手动挡迈腾内饰

A. 迈腾手自一体的手动挡怎么操作

1、需要使用手动挡时先将换挡杆切换至手动挡（M挡或S挡）上。

手自一体变速箱单从名称来看，就知道它是手动换挡和自动换挡在一起的意思，其实手自一体变速箱就是自动变速箱，只不过加上了手动控制的功能，使驾驶员可以人为地强制变速箱升档或降档，更便于超车或节油。

从挡位来看，除了非常熟悉的P、R、N、D这些挡位以外，多出了M挡手动模式，某些车型的手自一体变速箱的手动模式被标注为“S”，这里只是名称的区别，实际操作方式没有差异。

(1)手动挡迈腾内饰扩展阅读

一汽大众迈腾汽车的手动挡在加速超车、下坡、高速行车、弯道下使用。

1、加速超车技巧：

自动档的加速性没有手动挡使用的痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。

有了A/MT情况就不一样了，加速超车的时候，换入手动模式，不需要踩刹车，直接把换挡杆拨入手动模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。

2、下坡技巧：

下坡的时候如果要开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。

如果使用手自一体变速器的手动模式，下坡时挂入手动模式并把换挡杆向后拨动，降入低速挡，可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底的时候可以迅速拨动换挡杆去升挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。

3、高速行车技巧：

高速行车的时候最好选用手动模式，不但提速快，而且在急刹车的时候使用发动机制动。

在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。

4、弯道技巧：

过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前通过减档利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。

5、溜车技巧：

开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。而如果换入空挡，滑行的距离是远了，但是大大增加了危险，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。

此时使用手动模式就很方便了，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

B. 一汽大众 迈腾 是买自动挡好还是手动挡好

推荐你买自动挡。自动挡方便，能为你省下不少烦心事。在路况良好的情况下，技术较好的老司机使用手动挡确实要比自动挡省油，但差别不是很大。如果在城市里开，手动挡需要频繁换挡，对车辆损耗要远远大于自动挡，而且技术一般的话，手动挡要更费油。迈腾这款车在最初做市场的时候是以手动挡为主的，当时认为国人的驾驶习惯更趋向于手动，结果事实家家相反，手动挡滞销而自动挡供不应求。高档车多为自动挡，比如奥迪系列，无论是A6L还是A4L，手动挡的订单都几乎没有。迈腾属于高档B级车，况且自动挡配备的又是技术最先进的DSG 7速双离合变速器，他可以轻松地将汽车动力性和操纵性以及燃油经济性良好结合。

C. 新迈腾有手动挡的吗

新迈腾没有手动挡。

D. 2018款大众迈腾怎么样

那么2018年大众迈腾呢？老司机在1600公里后说真话！

E. 大家觉得帕萨特和迈腾买哪个比较好

迈腾和帕萨特属于兄弟车型了，都是大众旗下的中型轿车，所以无论是在动力、调校和三大件方面都是不分伯仲的，但帕萨特比较偏商务，而迈腾更适合家用。

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择该车型的高配车辆，而预算不足的可以选择中低配车辆。

F. 迈腾怎么样

大众迈腾不错，源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。

产品亮点

1、设计：全新一代迈腾采用了开创性的前沿设计，以恢弘气度诠释时尚美学，让设计美学与豪华质感融合。

它包揽了素有“国际工业设计界奥斯卡”之称的“红点”大奖、闻名于世的“iF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等多项国际设计顶级大奖。

2、科技：一直以来，迈腾都是中国中高级车市场“科技创新”的代名词，全新一代迈腾更是配备了一系列凌越同级的高端智能科技，FPK数字化液晶仪表。

G. 迈腾手动挡

能不能满足一下开手动版的客户啊优点：是好车，就是没手动的缺点：没有手动波的！遗憾！综述：迈腾没有手动波的真的很遗憾啊！不知大众是真么想的，也不替广大喜欢开手动挡的车友们想想！赚钱也不能这样啊！是广大的车主们没有选择！只能选择那鬼使神差的DSG！晕啊！