Lan房车
❶ 三菱EVO好吗
EVO是平民跑车.你说的前几个,一般人是买不起的~~ 虽然我非常非常喜欢EVO
不过如果我有钱 还是愿意去买 兰博基尼,法拉利 这几个车是身份的象征~~
性能 我觉得EVO比较好吧 兰博基尼,法拉利 这种是不是用来跑的欣赏的 个人认为~~
你说那些日本车 都是垃圾 什么M6 什么RX8 S2000 根本不是一个级别的 (350Z还不错) 你过你说 RX7的话 拿来和EVO比我觉得,2个相当.各有各特色
丰田所有跑车? 我只知道 SUPER(忘记是不是这样拼 是最有名的,好象也是唯一拿的出手的 那个车跑0-400 或GT500赛的~很多人都说他是 直路王,弯路盲
M6 国内的人不知道为什么以为 他很好.你可以去到一些赛车很发达的国家.我没看到人家玩车的开M6 ,那会我刚从国外回来的时候 我以为说的是BMW M6呢...
❷ 有谁知道汽车系统英文缩写所代表的所有单词
汽车相关英文缩写AAE American Association of Engineers 美国工程师协会
AB air bag安全气囊
ABS anti-lock brake system 防抱死制动系统
AC alternating current 交流电
air conditioner 空调器
automobile club汽车俱乐部
ADL automatic door clock 自动门锁
AEC automobile emission control 汽车排放控制
AIME American institute of mechanical engineers美国机械工程师协会
AIAE American institute of automobile engineers美国汽车工程师协会
A/M automatic/manual自动/手动
AMT automatic machincal transmission机械式自动变速器
APC automatic performance control爆震自动控制系统
ASC anti-slip control驱动防滑控制系统
AT automatic transmission 自动变速器
ATA anti-thief alarm防盗报警
ATC automatic temperature control自动温度控制
ATS anti-thief system防盗系统
AWD all-wheel drive全轮驱动
AWS all-wheel steering全轮转向
BWI body in white白车身
CAD computer-aided design计算机辅助设计
CAM computer-aided management计算机辅助设计
CAN controller area network 控制器区域网络
CCS cruise control system 巡航控制系统
CNG compressed natural gas压缩天然气
CIM computer-integrated manufacturing system计算机集成制造系统
CVT continuously variable (belt) transmission （带式）无级变速器
CR-V comfortable recreational vehicle(本田)舒适休闲车
DC drag coefficient风阻系数
digital control数字控制l
direct current直流电
DCI direct cylinder injection 直接喷入汽缸
DCS deceleration control system减速控制系统
DEFI digital electronic fuel injection 数字式电子控制燃油喷射
D-EFI 压力计量空气流量的电控燃油系统
DFI digital fuel injection数字式燃油喷射
Direct fuel injection直接燃油喷射
DCM diagnostic control mode诊断控制模块
DI direct injection 直接喷射
DI diesel engine 直喷式柴油发动机
DI gasoline engine 直喷式汽油发动机
DOHC double overhead camshaft 双顶置凸轮轴
DPB al power brake 双回路助力制动
DTC diagnostic trouble code 诊断故障码
EAT electronic automatic transmission 电控自动变速器
EAS electronic (control) air suspension电子控制空气悬架
EBS electronic brake system 电子制动系
EBTC electronic brake and traction control 制动和牵引力电子控制
ECD electronic control diesel 电子控制柴油机
ECI electronic control injection电子控制喷射
ECI-turbo electronic control injection turbo电子控制燃油喷射涡轮增压发动机
ECS Engine Control System 发动机控制系统
Electronic control suspension电子控制悬架
Electronic Control System 电子控制系统
ECU electronic control unit 电子控制模块
EFI electronic fuel injection 电子控制燃油喷射
EGR exhaust-gas recirculation废气再循环
EHPS electronic hydrostatic power steering 电子液压蛀力转向
EHV electric and hybrid vehicle 电动和混合动力汽车
ECVT eletro-continuously variable (belt) transmission 电子控制（带式）无级变速器
EGI electronic gasoline injection 电子汽油喷射
EPI electronic petrol injection 电子汽油喷射
ESC electronic spark control 电子点火控制
electric suspension control system电子控制悬架电子控制悬架
ESP electronic stability program电子稳定程序
ESCS electronic suspension control system 电子悬架控制系统
ETC electronic traction control 电子牵引力控制装置
ETS exhaust-gas-turbo-supercharger 废气涡轮增压器
Euro 2 欧洲第二阶段排放限制标准
EEC European economic community 欧共体
ETCC European touring car championship 欧洲房（旅游、高性能）车锦标赛
F1 Formula 1 一级方程式（汽车赛）
FES Federal emission standard (美)联邦排放标准
FF front front（发动机）前置前驱动
FMS flexible manufacturing system 柔性制造系统
FR front rear（发动机）前置后驱动
FWD four wheel drive 四轮驱动
Front wheel drive前轮驱动
FWS four-wheel steering 四轮转向
GT grand touring(轿车分类)高性能类，房车类，旅游类
GTCC German touring car championship 德国房车冠军赛
GPS global positioning system 全球卫星定位系统
HTV hybrid test vehicle 混合动力试验车
HUD head up display 抬头显示，前窗玻璃映像显示
HV hybrid vehicle 混合动力车
HC hydrocarbon 碳氢化合物
ICE internal combustion engine 内燃机
ICS intercooler system中冷系统
IDI indirect fuel injection 间接燃油喷射
IEEE institute of electrical and electronics engineers（美）电气与电子工程师学会
IFS independent front suspension 前轮独立悬架
INFLATABLE RESTRAINT （仪表板字符）安全气囊指示灯
ISO international standard organization 国际标准化组织
LAN local area network 局域网
LCD liquid crystal display 液晶显示
LNG liquefied natural gas 液化天然气
LPG liquefied petroleum gas 液化石油气
LMG liquefied mathane gas液化甲烷气
MAN manual 手动的
MT manual transmission手动变速器
MIL malfunction indicator lamp 故障指示灯
MPFI multi port fuel injection 多点燃油喷射
MPI multi point injection 多点喷射
MPV multipurpose vehicle多用途车
NCAP new car assessment program 新型汽车鉴定程序
NG netural gas 天然气
NOX nitrogen oxide 氮氧化和物
OBD system on-board diagnostic system 车载诊断装置
PCV positive crankcase ventilation 曲轴箱强制通风
PS power steering 动力转向
PUC pickup car 客货两用小汽车，皮卡
PU foam polyurethane foam 聚氨酯泡沫塑料
PVC polyvinyl chloride 聚氯乙烯
RC engine rotary combustion engine 转子发动机
RR rear rear（发动机）后置后驱动
RV recreational vehicle 休闲车
RWD rear-wheel drive 后轮驱动
SAE society of automotive engineers,Inc. （美）汽车工程师学会
SAMT semi-automatical transmission 半自动机械式变速器
SFI sequential fuel injection顺序式燃油喷射
SEPFI sequential electronic port fuel injection顺序电子燃油喷射
SLV sport luxury vehicle 运动型豪华多用途车
SLS sport luxury sedan 运动型豪华轿车
ST sport touring car 运动型旅行车
SUV sport utility vehicle 运动型多用途车
SRD spin resistant differential 防滑差速器
SRS supplemental restraint system 辅助约束装置（又称安全气囊）
SRT street racing technology 公路赛车技术
TBI throttle body fuel injection 节气门体燃油喷射
TC technical center 技术中心
Traffic control交通控制
Turbo charger涡轮增压器
Turbocharged coupe涡轮增压双门跑车
TCC transaxle converter clutch 变矩器离合器，变速驱动桥
TCCS Toyota computer controlled system 丰田计算机控制系统
TCS traction control system 牵引力控制系统
TD turbo diesel 涡轮增压柴油机
TDI turbo-DI涡轮增压柴油机
TFT thin film transistor 薄膜液晶管
TUV Toyota universal vehicle 丰田多用途车
T-VIS Toyota variable inction system丰田可变进气系统
TWC three-way catalyst三元催化转换器
TWD two-wheel drive两轮驱动
UTCS urban traffic control system 城市公交管理系统
VSC vehicle speed control 车辆速度控制
Vehicle stability control 车辆稳定控制装置
VTSS vehicle theft security system 车辆防盗安全系统
VIVT variable inlet-valve timing 可变进气门正时
V-TCS viscous traction control system 粘性牵引力控制系统汽车相关词汇Benz, Mercedes-Benz 奔驰
Cadillac 卡迪拉克
Chrysler 克莱斯勒
Chevroler 雪佛莱
Citroen 雪铁龙
Ford 福特
Honda 本田
Mazda 马自达
Mustang 野马
Porsche 保时捷
Renault 雷诺
Rolls-Royce 罗尔斯罗伊斯
Santana 桑塔纳
Toyota 丰田
Volvo 沃尔沃, 富豪
Volkswagen 大众
front wheel 前轮
rear wheel 后轮
tread 轮距
chassis 底盘
bodywork, body 车身
rear window 后窗玻璃
windscreen 挡风玻璃 (美作:windshield)
windscreen wiper 风档刮水器,风档雨雪刷 (美作:windshield wiper)
fender, wing, mudguard 挡泥板
radiator grille 水箱
wing mirror 后视镜
bonnet 发动机盖 (美作:hood)
boot 行李箱 (美作:trunk)
roof rack, luggage rack 行李架
license plate, number plate 车号牌
wing 前翼子板
hubcap 轮毂罩
bumper 保险杠
front blinker 前信号灯
taillight, tail lamp 尾灯
backup light, reversing light 倒车灯
stoplight, stop lamp 刹车灯
rear blinker 转弯指示灯
trunk, boot 行李箱
bumper 保险杠
tailpipe 排气管
first gear 一档
second gear 二档
reverse 倒车档
two-stroke engine 二冲程发动机
diesel 柴油机
limousine 豪华轿车
drophead 活动车篷汽车 (美作:convertible)
racing car 赛车
saloon 轿车 (美作:sedan)
roadster 敞蓬车
wecker, beat-up car, jalopy 老爷车
notchback 客货两用车
four-wheel drive 四轮驱动
front-wheel drive 前轮驱动
trailer 拖车
station wagon 小旅行车
truck 卡车
compact car 小型汽车
light-van 小型货车
garbage truck 垃圾车
automobile carrier 货运卡车
fire engine 消防车
tractor 牵引车
ambulance 救护车
taxi 出租车, 计程车
trailer truck 拖车
sports car 跑车
formula car 方程式赛车, 方程式汽车
mail car 邮车
jeep 吉普车
bloodmobile 血浆车
bumper car 碰撞用汽车
camper 露营车
police car 警车
wrecker 清障车
ambulance 急救车
❸ 关于<头文字D>里面的车种
拜托...FC,FD是马自达的RX-7系列的......
两者都已经停产了。
车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.)
驾驶者: 高桥凉介
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来.
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50.
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要.
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性.
Car Data
Length: 4310mm
Width: 1690mm
Height: 1270mm
Mass: 1200kg
Output: 215ps/6500rpm
Torque: 28.0kgm/4000rpm
Displacement: 654cc x 2
Engine Type: Rotary Engine
Aspiration: Turbo
Drive Type: FR
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.)
驾驶者: 高桥启介
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马.
Car Data
Length: 4280mm
Width: 1760mm
Height: 1230mm
Mass: 1260kg
Output: 265ps/6500rpm
Torque: 30.0kgm/5000rpm
Displacement: 654cc x 2
Engine Type: Rotary Engine
Aspiration: Turbo
Drive Type: FR
驾驶者:藤原拓海 车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别.
86是FR(前偈后驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过后也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点.
赛车资料
车身编号 AE86
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 925
引擎编号 4A-GEU
AE101型 4A-GEU (改装后)
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)
发动机容积(cc) 1587
最大马力 130ps/6,660rpm
240ps/1,1000rpm (改装后)
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm
N/A (改装后)
驱动型式 FR
轮胎(前后) 185/60 R14
车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.)
驾驶者: 中里毅
继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直 列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的 马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳 比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色.
车款: Silvia S13
驾驶者: 池谷浩一郎
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升.
Car Data
Length: 4470mm
Width: 1690mm
Height: 1290mm
Mass: 1120kg
Output: 175ps/6400rpm
Torque: 23.0kgm/4000rpm
Displacement: 1809
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET)
Aspiration: Turbo
Drive Type: FR
驾驶者: 健二
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号.
180SX属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因.
Car Data
Length: 4540mm
Width: 1690mm
Height: 1290mm
Mass: 1210kg
Output: 205ps/6000rpm
Torque: 28.0kgm/4000rpm
Displacement: 1998cc
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET)
Aspiration: Turbo
Drive Type: FR
车款: Lancer EvolutionIII
驾驶者: 须藤京一
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化(现在己经发展至Evo8了!).
EvoIII在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以 加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹.
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了!
Car Data
Length: 4310mm
Width: 1695mm
Height: 1395mm
Mass: 1260kg
Output: 270ps/6250rpm
Torque: 31.5kgm/3000rpm
Displacement: 1997cc
Engine Type: 4G63
Aspiration: Turbo
Drive Type: 4WD
车款: AE86 Levin Turbo
驾驶者: 秋山涉
秋山涉的座驾,基本上与拓海的86 是同一样的车.TOYOTA出产的Trueno和Levin,在80年代是很有名的\"辣车\".因它 车身轻,车迷都喜欢用它来做漂移,再加上车价便宜,因此很受欢迎.但其马力太小, 所以如秋山涉般在自己的86上加Turbo的情况也很普遍.
后来第二代的Trueno和Levin(AE111),由于车价渐贵,很多人便改买Trueno和Levin的 \"宿敌\"--HONDA Civic了.
Car Data
Length: 4180mm
Width: 1625mm
Height: 1335mm
Mass: 925kg
Output: 130ps/6600rpm
Torque: 15.2kgm/5200rpm
Displacement: 1587cc
Engine Type: DOHC/L4(4A-GEU)
Aspiration: NA
Drive Type: FR
车款: Toyota MR2 SW20 GT-S
驾驶者: 小柏佳
MR2顾名思议是一部MR车,MR即是中置引擎,后轮驱动的意思,MR2本来解作 \"Mid engine,Runabout,2 seater\"(意谓中置引擎,小型汽车,双座位),后来丰田 顺应一众车主要求,将MR2的意思改为\"Mid engine,Rear drive,2 seater\"(中置引擎, 后轮驱动,双座位).
MR2系列为日本第一款中置引擎并大量生产的高性能跑车.外形方面,从车头 看,MR2有点像Mazda RX-7FD(高桥启介 的跑车);性能方面,MR2采用1998cc L4 DOHC引擎,马力有245匹,虽非真正顶级马力, 但由于车身轻,这样的马力已经绰绰有余,加上MR2属中置引擎,重心低,重量分布 比为40:60,因此拥有敏锐的转向反应,其实力绝对不容忽视.
Car Data
Length: 4170mm
Width: 1695mm
Height: 1235mm
Mass: 1290kg
Output: 245ps
Torque: /
Displacement: 1998cc
Engine Type: DOHC/L4(4A-GEU)
Aspiration: Turbo
Drive Type: MR
❹ 跑车(sport car)和GT有什么区别
GT是“GRAND TOURINGCARCHAMPIONSHIP（国际汽联超级跑车锦标赛）的简称
GTR中，R的意思就是RACING（竞赛），即GT的赛车版。
GTR赛车比GT还要难得，各大知名品牌的产量都极少
GT:拉丁文Gran Turismo,英文翻译为Grand Touring,意为伟大的旅行,在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT,人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈.GT-R便是将这两个最极端的词汇结合起来,由此就成了最狂热的车型
日产公司旗下的Skyline房车系,在经过演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧
新一代的GT-R脱离了Skyline车系成为日产的一个独立车系,今后会把GT-R精神发扬光大,到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车,在NBL北环的成绩已经能说明一切,杀法拉利,对于GT-R只是很轻松的事情
SPORT CAR:运动款汽车，对于这种车型来说，发动机是汽车的动力核心，决定着汽车的运动性能，搭载一款优秀的发动机，才能淋漓尽致的体现出汽车的运动性能！
运动轿车一般对汽车的悬挂系统、点火系统、进排气系统、刹车系统、轮圈、轮胎等诸多方面有特定的设计要求，主要配备如下：
1.车身挠流件（大包围、尾翼等）。
2.进排气系统：包括各种风隔、不锈钢进气管、不锈钢（头、中、尾）排气管、各种（中、尾）排气鼓、打磨凸轮、生死气打磨。
3.点火系统：各种高性能火花塞、高压线。
4.悬挂系统：包括可调节车身高度的避震以及可调节软硬的弹簧、平衡杆（towerbar）、底盘支架。
5.各种规格的高性能轮圈、轮胎。
6.行车电脑的程序改写，刹车系统的调试，照明系统的改良。
7.操控组件：赛车方向盘、坐椅、踏板、波棍头、快波棍。
8.安全系统：赛车防滚架。
在国外，SPORT CAR通常是一种运动性家用汽车，在国内的车比如马3，马6，福克斯等等，
而GT，这种对汽车发动机技术要求更高，向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，从而提高了燃料的利用率，
另外GT汽车一般都配备前置发动机和后轮驱动，而运动车常为中置或后置发动机。现在GT这个词被用于标注特定的运动型汽车。专业GT赛车最高输出马力可达600匹，直线最高速可达320公里／小时。去年珠海站的冠军由马莎拉蒂MC12跑车夺得，以3小时1分11秒193的成绩在珠海4.3公里长的赛道上跑了113圈。全球超级跑车制造厂的必争之地，法拉利、克莱斯勒、马莎拉蒂、兰博基尼、阿斯汀·马丁、保时捷等品牌的超级跑车是世锦赛上的座上宾。
以上是欧洲有名的GT车型，就是我们平时叫的超级跑车，当然价钱也超级贵，不过亚洲也只有日本的NISSAN,三菱，丰田可以与之媲美，不要小看日本的车，其实在欧洲也有很多年轻人喜欢NISSAN GTR系列，三菱LAN EVO系列也一直是各项拉力赛事中的王者，话说回来，世界上汽车也属于工业范畴，而世界上工业中的强国，想必不用我说，你也知道有哪些，（其中不包括中国，当然我也喜欢中国能有哪个厂家自己去辆超级跑车去车展上面长脸，但是事实摆在眼前，嘿嘿），有的时候我们的确要佩服我们的邻国日本，的确能出好车。中国的汽车生产商也加油吧。。。。。
❺ 三菱汽车创始人是谁
你好，创始人是岩崎弥太郎~一百二十二年前以贩卖天水桶起家的岩崎家族，秉持著家族徽号－三片菱叶的创业理想，开创了璀灿如钻的汽车事业。
前文以“菱钻”来勾勒三菱汽车的造车理念，是一种具象手法。而“三菱”的本意，就是三个菱形，这是三菱集团创始人岩崎(Iwasaki)家族的徽号，是从几世纪前的三片树叶，演变成现今的三个菱形。
一九七○年是三菱汽车的重生再造年代，由三菱自动车贩卖株式会社、三菱重工及美国克来斯勒汽车公司共同投资的“三菱自动车工业株式会社”正式成立，东方车坛的菱钻从此大放光芒。
三菱的第一辆小客车，是尚在三菱造船所时代(一九一七)量产成功的，这辆卅五匹马力，七座位的Model-A型车，也是全日本首部量产型汽车。接续下来的七十五年造车活动间，处处可见三菱汽车那“菱钻”式，追求卓越科技的坚定决定，
首部三菱货车的原型车，于一九一八年研制成功，包括两部三吨及两部四吨型号。
首台日本柴油引擎－三菱450AD，于一九三一年研发上市，直接喷注式引擎，确立了三菱在商用汽车领域的领导地位。
一九三二年首部大型巴士B46问市，系当时日本最巨型(卅座位)及动力最雄浑(一百匹马力)的巴士，同时也标示著三菱巴士生产线的开启。
一九三四年完成首部四轮驱动(4WD)日本汽车，就是引起世界车坛注目的三菱PX33跑车(装配柴油引擎)。
一九三五年研制成日本第一部预燃式柴油引擎的BD46型巴士。
一九三六年推出首部量产型TD45柴油动力货车。
一九四七年研发首部电动巴士MB46。
一九五○年完成首部后置引擎，一百卅匹马力、七十六人座的Fuso R1巴士的量产。
一九五一年推出配备革命性悬挂系统的八吨货车T380，此种设计典型，对今天重型货车系列的影响深远。
一九六○年完成首部经风洞测试，符合空气动力学设计的三菱500房车，后又衍生为Colt车款。
一九六一年三菱4DP柴油引擎首获日本机械学院奖(JMAA)，被公认在同级引擎中，效率最佳。
一九六二年研发成功首部自动装卸货车三菱Self-Loader。
一九六三年推出首部高速观光巴士MAR820，配置全球最强力的涡轮增压柴油引擎(290 PS)，能以时速一百卅四公里的速度行车。
一九六五年首部斜背式Colt 800房车上市。
一九六七年极速达一百一十五公里的八吨货车T810推出。
一九七五年以先进的科技，首创无声的防震差速车轴，透过两条双重转动的差速车轴，驱动一反向曲轴，从而确保稳定又很静的行车。其他竞争车厂必须向三菱申请许可证，才能使用这项技术。
一九八○年首台日本房车Galant使用涡轮增压柴油引擎Astron 2300。
一九八二年成立全球独一无二，全生产线配置涡轮增压引擎的车厂，当时装配的全涡轮增压车款有Golt、Lancer、Galant、Sapporo及Starion。
一九八二年推出首台配置可调校排气量Drion 1400 MD引擎的Lancer。
一九八四年三菱Galant荣获西德＂Das Goldene Lankard″最佳汽车美誉。
一九八五年以美洲豹为名的Pajero，在全球最艰险的巴黎－达卡拉力赛中，于未经改装4WD生产型级别中勇夺冠军。
一九八六年Pajero被选为西班牙全年度最佳汽车，同时分别夺得“4×4 Australia”、“Bush drive”及英国“What Car”汽车杂志的全年一级4×4大奖。
一九八七年三菱发明“油缸入口之碳素过滤系统”，能将已蒸发的燃料回收至引擎内，而荣获Blue Environment Seal大奖。
一九八七年首创滚珠摇臂，大大提高引擎效率，滚珠摇臂能将控制汽车立之能量消耗降低百分之三十至五十，从而减少耗油量，并改进力输出。
一九八七年首部装备永久综合性4WD、4WS、4ABS及四轮独立悬挂系统的三菱Galant GTi 16V Dynamic-4车款问市，吸引了全世界车迷的眼神。
一九******年三菱Galant首度被美国知名的Motor Trend杂志推选为美国最佳进口车。
一九九○年创新的电子循迹及地面附著力控制系统(TCL)，配置于三菱Sigma车款上，顿时又成为热门话题。
一九九一年研发成功首部直列式空气、燃料比例感应器的三菱涡流式引擎(MVV)，在任何转速内，引擎均能确保最佳的空气、燃料比例，不仅降低油耗，同时发挥环保功效。
一九九二年三菱Pajero首次囊括著名的巴黎－开普敦拉力赛的冠、亚、季军荣衔，震撼全球车坛。
❻ 大众 旗下 除了 奥迪 还有哪些子公司
大众集团目前拥有10大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷（德国）。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。
❼ 去新西兰要注意什么
queenstown 在南岛最下面，3月至九月是新西兰冬季。那里会非常非常冷~~~~。
建议带比较厚的羽绒服。行李应该死20kg吧，不过不知道你签证实哪类。
你是在国内去新西兰实习？
要是从国内来，建议就像上面讲的，去南岛一定要带羽绒服。
一般homestay提供床上用品，还有换洗衣服也可能会帮你洗。但一些消耗品像牙膏之类最好自己用自己的。不用从国内带，在当地买，贵不到哪里去。
正常讲就是20kg，对于限制重量的要求。你有买机票吧，那个收据上应该有那些什么座位啊，航班之类的信息。也肯定有写重量要求，你自己找下看看。
还有就是电器之类的，一定要带笔记本电脑，不然会无聊死的。（至少我是这么认为的）还有去queenstown，风景超牛，建议带相机。
还有什么问题就补充
❽ 尘埃2怎么联机
我来回答你的问题，前几天我和舍友在局域网连过尘埃2，很经典，在注册完离线账号后，每人持号进入游戏，在进入游戏后有几个并列选项：尘埃之旅，我的装备，额外信心，多人游戏，退出，离开房车。（中文版本如此，英文的类似）在这里选择多人游戏中的本地网络。有一人建立主机，其余人依次进入游戏就行了。
希望我的回答能帮到你，祝你好运。有问题再联系。
❾ gt4的街道模式中如何解开所有车辆
楼主可以用老金
AR2格式
必须码
EC87ED08 1456E79B
每圈用时几乎为0
1CB9E918 1456E7A5
所有汽车和教程
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1C9BA330 B079E7A1
楼主也可以自己打，不过这样要拿全很花时间的！
《GT4》全奖品车、BUG一览及特殊二手车出现时间
执照部份:
国内B级执照取得 VW LUPO 1.4 ''02
国内B级执照全银 MAZDA KUSABI ''03
国内B级执照全金 HONDA S500 ''63
国内A级执照取得 PONTIAC SUNFIRE GXP CONCEPT ''02
国内A级执照全银 HONDA DUALNOTE ''01
国内A级执照全金 NISSAN GT SKYLINE GT-R ''01
国际B级执照取得 NIKE ONE 2022 ''22
国际B级执照全银 MAZDA RX-8 CONCEPT TYPE2 ''01
国际B级执照全金 JENSEN INTERCEPTOR MK3 ''74
国际A级执照取得 NISMO 270R ''94
国际A级执照全银 NISSAN GT-R CONCEPT ''01
国际A级执照全金 DOME ZERO ''78
超级执照取得 MERCURY COUGAR XR-7 ''67
超级执照全银 PONTIAC SOLSTICE COUPE CONCEPT ''02
超级执照全金 FORD MODEL TOURER ''15
任务竞赛
MISSION 1~10 DMC DELOREAN S2 ''04
MISSION 11~20 JAY LENO TANK CAR ''03
MISSION 21~24 PAGANI ZONDA LM RACE CAR ''01
MISSION 25~29 TOYOTA 7 RACECAR ''70
MISSION 30~34 NISSAN R89C RACECAR ''89
入门竞赛
假日杯 AUTOBIANCHI A112 ABARTH ''79
FF挑战赛 MAZDA ALTENZA CONCEPT ''01
FR挑战赛 NISSAN SKYLINE 2000GT-B (S54A) ''67
4WD挑战赛 TOYOTA MOTOR TRIATHLON RACE CAR ''04
MR挑战赛 LOTUS ESPRIT TURBO HC ''87
轻量级K杯 GINETTA G4 ''64
SPIDER&ROADSTER赛 CHRYSLER PROWLER ''92
轻便货卡大奖赛 CHEVROLET SILVERADO SST CONCEPT ''02
中级竞赛
俱乐部杯 MAZDA MAZDASPEED ATENZA ''05
改造车锦标赛 NISSAN OPTION STREAM Z ''04
NA跑车赛 HONDA NSX-R CONCEPT ''01
涡轮跑车赛 MAZDA BP FALKEN RX-7 (D1GP) ''03
BOXER热魂 RUF CTR "YELLOW BIRD" ''87
世界古典车例行赛 MERCEDES-BENZ DAIMLER MOTOR CARRIAGE ''86
世界小型车争夺赛 HONDA S800 RSC RACE CAR ''68
超级跑车节 CIZETA V16T ''94
GRAN TURISMO世界冠军杯 FORD GT LM RACE CAR SPEC II ''04
上级竞赛
GRAN TURISMO明星赛 BMW MACLAREN F1 GTR RACE CAR ''97
梦幻车冠军赛 NISSAN GT-R CONCEPT LM RACE CAR ''02
POLYPHONY DIGITAL杯 OPERA PERFORMANCE S2000 ''04
如风翱翔 VOLKSWAGEN W12 NARDO CONCEPT ''01
方程式GT世界锦标赛 Polyphony Digital Formula Gran Turismo ''04
实存赛车巡游 NISSAN GRAN TURISMO SKYLINE GT-R (PACECAR) ''01
珍奇跑车厅 FORD GT ''05
耐久大厅
格兰维利300公里 SAUBER C 9 RACE CAR ''89
拉古纳.塞卡200哩 FORD GT40 RACE CAR ''69
ROADSTER 4小时耐久赛 MAZDA RX-7 LM RACE CAR ''01
东京R246 300公里 MITSUBISHI FTO LM RACE CAR ''97
超高速150哩 HONDA NSX-R PROTOTYPE LM RACE CAR ''02
纽堡林24小时耐久赛 GRAN TURISMO FORMULA ''04
纽堡林4小时耐久赛 AUDI ABT AUDI TT-R TOURING CAR ''02
铃鹿1000公里 LISTER STORM V12 RACE CAR ''99
茂木8小时耐久赛 HONDA NSX-R PROTOTYPE LM ROAD CAR ''02 (白色)
筑波9小时耐久赛 NISSAN CALSONIC SKYLINE GT-R RACE CAR ''93
萨特赛车场紧张24小时 I AUDI R8 ''01
萨特赛车场紧张24小时 II Bentley speed 8
富士1000公里 NISSAN R92CP RACE CAR ''92
鹰飞凌世界跑车大赛 FORD GT LM RACE CAR ''02
船长岩200哩 MINOLTA TOYOTA 88C-V RACE CAR ''89
纽约200哩 DODGE CHARGER SUPER BEE 426 HEMI ''71
日本车赛
日本锦标赛 NISSAN FAIRLADY Z CONCEPT LM RACE CAR ''02
日本GT锦标赛 NISSAN MOTUL PITWORK Z(JGTC) ''04
日本70年代古典车 NISSAN SKYLINE HARD TOP 2000GT-R ''70
日本80年代节 MITSUBISHI HSR-2 CONCEPT ''89
日本90年代挑战 NISMO 400R ''96
日本小型车杯 HONDA LIFE STEP VAN ''72
日本车厂竞赛活动
DAIHATSU [COPEN争夺赛] DAIHATSU STORIA X4 ''00
DAIHATSU [MIDGET II争夺赛] DAIHATSU MIDGET ''63
MAZDA [ROADSTER杯] MAZDA J-LIMITED ''91
MAZDA [RE杯] MAZDA COSMO SPORT (L10A) ''67
MAZDA [RX-8杯] RX-8 LM RACE CAR ''02
NISSAN [SILVIA姐妹赛] SILEIGHTY''98
NISSAN [MARCH兄弟] NISSAN MM-R CUP CAR ''01
NISSAN ["Z"俱乐部] NISAAN FAIRLADY 240 ZG ''71
NISSAN [红徽争夺战] NISMO GT-R LM ROAD GOING VERSION ''95
ISUZU [ISUZU古典跑车] ISUZU 117 Coupe ''68
TOYOTA [ALTEZZA争夺赛] TOYOTA ALTEZZA TOURING CAR ''01
TOYOTA [VITZ争夺赛] TOYOTA VITZ RS TURBO ''02
HONDA [TYPE-R大会师] HONDA HSC "THE 37TH TOKYO MOTOR SHOW CONCEPT CAR" ''03
HONDA [CIVIC喜美车赛] HONDA MUGEN MOTUL CIVIC SI RACE CAR ''87
MITSUBISHI [EVOLUTION大会师] MITSUBISHI LANCER 1600 GSR RALLY CAR ''74
MITSUBISHI [MIRAGE杯] MITSUBISHI i ''03
SUBARU [360争夺赛] SUBARU-SUBARU SUBARU 360 ''58
SUBARU [昂宿星团] SUBARU-SUBARU IMPREZA SUPER TOURING CAR ''01
SUZUKI [SUZUKI杯] SUZUKI CONCEPT-S2
SUZUKI [SUZUKI概念车] SUZUKI GSX-R/4
韩国车厂竞赛活动
HYUNDAI [现代跑车节] HYUNDAI CLIX ''01
美国车赛
美国锦标赛 Corvette Convertible (C1) ''54
条纹星 CHEVROLET CAMARO LM RACE CAR ''01
美式肌肉车锦标赛 CHEVROLET CHEVELLE SS 454 ''70
古董肌肉车锦标赛 PLYMOUTH SUPER BIRD ''70
美国车厂竞赛活动
CHEVROLET [Corvette节] CHEVROLET CORVETTE Z06 (C2) Race Car ''63
CHEVROLET [Camaro大会师] CHEVROLET CAMARO IROC-Z CONCEPT ''88
CHRYSLER [Crossfire大奖杯] DODGE VIPER GTSR CONCEPT ''00
Saleen [Saleen S7俱乐部] NIKE ONE 2022
Shelby [Shelby Cobra杯] SHELBY MUSTANG G.T.350R ''65
欧洲车赛
欧洲锦标赛 JAGUAR XJ220 LM RACE CAR ''01
不列颠GT大奖赛 JAGUAR E-TYPE COUPE ''61
不列颠轻量车赛 LOTUS EUROPA SPECIAL ''71
德国房车锦标赛 AMG MERCEDES CLK-GTR RACE CAR ''98
意大利节 ALFA ROMEO 155 2.5 V6 TI ''93
法国锦标赛 Citroen 2 CV TypeA ''54
欧洲古典车锦标赛 Benz Patent Motor-Wagen ''86
欧洲掀背车锦标赛 Volvo 240 GLT Estate ''88
千哩长征 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale ''63
史华兹.华尔德联盟A BMW M3 GTR Race Car ''03
史华兹.华尔德联盟B MERCEDES－BENZ AMG MERCEDES 190 E 2.5 - 16 EVOLUTION II TOURING CAR ''92
德国车厂竞赛活动
Audi [观光杯] Audi LeMans quattro ''03
Audi [A3杯] Audi quattro ''82
BMW [BMW 1系列大奖杯] BMW 2002 TURBO ''73
BMW [M俱乐部] BMW M3-GTR ''03
MERCEDES-BENZ [银翼传说] MERCEDES－BENZ CLK TOURING CAR ''00
MERCEDES-BENZ [SL挑战赛] MERCEDES－BENZ 300 SL COUPE ''54
OPEL [速度星杯] OPEL CALIBRA TOURING CAR ''94
Volkswagen [金龟杯] VW BEETLE 1100 STANDARD (TYPE-11) ''49
Volkswagen [LUPO杯] VW Karmann Ghia Coupe (Type-1)''68
Volkswagen [GTI杯] VW GOLF I GTI ''76
法国车厂竞赛活动
CITROEN [2HP－2VC] Citroen 2 CV Type A ''54
RENAULT [Clio大奖杯] RENAULT LUTECIA RENAULT SPORT V6 24V ''00
RENAULT [Megane杯] RENAULT AVANTIME ''02
PEUGEOT [206杯] PEUGEOT 205 TURBO 16 RALLY CAR ''85
ALPINE [RENAULT ALPINE杯] ALPINE A110 1600S ''73
英国车厂竞赛活动
ASTON MARTIN [Aston Martin节] Aston Martin DB9 Coupe''03
Lotus [Elise杯] LOTUS ELISE TYPE 72 ''01
Lotus [Lotus古典杯] LOTUS ELAN S1 ''62
MG [MG节] MGF''97
TVR [黑泳车手] TVR Cerbera Speed 12 ''00
Triumph [Spitfire杯] TRIUMPH SPITFIRE 1500 ''74
MINI [MINI.MINI大作战] MINI MARCOS GT ''70
意大利车厂竞赛活动
ALFA ROMEO [GTA杯] ALFA ROMEO GIULIA SPRINT GTA 1600 ''65
特殊状况竞赛
恩布里亚拉力赛(容易) CADILLAC CIEN ''02
喀普里拉力赛(容易) TOYOTA RSC RALLY RAID CAR ''02
大峡谷拉力赛(容易) FORD RS200 ''84
惠斯勒冰上竞赛(容易) TOYOTA SRC ''01
霞慕尼拉力赛(容易) INFINITI FX45 CONCEPT ''02
乔治五世拉力赛(容易) ALPINE A310 1600VE ''73
瑞士阿尔卑斯拉力赛(容易) MITSUBISHI CZ-3 TARMAC ''01
历游大溪地(容易) RENAULT 5 TURBO ''80
筑波湿地赛(容易) MAZDA RX - 8 CONCEPT (TYPE-I) ''01
优胜美地越野赛Ⅰ(容易) LAND ROVER RANGE STORMER CONCEPT ''04
优胜美地越野赛Ⅱ(容易) HYUNDAI HCD6 ''01
恩布里亚拉力赛(普通) LANCIA DELTA HF INTEGRALE RALLY CAR ''92
喀普里拉力赛(普通) SUBARU IMPREZA RALLY CAR PROTOTYPE ''01
大峡谷拉力赛(普通) MITSUBISHI CZ-3 TARMAC RALLY CAR ''02
惠斯勒冰上竞赛(普通) MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IV RALLY CAR ''97
霞慕尼拉力赛(普通) SUBARU IMPREZA RALLY CAR ''01
乔治五世拉力赛(普通) RENAULT 5 MAXI TURBO RALLY CAR ''85
瑞士阿尔卑斯拉力赛(普通) TOYOTA CELICA GT-FOUR RALLY CAR (ST205) ''95
历游大溪地(普通) FORD ESCORT RALLY CAR ''98
筑波湿地赛(普通) MAZDA ATENZA TOURING CAR ''02
优胜美地越野赛Ⅰ(普通) SUBARU IMPREZA RALLY CAR ''99
优胜美地越野赛Ⅱ(普通) TOYOTA CELICA GT-FOUR RALLY CAR (ST185) ''95
恩布里亚拉力赛(困难) LANCIA DELTA S4 RALLY CAR ''85
喀普里拉力赛(困难) FORD RS200 RALLY CAR ''85
大峡谷拉力赛(困难) MITSUBISHI STARION 4WD RALLY CAR ''84
惠斯勒冰上竞赛(困难) NISSAN BLUEBIRD RALLY CAR ''69
霞慕尼拉力赛(困难) Lancia STRATOS Rally Car ''77
乔治五世拉力赛(困难) PEUGEOT 205 TURBO 16 EVOLUTION 2 RALLY CAR ''86
瑞士阿尔卑斯拉力赛(困难) NISSAN 240RS RALLY CAR ''85
历游大溪地(困难) MITSUBISHI PAJERO Rally Car ''85
筑波湿地赛(困难) FORD GT ''02
优胜美地越野赛Ⅰ(困难) Suzuki ESCUDO Dirt Trial Car ''98
优胜美地越野赛Ⅱ(困难) Mitsubishi PAJERO Evolution Rally Car
1.上级竞赛中的\"方程式GT世界锦标赛\"
奖金显示为\"-\"，完成比赛后结算奖金时会当机
未确日版是否相同
*回避bug方法：拎大赛奖金时不要按制skip
2.Audi观光杯赛事
完成赛事后最外层选单会没有奖杯显示，进去了才有
中日版共通
3.里程表显示不正常
连续赛事赛后里程表自动还原，里程数不会上升。
是否为bug或故意设计，不明，但是十分奇怪。
中日版共通
4.翻译问题
(1)车辆调整选单内的显示错误
悬吊系统中
选择拉伸的时候 下面的跑马灯显示的是压缩
选择压缩的时候 下面的跑马灯显示的是拉伸
变速器系统
1~7文件的跑马灯文字说明错误
正确是 [调整的数值越小 极速越快 加速越慢]
但跑马灯却显示相反 [调整的数值越小 加速越快 极速越慢]
(2)特殊车辆警告讯息窗口显示问题，出现\"\\n\" 这个不该出现的字符串
某些特殊车辆(NIKE ONE或是F1)欲进入维修保养厂，会显示
[NICK One 2022 \\n ]
[是特别车， \\n ]
[你无法继续选择 ]
(3)\"中古车\"商店名称
中古车90年代商店的前半/后半翻译颠倒
中文版专属
5.利用B-spec的Bug
在能够以B-spec进行的系列赛事中，只要以B-spec参加第一场比赛后
第二场开始皆能以A-spec参赛，无视驾照限制
中日版共通
6.B-spec进站加油问题
用B-spec参赛时，有时候进站会停在那边不动
就游戏原本设计应在一小段时间后会自动加油换胎
但曾发生进站完全无动作的情况，仍不确定是Bug或是当机
系统设定问题
1.街道模式与LAN模式中对战都无法选用车库中已调校过的车辆
2.LAN模式无法退出，必须重开机
3.开篷车行驶状态
在GT模式下购买和参加赛事，开篷都是关起来的状态
要在街道模式，才有选项可以选开或关
4. 画质设定问题
480P & 1080i的画质设定不能存在记忆卡里面，每次开机都要重设
二手车市场
暗黑四小强
第696日?二手车市场会出现下面几架特别车。(之后每700日重复一次)
90年代前半
Mazda 787B Race car ''91
价钱?122,499,900Cr. (中文版1,224,999Cr.)
Nissan R92CP Race car ''92
价钱?122,499,900Cr. (中文版1,224,999Cr.)
90年代后半
Nissan R390 GT1 Race car ''98
价钱?225,000,000Cr. (中文版2,250,000Cr.)
Toyota GT-One Race car (TS020) ''99
价钱?292,499,900Cr. (中文版2,924,999Cr.)。
二手特别车
第1年 10月22日
SUBARU Impreza STi 22B ''98
第1年 11月13日
TOYOTA AE86 SPRINTER TRUENO GT-APEX Shigeno Version ''00
第2年 3月13日
SUZU Bellett 1600GTR ''69
第2年 3月22日
HONDA N360 ''67
NISSAN BLUEBIRD 1600DELUXE ''69
JENSEN Interceptor Mk.III ''74
第2年 3月25日
HONDA S600 ''64
FIAT 500R ''72
NISSAN SKYLINE 2000 GT-R ''73
第2年 4月4日
NISSAN SKYLINE 1500 DELUXE ''63
CORVETTE GRAND SPORT ''96
第2年 4月11日
TOYOTA CELICA 1600GT ''70
第2年 4月27日
NISSAN Fairlady 2000 `68
第二年5月18日
HONDA Z act ''70
第2年7月12日
Nissan Skyline DOHC Turbo RS-X ''84 (10KM Milage)
Nissan SSS 1.8 Bluebird ''79 (10KM Milage)
Toyota Celica 2800GT "XX" ''81 (10KM Milage)
第2年7月24日
Nissan 240RS (S100)
附： 赛道出现时间 全部为GT4游戏内时间
4月16日 Deep Forest
4月30日 Opera Paris
5月14日 Fuji Speedway 90s
5月28日 Special Stage Route 5
6月11日 Suzuka Circuit
6月25日 Twin Ring Motegi
7月9日 Grand Valley Speedway
7月23日 Hong Kong Circuit
8月6日 Suzuka Circuit West
8月20日 Fuji Speedway in ''05 GT
9月3日 Ice Arena
9月17日 Apricot Hill Raceway
10月1日 Cote''d Azur
10月15日 Tahiti Maze
10月29日 Twin Ring Motegi Road Course (Long)
11月13日 George V
11月17日 Cathedral Rocks
12月18日 Amalfi
❿ 日本出产的有哪些量产赛车
日产：
370Z
370Z 40周年纪念版车型。
这款370Z特别版基于Touring款车型生产，使用6挡手动变速箱（带Synchro-Rev功能），同时新车还拥有限滑差速器、升级的刹车系统和19寸锻造轮毂。
SKYLINE GT-R （R32、34）
继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技 术,凭实力夺得"无敌战神"及"公路之王"的美誉。它外表与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直 列6气缸2568cc。双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳 比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色。
车身编号 BNR32
车长/车宽/车高(mm) 4545/1755/1340
前轴长/后轴长(mm) 1480/1480
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1480
引擎编号 RB26DETT
引擎型式 直列式气缸D0HC 24/L6 TURBO
发动机容积(cc) 2568
最大马力 280PS/6800rpm
380PS(改装后)
最大扭力 36.0KGM/4400rpm
驱动型式 4WD
轮胎(前后) 225/50R16 92V
180 SX
180SX属于FR(前置后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800cc(175匹),91年起改为2000cc(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的"黏背感"更为车迷所乐道。但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR失控难救,做成意外频生,也是”飞鸡”绰号略带不雅的原因。
赛车资料
车身编号 RPS13
车长/车宽/车高(mm) 4540/1690/1290
前轴长/后轴长(mm) 1465/1460
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1220
引擎编号 RPS13
引擎型式 直列式4气缸D0HC/L4 TURBO
发动机容积(cc) 1998
最大马力 205ps/6000rpm
最大扭力 28.0KGM/4000rpm
驱动型式 FR
轮胎(前后) 205/60 R15 89H
Nissan S13、14 Silvia
属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升.
赛车资料
车身编号 S13
车长/车宽/车高(mm) 4470/1690/1290
前轴长/后轴长(mm) 1465/1460
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1120
引擎编号 CA18DET
引擎型式 D0HC 16/L4
发动机容积(cc) 1809
最大马力 175ps/6400rpm
最大扭力 23.0kgm/4000rpm
驱动型式 FR
轮胎(前后) 195/60 R15 86H
或许提及 Silvia这个名字，国内的读者们可能较为生疏，不过若说到其外销到欧美等地的输出车款，相信大部份的人至少都曾耳闻，也就是著名的SX车系。现行的Silvia是93年底时上市的第六代车型（S14）
TOYOTA:
MR-2
MR2顾名思议是一部MR车,MR即是中置引擎,后轮驱动的意思,MR2本来解作 Mid engine,Runabout,2 seater"(意谓中置引擎,小型汽车,双座位),后来丰田 顺应一众车主要求,将MR2的意思改为"Mid engine,Rear drive,2 seater"(中置引擎, 后轮驱动,双座位)。
MR2系列为日本第一款中置引擎并大量生产的高性能跑车。外形方面,从车头看,MR2有点像Mazda RX-7FD(高桥启介 的跑车)；性能方面,MR2采用1998cc L4 DOHC引擎,马力有245匹,虽非真正顶级马力, 但由于车身轻,这样的马力已经绰绰有余,加上MR2属中置引擎,重心低,重量分布 比为40:60,因此拥有敏锐的转向反应,其实力绝对不容忽视。
MAZEDA:
RX-7(FC-3S)
FC是马自达RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)转子引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50。出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹．它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡
FD3S
车长/车宽/车高(mm) 4310/1690/1270
前轴长/后轴长(mm) 1450/1440
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1200
引擎编号 RE13BT
引擎型式 Rotary Intercooler-Turbo
发动机容积(cc) 654 X 2
最大马力 215PS/6500rpm
最大扭力 28.0KGM/4000rpm
驱动型式 FR
轮胎(前后) 225/50 R16
三菱：
Lancer EVO.III-IX
EvoIII在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代,车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹增加至270匹。
型号： Lancer Evolution III CE9A
车长： 4310mm
车宽： 1695mm
车高： 1395mm
最大马力： 270ps/6,250rpm
最大转矩： 31.5kgm/3,000rpm
驱动模式： 4WD
它是为赢取拉力赛而设计的跑车，当然它的性能无可置疑,远远超过了EvoI及EvoII,它小巧的车身也安装了一个4WD引擎。
驾驶者:藤原拓海
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别.
86是FR(前偈后驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过后也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点.
赛车资料
车身编号 AE86
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 925
引擎编号 4A-GEU
AE101型 4A-GEU (改装后)
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)
发动机容积(cc) 1587
最大马力 130ps/6,660rpm
240ps/1,1000rpm (改装后)
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm
N/A (改装后)
驱动型式 FR
轮胎(前后) 185/60 R14
车主： 高桥启介
型号： FD3S
车长： 4280mm
车宽： 1760mm
车高： 1230mm
最大马力： 350ps/6,500rpm
最大转矩： 30.0kgm/5,000rpm
驱动模式： FR
FC3S的改良版，其最大马力达350匹，加上其低重心前后重量平均，是一部被誉为转向性能最好的跑车。
驾驶者：高桥凉介
车款：Mazda Savanna RX-7 ( FC-3S )
高桥凉介的爱车,其白色车身便是"赤城之白彗星" 美喻的由来.
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50.
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输出曲线更能配合秋名山落斜的需要.
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性.
赛车资料
车身编号 FD3S
车长/车宽/车高(mm) 4310/1690/1270
前轴长/后轴长(mm) 1450/1440
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1200
引擎编号 RE13BT
引擎型式 Rotary Intercooler-Turbo
发动机容积(cc) 654 X 2
最大马力 215PS/6500rpm
最大扭力 28.0KGM/4000rpm
驱动型式 FR
轮胎(前后) 225/50 R16
车主： 小柏健
型号： SW20
车长： 4170mm
车宽： 1695mm
车高： 1235mm
最大马力： 180ps/7,000rpm
最大转矩： 19.5kgm/4,800rpm
驱动模式： MR
它有一个Mid-Ship Engine(中置引擎)，舒缓了车尾部的重量，对稳定车身有帮助，有很强的转向及加速性能，要一个出色的车手才可以控制。
车主： 须藤京一
型号： Lancer Evolution III CE9A
车长： 4310mm
车宽： 1695mm
车高： 1395mm
最大马力： 270ps/6,250rpm
最大转矩： 31.5kgm/3,000rpm
驱动模式： 4WD
它是为赢取拉力赛而设计的跑车，当然它的性能无可置疑,远远超过了EvoI及EvoII,它小巧的车身也安装了一个4WD引擎。
FR = Front Engine, Rear Wheel Drive，即前置引擎，后轮驱动
MR =Middle-Ship Engine, Rear Wheel Drive，即中置引擎，后轮驱动
4WD =4 Wheel Drive，即前或后置引擎,四轮驱动
车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.)
驾驶者: 中里毅
继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直 列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的 马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳 比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色.
赛车资料
车身编号 BNR32
车长/车宽/车高(mm) 4545/1755/1340
前轴长/后轴长(mm) 1480/1480
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1480
引擎编号 RB26DETT
引擎型式 直列式气缸D0HC 24/L6 TURBO
发动机容积(cc) 2568
最大马力 280PS/6800rpm
380PS(改装后)
最大扭力 36.0KGM/4400rpm
驱动型式 4WD
轮胎(前后) 225/50R16 92V
车款: Silvia S13
驾驶者: 池谷浩一郎
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升.
赛车资料
车身编号 S13
车长/车宽/车高(mm) 4470/1690/1290
前轴长/后轴长(mm) 1465/1460
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1120
引擎编号 CA18DET
引擎型式 D0HC 16/L4
发动机容积(cc) 1809
最大马力 175ps/6400rpm
最大扭力 23.0kgm/4000rpm
驱动型式 FR
轮胎(前后) 195/60 R15 86H
驾驶者: 健二
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号.
180SX属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因.
赛车资料
车身编号 RPS13
车长/车宽/车高(mm) 4540/1690/1290
前轴长/后轴长(mm) 1465/1460
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1220
引擎编号 RPS13
引擎型式 直列式4气缸D0HC/L4 TURBO
发动机容积(cc) 1998
最大马力 205ps/6000rpm
最大扭力 28.0KGM/4000rpm
驱动型式 FR
轮胎(前后) 205/60 R15 89H
车款: AE85 Levin
驾驶者: 武内树
阿树被奸商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹.
赛车资料
车身编号 AE85
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345
刹车 刹车鼓
空车重(kg) 1350
引擎编号 3A-U
引擎型式 直列式4气缸SOHC8 Valve
发动机容积(cc) 1597
最大马力 83ps/5,600rpm
最大扭力 12.0kgm/3,600rpm
驱动型式 FR
轮胎(前后) 185/60 R14
车款: HONDA CIVIC EG-6
驾驶者: 庄司慎吾
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌.
EG-6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得 到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎.
赛车资料
车身编号 EG-6
车长/车宽/车高(mm) 4070/1695/1350
前轴长/后轴长(mm) 1475/1465
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1040
引擎编号 B16A
引擎型式 直列式4气缸 DOHC VTEC
发动机容积(cc) 1595
最大马力 170PS/7800rpm
最大扭力 16.0KGM/7300rpm
驱动型式 FF
轮胎(前后) 195/55 R15
车款: S14 Silvia
驾驶者: 中村贤太
S13 Silvia( 池谷那款)的后继车种,在香港也被归入\"飞鸡\"一 族.机械规格也和S13,180SX 大同小异: FR,分TURBO和NA(自然吸气),NA中再分 Q\'s和J\'s.贤太的一辆是SR20DE,NA类的Q\'s,没大改装, 马力约170匹.
车款: LANCER EVOLUTION 4
驾驶者: 岩城清次
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车.
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定.
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道.
Car Data
Length: 4330mm
Width: 1690mm
Height: 1415mm
Mass: 1260kg
Output: 280ps/6500rpm
Torque: 36.0kgm/3000rpm
Displacement: 1997cc
Engine Type: 4G63
Aspiration: Turbo
Drive Type: 4WD
三菱EVO系列十代回顾：http://bbs.xgo.com.cn/thread-169941-1-1.html
HONDA：
HONDA CIVIC EG-6
EG-6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得 到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎.
赛车资料
车身编号 EG-6
车长/车宽/车高(mm) 4070/1695/1350
前轴长/后轴长(mm) 1475/1465
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1040
引擎编号 B16A
引擎型式 直列式4气缸 DOHC VTEC
发动机容积(cc) 1595
最大马力 170PS/7800rpm
最大扭力 16.0KGM/7300rpm
驱动型式 FF
轮胎(前后) 195/55 R15