18款顶配迈腾内饰
㈠ 2017款领先型迈腾跟2018款迈腾有什么区别
2018款是2017款的升级，区别如下：
1、2018款多了一个点烟器。
2、2018精简了设计，去掉了许多不必要的插口。
3、将固态按键改成了虚拟按键。
4、外观设计方面，2018款大众迈腾，看上去更加凌厉，但其实并无太大区别。
5、从配置价格上面看出，2018款大众迈腾21.99万元以下的车型前大灯均采用卤素光源，这点比2017款要好很多。
(1)18款顶配迈腾内饰扩展阅读
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。
㈡ 新款迈腾怎么样
18款大众迈腾全新上市。外观流线改变，内饰高贵设计，内饰空间设计，发动机的改变动力提升，油耗的节能设计，迈腾刚上市为什么销量这么高？可想而知18款迈腾优点太多了，下面就随我了解一下这款车18210620310王
外观方面，新迈腾造型和现款完全一致，新增加罗曼尼红车身颜色，领先型/豪华型配备17英寸轮圈，尊贵型/旗舰型配备18英寸轮圈，豪华型以上车型配备智能感应雨刷和无钥匙进入与后备厢脚步感应开启，尊贵型以上还配备LED High大灯和电动尾门功能。
内饰方面,全新迈腾将配置有全液晶仪表盘,全新迈腾并可显示多种信息。此外,新迈腾新车还将配备包括全新的娱乐信息系统、多功能方向盘以及抬头显示器等的多项配置。全新迈腾动力系统方面,全新迈腾将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机供消费者选择,-全新迈腾根据之前申报信息来看,全新迈腾其中1.8TSI和2.0TSI为第三代EA888发动机,全新迈腾其最大输出功率分别为179马力与220马力,大全新迈腾相比现款车型增加了19马力和20马力。
动力方面，17款大众迈腾装备1.4T、1.8T和2.0T三款涡轮增压发动机，大众迈腾1.4T发动机最大功率96kw，最大扭矩220nm；大众迈腾1.8T发动机最大功率118kw，最大扭矩250nm；大众迈腾2.0T发动机最大功率147kw，最大扭矩280nm；大众迈腾配合5挡手动、6挡双离合、7挡双离合变速箱，动力配置可谓是超豪华配置
㈢ 18款帕萨特和迈腾区别在哪
18款帕萨特和迈腾都是一个平台车型，两款车主要区别是生产厂家，外观还有内饰方面，此外帕萨特车身长度相对更长一些。
㈣ 17款迈腾跟18款迈腾有什么区别吗
2017款迈腾跟2018款迈腾的主要区别如下：
1、车型数量不同
2017款迈腾共有9款车型，其中匹配1.4排量发动机的有2款，分别是：2017款 280TSI DSG 舒适型、2017款 280TSI DSG 领先型；
匹配1.8排量发动机的有4款，分别是：2017款 330TSI DSG 舒适型、2017款 330TSI DSG 领先型、2017款 330TSI DSG 豪华型、2017款 330TSI DSG 尊贵型；
匹配2.0排量发动机的有3款，分别是：2017款 380TSI DSG 豪华型、2017款 380TSI DSG 尊贵型、2017款 380TSI DSG 旗舰型。
2018款迈腾共有12款车型，其中匹配1.4排量发动机的有3款，分别是：2018款 280TSI DSG 舒适型、2018款 280TSI DSG 领先型、2018款 280TSI DSG 越享型；
匹配1.8排量发动机的有5款，分别是：2018款 330TSI DSG 舒适型、2018款 330TSI DSG 领先型、2018款 330TSI DSG 豪华型、2018款 330TSI DSG 尊贵型、2018款 改款 330TSI DSG 豪华型；
匹配2.0排量发动机的有4款，分别是：2018款 380TSI DSG 豪华型、2018款 380TSI DSG 尊贵型、2018款 380TSI DSG 旗舰型、2018款 改款 380TSI DSG 豪华型。
2、驾驶模式不同
2017款迈腾全系没有配备运动驾驶模式；而2018款迈腾全系标配了运动驾驶模式。
3、方向盘材质
2017款迈腾全系使用的是一般皮质包裹的方向盘；而2018款迈腾全系标配了真皮包裹的方向盘。
㈤ 迈腾17款和18款有什么区别吗
你好，17和18款外观差别不是特别大，只是细节精致了些，但还是标准的大众风格内饰。至于售价现在很多地方都有两到三万的优惠
㈥ 18款迈腾和17款帕萨特哪个更好
迈腾是一汽-大众旗下的一款中型轿车，搭载1.4T、1.8T和2.0T三种排量的汽油发动机。。动力方面，迈腾PHEV预计搭载与海外Passat GTE相同的动力系统，油耗将大幅度下降。
全新迈腾的内饰可以算得上质的飞跃了，仿木纹内饰板做了磨砂处置，也不再围绕仪表盘一周，抛却了老款的金属银色中控面板，中控台采取了大面积触感极佳的软质质料包裹，并在偏向盘、仪表台和按键等局部细节划分利用镀铬、玄色高光钢琴烤漆以及木纹材质饰板装点，为车内营建出了极佳的质感。
车型简介：表面方面，国产全新迈腾持续了欧版第八代Passat的整体计划作风。新车采纳了全新的家属式前脸计划以及线条感更强的前大灯。尾部方面，新车除了配备LED光源尾灯外，排气还接纳了双边共两出扁口计划。内饰方面，全新迈腾的计划气概依然偏向于简约的商务气势派头。贯串式空调出风口和桃木饰板进一步增添了豪华质感和商务气味。
仿木纹内饰板做了磨砂处置，也不再围绕仪表盘一周，抛却了老款的金属银色中控面板，中控台采取了大面积触感极佳的软质质料包裹，并在偏向盘、仪表台和按键等局部细节划分利用镀铬、玄色高光钢琴烤漆以及木纹材质饰板装点，为车内营建出了极佳的质感。
空调出风口改成贯串式计划，并将石英钟与其融为一体，使得全部中控地区条理感更强。标的目的盘打消了老款迈腾偏向盘上的木质装饰，同时将方向盘底部做平，显得更为年青，并带有几分活动气味。新老内饰一比，刹时年青20岁啊！，整体而言,全新迈腾车内的高档感在进一步向奥迪等豪华品牌同级车挨近。
内饰同外观一样，也是熟悉的按键熟悉的布局。最大亮点则是全液晶的仪表，算是整个内饰最大的改变。不过，这个变化却是非常符合国人审美的。空间方面的表现十分出色。后排的椅垫不再像上代那般为了空间而被削短。后排的头枕更是令各位领带对这台“公车”非常的满意。15600090970
在动力总成上，全新迈腾相沿了大众开始进的TSI DSG的黄金组合，供给了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消耗者选择。旗舰版车型还将搭载3.0V6FSI发念头，将迈腾品牌提升到一个新高度。涡轮增压缸内直喷动员机和双聚散变速器经由从新调校，其综合动力性能和排放指标均获得进一步的改进。个中，搭载1.8TSI DSG动力总成的全新迈腾，可以孕育发生的最大功率为118kW，250Nm的最大扭矩输出规模为1500-4500转，0-100KM/h加快仅为8.9秒，而百公里综合油耗仅为7.8升，同时二氧化碳的排放更低，加倍节能环保。2.0T的输出足够充沛。双离合的梳理也很合理。急加速时的降档在舒适模式下一点也不托大。运动模式时更是足够迅速。在经历了三代车车型的进化后，DSG+TSI，可以说是市面车型中双离合与涡轮增压配合做好的一个动力总成。
㈦ 18款迈腾车内有异味吗
新车内部存在异味，是比较正常的，这种情况建议平时经常开窗透气，买些竹炭包放车内除异味效果会比较好一些。
㈧ 【车主点评:迈腾这个车开出去很帅】
#选车理由 要说选择这款车的理由当然是第一:喜欢它的外观, 第二:是它的内饰看起来很豪华，第三:群众的眼睛是雪亮的，销量那么好会差吗?本人一直喜欢迈腾这一类型的车，商务大气。
#最满意 最满意的当然是外观和内饰了，非常的上档次是我喜欢的商务型的轿车。
#最不满意 车子没有不满意的都不错，也许是我还不太了解吧，非要说不满意那就只能说4s店了，一听是全款买直接不兴了，服务态度很不好。买完以后更别说了。
#空间 空间绝对可以前排和后排本人178身高130多体重空间非常宽裕可以翘腿
#外观 最重要的就是冲的外观去的其次就是内饰和配置，外观是我最喜欢的沉稳商务的类型尤其是加上全身黑。真心喜欢。
#内饰 全新迈腾内饰提升了不少比老款的好多了，档次高一下就起来了 。
#动力 动力可以的给满分提车回家那天路上感觉迈腾那动力绝对牛，后面的车超的杠杠的，加速超车那推背感没的说提速也相当不错。
#操控 操控也是满分的，也就不做详细的体会了。
#舒适性 这都不用说，舒适性满分。个人感觉比A6舒适性高,我大舅的18款顶配A6我开的就感觉不如我的迈腾舒适，只是个人感觉，不代表所有的都和我的感觉一样。
#油耗 油耗目前9-11个左右，这个表现基本上很满意了。
㈨ 18款迈腾哪个配置最好
大众双雄，中级车里卖的最好最好的就是帕萨特和迈腾了，迈腾的B8平台比帕萨特先进，现在迈腾卖的火热，迈腾目前是B级车里面的标杆，黑色颜色是最常见的，也是目前最保值的，当然黑色比较商务华，具体还要看自己选择，配置嘛，当然越贵越好！有钱上2.0T顶配
㈩ 16款迈腾18款迈腾哪个好
当然是18款的，是大众新的MQB平台产品，发动机和变速箱都是大众新的产品，内饰的改变更立体
采纳哦谢谢