标致4008内饰怎么样

❶ 标致4008评价如何，好不好

标志4008开起来很稳重，优点是年轻的外观，舒适的操控性，乘坐舒服，缺点是起步时动力比较肉，响应很慢，经常油门踩下去好一会儿才开始提速，评价较好。

除此之外，4008这台车本身的缺点也是有一些的，根据不少车主的反映，标致4008的前排座椅是比较硬的，过颠簸的时候可能会有一点难受，此外就是卤素大灯太LOW了，都十几二十万的车了，竟然还只有高配车型才有LED大灯。

❷ 东风标致全新4008/5008内饰官图发布 更具高级感

日前，东风标致全新4008和全新5008的内饰官图发布，新车在广州车展上首次亮相，不过内饰一直处于高度保密状态，新款车型内饰焕新升级，不仅营造了更加年轻时尚的氛围体验，品质感上也得到了全面的提升，均计划于2021年上市。

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❸ 标致4008亮相2020春季云车展，外观动感，内饰个性。

前言：
日前，标致4008亮相2020春季云车展。该车是标致旗下的一款紧凑型SUV。说到标致，大家就很容易想到近年来表现非常惨淡的法系车，标致亦是如此。如今这款标致4008也有着不错的优惠，接下来我们就一起看一看。
外观方面，标致4008的前进气格栅并不算大，内部采用了镀铬的点缀，加上狮标的搭配，整体显得较为精致。底部则是三段式的进气口设计，非常的宽大。整个前脸看上去气势非常足。
侧面部分，流畅的腰线，个性的轮毂等，侧面显得非常的大气、动感。
尾部方面，狮爪的尾灯造型非常个性，非常具有辨识度。底部则为双边的排气和宽大的饰板包裹，整体气势非常足。
尺寸方面，标致4008的长/宽/高分别为4510/1850/1662mm，轴距为2730mm。
内饰方面，标致4008的内饰设计也是非常独特的。全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，电子换挡杆等都有配备，在加上按键的设计，整体看起来非常的科幻，视觉效果非常出色。此外，造型个性的方向盘加上仿碳纤维饰板的搭配，车内的运动氛围也非常不错。
?动力方面，标致4008全系搭载了1.6T或1.8T涡轮增压发动机。其中，1.6T涡轮增压发动机最大功率为125KW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。1.8T涡轮增压发动机最大功率为155KW，峰值扭矩为300N.m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
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❹ 材质升级更有质感 标致5008/4008内饰官图发布

自广州车展发布之后，中期改款的标致4008和5008受到外界不少关注，而随着上市的脚步愈发临近，官方也对其内饰进行了更为详细的展示。近日，我们就从东风标致处获取到一组新款5008和4008的内饰官图，虽然没有太多调整，但在用料和档次感的营造上有一定提升。

作为中期改款车型，新车并没有对前脸以外的地方做出更多调整。据悉，新车将继续沿用现款车型的动力总成，分别搭载1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机，前者最大功率170马力，最大扭矩250牛·米，后者最大功率达到211马力，最大扭矩为300牛·米。

5008和4008的调整主要集中在前脸设计上，虽然视觉效果确实提升不少，但在如今竞争激烈的SUV市场之中，这点改变难以改变目前标致的窘迫。我们也希望在新车正式上市之际，还能给我们带来更多的惊喜。

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❺ 东风标致全新4008/5008内饰曝光 材质提升/科技感更强

近日，东风标致公布了一组全新4008和全新5008的内饰照片，新车的内饰不仅材质更为高档，品质感也得到了全面的提升。

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❻ 全新标致4008、5008内饰曝光 用料质感全面提升

全新标致4008和5008已经在此前的广州车展正式亮相，日前网新社从标致官方获取到了这两款新车的内饰照片。

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❼ 标致4008：被低估的法系车，真的没有想象中那么差

作为国内汽车市场重要的组成部分，法系车如今的表现可以说大不如从前，品牌力低、产品力差等问题被无限放大，糟糕的市场表现很难得到国内消费者的青睐，目前来看，能够拿得出手的车型屈指可数，而标致4008算是当前法系车中唯一拿得出手的车型，撑起了法系车最后的牌面，今天咱们就来看一下标致4008这款车。

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点评：销量不好并不代表车不好，标致4008可以说没有明显的“缺陷”，整个的表现达到了当前主流车型的水准，卖不好可以说与品牌力有直接的关系，因此，提升品牌力成为了当前法系车的当务之急。

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❽ 标致4008优缺点有哪些评价如何

标致4008是东风标致将海外版3008引进国内后作出进一步改进的车型，外形和内饰上都设计的非常大胆，非常惊艳。但是4008并没有得到大众的认可，有的车主买标致4008后悔了，很多消费者都不推荐购买标致4008，这是为什么呢？

首先，标准4008不同配置的车型，外观上也有一定的差别。具体差别在于进气格栅，顶配进气格栅的点阵是横条，其他配置的车型是竖条，头灯的造型也有所改变。至于哪种好看，看个人喜好，我认为还是顶配的造型给人更加惊喜。不过让人不解的是既然这么酷炫的造型，却没有全系标配LED灯光，中低版还是采用卤素灯光。

接着说标致4008的内饰，从视觉上来说，非常科幻感，中控台偏向驾驶员一侧还有那个全液晶仪表盘，都显得4008整体的风格趋向于科幻。但是视觉上满足了，手感却真的一般般，中控台的搪塑材质偏硬，摸起来非常差，结果给整个车的内饰水平减了不少的分。

另外标致4008的液晶仪表盘和中控屏都有一个明显的特点，在开启大灯后，显示屏都会自动变暗，目的是保护眼睛。但是有点太暗了，在过隧道、或者树荫下，自动大灯都会打开，这种情况下，液晶屏的亮度极低，接近黑屏。同样在晚上，车外灯光充足的情况下，都会觉得液晶屏亮度过暗，看起来很吃力。

舒适性上，4008的座椅材质不错，但是偏硬，并且后排靠背没有角度调节，久坐会很不舒服。

动力上。标致4008搭载了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，动力不算强，起步时有点疲软，油门踏板偶尔会抖动。搭配使用6速手自一体化变速箱，变速箱不过灵敏，需要一定的时间来做出反应，换挡的速度也不快，每次换挡都有一定的间隔，造成了动力输出不连贯。

空间上，车厢内空间足够充裕，但是后备箱空间偏小，容积为461升，好在后排座位可以4/6比例放倒来增加一些空间。

还有，标致4008采用麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架，调校偏软，舒适性是有了。但这样的调校风格也同时牺牲了灵活的操控感，日常变道能感受到明显的侧倾，全力制动时还会有明显的“点头”。

以上就是标致4008的缺点了。总的来说，18.57万到27.37万的价位来说，标致4008还有很多非常优秀的竞争对手，究竟适不适合您购买，就需要您做一番考虑了。

❾ 东风标致4008内饰官图：设计没输过，销量没赢过

这么美的内饰，标致4008逃过"你买我推荐，我买我不买"的咒语？

作为"你买我推荐，我买我不买"的代表性人物，东风标致说起来，可谓是一把辛酸泪。

从销量上来看，东风标致11月份的终端累计销量为3764辆，1-11月份的终端累计销量为24538辆，同比下滑了56.22%，就这个销量，我们往乐观了想，东风标致至少在短期内指望复苏是基本不可能了。

这东风标致一边放任着真正问题的持续发酵，一边又在车型产品力上大下功夫，说到底，这是件本末倒置的事情。

试问，对于全新东风标致4008的内饰，你们认为如何？

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❿ 东风标致全新4008/5008曝光！内饰更运动，中控尺寸全面升级

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