奔驰glk260中配内饰图片大全

❶ 2015款奔驰glk260怎么样

glk级本身就是一款极具战略意义的车型，在奔驰a260上我们已经见过，而glk260则是首款搭载了国产“心脏”的车型。对于奔驰来说，所以glk260肩负的使命并不轻且意义重大，而这台代号为m274的2.0t发动机更是奔驰模块化战略的急先锋，更小排量为我们带来了更低的车船税与油耗，当然还有更低的售价2.0t发动机到目前看来早已是豪华品牌的黄金排量。对于消费者而言

❷ 奔驰GLK260怎么样

外观：
觉得好看与不好看的人各占一半。

内饰： 做工很精细。空间： 空间不算出色，但够用。配置： 配置实用。
我楼上罗列的优缺点基本齐了动力： 动力强劲，奔驰的一惯高功率大扭距让我很赞操控： 像轿车一样灵活，但需要切换到S模式。

油耗： 越来越低了，综合应该是在9升以内。新车已经开到了7.7升了舒适： 奔驰的一惯特色，同级最出色的预适性。

❸ 奔驰glk260怎么样

舒适与运动兼顾。俗话说坐奔驰开宝马，作为一款全时四驱的SUV，2014款GLK260无论是驾驶还是乘坐，都非常舒适，这也是奔驰的传统优势。

需要好好吐槽下后备箱空间，要是全尺寸备胎也就忍了，真想问一句，后备箱的空间都哪里去了呢。没调声光同步的时候，听见声音基本说明就要撞了。

硬朗帅气，给人一种动感十足的年轻化感觉。有人觉得线条太直接，不好看，我认为这才适合楼主彪悍的个性，能够上山下河的，硬朗点儿符合它的气质。

GLK的内饰给我的感觉就是特别的精致，工艺精湛，材质考究，设计简约大气，既没有因过分炫耀科技感而带来的突兀，也没有保守的陈旧感。

前排非常满意，后排嘛，反正坐两个人还是舒舒服服的

起步满意，高速加速超车得心应手。油门反应灵敏，虽然没有宝马动力方面那么优秀，也算是基本随叫随到了。

方向盘准确。弯道的感觉也比大多数SUV更平稳，没有因为车身高、悬挂行程大而带来的明显倾斜，晃动。

高速路百公里油耗8L左右，市区道路行驶，百公里油耗11L左右。

❹ 2015款奔驰glk260和奔驰glk300哪个好

GLK是由北京奔驰旗下一款热门中级SUV，经过中期改款，外形和内饰都有明显提升。前脸变得柔和，车身更加硬朗，外形也更时尚大气。新款内饰一如既往的豪华精致，配置丰富，运用了新材质，设计也更加新颖。车型轴距未变，但后排腿部空间有所增加。自然吸气发动机动力充沛，加速线性，未来还将加入2T车型。GLK来自奔驰轿车平台，但车型底盘调教扎实，悬挂硬朗，整体操控性较好。不足之处：网友反映车型油耗较高，车身异响较多，售后网点偏少，后期养护费用较高。
北京奔驰GLK260的外形设计与北京奔驰GLK300基本保持一致，只有通过尾部标识才可分辨出该车使用了更低排量的发动机。北京奔驰GLK260搭载的是M274系列2.0T发动机，最大功率为211马力，最大扭矩为350N·m，与发动机匹配的是7挡手自一体变速箱，并依然配备四驱系统。

❺ 奔驰GLK260怎么样

二手嘛？车况好的话可以考虑。
国产GLK260搭载M274 920直列四缸涡轮增压发动机，最大马力211Ps，最大扭矩350N·m，官方零百提速8.6s，最高时速215KPH。
这个车是X204底盘的最后一代车型，总体来说还是很扎实的。转向方面标配可变转向比，在停车场等有限空间低速转弯的时候非常方便。方向盘偏重，操控虽然不比底盘和重心更低的轿车，但是在同级别SUV中也算是优秀了。
GLK的避震嘛，偏硬。主要原因是SUV本身车身高减震行程长，再加上这个避震回弹速度快，所以过个沟沟坎坎的明显觉得颠。不过好在支撑性不错，过弯稳定性是OK的。
小平底方向盘粗壮有力手感好，三九点位置打孔握感好。多功能按键布局较为传统，够用。
4MATIC全时四驱系统虽然不能去越野，但是应对雨雪天气和烂路也绰绰有余了。
原厂音响嘛，能听，日常够用，蓝牙也比较友善。
最后还是要看价格和车况，最好有全程保养记录！
买车前注意检查刹车有没有偏磨现象。还有就是避震（尤其前避震）有没有漏油。
GLK260买到手，反正也是二手车过了质保期了，刷个一阶你会发现一片新天地。

❻ 奔驰GLK260价格奔驰GLK260低配多少钱

车型 厂家指导价 本店优惠价 现车情况
2015款 GLK 200 标准型
37.80万 ↓5.0万 现车充足
2015款 GLK 260 4MATIC 动感型 极致版
39.80万 ↓5.5万 现车充足
2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
42.80万 ↓5.8万 现车充足
2015款 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版
48.50万 ↓6.0万
现车充足
2015款 GLK 300 4MATIC 豪华型 极致版
55.80万 ↓9.0万 现车充足
在对这辆GLK260做出整体评价之前，不妨我们先把对其各个环节的分项表现一一罗列。首先，它有一个和GLK300看上去没什么明显不同的造型设计，而内饰整体氛围也是基本大同小异，配置方面虽然受到价格因素限制并不是十分丰富，但基本上车主需要的它都具备；至于性能方面，2.0T涡轮发动机的加速足够快，并且全时四驱系统的通过能力也完全能够胜任日常使用需求。这样一来，再看看GLK260不到40万的官方指导价格，可以说在性价比方面具有很高的竞争优势，但前提是你并不介意它是一辆国产奔驰。

❼ 奔驰glk260这款车怎么样

作为奔驰国产GLK家族的最新成员，GLK260的前脸部分该有的元素一样不少，只是卤素大灯看起来似乎差点档次。不过这都无关紧要，最重要的它仍然是一台奔驰车。

虽然GLK260搭载了四缸发动机，但从尾部依然很难看出与GLK300之间的差别，就连矩形的双边单出的排气也和GLK300保持高度一致。

总的来说，GLK260并没有在整体外观或尺寸上偷工减料，毕竟是入门级车型，所以没有的配置都是在情理之中的。对于消费者来说，这绝对是好事，最起码价格也确确实实降了一些。

外观上与GLK300动感型保持一致，而在内饰上同样也延续了GLK300的整体造型，那就是豪华简约。尽管GLK260是低配车型，但在它身上，奔驰仍然完美的体现了其精湛的内饰工艺水准。

❽ 奔驰glk260怎么样

外观
高端大气上档次，低调奢华有内涵！
内饰
一眼看上去，就能感觉到很豪华，坐在里面简直是享受
空间
空间大小正适合，家庭用车非常够用
动力
起步的前几秒不会有向前冲的感觉，但是后来能感觉到动力在源源不断的输出
操控
指向精准，车虽然很大，但是驾驶起来丝毫不费力
配置
丰富的不能再丰富了，很人性化
舒适度
像一个移动的家一样，非常舒服，提速的时候，也几乎没有任何感觉
性价比
还是很好的，能想到的功能它有，之前没有想到的功能还有
总评
入手奔驰GLK已经有一段时间了，总体来讲对我的爱车非常满意。舒适性非常的好，各方面功能设计很人性化，包括功能键的位置都很人性化，细节处想的很周到。比如说灭火器的位置，一般车的灭火器都是放在后备箱里，而GLK把灭火器放在了主驾驶席的座位下方，开始觉得挺碍事儿的，后来仔细想想，如果出现突发情况，精神紧张很可能会延迟拿灭火器的时间，导致事态进一步恶化。而在驾驶席下方安放灭火器的话，可以让驾驶员第一时间拿出灭火器，采取最有效的措施。还有就是驾驶席一侧的座椅调节，不是在座椅的左侧，而是在主驾驶的车门上，这样在行车中如果想调节座椅的话是相当方便的，提高了驾驶的安全性。还有很的细节有待我们继续发掘，相互交流。但是从这两点上，真的可以感觉到，奔驰真正做到了，高科技与人性化的有机结合。 爱车的提速算不上快，和想像中的有一定差距，可能是对奔驰宝马这种耳熟能详的大品牌，要求过高了，既想要舒适性，又想要速度。但是在深踩油门几秒钟后，会感觉有源源不断的动力输出，且非常平稳。在提速的时候，都非常注重驾驶员及乘客的舒适感受。 有一点不适应的就是档位位置上的变化，和大多数车的雨刷器控制的位置几乎相同，这不是一时间可以适应的了的，我当时买车的时候是选择小马试驾这个软件，现在在网上也有的下载，这个软件也是挺让人满意的。服务好，试驾时间长，预约时间基本上不用三个工作日就可以试到车，