思域两厢版自动版内饰

① 天翻地覆的变化，全新思域内饰专利图曝光

近日，全新一代本田思域两厢版车型外观专利图曝光，外观设计相对现款车型变化不大，整体线条变得更加柔和，大灯变得狭长，与现款本田雅阁相似度很高，同时侧身采用贯穿式腰线设计。

结合海外媒体拍摄到到的新车内饰谍照，全新思域内饰设计变化非常大，全新悬浮式大尺寸中控显示屏得到运用，空调出风口位于显示屏下方，其造型较为狭窄，整体排列成一排。此外，新车依旧采用了三辐式方向盘设计。

动力系统上，1.5T地球梦发动机大概率会得以延续，另外，本田最新的e:HEV混动系统或许会出现在新车上。作为本田知名的全球车型，新车不排除未来推出插混以及纯电车型的可能性。

点评：

得益于动感的造型、澎湃的动力性能，以及本田一贯的可靠性，现款十代思域，在全球市场取得了非常大的成功。相对而言，10代思域在内饰科技感方面，与大众速腾、高尔夫8等竞品车型相比，不占优势，随着全新一代车型的到来，应该能够补齐短板。

（注：图片来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 帅是真的帅，贵也是真的贵，2021款两厢思域你会考虑吗

随着某南京车主的带动，再加之如今新生代消费者已经成为了市场的主流，带有颜值、运动标签的本田思域，前两年在网络的带动下，也是很快的成为了一款颇受年轻人喜欢的车型，甚至可以说是"网红车"。所以直到现在，本田思域的销量也仍然是一直居高不下，单月销量仍然有着接近3万台的表现。

所以总的来说，相较于传统的三厢版本，两厢本田思域产品力提升其实并不算太大，但它的外观设计确实非常出彩。奈何入门门槛相对来说确实太高，在笔者看来其实还可以持观望态度。那么如果是你，会考虑吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 选车3+2：本田思域两厢版是否能满足年轻的你

当汽车发展日趋电动化和自动化，你是否还记得开车是一件很有乐趣的事；当各地的交警不断对改装车严查，你是否觉得自己的个性无处施展；当市面上手动挡配置的车型越来越少，你是否感到自己的手动情怀无处落地。如果你对汽车还保留有最原始的期盼，那这台车绝对是你不能错过的，它就是东风本田的思域两厢版。

在合资品牌紧凑级两厢车这个细分市场逐渐缩水的背景下，像思域这样还能坚持个性外观，坚持手动挡情怀的车已属凤毛麟角。如果你喜欢这样还在坚持的思域请不要犹豫，正如前两年嘉年华ST、福克斯RS、高尔夫R等等这样的性能小钢炮一夜之间消失了一样，再不尊崇内心，疯狂一次，不只是我们会老，就连这些有意思的车也不会等你。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 到店体验本田思域两厢版，全系1.5T动力，入门级最值得入手！

说起思域相信大家都是非常熟悉的，思域不仅是在国内，甚至在全球都被消费者追捧。不过只有三厢版成了不少车迷心中的一个结。前段时间思域两厢版正式上市，喊着“信仰”的朋友终于有了出手的机会。今天，小编就带大家来到本田4S店，一起来看看思域Hatchback具体表现如何，哪款车更值得入手？

购车建议：

小编通过对四款车型的配置对比，认为最值得推荐的是220TURBOCVT潮酷控和220TURBO手动驾趣控两款车型。因为低配车型仅适合那些购车预算有限的消费者，14.39万元的起售价，价格不算低了，而且配置也不是很丰富。潮酷控和驾趣控两款车型侧重点则完全不同，潮酷控配备了全LED大灯以及17英寸轮圈，让整车的气质相比低配车型有了较大的提升，颜值和性价比都很高。手动驾趣控其实就是给玩车一族设计的一款车，想体验最纯粹的驾控乐趣，而且想后期花个一二十万来改装，体验一把原版Type-R的效果，那么推荐你买手动。所以，从配置以及性价比来说，买这两款车绝对没错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 本田思域两厢版实拍，底部加装了很有性能感的包围，将国产

近日，网上曝光了一组本田思域两厢版车型的海外实拍图，新车的底部加装了很有性能感的包围，未来也将会国产。本田思域两厢版车型走的是运动路线，它的外观风格很有个性化，未来国产之后也必定会受玩车爱好者的喜欢。
本田思域两厢版车型的前脸采用了很凶悍的造型设计，它的前脸底部采用了两个硕大的空气导流槽设计，整体显得非常有运动效果，底部的中间位置采用了铲形设计，风格很动感。新车的大灯采用了很凌厉的造型设计，大灯之间采用了黑色的面板装饰，也很显运动感。
两厢版的本田思域的侧面很有运动效果，它的C柱采用了前倾式的风格，车窗整体采用了一个船形的造型设计，车窗的尾部有一个动感的小角的造型。两厢版思域的侧面腰线采用了上扬式的设计，视觉效果非常凌厉，它的底部的包围也很有运动效果。它的车轮毂也采用了一种很运动的造型设计，风格很凌厉。
全新本田思域的车尾部的造型也非常具有性能感，它采用了两个扰流板的设计，分别布局在了后挡风玻璃上和后备箱盖上。新车的前脸底部的包围造型性能感十足，两侧采用了硕大的空气导流槽，最底部是扩散器的设计，排气采用了中置双出设计，起到了很好的运动效果。
思域两厢版车型的内饰采用了和三厢版车型相同的内饰设计，它采用了三幅式的方向盘，中控大屏采用了镶嵌式的设计，内饰的整体风格很简洁，但是造型还算很时尚。
国产两厢版思域的申报图也已经曝光，它的外观采用了和海外版车型相同的设计，我们可以看到它的前脸和底部的包围造型非常的凶悍有性能感，尾灯的造型采用了很有立体感的设计，整体的质感很强。在动力方面，未来国产后的本田思域两厢版车型可能会搭载和三厢版车型相同的动力，分别搭载1.0T和1.5T的发动机，最大输出功率分别为125马力和177马力，峰值扭矩为173牛·米和226牛·米，预计会采用6速手动和CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 全新本田思域两厢版内饰曝光！有望4月上市 配LED大灯组+电子手刹

本田思域是东风本田汽车旗下一款较为不错的轿车，汽车自进入国内汽车上次以来的成绩还是很不错的，其实从去年开始更多的消费者对于运动型的车型有了更高的关注度了，这段时间一些在售的车型在升级时都开始推出运动版车型来提高竞争力了，长安逸动PLUS、奥迪A4L等车型都是如此，东风本田汽车也将推出两厢版的本田思域来提高竞争力了，显然两厢版车型的运动属性是更加不错了，根据2020年本田汽车的新车计划，两厢版本田思域将在4月份上市上市，新车已经在之前进行申报了，全新本田思域两厢版上市之后将和大众高尔夫等车型展开竞争，目前新车的关注度也是很不错的，新车上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待。

总结：全新本田思域两厢版车型上市之后将成功完善东风本田汽车旗下的轿车矩阵，新车的整体竞争力是很不错的，运动版车型市场的关注度也在逐渐的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 国产思域两厢版实车曝光 动感外观设计搭配中置双出排气

在今年1月中旬，东风本田旗下的思域两厢版车型在工信部官网进行了申报图片和信息公示，由于生产该车型的武汉工厂在新冠疫情期间停产，随着武汉从新冠疫情中复工复产、解封，国产思域两厢版迎来上市的曙光。日前，汽车洋葱圈从互联网获得一组国产思域两厢版的实车视频以及实车图片。视频、图片里的拖车显示“粤B”深圳牌照，旁边的路牌同样显示为深圳区域，至少有红色、黑色、浅绿色、白色等四种颜色涂装的车型。而新车的外观与海外版车型保持一致，对比三厢车型更为运动，并在动力系统上搭载1.5T涡轮增压发动机。
外观方面：完全一副“小钢炮”形象
从实车图片看，由于拍摄角度的原因，仅有车身侧面和车尾部位。而白色涂装的国产思域两厢版有详细的车身细节，遮蔽了“H”车标、“东风本田”以及“CIVIC”尾标。
外观方面，国产思域两厢版的车尾造型非常接近性能版的思域TYPE R的造型，车尾顶部设置后扰流尾翼，结合后备厢上方的“小鸭”尾翼形成双扰流尾翼，运动气息油然而生。后备厢两侧设置造型夸张的“回旋镖”尾灯，中间还贯穿了一道刹车灯，点亮后形成贯穿式的灯光视觉效果。最抢眼的是后包围，两侧分布硕大的尾部出风口，中间设置带4个垂直尾鳍的底部扩散器，扩散器的下方则是炮筒式的中置双排气管，营造出强烈的运动性能感。
结合此前被曝光的申报图，其前脸的进气格栅和大灯组保持三厢版车型的样式，并且和三厢版一样，国产思域两厢版根据高低配置，将提供LED大灯和普通卤素大灯（带透镜）。而前保险杠换装了运动式前包围，包含了贯穿式下部进气口、大尺寸的雾灯区以及铲形设计的黑色前唇，素车不用改装都已让人感到战斗感爆棚。
国产思域两厢版的车身侧面同样彰显年轻化的运动气息，其C柱采用了前倾式的风格，形成动感舒展的溜背造型。其侧面腰线采用了上扬式的设计，视觉效果非常凌厉。其车门下方设置亮黑色的侧裙，提升几分性能车的气息。此外，国产思域两厢版根据高低配置在车身侧面有所区别，低配车型的车门把手和后视镜与车身同色，且标配16英寸轮圈；高配车型的后视镜和车门把手为亮黑色涂装，配备17英寸轮圈。而本次白色涂装的实车与申报图中的白色车辆均采用相同造型、风格的熏黑五辐式轮圈，因此大体可判断本次白色涂装的实车为高配车型，采用17英寸轮圈。
内饰方面：营造运动氛围/质感更出色
从此前曝光的国产思域两厢版内饰图片看，预计国产思域两厢版同样沿用海外版车型的布局设计，以全黑色为座舱主色调，大量应用镀铬饰条，并采用类似实木元素进行点缀，整体看上去更有质感，由于图片不够清晰，未能识别更多的配置，新车或将提供真皮方向盘、真皮挡把、7英寸中控屏等装备。
动力方面：三厢版车型的1.5T发动机
根据此前的申报信息，国产思域两厢版将搭载与三厢版车型相同的“地球梦”1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米。传动系统方面，预计与国产思域两厢版匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。
葱头点评：
国产思域两厢版对比三厢版车型具有更轻的车身重量，装备了更多的外观运动套件，优化了国产思域两厢版的空气动力性能，其加速性能将比三厢版车型更为出色。加上国产思域两厢版具有性能车的外观造型，更能激发年轻人的购车欲望。毕竟国产思域两厢版不是真正的“红头”思域，预计它的价格在18.99-24.99万元之间，有望于今年7月份内上市销售。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 国产本田思域两厢版实车到店，运动基因确实非常强大

近日，国产本田思域两厢版车型也陆续到店，实车的外观看上去确实非常的动感，它的运动基因确实非常的强大。国产本田思域两厢版车型是一款很值得期待的车型，它是一款运动版的两厢车型，几乎很少有竞争对手，未来将会和全新大众高尔夫进行竞争，不过全新大众高尔夫的运动风格却远比不上思域两厢车。国产本田思域两厢版车型将会在7月份内进行上市，新车将会推出手动版本的车型，手动版车型可能会有高配车型可选择，对于年轻的玩家来说着实是一个非常好的选择，从东风本田之前发布的预告图来看，手动版车型将会采用圆球造型的档杆。

在空间方面，国产本田思域两厢版车型的后排有着不错的腿部空间，它的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，整体的块头比全新高尔夫要大上好多。在动力方面，新车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米，配备6速手动和CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 两厢思域到店实拍，更多细节曝光，售价比三厢高

两厢思域终于来了。被称为“国产TypeR”的思域Hatchback版本两厢思域新车已经登陆佛山了，在我们拍摄过程中，很多后生仔过来睇车。新车预计将会在7月29日上市，今天就带大家抢先看看新车。

两厢版价格会比三厢版贵吗？

两厢思域目前还没有公布预售价，但根据各方猜测，相同配置水平下，两厢版本会比三厢版本贵3000-5000元。参考三厢思域过去的加价经历，个人觉得两厢思域也会很抢手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 思域两厢版实车曝光！双尾翼+中置双出排气，年轻人真抵挡不住

1972年上市，之后一直在不断进化和改变的思域一直被很多车迷奉为“神车”，思域也可以说是本田最有代表性的车型之一，相信很多人都曾经被Type-R的表现所惊艳。可惜在国内一直只能买到三厢版，很多人都在盼望着思域能够引入两厢版本。早在今年一月思域两厢版就已经爆出了不少谍照，近日又曝光了一组高清实车图。
从照片上来看，两厢思域的外观与海外版的车型基本一致，非常凶悍霸气。前脸进气格栅外侧有黑色的烤漆装饰，两边是造型锐利的大灯组，视觉效果很是犀利。底部雾灯区同样也配备了大面积的黑色，配合类似铲型的设计，整个前脸显得尤为战斗。
侧面线条非常流畅，顶部采用溜背式设计，后车窗尾部线条收紧，上提的腰线营造出很强的伏地感。尾部依然是思域上面熟悉的C字造型，细节上还进行了熏黑处理，以契合其运动定位。两厢思域还使用了双尾翼设计，配合底部的扩散器、中置双出式排气孔、以及夸张的后包围，妥妥的就是一副性能车的姿态。
内饰部分，思域两厢版的设计跟三厢版并没有什么区别，不对称式的中控台偏向于驾驶席，运动气质依然很强烈，做工以及用料都比较出色，方向盘是采用了运动式的三幅式设计，车内同样带有中控屏幕，以及时下流行的互联系统。
尺寸方面，两厢思域的长宽高分别为4517*1799*1434mm，轴距为2700mm，除了长度比三厢版本短上许多之外，其余基本差距不大，轴距保持一致，在紧凑级轿车里面，也算是上游水平。
动力方面，两厢思域很有可能会继续搭载三厢版本上面的1.0T以及1.5T两款涡轮增压发动机，1.0T最大功率125马力，峰值扭矩173牛米，1.5T最大功率177马力，峰值扭矩226牛米，传动系统匹6MT以及CVT变速器。
三厢版思域在国内的地位不言而喻，去年完全了24万多的业绩，今年很多车型受到疫情的影响都有一定下降，但思域的销量仍然非常乐观，刚刚过去的4月份，思域拿到了2.4万多的销量数据，可见其地位之稳固。而且网上对于两厢思域的呼声一直非常高，如今本田终于响应号召要将其引入，思域车系的整体竞争力无疑又将再次提升，未来的它，应该会对同样是以操控、两厢为主的高尔夫带来很大压力，估计到现在，已经有许多消费者等不及了吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。