奔驰s老款改新款内饰
Ⅰ 全新奔驰S级内饰曝光,奥迪A4L要变样,今年这5款豪华新车最重磅
《我有车》总结:在竞争激烈的豪华轿车市场,今天的这几款新车均能做到有风格、有创新还能坚持自身特色,预计未来可以取得更骄人的销售表现。另外值得一提的是,随着全新一代奔驰S级和全新EQS的入市,这两款奔驰旗舰级轿车将继续引领行业的发展。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 内饰变化巨大!全新奔驰S级谍照亮相
最近,海外媒体曝光了奔驰全新S级的一些细节信息。新车将打造于一个全新的平台上,推出三种轴距版本车型,并配备L3级别的自动驾驶功能。由于疫情的原因,全新奔驰S级的发布推迟,但预计将在今年9月正式亮相。
在动力方面,新一代S级将配备2.9升六缸涡轮增压柴油机、3.0升涡轮增压发动机和插电混动版本。
但是从目前来看,全新奔驰S级仍然处于相对“神秘”的状态,未来实车上市后,中国消费者是否会接受它仍是未知数,让我们拭目以待!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 全新奔驰S级实车内饰实拍图曝光,整体很奢华,科技感很强
近日,网上曝光了一组全新奔驰S级实车内饰的实拍图,它的内饰整体非常奢华,科技感很强。全新奔驰S级将会在今年9月份正式发布,它的内部代号为W223,新车的内饰风格大变样,采用了全新的设计理念打造,并且搭载了全新的MBUX系统和AR实景导航系统,必将引领一个新的时代。
全新奔驰S级的外观相比现款车型也年轻化了不少,它的前进气格栅采用了一个多边形的轮廓,它的大灯看上去也非常的年轻化,新车的前脸的底部采用了贯穿式的包围设计,两侧的空气导流槽的造型非常的饱满。全新奔驰S级的车钥匙采用了全新的设计,它的钥匙上下采用了圆形造型,外轮廓采用银色的涂装,中间采用了散状的设计,质感比现款车型的钥匙也有所提升。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 全新奔驰S级内饰细节曝光 每一处都有新发现
每个品牌在消费者心中都会有一款代表车型,就拿BBA来举例,更为运动的3系是宝马的代表,曾经的官车A6L是奥迪的代表,那么象征豪华、商务的S级就是奔驰的代表。可以说,代表车型影响着品牌的调性。其中,现款奔驰S级是目前服役最久的车型,也到了要更新的阶段。此前网络上也曝光了不少全新S级的假想图和谍照,设计上巨大的变化让网友们有些吃不消。近日,我们又获取到了一组全新S级的低伪谍照。
全新一代奔驰S级外观有了明显的进化,前脸采用了稍大尺寸的进气格栅,两侧前大灯造型变得纤细了,而在尾部,新车灵感似乎来自于新推出的奔驰GLA级,装备有新设计的水平尾灯,保险杠和后备箱经过了重新设计,一根细长的镀铬饰条沿整个车身宽度横跨后备箱。
全新奔驰S级内饰有着翻天覆地的变化,整体内饰更加年轻和激进。车内采用多块大屏幕营造出科技感,12.3英寸的全液晶仪表盘,同时背后也有巨大的HUD抬头显示器,可以显示更加丰富的信息,值得一提的,仪表上显示的EQ标识,则证明了该车将搭载EQ Power插电混动系统。。中控大屏采用竖屏的布置方式,完全取消了传统的物理按键,转而采用了类似此前非全面屏安卓机上流行的屏幕内触摸按键,基本操作看似向特斯拉看齐。全新奔驰S级的一键启动按钮时候也有变化,嵌入式呼吸灯变成了更为突出的按键。新车还采用全新的门板设计,配备了更多触控技术。包括车窗的升降、座椅功能的调节等。后排配备了同风格的空调出风口,并设计有独立的空调等控制面板。曝光的测试车后排两侧均配备了独立的多媒体系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 奔驰S内饰曝光,中控取消物理按键
近日,外媒曝光了一组奔驰S的谍照,从谍照中我们惊喜的发现新款奔驰S的内饰用一块巨大的屏幕集合了媒体控制、车辆设置和空调控制等功能,看来大屏干一切并不是说说而已,连传统内燃机大佬也难逃这个规律呀。
动力方面,新一代车型将有3.0T V6、4.0T V8混动以及6.0T V12可选。新车将于今年9月份开售,纯电版车型(EQS)或将明年亮相。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 新款奔驰S级路试谍照曝光 外观动感/内饰有较大变化
近日,有外媒曝光了新一代奔驰S级轿车的一组路试谍照。根据谍照显示,全新奔驰S级外观比较运动,采用隐藏式车门把手,内饰配置方面有较大变化。
新S级轿车基于MRAII后轮驱动平台,该平台在其结构中大量使用了碳纤维和铝材质。同时该平台还将带来后轮转向。新S级轿车上重大更新的配置中,将包括L3级自动驾驶功能,主动悬架等。
动力方面,根据目前已经曝光的信息来看,全新奔驰S级将有直列4缸、直列6缸和V8发动机在内的多种动力总成系统,以及48V轻混系统和插电式混合动力等多种动力版本车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 外观内饰大改!下一代奔驰EQC内饰将趋近于新奔驰S级
[汽车之家?国内谍照]??日前,我们从外媒获得一组新款奔驰EQC原型车的谍照。从图片中可以看出新车设计更趋近于一款纯电动车,尽管在尺寸上与上一代车型相差不大,不过轴距增加且前机舱的长度相对减少,因此该车或将能够获得更大的乘坐空间以及更长的续航里程(因为能够容纳更大容量电池)。此外我们从内饰谍照获悉,该车采用最新的奔驰家族设计语言,更接近全新奔驰S级车型的内饰设计。
友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:[email protected],期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。
『图为奔驰AR-HUD技术演示』
据外媒报道,两块屏幕皆采用了OLED材质,这种材质不仅对比度高、色彩鲜艳,而且能够降低约30%的功耗。值得一提的是,仪表屏还采用了微微的曲面设计,大尺寸HUD显示系统也出现在谍照车型上,因此AR增强现实HUD技术或将也出现在该车型上。那么您更喜欢新款还是老款EQC的设计呢?不妨在本文下方评论区说出您的观点。(消息来源:insideevs;文/汽车之家胡永彬)
Ⅷ 全新奔驰S级内饰官图发布,多维度营造“豪华”氛围。
日前,梅赛德斯-奔驰官方公布了全新奔驰S级的内饰官图。从官图来看,新车将具备与驾驶员辅助程序相配合的氛围灯,采用独特的内饰氛围灯,由数以百计的透明图层光纤排列而成,每个光纤组合包含了250个LED灯带,奔驰的目标是使氛围灯在整辆车中产生一条连续的光线。在车道保持辅助系统、制动辅助系统、盲点辅助系统等功能激活时,氛围灯会根据驾驶情况自动触发红色动画效果,以起到警示作用。
同时这款车座椅和方向盘均支持自动调节,驾驶员可在MBUX智能人机交互系统中输入身高,车辆就能自动计算最优驾驶位置,并对座椅、方向盘以及后视镜进行自动调节。据了解,该车将于9月初发布,而目前生产这款车的工厂——56号工厂也已接近完工,并将于9月份正式投产。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅸ 新一代奔驰S内饰让人大失所望请奔驰的内饰设计师出来走两步
文/张一
今天聊一款真正的豪车,在制造豪华车这个课题上,奔驰是当之无愧的大师。曾有人说每一代的奔驰S级都是豪华汽车的教科书,不管每一代奥迪A8、宝马7系多么的努力,每隔十来年奔驰都会拿出一款新的S级出来,告诉大家豪华轿车还得这么造。
历数过往的数代奔驰S级,这句话一点没错,比如现款的奔驰S级(W222),其内饰豪华感的营造近乎达到了完美,双联屏的加入更使其在优雅豪华的底蕴上增添了一丝科技基调。
现款的奔驰S级(W222)已经服役多年,早从去年开始国外就有不少媒体曝光了披着厚厚伪装的新一代奔驰S级(W223)的路试谍照,最近关于新一代奔驰S级的“无码谍照”却在国内意外被提前曝光了。
国内曝光的谍照不仅外观清清楚楚,内饰也被探了个底掉。外观上不多说了,前脸大体还是一往稳重的风格,只是前大灯相比现款奔驰S的“丹凤眼”明显多了一些运动气质,似乎有些违和,和奔驰S级这种四平八稳的气质有些不搭了。尾部最明显的变化在于使用了与奔驰CLS几乎一样的三角形状的尾灯灯组,配合贯穿了整个车尾部分的镀铬装饰条,视觉效果还不错。
▲现款奔驰S级内饰
▲网上曝光的新一代奔驰S级内饰
不过真正让大家直呼意外的是新一代奔驰S级的内饰设计,与现款奔驰S级用复杂的设计手段打造出的豪华感相比,新一代奔驰S的内饰设似乎过于强调简洁。中控台的线条横平竖直没有一丝曲线,连空调出风口都从以前备受好评的圆形设计变成了竖直的矩形设计,和现款奔驰S级相比差异确实有点大。
其实内饰最大的变化还是现款的双连屏被拆分为一块12.3英寸的液晶仪表盘和一块超大的斜置中控屏,同时也换了全新的多功能方向盘。以至于谍照在网上曝光以后,不少人一度以为这是出自陈田的新作,对于奔驰S级这个级别的车型来说,这也挺尴尬的。
▲都是自主品牌,猜个车?
也不怪吃瓜群众眼拙,实在是现在奔驰内饰的双联屏幕设计确实深受好评,这不只是群众夸夸,看一眼最近新上市的自主品牌车型有多少是采用和奔驰一样的双联屏设计就知道这有多引领潮流了。
可以说如今这个设计这边其他品牌车型还在跟进中,奔驰已经换一种玩法了。只不过,这一次从网上的反馈声音来看,奔驰貌似玩翻车了……
有网友说“这是宝马的设计师卧底了奔驰”,还有说”看了新奔驰S感觉现款奔驰S要涨价了“,还有人直接坦言”奔驰解决这次S级危机的方法只有一个,就是向大家宣布这不是下一代新S,是奔驰的一款新车型……”,也包括汽车领域的大V也觉得后面“中控面板的设计有点奇怪,第一次见……”,微博上也有人对新老奔驰S的内饰设计发起了投票,结果现款奔驰S级完胜……
总之,大家对新一代奔驰S内饰设计的吐槽主要就集中在那款中控屏上,核心点大多是认为这个设计不仅没啥新意,比如丰田亚洲龙、现代ix25上都是这种中控设计,而且这种和奔驰S级的调性也不搭。也有人晒了一张蔚来的内饰做对比,咋一看风格还真差不多少。
但其实还真不一样,虽然都是斜置中控大屏,但新一代奔驰S级的内饰设计灵感来源和以上这些车型都无关系。
如果你对去年的法兰克福车展还有印象,应该会记得奔驰在这场车展发布的Vision EQS概念车。
新一代奔驰S级的内饰设计风格正是来自这台概念车,而从名称上也看的出来Vision EQS概念车就是未来的S级电动版,其内饰风格更是和现在的新一代奔驰S级内饰如出一辙。
▲Vision EQS概念车的内饰
一样的矩形空调出风口设计,一样的中控大面积装饰面板,以及最明显的就是一样风格的倾斜式中控屏幕设计,只不过方向盘和仪表盘在量产车上回归了正常风格,而两侧车门上的小屏幕也被取消了。
客观的说,Vision EQS概念车的内饰风格确实又一次了代表奔驰前卫的设计理念,当时奔驰官方也形容这台车为“A beauty that moves you”。相信看到图片大家也能感受的出来,这台概念车的设计确实很出彩,内饰颇有豪华游艇的感觉。
只不过,俗话说“概念林志玲,量产罗玉凤”。Vision EQS概念车的内饰设计在新一代奔驰S上进行量产应用时,取消了很多浮夸设计,再加上可能也是谍照拍摄手法的原因,以至于新一代奔驰S级内饰的谍照一出现,大家一时没能反应过来,有点懵,所以才会吐槽。
新老奔驰S级那个内饰设计更好,这个我暂时保留意见。但目前从谍照上看,新一代奔驰S在内饰上做的改变还是很大的。
抛开引起争议的倾斜式中控屏幕设计,其实还有一个有趣的事,就是方向盘后面那个巨大的“坑”很有可能是为裸眼3D显示系统准备的。
年初北美CES展,大陆和奥迪都展示裸眼3D显示技术,无需佩戴特殊眼镜就能体验到融合触觉交互的3D显示效果,这个和传统的HUD区别非常大,可以投射出更复杂更真实的应用场景出来,可以模拟很多过去只有在科幻电影中才能看到的场景,而用在车机交互上可以说非常炫酷了。不过从位置来看,这个技术貌似只有驾驶员才能体验的到,不知道坐在后排的老板有没有意见。
从时间看,新一代奔驰S级可能会在今年9月份亮相,那么有可能会成为第一款搭载裸眼3D显示技术的量产车型。
如果真的搭载了裸眼3D技术,那么新一代奔驰S级的内饰抛弃原先复杂的传统豪华设计也是顺水推舟。因为裸眼3D太酷了,需要一个更有科技感的内饰来搭配,更何况本身这也是继承自自家Vision EQS概念车的设计。
而且从另一方面来说,审美有时候其实是一个过程,看着看着或许也就接受了。最后新一代奔驰S级的内饰设计如何,你觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅹ 新奔驰S级实车首次曝光,内饰科幻!
BBA阵营中,奔驰S级作为梅赛德斯-奔驰旗下的旗舰级轿车,是高性能以及豪华品质的代表,有关于它的任何风吹草动都会吸引一大批关注者。此前,梅赛德斯官方就曾表示过,新奔驰S级将处于汽车行业的先锋地位。随着近期新车的实拍图片流出,让我们终于见到了它的庐山真面目,不负等待,新车相当惊艳。
外观
新车在外观方面进行了调整,采用家族全新的设计风格,巨大尺寸中网,内部结构为三横幅和多竖幅格栅,其整体设计越发扁平,使整车看起来更具有运动气息。车头两侧大灯组经过重新设计,采用“回旋镖”式日间行车灯。
据报道,新车还装配了隐藏门把手,不过就目前的实物图角度原因,无法看到车辆侧身,小小的遗憾下。
尾部造型相比老款有很大变化,最明显的莫过于三角形状的尾灯设计,灯组搭配贯穿整个车尾的镀铬装饰,既拉长尾部视觉宽度,又增加车辆的精致感。另外,新车还采用了双边共两出的排气,增加运动气息。
内饰
内饰方面,全新奔驰S级进行了大刀阔斧的改变,相比于老款内饰的豪华感,新款车型在内饰方面更加注重整体科技感的打造。首先,新车型取消了老款车型的双联屏设计,将仪表盘和中控液晶大屏分离,并将12.3英寸全液晶仪表的位置进行了更改,采用横置设计方式置于多功能方向盘前方。同时仪表盘后方疑似配备有巨大的HUD抬头显示器,可显示的内容将更加丰富。
此外,新车还更换了尺寸更大的中央控触液晶屏,其位置更加靠下,几乎占据了整个中控区域,可集成更多操作功能,中控屏下方另配备了一排功能按钮,方便驾驶者进行操控。另外,空调出风口的设计也令人耳目一新。
另外传递科技感的还有搭载于车辆后排的液晶屏幕,可增加后排人员的乘坐娱乐性。
在座椅方面,新款车型与老款车型也有很大不同,后排座椅坐垫、靠背均采用菱形纹路设计,增加质感。
动力
据海外媒体报道所称,全新S级将采用2.9升直列六缸涡轮增压柴油发动机和3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机,并且都会采用插电式混合动力技术;更高规格的车型将配备梅赛德斯-AMG设计的4.0升V8涡轮增压发动机,该车型还将采用微混技术。另外,备受关注的V12发动机,也将继续搭载在新一代S级上。
小结
实车图片的曝光,让我们对这款即将推出的新车型有了初步了解,预计其今年9月正式亮相,11月交付,到时候我们在进行全方位品评!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。