jeep牧马人内饰视频

㈠ jeep牧马人 优点和缺点

牧马人是吉普品牌的拳头产品，最能代表吉普形象的就是这款车。现在美国汽车三巨头都不太景气的情况下（克莱斯勒销售状况也不是很好），唯独“JEEP”这个品牌销售状况良好，受到了美国人民包括全世界人民的喜爱。牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的，不论你改不改装，即使不改装，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多，尤其是柴油车。不过，这也带了一个问题，牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。牧马人的发动机不算先进，和现在的SUV相比可能是比较落后的，但是这个发动机却适合于越野。其实越野的发动机，不需要先进的技术，只要可靠就行。这款发动机就是这样，可以承受比较大的扭矩，而且是顶置气门的，比较耐用，不过，对于乘用轿车来说这种形式早就不用了。

㈡ 老吉普，新内饰，原来JEEP牧马人还可以这么玩

提起JEEP，大家的印象可能都是有萌萌大灯的糙汉子，对于这辆车的玩法也基本上集中在改悬挂，加绞盘，加越野灯......的方面。但是??有人把注意力放在内饰上来。今天分享的carlex定制款jeep牧马人，也许能给你带来?些玩车新思路。?改原车纯黑色调的死气沉沉，给整套内饰注入富有激情的红色血液。仪表盘门板用红色拼接，方向盘上半部分红色真皮包覆，红色机绣纹理增加细节跟触感体验的同时，也可以有效避免打滑。座椅虽然还是黑色主体，但是在加厚海绵层上用电脑刺绣的红色纹理，让红与黑之间的过渡不那么生硬。当然也可以选择升级为包裹性更?的竞技座椅，主体部分采用alcantara包覆，越野时可以让屁股更有效?“黏”在座椅上。

入魂定制你的车里本该如此

㈢ jeep牧马人经典越野硬汉车型，满足你的越野梦

Jeep牧马人在不少人心目中，是硬汉越野车的代表之作，也是不少车迷朋友青睐的车型。那么，Jeep牧马人究竟有什么魅力呢？

动力部分，搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱的所组成的动力系统，赋予了Jeep牧马人超强的性能输出——最大输出功率可达195.4kW，最大输出扭矩可达400N·m，甚至这套涡轮增压发动机的升扭矩还超越了部分V8发动机，着实强悍！

总而言之，Jeep牧马人不仅是外观设计经典独特，而且内在实力也是卓越不凡，所以才有那么多车迷朋友对这款车是青睐有加。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 细节品质再升级 Jeep牧马人高地版实拍

编辑点评：作为一款由二战军车所演变而来经典的车型，牧马人历经四代的发展与更替，依然保留了其作为Jeep文化图腾的使命和传统，这不得不让人对其表示赞叹。而此次亮相的牧马人高地版，在延续这种精神的同时，也将更丰富的细节元素及历史时刻融入其中。这不仅为Jeep的车型文化增添了又一独特的魅力，同时也为消费者们提供了更多的选择。

㈤ Jeep牧马人Rubicon官图， 搭载6.4升V8发动机

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搭载6.4升V8发动机的牧马人你见过吗？继去年夏天Jeep发布了牧马人Rubicon392概念车之后，时隔一年半的时间，Jeep终于发布了牧马人Rubicon392车型的官图，这款车是40年以来首款搭载V8发动机的牧马人车型。有了这套“狂暴”的动力之后，让本就越野能力强大的牧马人Rubicon不再畏惧任何路段。据悉，新车或将于明年第一季度正式开始发售，有外媒猜测新车售价预计不会低于6万美元。

尽管目前Jeep官方还没有正式公布牧马人Rubicon392的具体价格，但是我们可以肯定的是，这款车肯定是所有牧马人车系当中最贵的一个。也有外媒猜测这款车有可能会买到6万美元以上的高价，约合人民币不到40万元，不过这款车如果真的来到了国内，那么价格肯定也不会太便宜。

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㈥ 依然很强……不！是更强了！ Jeep牧马人4xe高原试驾

高原的真实体验，已经毫无保留地将牧马人4xe的性能实力展现出来。在许多人对新能源车型还存有顾虑、保留质疑的时候，它却以一种十分“乖巧”的方式给出了答案。而相信随着越来越多的牧马人4xe在大地上驰骋，人们终究会给它一个客观公正的评价。

㈦ 2021款Jeep牧马人上市 售42.99-53.99万元

12月3日，Jeep官方宣布2021款牧马人正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为42.99-53.99万元。新车在价格不变的基础上，全系新增标配可选轮胎充气提醒。同时，新车增加了5种全新车色，让消费者有更多个性的选择。

?2019款Jeep牧马人内饰图

内饰上，2021款Jeep牧马人的中控设计灵感来自于Jeep历代传奇车型的“展翼”宽式横向设计，全车覆盖大面积软性材质，采用高级真皮3D座椅。在互联科技方面，2021款Jeep牧马人搭载了“Uconnect”人机交互系统，采用了8.4+7双液晶人机交互系统，支持苹果CarPlay、网络CarLife。

动力上，新车搭载2.0T发动机，最大功率为266马力，峰值扭矩为400牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。新车搭载智能超级分时四驱系统，拥有两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种驾驶模式。

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㈧ 硬汉狂野自由风—jeep牧马人

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㈨ 动感十足！2020款Jeep牧马人罗宾汉2.0T 顶配熔岩红 实拍

20款吉普牧马人前脸格栅采用经典的七孔折痕设计，看上去更精致，而不乏力量感，前大灯呈双圆形设计，LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面，前雾灯集成在前保险杠两侧。
2020款牧马人罗宾汉2.0T 四门硬顶 顶配 熔岩红选配: 特色缝线真皮座椅， 寒冷包（方向盘加热.前座椅加热），灯光包（LED大灯.日间行车灯 雾灯 尾灯），导航音响包 （8.4寸触摸屏.噪音控制系统.高级音响系统），科技包（驻车感应.后驻车辅助系统.盲点监控），智能卡 ，车身同色轮眉 ，车身同色顶棚 ，红色仪表台，可拆卸后三角窗 ，后窗加热除霜器 。
20款JEEP牧马人罗宾汉因为是换代之后的车型，所以能够感受出它在外观上愈发与时俱进，大部分光源都采用LED显得高级感十足，原本的圆形大灯下方两侧的小圆灯也变成方形，而且距离中网更远一些，显得不会那么拥挤。中网依旧是保持竖直型格栅具备辨识度，车头侧面则是暗红的“RUBICON”标识。
20款吉普牧马人内饰采用双色设计，采用三幅式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式触摸屏设计，下方保留了大量实体按键。
20款吉普牧马人入门版配备7英寸信息娱乐系统显示屏，高配版8.4英寸内嵌式触摸屏，集成地图导航功能。
20款在多出采用了镀铬点缀，按键也变得小巧精致起来。不过也可能有车友觉得这么样的罗宾汉变“娘”了，但是牧马人本身就是男女都挺喜欢的车型，为了更加符合都市用车，这种变化也可以理解。
20款吉普牧马人后排腿部空间很宽敞，后排头枕比较长，座椅支撑性比较好，还配备了后排杯架、后排出风口。20款吉普牧马人后备箱空间也很宽敞，采用侧开门式，后风挡则采用掀背式开启模式。JEEP牧马人罗宾汉 该发动机最大输出268匹马力，峰值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧马人的动力输出都要更加强劲。
传动方面，20款牧马人新增8AT车型，相对于之前的5AT变速箱来说，8AT车型要更加省油；很明显，这样的档位设定是为了路面通过性较好，高速行驶用得较多的人而布置的，但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生，它就是目前阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio所搭载的2.0T发动机。
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