新吉远景内饰

『壹』 吉利远景的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：最满意的是油耗和动力，油耗百公里长途5个多，平均6个多，动力来说够用，爬坡非常给力。

缺点：离合器稍重，平常不要紧，长途脚累，大概车老了吧，最近打算淘宝上买离合器加长装置来减轻力度，人性化的配置不多，但是我的毕竟是08年了的，现在应该有提高了吧

外观：以当年的标准来看，这个价位的车远景看起来比较大气，车比较长，但是细看会发觉造工很一般，车灯很大但是没神。

内饰：也是和外观一样，粗看还可以，不能细看。

空间：；够用，尾箱空间特大，后排略差些。

配置：很高很高，就是因为性价比才买的。

动力：在这个级别里面感觉满意，我的是老工厂生产的，但是很奇怪我朋友1年大半后也同样买了1.8舒适型新工厂生产的远景，但是我们换车来开两个人都感觉2台车动力相差比较大，我的动力强，他新工厂产的动力弱点，但是我的耗油，他的比我省油，估计是新旧工厂对发动机的调教有区别，旧工厂的调教注重动力，新工厂调教注重省油。

操控：日常操控游刃有余,高速稳定,山路灵活,由于后轮为非独立悬挂,在烂路时车身晃动厉害,不过这个价位也只有这样的配置了,想想十几万卡罗拉也是这悬挂,心里自然就非常平衡了了

油耗：因为经常市区行驶，还是上下班高峰期，全程空调10升油耗偏高，但是估计其他1.8排量的车在这样的环境下使用也省不到哪里去。很怀念当时4元多的油价。

操控：油门反应较快，方向指向也较明确，但快四年的车了，一档跟倒档还是有些生涩，甚至有时会出现吃不进档的情况发生，另外离合较高，市内跟车很累且容易熄火，起步容易，特适合新手开，离合一抬就走，曾给一女性朋友练车用过，她特喜欢这车的起步，说比她的智跑起步容易，没开过她那车，也不知真假。

油耗：油耗问题跑长途时确实省只要速度在110迈以下不上120油耗基本在6点多，但如果在市区的话，因为起步停车频繁油耗较高。能达到10个甚至更高。

舒适：一般吧，包裹性不是很好，坐位还算舒适，跑长途不是很累，后排基本没坐过，说不出什么感受来。

『贰』 吉利新远景的内部空间怎么样

吉利新远景的内部空间非常宽裕，坐满5个人也不显着挤，还有后备箱空间很大，可以满足日常拉货的要求。

『叁』 吉利全新远景怎么样值得购买吗

优点：高速行驶很稳，反正我也不超速，就是给力，外观大气，配置丰富，动力很强，总体上很高大上
缺点：换挡时能感受到很强的顿挫感，可能是换挡逻辑的问题，也有可能是我太在意了。
外观：外观看起来很成熟很精致，豪华大气上档次，前脸的中网看着真不错。
内饰：内饰用料高档，做工细腻，中控大屏十分给力，中控操作十分方便的
空间：空间足够大，主要是家用和周末和朋友出去玩玩，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。
配置：才按了几次，遥控钥匙有点不灵敏？是没电还是？改天去问问四儿子
动力：动力方面，感觉还不错，加速超车不在话下
操控：操控也很好，很顺水不累人，操控便捷，刹车反应给力很好。
油耗：油耗没什么大问题，中规中矩，当然再低点就更好了。现在磨合期加市内的交通状况比较拥堵，油耗高一 点很正常。
舒适：无论是驾驶感觉，还是乘坐感觉都是非常好的。

『肆』 吉利远景的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：导航不错，有手机互联，跑高速很稳

缺点：动力不够满意，起步完败！

外观：大爱，就是冲着外观买的。

内饰：不喜欢这种三个大按钮就完事的风格 很敷衍的感觉 至于塑料感的问题 哎 一分钱一分货吧 中控我电了一个防反光的垫子 实用 大家有需要可以某宝看看

空间：空间够用，后备箱超大。

配置：性价比高，配置也不错

动力：还不错吧，我主要就是上下班，市里开的多，动力感觉可以了。

操控：转向精准，指哪打哪；别人说有右偏现象，我却没有，撒手开200米出不了车道；过减速带时候反馈有点硬。

油耗：接受，不开空调时5.8，开空调时6.8

外观：就车屁股不好看，车头很帅气，车屁股延伸的太直了，很别扭

内饰：总体来说用料对的起价格，都是硬的，但是有比较多的镀铬饰条也到不显低档，喜欢多功能方向盘，方便，什么接缝啥的，我都不在乎，差不多就行

空间：满意，太满意，1米8的个子，头部还有空间，

配置：还是 比较高的。

动力：只要舍得踩油门加速就快

操控：操控性感觉还是很不错的，转向轻便一点也不重，同时转向精准指哪打哪，女性开也不困难。还有一点就是转弯半径也比较小，掉头比较方便，急转弯的时候侧倾也不明显。特别要表扬一下的就是，205的大脚轮胎，抓地性好。刹车性能很满意，一点就有反应，毕竟吉利继承了沃尔沃的安全理念。整车调校也是偏舒适型的，整体都比较满意。

油耗：油耗属于可以接受的范围，毕竟小马拉大车，再加上跑的基本是不超过十公里

舒适：隔音一半但是做到这样的已经很不错了！座位还比较贴身。空间前后比一般同级别的大一点.

『伍』 吉利远景的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：空间大

缺点：车内异味太大 尤其是开暖风

外观：新远景的外观相比起老款远景上升了不止一两个档次，老款远景确实做得不如新远景好看；新远景在前脸和尾部都做了比较大的改动，前脸霸气侧漏的格栅，鹰眼式大灯灵气逼人，与前保险杠完美融合，车身腰线极具流线型，运动感十足，尾部微微上翘，性感迷人！

内饰：做工不满意。还异想。设计的简陋了感觉

空间：没做过很多车，后排三个成年人不会太挤，后备箱大，看过我车的人都说这后备箱真心大。

配置：主要就是价格，没有办法，不能要求太多了

外观：外观满分不解释，就冲着这个买的

内饰：内饰只能说一般般

空间：够用了，毕竟没有那么多东西可放

配置：没的说，肯定超值，同样配置里面最便宜，同样价格里面配置最好，样子也不赖呢

动力：这个还行吧，毕竟1,5的排气量，舍得给油还是意想不到的

操控：退1挡的时候有点难挂

油耗：磨合期11个油，我加了400块油，5.85元每升，跑了480公里，其中100公里高速，显示还能跑178，比较虚，估计能跑100多就不错，算起来油耗大家算算，11个多，很可观！不知道以后能降不！（表显示7.2）

舒适：还行，五万来块钱

优点：外观很大气，不了解的人都说这车得上十万了吧。车标也很好看

缺点：新车离合器太高了，刚开始用，总是熄火！

外观：很满意

内饰：塑料感比较强，不过习惯了也就没什么。座椅皮的好，可是是浅色。

空间：家庭型，后备箱空间大

配置：性价比很高了，配置也比较丰富

动力：和帝豪一样的发动机、扎实，但是一点五的发动机够用。

操控：操控方向盘稍轻，个人喜欢重点，安全感强一点，离合器太高，首保给调了，现在离合行程短了，踏板还是感觉稍有点高，刹车很柔，地盘稍硬，过坑洼会有颠簸和异响

油耗：不高，市区七个左右。

舒适：一般，隔音有待提高，跑高速还是可以很清晰的听见胎噪。

『陆』 静态品鉴吉利全新远景：高品质亲民家轿

作为中国第一辆百万里程家用车：开不坏的远景是广大消费者的在脑海里的印象。而这次的全新远景，实现了全车28项焕新升级。品质提升后的全新远景，又给我们带来怎样的惊喜呢？
外观：黑标抢眼
全新远景在遵循家族化设计，其中最为吸睛的是吉利第四代黑标。第四代黑标让全新远景看上去更加动感凌厉。带来凌厉设计风格的还有全新流光立体回纹格栅，双层回纹采用高亮镀铬设计显得更加动感；双眸前大灯带自动感应开启，配合反光镜，照明效果更强，大灯亮度可调，具有伴我回家功能。跃水式车身顶线，加上流畅柔和车身腰线，镀铬门把门贴合侧身线条，与车窗亮条呼应，更加美观时尚。车尾采用了一体式扰流尾翼设计，线条硬朗干练；尾灯是分体式LED光导尾灯，辨识度更高。全新设计的16英寸运动型铝合金轮毂极具运动美感。
内饰：更加时尚精致
作为一台亲民家轿，全新远景内饰设计以精致舒适为主。鹰翼环抱式分层座舱设计，宽敞大气，各功能块一目了然；拱桥优美弧线的仪表台，与横穿中控的金属饰条与内门拉手镀铬条相呼应。悬浮式中控台，让整车格调进一步得到提升。中控显示屏采用分辨率1024×600的无边纯平8英寸电容屏。仪表盘是双炮筒设计，搭载3.5英寸高清显示屏，实时显示车辆各种动态信息，可实现语音提醒。运动型真皮方向盘，手感良好，质感更好。
动力：节油环保兼顾
全新远景采用了1.5 DVVT直列四缸发动机，功率为80kW，最大扭矩142N·m，领先搭载DVVT进排气可变系统，燃油利用率更高，实现动力强，油耗低。满足国六排放标准，新增了全新CVT无级变速箱，换挡更平顺。
重新设计底盘硬点共9个，增强直线行驶性能；减小支柱的侧向力，保证制动的直线行驶稳定性；在过弯时对车身的姿态控制进行优化，提升整车操控性。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 吉利远景的内饰差吗它的减震硬吗

优点：小景陪我度过了5年多了，没有吧我扔到半路上很不错。

缺点：噪音。不知道是胎躁还是风燥，反正三年多后，噪音很大，开始的时候是皮带吱吱响，磨合期后皮带不响了，其他无视不严重，但最近开着音乐只听见呼呼刺刺的声音。其他慢慢说...

外观：正。适合30多岁的年轻进步大叔。宜家宜商。载个领导什么的，领导一般不会撇嘴。前脸格栅是怎么也不好看，前灯是太大了点，侧面不装饰的话很平淡，尾箱太平太矮。总之一看就正儿八经的，不高调嘚瑟也不低三下气。其他慢慢说.......

内饰：全部硬塑料，材质很差，不过整体设计还是值得肯定的，不错不错。

空间：空间吗？我们家五口做上去刚刚好吧，不挤也不空，出去走亲戚，旅游真的很满意。就是本人太胖了，看样子驾驶室马上塞不了我了。

配置：高。反正是我这样的买得起的大车，买了不后悔的轿车，不多花钱不浪费钱的家用轿车。其他慢慢说.......

说.......

缺点：生锈太厉害了

外观：中庸，大气。前边、侧边设计很漂亮，尾部有些生硬。边角，裙边等部位容易出现锈迹，不过，自己一般补漆笔解决，影响不大。

内饰：黑色仪表台，浅色内饰，做工一般，关键是装配也一般，我方向盘下的扣板一直装不紧。

空间：空间是我购买远景的最大动力了，外表大气内部空间更是给力；前排没的说后排调好前排座椅后敲个二郎腿都没事。后备箱更是堪比帕萨特。

配置：说实话我买这车这车最大的原因就是看中它的性价比了，不论是代步还是家用完全足够，与我的收入也成比例，养它也不会太吃力。虽然是老款的表，但是不像新款简配的那么厉害，该有的还都有，什么自动感应大灯，自动落锁，前后雾灯，等等能有的全齐了。

动力：不足，起步太慢，开着空调速度觉得也会受影响，很明显！

操控：操控性能 在没有ESP的车型里还算可以，悬架是偏软的。40几码过弯还能说的过去，如果再快就享受漂移过弯的感受了！

油耗：高速油耗在6个油左右，郊区7个吧，武汉老堵车，反正200块钱加26升跑330~370公里大概8个油了，夏天开空调得8.5~9个油，一般出去玩是一家三口，上下班就我自己，还算满意。

舒适：舒适型还可以 偏软的悬架就是为舒适好设计的。座椅的海绵不软也不硬座着还可以，不过包裹性是一般的，毕竟不是轿跑车吗 哈哈。

『捌』 到店实拍吉利全新远景，这品质感你还看什么桑塔纳捷达

对于中国人来说，拥有自己人生中的第一台车，是一件非常重要的事情。而从2007年诞生的吉利远景，却依靠出色的品质和超高的性价比，完成了销量超过125万台的伟绩，成为了无数中国家庭的"人生第一辆车"。

有着"开不坏的远景"这样的好口碑，吉利如今更加审时度势，敢于勇敢焕新。而我们也相信，随着全新远景的到来，吉利不仅为5-8万元家轿市场重新树立了标杆，更是在告诉市场上的合资品牌们："这里，是吉利的地盘"。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 吉利远景x6质量可靠吗

1、吉利远景x6在自主品牌的同级别SUV路面相比质量还是比较可靠的。

2、吉利远景x6

1）外观方面：远景SUV长宽高为4500/1834/1707mm（带行李架），轴距达到了2661mm，轴距较现款不变，其他尺寸略有增减。设计方面，新车前脸采用了吉利家族样式，换了新样式大灯，比现款时尚很多。此外新车采用了新的吉利Logo，并在一些细节方面做了调整。

2）内饰方面：远景SUV的内饰设计动感时尚，全新设计三幅式方向盘握感舒适，环抱式仪表台采用搪塑工艺，触感柔软，高清9英寸触摸液晶显示屏显示效果出色，操作便捷，皮质座椅座椅宽大舒适，对腰部、腿部支撑很好。

3）动力方面：远景SUV将提供1.3T和1.8L两种动力选择，其中1.3T车型搭载吉利自主研发的1.3L涡轮增压发动机，其最大功率为98千瓦。传动部分，与1.3T发动机匹配的是CVT变速器，1.8L发动机则匹配的是5挡手动变速器。

4)作为吉利汽车今年推出的第三款SUV车型，远景SUV与此前先后推出的博 越、帝豪GS形成在紧凑型SUV市场的全线布局。远景SUV将竞争对手锁定为以传祺 GS为代表的同级别市场主力SUV。尽管远景SUV和帝豪GS可能在价位上会有部分重叠，但市场定位和面对的消费群体却是完全不一样的，在增长迅猛的SUV市场上，重叠总比错过好很多。

『拾』 吉利远景的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：原车带的是骆驼电瓶，骆驼电瓶真耐用，我的马上就快跑了五年整了，电瓶还好的嗷嗷叫。冬天早晨打车一下就着，不用二下！！！！

缺点：原车减震是问题配件，出厂时过小坑就窟佟窟同的响，一万公里时左前漏油，两万公里时索性四只都换掉，花费650元，至今无碍。还有就是老远景车一万公里时很多人反应顿车，加速不匀，我在两万公里采取更换四只火花塞和四根点火线，药到病除！

外观：这个仁者见仁，智者见智，作为车主，这车真心不好看，只是个儿大，空间好一些，实用。

内饰：全部硬塑料，材质很差，不过整体设计还是值得肯定的，不错不错。

空间：整车空间大是其特点。使人感受宽松，置物有余。

配置：高。反正是我这样的买得起的大车，买了不后悔的轿车，不多花钱不浪费钱的家用轿车。其他慢慢说.......

动力：动力方面感觉还是不错的，路口起步永远都是第一个蹿出去的，可能跟个人驾驶习惯有关吧，我习惯急加速。当然没有现在的涡轮系列初段那么给力，不过1到4档超车还是没问题的，不过5档提速那叫一个慢，可以说根本没提速，靠悠的，毕竟是超速挡，为了经济嘛，可以理解，在高速上还是能开个170公里的，在快要飞起来了，飘的很哦，我开最快是200公里多一点，没敢再网上踩了。

操控：驾驶感觉不错，以六万元的标准衡量很好，只是过弯侧倾较大，不如帕萨特，当然两者就价格而言没有可比性！

内饰：内饰，也算对得起这个价格，本人认为车就是个交通工具，泼辣实用比什么都重要，没用的东西越少越好，这个车比较实用，虚头巴脑的东西不太多。

空间：当初选择远景的一个方面是此车子的内部空间不错，作为一个182cm高个头且腿较长的我来说，坐在驾驶室开车时腿部没有感到太多的局促感。头部空间也能余出三指多的空间，没有压抑感。

动力：动力那是杠杠的，超车什么的无压力。只要肯给油，推背感还是有的。毕竟1.8的排量。珍爱生命，告诉最多只跑过140。很轻松的。多数时间跑120，发动机转速也就3000转不到。

操控：转向力度我觉得很好，开起来很随意。刹车有点偏晚，还有待加强，对于我比较暴力的驾驶的话。

油耗：油耗相当满意。1.8排量的车，开了这么久，基本上市区一半，高速过道一半，平均下来就五毛多一公里，多数时间是两个人连驾驶员。

舒适：还好，过石子路颠簸也不厉害，比朋友的polo好多了，polo过减速带就是砰砰，我的远景感觉过的很流畅。