车型的配置都比较突出，基础配置和主流配置非常丰富。

第二君威的空间不如君越，后排空间对于我来说甚至有点不够用，而君越这款车很豪华，很大，而且外观也不落伍，所以更适合家用，新君威:中级运动车，时尚大气，但空间较小，配置比君越低所以说这两款车基本差不多，但由于定位不同，安全性等配置不同，所以君越比君威价格高一些。

但既然提到君威和君越，就务必要认清两款车虽然同为中级车，但君威的定位要比君越低，二者的关系类似于迈锐宝和迈锐宝XL。

二十万的预算可以买到君威的高配，君越的低配。无非就是一个鸡头凤尾的选择，这个还是要自己去做决定。

I. 雅阁，凯美瑞和君越三款B级车内饰谁最强

说内饰的豪华感，美系车明显会占优势，这三款的君越内饰就明显好一点。

J. 全新君越内饰做工怎么样

我上次在车展上看到过新车，内饰的设计非常的人性化，座舱布局是360度环抱一体式的，这种流动性的内饰设计风格可以让内部空间更加宽敞，尤其是坐在后排，会更加舒适；中控台的设计很有科技感，操作区域和显示区域由金属饰条分开，感觉很新颖而且容易操作；还配备了全景天窗，是同级车里唯一配备超大全景天窗的；内饰座椅是全真皮的，前排座是8向电动调节，4向电动腰托调节，有加热、通风和按摩功能，就连后排座椅也可以加热、通风。