18款辉昂内饰

① 辉昂报价是多少目前值得入手么

目前辉昂的官方指导价:34.90-65.90万

• 排量:2.0T3.0T

  级别:中大型车

• 变 速 箱:双离合

  车身类型:三厢车

德国大众至始至终都很懂得照顾中国人的要求，在2016年10月份上市最豪华国产大众轿车辉昂，除了最豪华国产大众轿车这个光环外，更多人都知道辉昂和奥迪A6是同平台的产物。今年7月24日，上汽大众官方宣布，2018款辉昂正式上市，作为年度改款车，新车依旧推出380TSI（2.0T）和480V6（3.0SC V6）两种动力，共7款车型，售34.9-65.9万元。2018款辉昂主要改动就是提升配置。

辉昂是一款很有意义的车型，除了肩负起品牌的高端形象以外，辉昂对于大众的意义也在于重新树立大众高端的形象。

② 请问PHIDEON辉昂的内饰怎么样

当然不错啦，毕竟PHIDEON辉昂源自奥迪A6所在MLB模块化平台呢。它的座舱内新车后排座椅可实现多向电动调节和独立加热、通风、多级气动豪华按摩等功能，配合多向可调的航空级舒适睡眠头枕、多色可调LED氛围灯。大众PHIDEON辉昂搭载了空气悬架系统，并提供了5种驾驶模式，该系统曾现身大众辉腾。此外，PHIDEON还搭载了夜视系统、抬头显示系统。

③ PHIDEON辉昂内饰方面如何

PHIDEON辉昂的配置自然是没的黑，相当豪华，当然它在内饰方面的表现也丝毫不差。大众这次在内饰方面采用大众经典的设计风格，独特的T型造型，带来了强烈的层次感。材质方面大量采用了钢琴烤漆材质和镀铬装饰件，以软性材质和皮质材料覆盖为主，更显时尚感。另外，PHIDEON辉昂中控台中央采用了大尺寸液晶屏，可以将手机链接到车载系统，相当快捷便利。

④ 大众辉昂内饰的配置比E级和 A6L还要性价比吗

你好根据你的描述，大众辉昂的内饰确实显得过于枯燥、呆板了，但对于中年人来说这样的内饰确实有着十足的诱惑力，整体的设计非常稳重、奢华，虽然设计感不强，但大量顶级的软性材质与亮眼的金属材质的拼接，将它的豪华质感彻底烘托出来了，并且嵌入式的中控屏、细节处还辅以内饰氛围灯，科技感十分浓郁，前后座椅以及门板两侧均为顶级的菱形网格真皮材质包裹，视觉效果上比奥迪A6L更加尊贵、舒适，厚道的隔音处理、扎实的装配工艺做到了全车无异响。
后排座椅的坐垫较长，舒适性出众，前后座椅都集成了加热、通风、按摩功能，这点要比A6L、E级更加出众，并且顶配车型还带有车载冰箱功能，足以凸显了辉昂比较高级的一面，舒适性同级一流。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！

⑤ PHIDEON辉昂内饰方面有哪些亮点

PHIDEON辉昂在内饰方面采用大众经典的设计风格，独特的T型造型，带来了强烈的层次感。材质方面PHIDEON辉昂大量采用了钢琴烤漆材质和镀铬装饰件，以软性材质和皮质材料覆盖为主，更显时尚感。另外，PHIDEON辉昂中控台中央采用了大尺寸液晶屏，搭载大众第二代模块化信息娱乐平台，可以与carplay和mirrorlink系统全面兼容，将手机链接到车载系统，相当快捷便利。

⑥ PHIDEON辉昂的内饰怎么样

还可以的， PHIDEON辉昂采用了大量的真皮和进口实木车内装饰，透着浓郁的豪华气息。内饰设计上仍然秉承着大众的设计风格，PHIDEON辉昂内饰最大的亮点在于搭载了诸多越级的配置， 平视显示系统 、红外线夜视成像系统 、空气悬架、NAPPA定制豪华真皮座椅 、16扬声器7.1声道丹麦Dynaudio定制化顶级音响系统等等。除了内饰豪华之外，PHIDEON辉昂在硬件实力上也表现不俗，绝对有实力与同级C级车掰掰手腕。

⑦ 18辉昂和21辉昂区别

18辉昂和21辉昂区别是前后保险杠，中网有变化，液晶仪表盘，中控升级十寸。新款辉昂与现款辉昂基本保持一致，主要的差别是前包围改成了RLine的样式，整体造型比现款更加动感，新车大灯组之间增加了贯穿式LED灯带，Logo上加了光源，作为大众的旗舰轿车，新款辉昂这回自带光环。

21辉昂的优点

正面上依旧是规规矩矩的大众经典造型，横向布置的镀铬中网和方正的矩阵式一体大灯营造内敛沉稳的视觉体验，在正面上最大变化来自于最下方的保险杠，全系采用了RLine风格，加上镀铬细条装饰，在稳重中多了一丝年轻化味道。

侧面基本没有什么变化，5米长的车身依旧修长优雅，车身曲线仍然流畅动感，而在尾部，相较于旧款尾灯稍向下进行了位置上的调整，其余部分基本沿用现款设计。

内饰风格基本没有过多的变化，贯穿式的中控加上大众原有较为规矩的布置方案，体现档次感的同时相当严肃，满足日常出行需求的同时兼顾商务用途完全没问题。

⑧ 大众旗舰辉昂，内饰豪华动力充沛，尴尬定位叫好不叫座

在选择中大型轿车时，消费者通常都会进入一种心理思考，究竟是选择入门版的豪华品牌还是高配版的非豪华品牌呢？个人觉得既然在同价位选择这样一台接待商务车，考究的一定是配置、舒适、气场这几个方面。作为大众轿车的顶级旗舰车型，辉昂就是一个非常不错的选择。

辉昂除了2.0T涡轮增压版本还有3.0TV6机械增压版本，最大功率299匹马力，峰值扭矩440牛米，并且有四驱加持，机械素质丝毫不比56E差。可惜的是辉昂的定位实在比较尴尬，没有豪华车的品牌效应、34-63.9万不上不下的指导价导致辉昂落到叫好不叫座的悲惨局面。那么眼光独特个性鲜明的你会不会选择它？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ PHIDEON辉昂内饰怎么样

PHIDEON辉昂内饰设计采用最新的设计语言，整体设计与外型交相辉映，豪华大气。例如，方向盘采用黑色真皮与高级实木装饰相组合，凸显出扎实的品质和低调的尊贵气息；质感极佳的高档座椅体现了优秀的人机工程学，包裹性相当出色，为驾乘者提供了有力的支撑；座椅选用细腻高贵的NAPPA皮革，经12道工艺加工，触感细腻并保留天然纹理。此外，后排车载冰箱、全车五门免钥进入和识别系统等顶级配置均为消费者提供了豪华舒适体验。

⑩ 大众辉昂的内饰差吗它的车漆薄吗

【空间】

车子的内部空间并算不上特别的大，但是我认为车子的内部空间分布的比较合理。前后排的空间设计的是比较匀称的，不管是坐在车子前排还是坐在车子后排给我的感觉都是比较舒服的。另外就是在车子里面满座的时候，我坐在车子里面也不会感觉到特别的拥挤，这一点设计的还是比较贴心的。

【动力】

我买车的时候就是计划作为家用，所以说当时我买车的时候对于车子的动力也没有作过多的要求。车子买回来开了几次之后给我的感觉就是，这台车子如果是完全作为家用的话还是挺不错的，但对于那种特别追求速度的人来说就不是最优选择了。