2018款途观l7座内饰
『壹』 新款途观L怎么样
新年伊始,大众就上市了2018款途观L。相比于此前在售的2017款,新车既没有更改外观内饰、也没有增减配置,而唯一的变化就是动力。确切地说,2018款途观L将1.8T车型全部换装2.0T低功率版本,而价格并不变。“加量不加价”的途观L背后逻辑是什么样的呢?

此外,对于大众而言,此次途观L舍弃1.8T动力全面搭配2.0T动力,而与此同时途观丝绸之路版还将继续保留1.8T动力,意味着途观L与途观丝绸之路版将共同配合、齐力狙击不同市场,而此举对于避免品牌内斗无疑有着更为重要的意义。
总结:大众将新款途观L动力大幅提升,“加量不加价”不仅对昂科威形成了压力,而且还将自身品牌内部车型进行了重新画风,可谓是一举多得的妙招。而如此一来,昂科威将承受巨大的压力。如果不想2018年继续输给途观L,昂科威也必须再出奇招了。
或许,继续降价是个不错的主意?
你觉得呢?
『贰』 途观l怎么样
新年伊始,大众就上市了2018款途观L。相比于此前在售的2017款,新车既没有更改外观内饰、也没有增减配置,而唯一的变化就是动力。确切地说,2018款途观L将1.8T车型全部换装2.0T低功率版本,而价格并不变。“加量不加价”的途观L背后逻辑是什么样的呢?

此外,对于大众而言,此次途观L舍弃1.8T动力全面搭配2.0T动力,而与此同时途观丝绸之路版还将继续保留1.8T动力,意味着途观L与途观丝绸之路版将共同配合、齐力狙击不同市场,而此举对于避免品牌内斗无疑有着更为重要的意义。
总结:大众将新款途观L动力大幅提升,“加量不加价”不仅对昂科威形成了压力,而且还将自身品牌内部车型进行了重新画风,可谓是一举多得的妙招。而如此一来,昂科威将承受巨大的压力。如果不想2018年继续输给途观L,昂科威也必须再出奇招了。
或许,继续降价是个不错的主意?
你觉得呢?
『叁』 7座中型SUV的硬碰硬之争,途观L 7座和汉兰达该怎么选
SUV的实用性毋庸置疑,在国内市场节节攀升的销量便是最有力的证明。但对于部分二胎家庭而言,即便是目前热度最高、销量最好的紧凑型SUV,距离满足他们的日常用车需求还是存在一定的差距。
内饰空间各具优势
途观L模式更多
配置水平各有优势
主被动安全性方面,两款车型的表现都还是相当对得起各自的定位以及定价的。先看途观L,前排双气囊、前排侧气囊以及前后排侧气帘都一应俱全,同时包括ABS、EBD、ESP在内的全套电子稳定系统也都有配备。
AL频道小结
不可否认的是,汉兰达整车的尺寸更大,第三排横向空间表现更好;但除此以外,无论是外观造型还是内饰设计,又或是科技感以及辅助配置方面,都是途观L7座版会更占优势。再结合两者的价格来看,途观L2019款380TSI自动四驱智动豪华7座版才是更具性价比的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 我秀我车,霸气途观L,保持者风度翩翩的绅士风度
2017年1月18日,相信对于和我一样期盼大众一款全新改款中型SUV的人,是个不会忘记的日子,途观L在深圳发布上市(应该算是生日吧),外观、配置、价格等都是俺的关注点,而且一直关注着,直至当年12月才将途观L带回家。这空窗期间呢,眼睛、耳朵就没离开过途观L,千万别笑话,期间俺试驾了高达5次之多[偷笑][可爱]。 自把帅哥---途观L领回家,一直精心呵护,爱护有加,毕竟这帅哥这哥们一直带着俺们闯天涯、走四方、增见识,所以咱也精饲料喂着、澡勤洗着、按时保养着,帅哥呢,也没给俺找过任何麻烦,也没给俺丢过脸。[强]
征服(拍摄于2018年8月西 藏班戈县)
喜欢途观L,感觉它就像帅哥一样,既有强悍、勇往无前的气势,又有优雅、风度翩翩的绅士气度。
说它强悍、勇往无前是因为它带我去实现梦想,载着我们走过了西 藏、内蒙古、青海、甘肃、宁夏、东北三省、山东、河北、山西、......。最西边抵达西 藏人烟稀少的阿里地区,最北边到了室韦口岸,最东边到了山东的海岛--桑岛。
长城为伴(拍摄于2017年12月大营盘明长城)
风度翩翩(拍摄于2018年1月不老屯)
星光为伴(拍摄于2018年1月不老屯)
说它帅气,是因为即使再艰难的环境,也会保持者风度翩翩的绅士风度,因为: [啤酒] 它有强大的2.0T动力,220马力足以应付所有非越野路况,无论在阿里地区的搓板路上,在一望无际的大草原上,在中苏边境公路上,还是在冰天雪的乌兰察布,轻盈、优美的发动机声响,就像天鹅展开双翅优雅滑过一般; [咖啡] 适时四驱系统,兼顾了安全和经济,有着令俺满意百公里8-9个的综合油耗; [饭] 曾经开启它的陡坡缓降功能,第一次体会了翻越险路时的省心; [西瓜] 主动刹车启动过两次,让开车的我体会了什么是安心; [蛋糕] ACC自适应巡航系统,它的自主加速减速,让我享受了比定速巡航更幸福的体验; ...... 当然它还有更多强大的功能,而这五个强大的功能,是我最最直接体验到的,也是感触最深的,超级喜欢的!!!
勇往直前(拍摄于2018年8月西 藏班戈县)
远方的呼唤(拍摄于2018年8月川西八美镇)
帅气优雅(拍摄于2019年8月呼伦贝尔大草原)
同辉(拍摄于2019年8月呼伦贝尔草原)
气度非凡(拍摄于2018年8月川西八美镇)
水天一色(拍摄于2018年8月西 藏最大的湖泊---色林错)
召唤(拍摄于2019年8月阿尔山)
途观L“4712/1839/1673”的车身设置,大大的天窗(虽然本人不太喜欢,主要是很少用的上,还要总惦记着关心它),让喜欢自驾游的全家人感受到了乘坐的惬意,很好地避免了长途乘车容易感到的压迫感,同时赏心悦目的内饰,让人感觉到它的儒雅和科技的很好结合。
光耀
途观L夜间的内饰效果比白天更能体现它的优雅气质
灵动
[调皮]最后吐个槽,之所以没有一上市当时拿下,其原因车友们共知的,似乎所有的新车上市初期,都存在销售端存加价原因[抓狂](如要求在店里购买销售礼包,贴膜、脚垫、后备箱垫、保险等),实话实说,这种强迫的方式,然消费者心里很不爽!!!其实就是不强加,为了后续有保证和简单方便,一般都会在店里做的。所以,途观L上市11个月后销售端不强迫做装饰后的第一时间,果断出手把帅哥领回了家[微笑]
[强][强][强]祝途观L越来越好[强][强][强]
『伍』 30万级中型SUV:汉兰达/途观L/锐界,哪款是居家实用的好帮手
总结
途观L是三款车型中售价最高的一款,但是配置上也是最丰富的一款,而且考虑到终端优惠的话,途观L的性价比还是不错的。但是由于车身尺寸较小,车内的空间相比另外两款要更加局促,考虑到家用的话,不太适合人多时出行。而另外两款车型售价相同,汉兰达的配置相对较少,外观和内饰比较沉稳;锐界的配置要比汉兰达丰富不少,同时车身尺寸方面也具有优势,可以说是居家实用的好选择。
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『陆』 全新前脸设计,产品力提升!改款大众途观L前瞻解读
虽然在销量上汽大众途观继续在合资SUV市场保持领先,但统治力却遭遇挑战。
随着中期改款车型的即将推出,上汽大众途观L将会通过产品力的更新来巩固自己在合资SUV市场一哥的位置。如果综合安全性得到明显改善、提升,途观L依旧会是18-30万元区间最具竞争力的SUV之一。
(文:Louis9、何威)
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『柒』 大众途观L怎么样求中肯评价
我们不知道大众的TFSI发动机,和双离合变速箱究竟可靠性有多好。但从车主们的反馈情况看,也许不容乐观。
大众途观L被誉为“最居家实用大众”。因此在很快的换代过程中就顺利接替了原先途观的市场地位。当然随之而来的,是原先途观自然吸气发动机,和成熟稳定的日本爱信的传统手自一体变速箱的离去。这是否合理?值得思考!
而这几年来,其他品牌的车型,类似针对性的车系也开始越来越多了。那么途观L是否还继续能保持足够的竞争力,从一大堆竞品车型里继续保持战斗力,去吸引车主为它掏钱呢?更是一个值得思考的问题。
『捌』 途观L报价是多少目前值得入手么
这款车在配置方面有些区别,导致它的参考报价也会有一些差距,总的来说价格在12万至24万之间,这款车是大众旗下的一个子系列,大众是一个比较知名的牌子,很多人都很熟悉,也备受大家的关注,它旗下的很多款式的车型都受到了许多人的赞扬,但是这一个系列的车却被很多人吐槽。
这款车的投诉率一直是居高不下,想要购买这款车的朋友,可以看一下缺点是否能接受,这款车在低速转向的情况下,会有点卡顿抖动,甚至会产生噪音,发动机方面被很多人诟病,有时候还会漏油,这款车的一些小附件比如刮雨器会也出现故障,车载显示屏会突然出现黑屏。希望我的回答能够帮助到您。
『玖』 2018款大众途观L无天窗款能卖多少钱
10w左右吧
2018款途观l舒适版这款车是没有配备有天窗得,这款车是一款中型SUV。可以自己后期加装天窗的,但不推荐,只有豪华版才配备有天窗的,可以在4s店进行选装。。
2018款的途观l这款车舒适版的话是没有天窗的,但是2019款都有,没有天窗的话其实个人觉得也无所谓,毕竟有个天窗后起来需要去打理保养。。
像这款车子这个配置的话,还是带有天窗功能的,这个在后期使用过程当中可以增加车内的采光,相对来说还是比较实用的一个配置,可以放心选择。。
2018款的大众途观L舒适版也是有天窗配置的,而且还是全景天窗。全景天窗不仅能够增加车辆的档次感,同时使用中也非常的实用方便。
『拾』 新款途观L在外形设计上,都有哪些亮点
从外观上看,新车的L变化并不比2018型号的销售大,但R系列运动外观套件更能带动新车造型。中网和大灯造型风格基本沿袭,但大灯熏黑处理看起来很深,还在中网上添加了R线标志,象征其运动血统。新途观L下的格栅原本从梯形变为贯通式,包括雾灯在内,嘴巴夸张,更加运动。装修的话,整体设计风格依然简单,仪表板线简单,但仍然是大众。但是中央控制和仪表已经升级,新车配有全LCD仪表板、大型控制屏幕和新的驾驶模式选择手柄。机器旋转控制的空调控制器既复古又实用。
主力2.0T低功率发动机共4种型号,最大功率137kW,最大扭矩320Nm,与7档双离合器变速箱一致,100速8.7秒,100km油耗6.6L,提速性能及油耗业绩均很好。高倍车型具有2.0吨高功率发动机、最大功率162kW、最大扭矩350Nm、7段离合变速箱等4驱动器系统、100加速7.7秒、100公里油耗8L、动力性能、越野能力。