柯米克内饰异响

① 斯柯达柯米克地盘总是异响偶尔倒车影像失灵

1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。

② 柯米克前减震有异响

可以更换一下减震平衡胶套，之前朋友的车也是响，换了减震还是响，后面换了减震平衡胶套就没有响了。
KAMIQ采用了斯柯达家族最新的设计语言，直瀑式前格栅，辅以周边镀铬饰条增加了车头的层次感，同时双色的轮圈样式也更加时尚。车身尺寸方面，KAMIQ的长宽高分别为4390/1781/1593mm（增加行李架后的高度为1606mm），轴距为2610mm。
上汽大众斯柯达柯米克是斯柯达的一款全新德系都市SUV。柯米克在位于北京的捷克驻华大使馆正式全球首发亮相。并于2018年6月27日正式上市。柯米克全系搭载全新1.5L EA211 发动机，共计四款车型，售价区间：10.99-13.09万元。

③ 斯柯达柯米克怎么样

还是不错的。

柯米克采用水晶切割设计理念的大灯，前脸采用了直瀑式进气格栅，一体式扩展式前脸都很有辨识度。这样的外观设计很受国内消费者的喜爱。

SUV车型最主要的是空间的表现，柯米克车身尺寸为4390mm、1781mm、1606mm，轴距2610mm。横向立体座舱的设计配备前排一体式运动座椅，看上去视觉效果不错，即使长途行车也没有劳累的感觉。可扩展贯通式行李箱容积可以达到1510L，都能装上一台冰箱了，领先一众同级车型。

科技配置对一辆车子是非常重要的，柯米克采用8英寸的镜面触摸屏，搭载了斯柯达数字互联系统，支持实时路况导航、语音控制、以及CarPlay、Carlife、Mirrorlink等智能手机映射功能，讯飞语音助手带来不错的体验。

④ 【车主点评:我们家里的功臣斯柯达柯米克】

#选车理由 选择这款车的理由很简单，当时主要是觉得挺喜欢这款车的，而且对斯柯达这个品牌还是比较认可的，大家都知道他和大众的关系，所以说对他也比较放心。
#最满意 要说最满意的就是它的可靠性上，因为有一次家里的老爸生病连夜赶回老家，然后折腾了一小片，总共开了15个小时的车，车子一点问题都没有，所以说对他充满了信任的感觉。
#最不满意 要说最不满意的可能就是车子的隔音方面还有待加强，如果做得更好一些，那就更完美了。
#空间 车子的空间当然不用太担心，车子的空间表现还是相当不错的，不管是前排还是后排，整体空间表现都是非常的优秀，还有就是他的服务能力上也是非常的棒，有的时候会不会像需要放很多的东西，但是也都可以轻松的满足我。
#外观 车子的外观我个人觉得还是挺满意的，关于外国审美这方面，其实每个人喜欢的点都是不一样的，所以说也没有办法统一，反正他这个外观我觉得还是比较优秀的。
#内饰 车子的内饰整体设计还是非常不错的，虽然说不上特别豪华吧，但是该有的功能都有，而且做工上也是非常的好，跑起来没有什么异响，我觉得我还是值得满意的。
#动力 车子的动力还是相当不错的，虽然说动力看起来没有那么高，但实际上开起来的体验要比看起来的更好一些，而且我这个人对动力方面要求也不高，所以我觉得还是挺满意的。
#操控 车子操控的话我也不是特别懂，不过车子开起来还是比较舒服的也比较容易上手，不是特别难开的那种感觉，虽然是个SUV，但是在操控性上也是可圈可点的。
#舒适性 车子的舒适度还是挺高的，然后乘坐起来比较宽，大车子在空调方面特别的给力，这点还是让我进优秀的，夏天的时候，只要开启空调，车内的温度很快就能下来。
#油耗 在市区里面跑的话，综合油耗7.5个左右，我觉得这个油耗还是可以接受的，而且表现的相当不错。

⑤ 斯柯达柯米克和雪佛兰创酷哪个好

外观方面各有优势，但是在内饰和配置方面，显然柯米克GT更加优秀，而且柯米克GT的动力虽然没有创酷强劲，但是也足够满足日常代步的需求，动力表现差距并不大。

1、外观对比

柯米克GT整体沿用Vision GT概念车的设计，前后保险杠更有层次和运动感，比起柯米克，修长的LED车灯和全新的直瀑式格栅增加了不少质感，翼子板也有彰显身份的“GT”标识。尾灯是波西米亚风格的多切面结构，立刻让原本平淡无味的车尾丰富了细节。

2、内饰对比

创酷的设计相当的简洁，中控台上一个8英寸的显示屏，配合几个按钮和旋钮以及三个大大的空调旋钮就没有多余的东西了。同时，中控台整体偏向驾驶员一侧，能够很好地照顾到驾驶员的操作。

柯米克GT打造出相当不错的氛围，最抓人眼球的无疑是这两张桶椅。头枕有“GT”刺绣和碳纤维纹路，包边是黄色的双缝线，中间的织布还有一道赛车拉花，一见着就忍不住坐上去。后排也不是连体大沙发，依然放了两张分开的赛车座椅，整体的运动氛围在同级中烘托得很到位。

3、动力对比

创酷搭载1.0T和1.3T发动机，其中1.3T发动机最大功率121kW，最大扭矩为240N·m；1.0T发动机最大功率92kW，最大扭矩为180N·m。传动方面分别匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱和CVT智能无级启停变速箱。

柯米克GT搭载1.5L或1.2T两款发动机，其中1.5L发动机的最大功率为112马力，峰值扭矩为145N·m。1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩可达200N·m。传动系统匹配的是6速手自一体或7速双离合变速箱。

⑥ 柯米克gt副驾驶位异响

一般因为真皮部位移位导致。
真皮、塑料部件之间存在间隙或偏差、移位等情况，在颠簸路段易因挤压松动产生异响。一般找寻异响来源，使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。

⑦ 柯米克刹车异响是普遍现向吗

导致车辆刹车异响常见的故障原因有以下几种：
1、新车踩刹车有异响 新车的刹车片和刹车盘还没有得到充分的磨合，所以有时候会发出“吱吱吱”的摩擦声，这属于正常现象。只要我们用车一段时间后，异响自然会消除。2、新换的刹车盘片有异响 更换了新的刹车片以后，可能会因为安装错误导致刹车片有异响。常见的安装错误的情况有刹车片装反，把铁的那一侧贴到了刹车盘，造成刹车异响。3、因为刹车盘出现异响由于长时间使用刹车盘表面会有深沟，或者是刹车盘边缘磨出了深台阶。刹车片两端与刹车盘接触不均匀摩擦而产生异响。这种情况就需要更换刹车盘了，或者用刹车盘修复机对刹车盘进行抛光处理、才能解决这个问题。4、刹车盘里进沙子出现异响如果行车时刹车片与刹车盘之间不小心跑进了异物，比如沙子或小石子等，刹车也可能会发出嘶嘶的刺耳声音，只要正常继续行驶，沙石就会自己掉出来，这样异响也就消除了，如果长时间还有异响就需要拆下车轮，取出石子才行。5、雨天过后起步有异响 我们在雨后或者洗完车之后，停放一段时间，等到再次启动车辆的时候，前轮就会发出“嘣”的一声异响，其实这是刹车盘和刹车片因为锈蚀粘结在了一起，只要上路之后多踩几脚刹车，把刹车盘上的锈磨掉就行了。6、急踩刹车出现异响 当我们急踩刹车的时候，如果听到哒哒的刹车声，同时感觉刹车踏板会传来一阵震动，遇到这种情况，不要慌张，其实，这个是ABS启动时的一种正常现象

⑧ 柯米克发动机共振应该怎么去处理

你好，如果汽车出现发动机共振问题，请尽快到4s店去进行汽车整体检查调整，发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。汽车发动机共振的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响，所以你得知道是哪响才能解决。有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响。一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷。如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接换一个新的发电机。还有一定要注意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查 。还有一种可能就是汽车发动机的皮带响，遇到这种情况建议先检查，皮带有响可能是太紧或太松，不能解决的话只能更换，别等故障大了才去检查，不然会影响你正常开车。望采纳，谢谢！

⑨ 为什么都不建议买柯米克

一、品牌不够大

很多时候品牌会成为消费者的直接选择因素，尽管柯米克的性价比高但是斯柯达品牌没能带给车型太多的加分，所以柯米克还是卖不过缤智和探影。不过也能看到，在最新款的柯米克出来以后，它的销量就提升了起来，而且缤智和探歌正在下跌，有机会实现反超。

二、做工差

车企做车是肯定不能亏钱的，柯米克能够有这么高的配置是因为预算成本都用在配置上了，这就导致柯米克内饰伸手可及的地方都是无情的硬塑料，并且后悬架也是扭力梁非独立悬架。不过其实很多合资小型SUV都是如此，对柯米克来说也属于正常的。

三、动力差

这一点上面已经提过了，这里就不再赘述。而且新搭载1.2T的版本匹配的还是干式双离合，消费者对于大众的双离合可都是有保留的。

注意：

一、配置丰富

在这个价格的前提下，柯米克全系标配了倒车雷达和倒车影像、支持手机互联的8英寸多媒体显示屏、LED大灯以及自动空调，这样的配置水平意味着即使是最低配的车型也能享受到丰富的配置，这在合资车里面要找第二个真的很难，只有柯米克和一些自主品牌的车能够做到。

值得一提的是，斯柯达使用的车机系统不是大众那套MIB系统，它用的是上汽与阿里一起研发的斑马系统，可以支持更多丰富的功能，而且用起来也更加顺手。

二、空间大

在小型SUV里面，缤智应该是公认空间比较大的一款车型。而柯米克与缤智的三围尺寸去对比，除了轴距一样其余的长宽高都要比缤智大，因此柯米克的内部空间是绝对够大的。

当然了，柯米克并没有缤智的魔术座椅，而且由于诞生于MQB平台，所以后排中间的地台凸起非常高，因此柯米克的空间利用率并没有比得过空间魔术师。

三、外观时尚有个性

斯柯达的家族设计风格一直以来都不会说特别好看或者特别难看，但在柯米克上应该是例外的，因为柯米克的外观造型是好看的。标志性的直瀑式中网以及钻石切割的线条，时尚当中又不失沉稳。