金龙客车新能源内饰

① 金龙客车驾驶室内操作键盘图及说明

金龙客车驾驶室内操作键盘具体说明如下：

1、电源开关：当电源开关置“I”时，控制面板开始带电，空调蒸发风机开始工作。当电源开关置“0”时，控制面板将不带电，空调停止工作。

2、新风开关：当新风开关置“I”时，空调新风门打开，系统开始换新风。当新风开关置“0”时，空调新风门关闭系统停止换新风。

3、风量开关：此开关为三段开关，分为高中低三挡;中间“0”为低速，下边“一-”为中速，上端“=”为高速。启动制冷时，请将风量开关开置高速挡。

4、温度设定旋钮：分“通风”与“设定温度”两个状态。逆时针旋至底端关掉为“通风”状态，此时态只能打开蒸发风机而打不开制冷;顺时针打开为“设定温度”状态，可选择任意位置。

金龙客车注意事项：

1、经常检查冷却液管路是否完好冷却水是否缺少，如少应按规定及时补充冷却液。

2、检查风扇皮带磨损情况，磨损超标应及时更换，并调整好两个皮带轮的平面度。

3、夏季应及时关闭水暖系统的车身采暖部分，避免发动机过热和冷却水加热车厢空气，造成制冷空调冷量的浪费。

4、检查涡轮增压和中冷系统的气密性，否则会影响发动机的燃烧和输出功率。

5、检查电瓶，查看电瓶水是否在规定的范围内，夏季电瓶水消耗比其它季节要多一些。

6、检查发电机皮带张进度是否正常，皮带过松会造成发电不足。

7、检查自动灭火系统工作指示是否正常。

② 南京金龙14座电动客车怎么样

挺好的。该车是南京金龙打造的集超长续航里程、智能化、高舒适度、绿色环保于一身的旗舰级产品。其整体外观与奔驰凌特极为相似，欧式的风格设计与其高端商务车的定位十分契合。D11采用的是万向电池，源自美国电动车电池制造商A123Systems技术，电池的使用寿命为5年/10万公里。支持快充和慢充两种方式，最快只需2个小时即可充满电。

③ 福田客车、金龙客车和宇通客车那种好

金龙的内饰好点吧，宇通的皮实耐用

④ 金龙客车是不是出了新能源汽车啊

该公司是专门针对各种类型的客车的，没有生产汽车，客车到推出了新能源类型的。
厦门金龙旅行车有限公司（简称“厦门金旅”）成立于1992年，从最初的试产13辆、产值200万元，经辛勤耕耘，到如今发展成为占地总面积约35万平方米，拥有16万平方米现代化厂房的大型客车制造企业。企业员工2000余人，工程技术人员占30%。现下设两个生产基地、销售公司、出口贸易部、技术中心和十五个职能管理部门。
公司客车产品系列齐全，产品线涵盖车长4.8米?18米，座位数5座?86座的各类型客车，具有年生产大、中型客车1.7万辆，轻型客车2万辆的能力，是国内著名的汽车整车（客车）制造企业及国家汽车整车出口基地企业。
多年来公司一直坚持“适度规模、滚动发展、力求最优”的发展模式，经过全体员工的艰苦努力、团结奋斗，金旅已发展成为“中国品牌500强”和“中国机械500强”企业，踏上优质品牌的金色旅程。
海沧生产基地
坐落于厦门海沧外商投资区，是公司大中型客车的生产基地，先后增建国内首条客车整车阴极电泳生产线以及特大、大、中型客车底盘生产线和全承载式（总）装配生产线，其涂装工艺水平居国内领先。

⑤ 厦门金龙15座新能源电动车质量怎么样

1.概念新能源汽车可以从两个方面来理解，其一是动力来源，其二是科技应用。从动力来源方面看，是指汽车使用非常规使用的石化能源作为动力来源，比如电力、太阳能、氢动力等等，天然气、甲醇、二甲醛等能源虽然污染比较小，但在定义上并不属于新能源汽车。而虽然太阳能、氢气都可以作为新能源汽车的能源来源，但目前新能源汽车主要还是将太阳能、氢气等转化为电能，进而驱动电机运转，为汽车提供动力
2.新能源汽车分类就现阶段来看，新能源汽车主要有混合动力和电动汽车两类。电动汽车，从名字上可以看出，其动力来源主要是电力，也就是电池放电让汽车有足够的前进动力，这就要求有非常高的电池技术以及电力驱动技术就目前来看，电池各项标准还有待进一步规范，也就是说电池是比较容易出现故障的，做好对电池的维修和保养就显得非常重要。

⑥ 金龙客车与宇通相比 那个好些

宇通客车好一些。

郑州宇通客车股份有限公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业，日产整车达360台以上。

主厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线。2012年新建成投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，具备年产30000台的生产能力。

规模：

从销量上来看，2019年宇通客车累计销量58688辆，在国内市场的占有率为37.1%，提升2.6%；2019年研发支出17.74亿元，占营业收入的比例为5.82%。从业务结构上来看，客车仍是宇通客车的主要营收来源，其2019年营业收入279.1亿，营收占比98.5%，毛利率24.9%。

其中新能源纯电动客车销量2.11万辆，获得补贴金额约21.70亿元，补贴占比16.37%；插电式客车累计销量745辆，获得补贴金额0.28亿元，补贴占比6.13%；燃料电池客车累计销量232辆，获得补贴金额0.93亿元，补贴占比13.41%。

以上内容参考网络—宇通客车

⑦ 一辆40座的金龙客车大慨需要多少钱

截止2020年，一般大概是50万以上。

(7)金龙客车新能源内饰扩展阅读

金龙客车已形成了包含大、中、轻型客车的完整产品布局，覆盖公交、客运、旅游、团体、校车、专用车、物流车等各个细分市场。”金龙客车国内营销总监谭鸿迅说。

金龙大型客车龙威Ⅰ代连续10年服务全国两会；2017年龙威Ⅱ代客车上市后，被中国客车安全评价管理中心评为“五星安全客车”，在一定程度上代表了客车生产企业在产品研发层面能够达到的最高安全水平。谭鸿迅介绍，截至目前，龙威Ⅰ、Ⅱ两代产品累计销售近万辆，销售额达60亿元。

⑧ 宇通客车与金龙客车哪个好一些他们各有什么特点

1.金龙客车在某一方面讲是金龙联合汽车工业，旗下有厦门大金龙、厦门金旅、苏州金龙三大公司，其中目前口碑最好的应该是苏州金龙（以下简称海格）。

2.宇通客车的产品覆盖面非常广，从车身长度6米-13.7米、从城市公交到公路旅游客运、以及校车领悟，在金龙系列和宇通客车采用同等配置的条件下，宇通客车的细节处理和车身质量要优于金龙系列，整个车的电路布置也比金龙系列设计的人性化；但是宇通客车的车身车漆和内饰做工在一定程度上没有金龙系列好，并且现在宇通开始采用家族式的前后脸，使宇通客车缺乏了每个型号个性。

3. 在高端客车领域，宇通客车曾经有过莱茵之星系列，但毕竟是历史了。当今市场上，海格有着与SCANIA深度合作关系，开发出了A90/95/98，Touring客车，无论是动力配置还是驾驶的高科技配置（SCANIA相对VOLVO注重驾驶科技），都是目前国内配置最高的（因为就欧洲市场来看，VOLVO和SCANIA大巴要优于NEOPLAN和STERA）；而金旅客车也在今年发布了一款“领航者”大巴，采用戴姆勒发动机和整条奔驰动力系统，所以在高端客车这一块，宇通目前确实没有能和海格决斗的产品（领航者作为新品，还未接受市场的考研）。

4.在客车技术这一块，宇通客车和金龙客车是各有千秋，但宇通客车就数量上来说小胜金龙系列。宇通客车有这自己生产车桥、悬架、内饰、电路CAN的技术，而金龙却都是采用其他公司的产品，所以这一块宇通胜。但在客车行车管理技术上，海格的G-BOS和大金龙的龙翼系统都比宇通的行车管理系统成熟，所以这点我们也要承认。

5.总体来说，就现如今整个中国市场来看，无论是销量还是口碑，宇通都稳居第一，但我们也不能否认金龙系列客车也有着优点，我只是希望宇通和金龙系列都能够更好的发展，为大家提供更舒适的车辆。

⑨ 关于宇通客车和金龙客车的对比资料

郑州宇通客车股份有限公司(以下简称"宇通公司")是1993年在郑州客车厂的基础上成立的一家股份制公司。公司总部设在郑州市，坐落在十八里河的宇通工业园区，东临107国道和京深高速公路，距郑州国际机场仅30公里，厂区占地面积100万平方米，建筑面积32万平方米，设计年产量为12000辆整车和6000辆客车专用底盘，目前公司已发展成为亚洲生产规模最大，工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业。
1997年5月，宇通客车(600066)在上海证券交易所挂牌上市，宇通公司成为国内首家上市的大客车生产企业。至2002年末，郑州宇通客车股份有限公司总股本1.36亿股(136,723,661股)，总资产约20亿元，净资产9亿元，资产负债率40%。宇通客车从1997年上市至今，每年的每股收益率都超过10%。中国工商银行对宇通公司信用等级评定为AAA级，中国企业形象认定委员会认定宇通公司为AAA级企业。2000年6月9日，经国家人事部批准，宇通公司挂牌成立国内客车行业唯一的博士后科研工作站。2002年世界客车协会授予宇通客车年度最佳客车制造商称号。2002年度，国内客车行业唯一进入“国内最大500强企业集团”的企业。
宇通公司的经营状况良好，拥有骄人的经营业绩，主要经济技术指标平均每年都有大幅度的增长，连续9年突破企业历史记录。
宇通公司现有正式员工2700人，其中拥有大专以上学历的员工有900多人，占公司员工总数的1/3，拥有专业技术职称的员工500多人，占公司员工总数的20%。
宇通同合资伙伴德国MAN公司在慕尼黑成立了联合的研发中心，双方的合资公司--猛狮客车有限公司经营与欧洲同步技术的中高档客车专用底盘，设计年生产能力8000辆。
2003年度，宇通客车板块包括郑州宇通、重庆宇通、兰州宇通、洛阳宇通共计销售客车整车近15500台，比2002年增长9.86%；销售收入42.89亿元，比2002年增长21.3%，市场占有率超过21%，稳居行业首位。
厦门金龙旅行车有限公司是由厦门金龙汽车股份有限公司（厦门汽车）与香港嘉隆（集团）有限公司合资兴办的中外合资企业。组建于1992年，主要从事中高档豪华客车的研发、生产和销售，是国家大型二档工业企业，其生产的“金旅客车”是中国名牌产品。公司占地总面积约35万平方米，总建筑面积16万平方米，有员工1600人，其中，工程技术人员占30％，生产线技师及以上占25％，公司已形成年生产大型客车和中型客车1.5万辆，轻型客车2.5万辆的能力，其生产的客车产品，有22个系列250余种，车辆长度涵盖5米至12米，座位数涵盖5座到55座，是国内众多客车制造商中，产品系列最为齐全的企业。

最新车型:
1、XMQ6110Y
车型配置：
客车型号: XMQ6110Y
外形尺寸 长×宽×高（mm）: 11480 x 2540 x 3690
最大总质量（kg）
座位数 49+1+1(24-51,24-49)
发动机型号 康明斯ISLE+300 30（欧III）
排量（ml） 8900

说明：
市场的快速变化蕴藏了巨大的机会空间，创新是取得成功的不二之道----来自于观念的，技术的，服务的，维护的各个方面等等，大金龙面面俱到。大金龙今天所有的创新，无一不是为明天的您创造更为经济与更有保障的运营效能，恰似今日大金龙齐集全新技术为您打造的旅游先锋XMQ6110Y，将为明日您的客运事业开创辉煌的成功之道！

K01-1绅士风的创新设计，刚柔并济超凡脱俗，使得整车美学与实用性完美结合起来，给人赏心悦目之感。整体气势饱满有力，典雅风范形神兼备，彰显客运公司形象。在以外观为主要衡量因素的旅游客运市场，必当助您赢取更多的客源。
K01-1创新的空间布局，有如其11480X2540X3690（mm）车身规格，极大地满足乘客对乘坐舒适及空间宽敞的需求。车厢内宽敞豪华四排座布局，预留足够的过道空间；加之高档座椅、VCD彩显娱乐设施等诸多人性化装备，不仅为乘客带来有如归家的旅途氛围，还将为您创造更大的价值空间

依托大金龙创新成熟科技，K01-1精选自身研发底盘，搭配潍柴高性能发动机，应用CAN总线（商务版）及总线仪表（标准版）等全球先进技术，使得整车具有无比突出的可靠性与保障性；对车身骨架进行的缜密计算、分析、测验，使车身骨架更具合理性，车身更结实；高水准的电子信息化设备，令司乘人员操控灵活驾驭得力，为您带来更安全、高效的运营前程。

大幅减少车身布线，扩充性更强，大大提高整车的电子信息化水平和电子信息处理能力，令行车安全可靠。

应用总线仪表技术，大大提高底盘的电子信息化水平和电子信息处理能力，令行车安全可靠。

得益于灵活轻便的操纵系统，合理设计的前后悬尺寸，加之性能可靠的动力转向器与优化设计的系统匹配，带来完美操控感受，贴近行驶中的各种路况需求。

匹配多款高性能系统，其中康明斯ISLE+300更是马力强劲，欧Ⅲ排放标准引领环保先锋，多项性能指标和零部件的可靠性、耐久性均达到高标准。

2、XMQ6111Y
外形尺寸 长×宽×高（mm）: 11480 x 2540 x 3690
最大总质量（kg）
座位数 49+1+1(24-51,24-49)
发动机型号 康明斯ISLE+300 30（欧III）
排量（ml） 8900

说明：
在客车领域“自主、创新、开放”精神的推动下，大金龙紧贴世界客车技术发展的步伐，无论发动机、车身术、底盘、电气等技术的改造和应用，始终走在业界前面。由此锻造出来的世界级品质，当然值得您信赖。就像XMQ6111Y所呈现给您的世界豪车风范，对您拓展商旅客运市场将带来无与伦比的超值回报。

大金龙汲取国外顶级豪华商务车的造型风尚，融入自身创新理念，成就XMQ6111Y阳刚有力的帅气造型。特别是前大灯如虎目眈眈，一股霸气跃然脸上；侧围整体感极强，整个设计无压条，其高水准的制造工艺，与国外客车同步潮流，令乘客为之怦然心动，助您创造持续不断的运营高峰。

XMQ6111Y的顶级豪华内饰，完全从乘客的价值出发，志在为乘客营造一个充满尊崇、舒适和惬意的旅途环境及氛围，塑造差异化和人性化的服务设施来满足乘客旅途中的个性化需求，使世界级商务休闲旅程享受媲美航空体验，为您打造国内高端旅游客运市场，赢取更多高端乘客。

对世界先进总成科技的应用以及自身研发技术的提升，让大金龙一直处于中国客车业的前列。体现在XMQ6111Y的总成配置，科学匹配，具有突出的可靠性与保障性；CAN总线（商务版）、TPMS（选装）等全球顶尖技术的采用，极大地提高操控的灵活性和整车的耐用性，让司乘人员驾驭更得力，安全更无忧。

大幅减少车身布线，扩充性更强，大大提高整车的电子信息化水平和电子信息处理能力，令行车安全可靠。

应用总线仪表技术，大大提高底盘的电子信息化水平和电子信息处理能力，令行车安全可靠。

3、XMQ6126Y外形尺寸 长×宽×高（mm）: 11950 x 2540 x 3690
最大总质量（kg） 17000
座位数 24-53
发动机型号 康明斯ISLE+300 （欧III）
排量（ml） 8900

说明：
高人一等的智慧，在内涵中沉淀
1、EBS电子控制制动系统
EBS电子控制制动系统强化ABS的功能的同时，更兼备ASR和对制动进行合理分配的强大功能，在最大限度增加制动安全性的同时，降低维修费用，更可利用完善的诊断设备来预测维护周期。
2、TPMS胎压监控系统
对轮胎气压、温度等状态进行自动监测报警，TPMS的“主动”防护效果让人备生信赖；
3、CAN总线技术
提高数据共享度和整车的电子信息处理能力，大幅减少车身布线，降低维护成本；
避免了数据的重复处理，具有错误诊断能力和自动恢复能力；
扩充性强，CAN节点几乎可以在不改动原有线束的情况下增加新的组件。

纵横世界的豪迈，在启动的刹那迸发
1、玉柴、日野、康明斯发动机传达的强劲动力，激发不一样的畅快感觉；更有日野、康明斯达欧Ⅲ排放标准的发动机，让效率与环保同行
2、加速性能更加平滑顺畅和有力，再复杂多样的交通状况，都游刃有余、应对自如
3、优化底盘，性能稳定可靠，维修成本更