冠道内饰和URV内饰哪个做得好点
① 本田冠道和URV哪个好
看了一下本田冠道和URV的销量,10月份冠道卖了8000多辆,今年的总销量是6.7万辆,本田URV在10月份的销量只有3000多辆,今年的累计销量也才3.8万辆,谁好谁坏应该不用我说了,看看这两款车的销量就已经显而易见了。
(上图为本田冠道,下图为本田URV)
当然了,以上的观点都只是我个人的看法,肯定也有不少人觉得URV更加好看,毕竟每个人的审美还是不一样的。
② 本田urv和冠道哪个好
本田urv。
在外观方面,冠道整体设计比较沉稳大气,而且前脸设计层次感分明。本田URV整体设计则有些笨重的感觉,看起来不比冠道耐看。在车身侧面方面,冠道侧面采用凹陷设计,线条层次分明,看上去更富有肌肉感。而本田URV的侧面设计没有那么复杂,但也没有那么简单,整体设计显得很精炼。
本田urv的配置
UR-V的车身尺寸为4825/1942/1670mm(长/宽/高),轴距为2820mm,同姊妹车型冠道相差无几。UR-V采用的本田家族式外观设计风格十分稳重,进气格栅与前保险杠造型圆润流畅,中网的镀铬装饰使前脸层次更加丰富。
刀锋式大灯搭配碎钻灯组,转向灯、雾灯、日行灯都采用了LED光源。新车还配备了自动大灯、自适应远近光灯等一系列便捷配置。可以说配置相当丰富。横贯尾部的LED灯组很有辨识度,也将车尾的视觉效果拉宽。新车采用双边共两出的排气设计。
以上内容参考网络-本田UR-V、网络-冠道
③ 30万不到,冠道和UR-V怎么选
广汽本田与东风本田算是相爱相杀的两个厂家,一方面两个厂家有着共用的手艺,别的一方面两个厂家又有互相合作的干系,缤智和XR-V即是很好的例子,然而在继小型SUV以后,两个厂家在中型SUV中又掀起了风平浪静,大五座SUV的高潮又囊括全部SUV的市场。并且我们今日要引见的这两款车,此中一款在销量上已逾越了汉兰达,别的一款,也以飞速的增长速度行将逾越汉兰达。这就是冠道和本田UR-V!

在后备箱的空间上比拟平坦,相关于这么大的车身尺寸,510L的后备箱绝对中型SUV普通,由于溜背的外型,不外关于一辆大5座的车型,一家人出门游览,行李安排不成问题。
大车点评:冠道和UR-V是同平台的产品,同时推出两款车型已成为汽车厂家的增进销量的一个办法。冠道和UR-V在各方面做的都很好,比拟汉兰达,二者不论是从全体质感,动力呼应水平,表面内饰的奢华水平,还有综合素质上还有逾越汉兰达,特别是在表面内饰设想还有设置上早已甩汉兰达几百条街,汉兰达比拟冠道已没了几性价比可言,除去多的第三排的两个座椅。比拟之下简直相反的价钱URV在设置方面稍微优越与冠道。
大车槽点:1.5T的发动机相关于1.7吨重的中型SUV来讲起步绝对有些肉。
大车引荐:冠道17款240TURBO两驱尊享版,售价26.38万。URV17款370TURBO四驱尊享版,售价29.28万。
引荐星级:冠道,UR-V
④ 最近想换车了,老铁们帮我看看冠道和URV到底哪个比较好
外观方面,冠道针对中国市场外观很有视觉冲击力,全车看起来非常动感。进气格栅非常个性,让这款车看起来多了几分精致感。LED大灯的轮廓有特点,像一对锋利的大眼,看上去也十分霸气。
内饰方面,URV内饰设计更感一些,看上去就非常的时尚。用料也不错,从全球采购,根据宣传所有的用料都是经过十分严格的筛选,长时间坐在车内对人体的伤害也非常小,不含有害的化学物质。
空间方面,本田冠道的车身尺寸为4858mm/1942mm/1670mm,轴距为2820毫米,后备箱容积510L。空间采用了最新的布局,不仅满足了日常载人需求,也能装更多的货物。
车身变长,轴距相应增加,用起来非常的实用。再看本田UTRV的车身尺寸为4856mm/ 1942mm/1670mm,轴距为2820毫米,大小也差不多。
操控性能方面,冠道2.0T开起来加速的时候有推背感,方向盘的助力变向做得不错,符合看中操纵感的用户的需求。底盘方面不同于以往的调教风格,变得更为出色,让驾驶者体验到更好的稳定性。
冠道的发动机最大功率200(kW),最高车速208(km/h),百公里加速7.8秒,市区综合油耗在百公里10.3个油左右。
价格方面来看,两款车价格比较符合它们应有的定位。目前本田冠道价格最低的是22万,价格最高的是33.28万,终端能优惠0.5万左右。本田URV入门版价格是24.68万,高配款是32.98万。
⑤ 本田URV与本田冠道区别 URV与冠道哪个好
本田URV更好,本田URV与本田冠道的区别为:
一、外形尺寸不同
1、本田URV:长/宽/高分别为4825/1942/1670mm。
2、本田冠道:车身尺寸4858mm*1942mm*1670mm。
二、发动机不同
1、本田URV:搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为142kW(193Ps),最大扭矩为243Nm,2.0T发动机最大功率为200kW(272Ps),最大扭矩为370Nm。
三、传动系统不同
1、本田URV:传动部分,1.5T车型匹配CVT变速箱,而2.0T车型匹配9速自动变速箱。
2、本田冠道:匹配的是CVT无级变速箱和匹配的传动系统是9挡手自一体变速箱。
⑥ 冠道和URV比起来怎么样
外观方面,冠道的前脸设计比URV的更有层次感,配合整车大溜背的造型,凸显出运动感,符合国人对现代SUV的审美,配置方面冠道总共有1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机和2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机两个系列,共9种车型。在车型配置上也要比URV更多更丰富,可以提供给消费者更多的选择,内饰方面冠道比URV的内饰要精致,合理的中控布局加上科技感十足的按钮,另外9AT的变速箱配上按键式的换挡按钮,感觉非常的高大上,虽然两款车都是本田制造,但我还是要偏向冠道多一点.
⑦ 本田冠道和urv哪个好那个值得购买
本田冠道和urv相比来说还是本田冠道比较好,性价比更高,所以本田冠道更值得购买。
操控精准,方向盘基本上没有虚位,行驶非常稳。油耗一点都不高,哪怕是堵车的时候也没有说高到哪里去。空间大,皮质座椅坐着也是很舒服的。
⑧ 本田冠道和urv哪个好
本田冠道和本田URV其实就是同一款车,只是引进国内之后,这两款车分别由东风本田和广汽本田进行国产而已,冠道和URV的平台和三大件都是完全相同的,这两款车最大的区别就是外观和配置方面了,因为这两款车的国产厂家不同,所以在配置方面的侧重点也是不一样的,而且冠道和URV的价格也有差别,两款车目前的优惠幅度也不同,所以其实差别还是比较大的。
(上图为本田URV内饰)
对比市场价同为25.98万的本田URV和本田冠道来说,URV的配置显然要比冠道好很多,多了前排头部气囊、并线辅助、倒车影像、全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、导航、LED大灯等等配置,所以本田URV的性价比会更高一些。
⑨ 本田冠道和URV有什么区别冠道的优缺点
1.车身尺寸,URV在车身长度和高度上优于冠道,所以看起来更修长高达。
2.在外观设计,URV采用了新的前脸设计,符合年轻人的需求。大量的镀铬装饰和力量型线条的加入,让整车更大气从容,而冠道则外观设计则更精致运动。设计线条,UR-V更柔和,冠道则有更多棱角。
3.从产品层面来说,URV和冠道虽出自同一平台的两款车,都基于同一概念车,本田concept D概念车打造。但在设计、内饰、定价方面,冠道力求以更低的入门级价格切入市场,而定位更高的URV则担当着本田在国内SUV市场中的“旗舰”角色。
4.从内饰上来看,用料和配置上有着不同的配备,URV的布局和线条设计比起冠道内饰,更加简洁大气。在细节处也装饰了更多的镀铬装饰的点缀,所以看起来更加豪华一点。
5.在配置方面,URV和冠道的顶配车型的配置几乎完全一样。但在入门级车型上两车有着不一样的,这在1.5T和2.0T的入门款上都有体现。在1.5T车型,冠道的1.5T入门车型比UR-V便宜2.68万元,但缺少了真皮座椅、全景电动天窗、倒车视频影像、前雾灯等豪华配置。在2.0T的入门级车型,URV比冠道的稍高1万元,但新增了诸如LED大灯,真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、全景电动天窗、前后排头部安全气帘、倒车视频影像等高端配置。
6.在动力方面,两车均搭载了本田1.5T和2.0T发动机,动力输出一样,连命名方式也一样。不过因为东风本田和广汽本田的动力调教技术不一样,所以虽然动力相同,但官方给出的动力表现,东风本田URV要比冠道低一点点。
冠道的优缺点
优势:外观时尚,空间充裕,舒适性好,配置丰富,科技感强,油耗可以接受,跑开后动力还可以,操控性强。
不足:提速涡轮没有介入时有那么一丁点慢。
(9)冠道内饰和URV内饰哪个做得好点扩展阅读:
2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道(AVANCIER),本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造,采用现在流行的轿跑SUV风格,是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV,动力性和空间是其最大的优势。
广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术,最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m,百公里最短加速时间7.45s[2],并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡,具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式,在同级别中绝无仅有,实现了超越同级别的驾乘感受。
参考资料:本田冠道-网络
⑩ 本田冠道和本田URV怎么选
冠道无论是销量还是广本本身的口碑,都要比东本的URV强,并且冠道不仅上市早,起售价还要比URV低,这些都是冠道市场表现比URV好的原因,但是实际对比起来,其实高配的URV性价比更高。
我们知道,冠道和URV是一款车,就像桑塔纳和捷达,卡罗拉和雷凌一样,非常有中国特色的姊妹车型,两款车仅仅是外观和配置和调校稍微不同而已。
【性价比】性价比还可以在这个级别里面算是比较高的
最满意开着舒服 空间大 配置高 只要舍得给油速度确实快
最不满意3.后备箱缝隙很大,看习惯了就能接受了 4.起步太肉(跟我的迈腾差远了)但是可以理解,毕竟1吨9的车了
【空间】空间很大,好多车都没有这么大的空间吧。
【动力】非常好!只要肯给油动力立马就来。
【操控】操控比较精准,方向盘轻重合适
【舒适性】座椅挺舒服的,但是皮质似乎没有厚度,感觉挺薄的。
【外观】外观中规中矩,是我喜欢的类型,但是钣金的做工是真的让我不能接受,大部分缝隙都可以塞一根手指进去,不夸张的,和国产车都不如更别说进口车了。
【内饰】内饰简约,符合我的审美观,不过材质方面还有待进一步提高。
【性价比】给我的感觉,一辆30万左右的车,已经达到了我一个年轻人对于经济,装逼,空间,以及驾驶各方面的满足,我觉得绝对比的上40万50万的一些车型。