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新一代奔驰c级内饰

发布时间: 2022-07-05 05:18:43

⑴ 全新奔驰C级谍照出现 内饰与新款S级高度一致

近日,有网友从社交网络上获取了一张全新一代梅赛德斯-奔驰C级内饰谍照。根据照片猜测,新车外观和内饰都采用了与全新S级相同的家族设计,并基于第二代纵置后驱MRA2平台打造,预计在2021年正式亮相;而动力方面,将搭载1.5T+48V轻混总成、2.0T汽油引擎以及插电混动总成。
根据谍照可知,全新C级轿车采用了与S级相同的“现代”主义内饰设计,仪表盘和中控大屏采用了分离设计,整个中控区域改为了一体式排列,从上至下分别为内嵌最新一代MBUX信息娱乐系统的大尺寸液晶屏幕、触摸式空调面板以及基础物理按键(双闪、ESP、停车监控等等);而一旁的仪表盘则采用了无遮罩的悬浮式造型。
此外,圆角矩形的空调出风口、全新造型的多功能方向盘等均匀现款车型风格迥异。值得一提的是,新车同样搭载了与全新S级相同的3D光场显示系统。
外观上,新车的前脸依旧没有采用与新一代CLS、A级相似的三角灯设计,至于未来会否采用这套设计还有待实车发布。另外,新车的前格栅尺寸相比现款车型更宽,显得更加霸气。
新车的侧身线条趋向运动型,宽大的车身姿态和明显的车轮拱设计,相较于以往有比较明显的差异。至于车尾的伪装覆盖比较浓厚,尾灯组也处于临时装配状态,因此具体样式还有待进一步消息放出。
得益于MRA2纵置后驱平台,新车车身将采用更多的铝合金材质打造,轻量化材料的使用以及制造工艺的提高,将进一步降低车身重量。伴随着重量的降低,新车的燃油消耗量和二氧化碳排放量也会下降,使新车能够满足更加严格的排放法规要求。动力方面,新车预计将搭载1.5T+48V的微混动力总成,并且会推出PHEV插电混动版本的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 全新奔驰C级内饰曝光,中控神似亚洲龙,网友直呼接受不了

随着信息化时代的到来,不管是消费者还是车企,都更加注重车机系统的交互,而在豪华品牌中,奔驰算是走在前列的一个车企。

C级此次内饰改动,很大程度上来源于“大哥”S级的设计语言,是情有可原的。奔驰C级素有“小S”之称,其中一点很重要的原因就是C级颇具S级的风范。而此前,全新奔驰S级曝光的谍照中,内饰变化也是非常之大,尤其是中控大屏的加入,让网友直呼:太像特斯拉,没了奔驰S级的味道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 更实用的新一代奔驰C级要来,内饰大革新、有插混版

在BBA级别入门车型中奔驰C级的热度一直不低,虽然它在动力上的排量最小,但相比对手却更受欢迎。其实这并不意外,奔驰C级从做工到设计都十分出色,入门车型的品质也严格把控,口碑也自然更好。最近奔驰官方透露全新一代C及有望在2021年2月23日进行全球首发。新车型基于MRA2后驱平台打造,会提供三厢版和旅行版两种车身结构。不久前2021款的新一代奔驰C级旅行车谍照已经曝光,这是一台主要面对国内销售市场的车型。

在动力上新一代C旅将根据全球各个市场需求推出1.5T轻混与2.0T四缸,其中AMGC53与C63都将缩缸搭配轻混动力,C53放弃六缸采用四缸+轻混,而更让人遗憾的是C63,已经明确新一代C63将不再使用双涡轮增压V8引擎,而是四缸混动,2.0T四缸+电动机的插混组合或许并不是谣传。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 车内采用大屏设计 全新奔驰C级谍照曝光酷似小号“S级”

近日,汽车之家曝光了一组谍照显示,全新一代奔驰C级轿车已经开始测试了。这款长轴距版的奔驰C级将采用MRA2后驱平台打造,除了搭载传统燃油发动机之外,还将引入混合动力。新车有望于2021年与我们见面,当然国产化肯定已经安排上了。

目前来看全新奔驰C级已经在路上了,更多信息我们也将持续关注。

注:图片及信息来自汽车之家

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⑸ 全新奔驰C级内饰曝光!取消贯穿屏采用两个大屏幕,你喜欢吗

近些时日,关于全新一代奔驰S级的内饰外观谍照已经曝光了多次,让我们看到了全新一代奔驰的设计语言在奔驰老大哥车型S级身上的表现。然而S级毕竟距离大多数人还是太遥远了,而E级和C级才是更能贴近我们日常生活的车型,那么全新一代的C级会是什么样的呢?

近日,有海外媒体曝光了一组关于全新一代奔驰C级的内饰图片,不得不说,奔驰在套娃这条路上走的越来越彻底了。

据悉,全新的奔驰C级将会在2020年初曝光,并随后上市,而引入国内进行正式的国产上市可能需等到2021年左右,届时相信奔驰C级能再次掀起B级豪华车市场的“血雨腥风”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 定了,奔驰下一代C级内饰大改,档次感又提高了

提起奔驰,不少人还是会立刻想起豪华感和面子,奔驰在国内的营销和口碑确实做得非常好,无论是A级还是还是s级,只要挂上奔驰的标志,不少人还是会非常给面子,而旗下的c级也是红极一时,而换代的事情也早就在进行中。之前外媒就已经流出过车型的谍照图,这一次内饰图片也进一步曝光了,有更多的细节可以供大家参考。今天就一起来看一下全新c级换代之后的内饰究竟长什么样。

不过根据以往的使用惯例来看,很多豪华品牌或者合资品牌的科技化屏幕往往不如自主品牌,因为本土品牌的车型普遍比较了解这个市场上的人,所以会针对性的推出一些AI服务,比如科大讯飞、斑马系统等等,会带来更加舒服和个性化的体验,反观豪华品牌,在本土化智能出行的道路上还是有一段路程要走的。不过这一次奔驰C级的内饰品质感相对提升很多,对于车迷来说也是惊喜和收获。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 屏幕缩小将近一半,全新奔驰C级入门版内饰曝光,设计上为何如此缩水

智能交互屏幕,别嫌弃这个奇怪的屏幕,你会说这不就看看导航至于么。但它是一个时代的开启,这只是第一步,以后这个平台会给你带来越来越多的惊喜。

为了迎合这个横空出世的大屏,整个内饰的设计调整归结于一个极其出色的复杂曲面。

材质配色除了基本款的纯黑色亮面以外,两个搭配都很好看,一个是浅色座椅搭配拉丝黑金属面外加白色均分拉线,给你一种未来能源感,同时又有高级成衣布料的感觉,非常前沿时尚。这不就是奔驰坚持的两大核心方向,科技与优雅嘛…何等的鬼才设计师才能让一块材质给出两个答案,太厉害了。另外一个棕色座椅搭配高亮防碳纤维纹理,这就不多说了,有的人喜欢,有的人排斥假碳纤维…但潮流所向,加个哑光保护膜应该又是另外种味道。

座椅的设计让两侧包裹性更强,至少看上去是的。这应该是很接近桶椅的软座椅了。

另外新的柏林外罩设计,以及开机动画全部都是和中网新的星星矩阵相配套的。

全新的方向盘和其他系的新款基本没差,配在这套更秀气的内饰上刚刚好。

仪表盘,个人还是喜欢老款的炮筒式,更带感不是吗,这不多说了 见仁见智。

所以这一定是一套高水准的设计,期待实车做工。

最后不得不再提一下S级,确实这两套内饰有相似之处,但这就是奔驰的策略,他把高车系的设计下放到底车系,但高车系的人,他不会在乎。因为他买的就是老贵的车,然而入门款的车主有了高配的设计,甚至还更好看。大家都开心。 所以核心设计力还是要看通常会压轴的畅销车型。

⑻ 新一代奔驰C级视觉感受比3系更运动,它的性价比怎么样

目前奔驰全新一代C级已在海外市场正式发布,新车预计最快将于今年年内率先在海外市场开售,并有望在同年内陆续开启交付工作,而C300e以及C300de车型则将在2022年初正式推出。国产全新一代C级(V206)预计最快在今年4月的上海车展中发布,并于年内正式上市。据悉,新车动力将继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,全系车型将适配48伏轻混系统,传动系统匹配9速手自一体变速箱,部分车型还将提供4MATIC四驱系统。此外,新车后续还将陆续推出插电式混合动力车型供消费者选购。


奔驰全新一代C级内饰配备了S级同款多功能方向盘,部分物理按键也升级为触控设计。同时,新车还升级了一台10.25英寸悬浮式液晶仪表,并配备全新斜面大尺寸触控屏幕,且提供9英寸以及11.9英寸供消费者选装,进一步提升了内饰豪华感。值得一提的是,新车内饰座椅记忆按键也进行了升级优化,相比老款车型更具科技感。

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⑼ 全新奔驰C级,将会采用什么豪华内饰

目前梅赛德斯-奔驰的新一代C级已经在海外市场正式公布。预计新车最早将在今年内在海外市场预售,同年将陆续开始交付工作,C300e和C300de车型将于2022年初正式上市。国产新一代C级(V206)预计最早将于今年4月在上海车展上公布,并于年内正式上市。据悉,新车动力将继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,全系车型将配合48V轻型混合动力系统,与9速一体变速箱相匹配,部分车型还将提供4MATIC 4驱动器系统。另外,新车后续会将陆续推出消费者可以购买的插头混合型号。

车的后部,新的C级在造型上也同样重新设计。特别是尾灯还采用内外分离式倒三角形样式,预计新车的前大灯和后大灯都将采用LED光源,开灯后识别度将进一步提高。装修部分,新车可以参考以前显示的奔驰C级,新的装修风格继承了新的奔驰S级设计语言、悬浮式整体LCD仪表、大面积HUD平视显示器和大型控制屏幕,提高了车的整体技术感。

⑽ 逐步放下伪装,新一代奔驰C级渐露真面目

至于何时会正式发布,眼看今年所剩时间已经不多,再加上欧洲疫情重回严峻形势,新一代奔驰C级的发布时间可能要到明年上半年,正式上市时间或许会在明年夏天。在此之前,如果我们获得任何新的消息,也会在第一时间与大家分享。

本文作者为踢车帮贾云涛

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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