途观l内饰效果图

① 实拍：21款途观L上市，车身数据提升明显，价格“跳水”很实惠

现在大众旗下的新车整体的优惠幅度都非常的大，今天我们就来聊一聊大众旗下一款非常重磅的SUV途观L。最新款的途观L是今年10月份刚刚上市的车型，但是价格优惠幅度却不容小觑。我们也实拍了途观L车型，今天我们就来好好聊一聊途观L值不值得我们去购买。

大众途观L厂家指导价为21.58万元到31.18万元。

我们从常州大众经销商处了解到，这款车型的优惠幅度高达3-4万元，而且现车充足，要知道这可是今年10月份刚出新车。

总体而言，大众途观L的性能还是比较出色的，并且价格实惠，外观商务大气。至于性价比，你觉得如何？

如果你也觉得这款车型的性价比很高，欢迎莅临常州上汽大众各经销商处详细咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 途观L用车作业分享：内饰设计风格新颖，科技感十足，自己很喜欢

#最满意

最满意的就是它的空间大，动力足，颜值高，我觉得在那么多车中，选它是没错的，从各方面来说都是比较优秀的，选它我不后悔。

#最不满意

开过一段时间之后，我感觉不满意的就是它的悬架，感觉稍微有点硬，即使是跑平路，也会感觉到路面的不平，但是它整个车的底盘还是很稳的，很扎实。

#选车理由

我手上的预算足够买—辆奔驰或宝马，感觉那种车，会让我比较有面子，但在朋友的推荐下，试驾完这款车后，觉得车并不比奔驰宝马差，车个子大，内饰空间也大，重要的是他的动力也很强，还有理由不选它呢。

#空间

我对车内的空间非常满意，在前排可以把腿伸直，坐在后排能把腿伸开，这样跑长途的话就不会感觉到脚酸，悲伤的空间也是非常的大，足足可以放下三个大行李箱，再放一些小东西。

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③ 爱车途观L的车身外观，内饰都很符合我的喜好！

2020年已经过去快半年了，就在月初的时候终于提了途观L了，也算是给30的自己一个交代了。下面谈谈感受吧。首先，空间很大，后排真的大，后备箱也够大，非常可以，后排空间可以轻松翘个二郎腿，后备箱也可以，放个烧烤架都没问题，还可以放两个行李箱，娃娃的东西都可以放完了。动力足够用的了，起步也挺快，后劲也挺足，会有推背感，一般都是带家人孩子，也不会跟人飙车去，所以动力足够了。这台车非常的棒啊，底盘也非常好，方向盘也非常轻，悬架也是独立悬挂，别看车身的，但是操控起来非常的灵活，我很喜欢。外观很满意，就是特别喜欢外观，高端大气上档次，奢华且低调。内饰方面还行吧，反正能有的配置它都有，就是中规中矩，我们不就中规中矩嘛。买车前的确有担心过油耗问题，因为长时间在市区行驶，所以媳妇说了油耗高的车坚决不能买，买车之前在网上也有了解过，这车油耗不算高，事实也是如此，目前我的平均油耗是8.5L左右，纯市区，不算特别拥挤，高速油耗大概在6L左右，油耗还是可以接受的，没有问题。总结一下，大众车销量还是一如既往地好，就是因为他能抓住国人的需求跟喜好，设计出来的车辆比较对国人的口味，虽然相比较同价位的车配置上少了很多，但是却有着很不错的质感，途观L也是这样，外观，内饰都很符合我的口味。

④ 亲兄弟，明算账！探岳遇上途观L，你站谁

中国车市这几年，一个最大的特点就SUV不愁卖，尤其是那些品牌硬、口碑好、性价比高的SUV，市场表现都比较抢眼。比如在相对比较火爆的中型SUV，就有一汽-大众探岳和上汽大众途观L这么一对“好兄弟”。途观L可以说是市场上的“老炮儿”车型了，得益于老途观的传承，途观L一直有着非常坚实的市场地位。而探岳虽然是后来者，但是凭着全新的家族化外观和富有科技感的内饰让人眼前一亮，迅速在中型SUV市场站稳了脚跟，成为途观L强有力的竞争对手。

⑤ 途观L车主体验第五代途胜L,跨级别“碾压”,下一辆就选它

SUV车型因其宽阔的视野，良好的通过性，宽敞的空间，成为国内很多消费者的购车首选。我自己也是一位SUV的重度爱好者，目前的座驾是一辆大众途观L。因为对SUV市场一直都有关注，所以每次有新款SUV上市我都会去体验一番。这一次北京现代全新的第五代途胜L，一经亮相就吸引了我的目光，因为之前途胜在国内市场的知名度一直都非常高，可以说是城市SUV的先行者，于是我决定亲自去体验一下，看看对比我的途观L，全新的第五代途胜L会有哪些惊喜。

外观对比

这一次最吸引我的莫过于全新第五代途胜L的外观设计了，因为采用了最新的参数化设计理念，所以整体造型非常动感，年轻，线条十分犀利。尤其是隐藏在中网中的“鹰翼式”LED大灯和辨识度很高的贯穿式后尾灯看起来充满科技感，车身侧面凹凸有致，19寸的刀锋式轮毂战斗气息十足。

虽然第五代途胜L没有搭载2.0T发动机，但是这台1.5T的发动机相比于大众途观L的1.4T和2.0T低功率版，都有着明显的优势，200匹的马力在同级别车型中实属罕见。除了满足日常使用，还会带给你一些激情。此外，1.5T的油耗表现也比2.0T要更加出色，用车成本上比途观L更有优势。

结语

通过这一次对全新第五代途胜L的体验，彻底颠覆了我对于现代品牌的固有印象，新车可以说是诚意满满，年轻动感的造型，质感与科技兼具的内饰，优秀的空间表现，强悍的动力系统都让我这位途观L的车主心动不已。目前的年轻一代已经成为了购车主力，紧凑型SUV也是SUV车型中最受关注的类型，很明显第五代途胜L精确的瞄准了这批用户，而我已经被它

⑥ 好看的皮囊，有趣的灵魂，途观L用车作业来袭

关于我们家这辆途观L，自认为我的选择没有错，因为当初买这车就是送老婆的，毕竟老婆整天上下班骑电驴也是看着挺心酸的，还是要给她一个遮风挡雨的地方。然后就各种看车，各种家人建议，最后就是在大众里面选的，实力还是比较硬的牌子，现在用下来还是挺值得的。外观上，一直喜欢大众的素，当初主要就是看上他这个外观了，外形上好看了很多，硬朗的线条，而且那种霸气劲还是很足的，还有就是内饰虽说大众的内饰都差不多是一个样子，但是仔细看看其实都很不错的，这也可能与自己的第一辆车有关吧，反正没有感觉难看。试驾后感觉很棒，车型的那种韧性很好，还有就是操控上也挺棒的，后续又考虑一段时间，然后就入手了。没想现在开下来的感受也是很不错的，各方面体验都很舒适。加上可靠的品牌与性能，扎实的用料，合理的配置布局，空间更加宽敞，科技含量一点没拉下，外观棱角分明，属于城市SUV的颜值担当一点不为过。有棱有角，一改大众成熟稳重的风格，运动感十足。内饰上镀铬饰条一应俱全，精致的做工，时尚范儿十足。空间上一家四口绰绰有余，夸张点说，后备箱能装下半个家了。座椅柔软，包裹度很好。底盘紧凑，悬架软硬适中。平时主要市区为主，偶尔长途，不到11个油，不算高。转向灵敏，回正舒服，毫无拖泥带水的臃肿感。风噪路噪过滤的很好，只有适宜的发动机声浪，很悦耳。上图给大家看下。

⑦ 2021款大众途观L到店，玄武黑涂装获赞，内饰很高级，2.0T动力足

合资中型SUV车型市场的发展已经进入了一个全新的阶段。

写在最后：2021款大众途观L是小改款车型，但是新车的整体处理的更加的细腻了，竞争力提升了不少。在大众探岳的强势表现之下，确实上汽大众需要发力了，如果继续“啃老本”，确实竞争力会下滑，所以现在看来，这次上汽大众的调整是很及时的。

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⑧ 途观L你是我的小宝贝，实拍模型车美图鉴赏

汽车之家论坛，途观的各位老朋友大家好，我是一个大众迷，更是一个车模爱好者。今天和大家分享我的小宝贝——途观L，当然，是一个小小的车模。先说说途观L这款车，相对于老款的途观，多了一个L，是一款加长的车型，全新的打造方式外观时尚大方内饰更是经典的模样。途观L采用了棱角分明的硬朗车身，前后大灯均采用LED夜晚照明非常出色。这里展示的是车模，实车的途观L，车身的尺寸比老款途观，大了许多。总长4712毫米，高度1673毫米。可以说是比原来加大了一圈，这样的话可以把车显得更加的大气稳重。

途观L，你是我的小宝贝

⑨ 到店体验途观L，外观豪华，但内饰设计你能接受吗

现在越来越多的家庭喜欢购买一辆SUV，因为SUV有着天然的优势，就是它的底盘离地间隙比较高，所以非常适合出去自驾。因为在自驾过程中，一些山间的小路还是有些难走的，而轿车虽然舒适性更高，但是容易刮底盘。

那问题来了，现在如果花15万，你觉得可以买到一辆怎样的SUV呢？可能很多朋友都会说，如果想要买自主品牌，那么有大把车型可以选择，但是如果想购买一款合资车，其实选择余地比较少，大部分都是紧凑型的SUV。

事实上并不是这样的，现在自主品牌为了抢占更多的市场份额，也开启了以价换量的策略，其中优惠幅度比较大的就是大众汽车。相较于一汽大众，我认为上汽大众优惠的幅度更大，比如我们今天要说的上汽大众旗下的这款途观L车型。

底盘设计部分，其实大众途观L和大众途观的底盘设计是一样的，采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。值得一提的是，如果你购买到的是高功版的车型，那么全系配备的是全时四驱系统。

如果你特别喜欢这款SUV，欢迎咨询常州各大众经销商处。

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⑩ 年轻化/科技感兼顾！新款帕萨特+新款途观L亮点解析

编辑点评：逆水行舟，不进则退。在如今竞争压力极大的汽车市场中，上汽大众面临的不光是其他品牌的对手，还有同门兄弟。不过，这两款中期改款的车型——新款帕萨特与新款途观L的表现，也说明上汽大众已经意识到了问题，在奋勇直追、不断进步了。至于大家会不会买单，就看新车上市后的表现了。