大众速腾内饰自己可以怎么加
Ⅰ 全系速腾的内饰有哪些升级
内饰方面,全新速腾为仪表板增添了装饰条,摒弃了一般仪表板的机械呆板,另外标配了可拉伸前中央扶手及真皮方向盘的全系配置,后排座椅靠背4:6分体可翻转,驾驶席座椅6向可调,座椅由Vienna真皮包裹,换挡球头和手刹车握杆也是真皮的,整体看起来更高档时尚。
Ⅱ 速腾自己加机油怎么加
旋开机滤,升起汽车,放好接油桶,从底部旋开放油螺栓,放光了旋上新的机油螺栓,放下车,旋上新机滤,缓缓倒入新机油(约3.5-3.6L),擦干机油标尺,插入机油标尺再抽出看看,在标尺刻度范围里就行,发动汽车,再加入一些,再次检查机油标尺,合适了就熄火,旋紧机油盖,完毕。
Ⅲ 大众速腾的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:独立悬挂
缺点:速腾的配置和减震,对比国外进口速腾也真是差不少,特别是有些辅助照明,大灯延迟,定速巡航,胎压监测等功能,哎~那真叫人闹心啊~
外观:大众车普遍家族脸谱,但速腾有点特别,像年轻人一样活力充沛。车头前端低平,有一种像豹一样待冲出去的感觉。车尾厚重大气,四个圆圈很点赛车的感觉。
内饰:内饰略显不够好,首先内饰的布置不是很舒服让人觉得,中间没有扶手箱,感觉空落落的,而且宽度很窄,显得不大气,中间杯座没有盖,当不使用的时候完全就是接灰的节奏,再次内饰的材质也略显低档,不上档次。
空间:后排空间较局促,前排可以,座椅宽大,头部空间充足!
配置:性价比非常高,A级车的标杆,B级车的感受。
动力:1.6的发动机保养,配件,实用性真的没得说,经济实惠~~舍得油,挂到S档动力是就会有小小的推背感~感觉很棒
操控:也没开过太好的车,在这个级别里应该算不错的了。高速140还是很稳的
油耗:综合油耗8.5大半市区小半外环,高速不到7个油。这么重的车已经够省油了。同档次的日本车也不过如此。
舒适:坐椅很舒服角度合理,后排脚下还有出风口冬暖夏凉和前排一样,空调很给力制冷速度快,夏天开车很舒服。四门双层密封胶条,保温隔音密封效果非常好,车内温度不流失,只要车内温度合适就可以把空调放到1档,那样噪音基本听不见。自己把发动机加了隔音棉,发动机也安静了。换了RCD510大屏音响效果杠杠的。
优点:做工不错,感觉各方面都比较厚重
操控:操控精准,ESP作用强大,有几次前车事故就是依靠ESP急速转向才避免繁杂的保险流程,后独立悬挂也让人充满自信。
油耗:正常就是10L每百公里,堵车多的话就可能再高点,毕竟是1.6L自动挡车型,不过还是稍稍有点高吧。
舒适:舒适性,当时的舒适版没有真皮座椅,本想去包皮,最后买了坐垫,做大众的车,总感觉踏实。
Ⅳ 新速腾内饰的按键灯光颜色可以改吗
您好,严格意义上来说可以改的,内饰灯基本都是LED组成的,如果不嫌麻烦将所有的内饰LED灯都换成白色的就ok了,原理跟仪表的一样,有好多人都把老速腾的红蓝的仪表背景色都换成了白色,就是工程太大。不过白色是以后大众的主流,你看高7,内饰全都是白色的灯光。
Ⅳ 速腾汽车内饰搭配颜色都有什么
速腾汽车内饰颜色有三种,纯黑色,黑色加灰色,黑色加棕色。
Ⅵ 新速腾汽车坐垫安装步骤是什么
新速腾汽车坐垫安装步骤:
1、前排座位非常简单,直接拉开头枕,就可以安装或者拆解座套了。后座非常的难,首先我们需要使劲将整个后座抬起来,因为一般卡的比较紧,大家要用尽力气将它整个的抬起来。
绑上之后就可以按照原样将整个座垫再安装回去,同时一定要记得还是要将安全带的卡扣重新装在座垫的松紧带之中。这样就基本上装好了。
注意事项:新速腾的坐垫中有许多小环节扣,如果自己非专业的话是不建议自己更换坐垫的,最好是去专业维修的地方更换,也就是一个手工费的价格。如果自己不小心弄坏了爱车的坐垫扣,那就得更换了。
(6)大众速腾内饰自己可以怎么加扩展阅读:
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。
根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。
Ⅶ 速腾内饰怎么改装好看
联系找专业的改吧,或者是网上找好改装方案,买了材料再找人改,省钱。
Ⅷ 速腾新款内饰怎么样谁能告诉我一下
对于速腾的内饰设计布局,这次我们就直接跳过了,因为真的没有什么好说的,依然是非常熟悉的味道,我们就单刀直入,和大家谈谈在这套内饰里大家都比较关注的地方。
首先就是中控屏,比较遗憾的是,中控屏这一配置并不是全系标配,入门的两个车型依然没有,同时除了顶配是8寸屏以外,其他车型都只有6.5寸,这很大众。
不过,比较好的是,这套车机系统的表现还蛮不错,都支持手机互联,同时无论是在显示上还是操作上都没有什么问题。
再来就是空调面板这里,就目前已知的来看,顶配和次顶配车型的空调面板采用了比较显科技感的触控式设计,虽然说用起来肯定没有其他车型上的那种传统旋钮按键组来得直接,但确实提升了整个车厢内的氛围。
但比较遗憾的还是有这个配置的车型只有两款,其他车型上的就还是比较简陋。
在驾驶位这里,只有顶配车型才有全液晶仪表盘,而其他车型就只能通过选装才能有这个配置了,入门的两个车型甚至连选装的机会都没有。应该说,大众的全液晶仪表盘和机械指针仪表盘在用起来的体验上,两者的差别可是相当巨大的。
最后,再来看看内饰的用料做工。值得肯定的是,速腾的内饰做工依然维持大众的那种高水平的作风。但内饰的用料整体还是偏硬,不是有设计和一些钢琴漆面板在这里撑着,恐怕这个内饰就真的没有过多的质感可谈了,当然这也是很大众。
Ⅸ 新车速腾想把内饰布料加上皮子的!请问下原装布料需要拆下来吗!麻烦吗
车主您好,要加装真皮座椅不需要把原车的座套摘下,直接套就可以了。