起亚赛拉图2008款内饰

1. 起亚赛拉图如何

赛拉图在海外已取得了较好的市场表现，而国产两厢赛拉图则又有小幅改动，为起亚汽车的全新设计，代表了起亚品牌在全球的最新设计方向。两厢赛拉图完全迎合了目前两厢车———年轻、运动、风尚的特点，整个车身看起来非常时尚，具有强烈的前冲感。在前脸上与三厢赛拉图没有什么太大的变化，保留着纯正的运动风格。侧面的腰线设计，与在售三厢车也并无明显不同，前脸在灯的设计上变得更加秀气，适当放大管径的椭圆形排气口配合蜂窝状保险杠宽边，旨在体现动感。两厢赛拉图车厢内的超大空间可以满足消费者的各种需求。
两厢赛拉图国产之后，相信其动力系统会与三厢车型相同，按排量分为1.6l、1.8l的cvvt发动机。相对国内在售的三厢车型，内饰的改变比较明显，中控面板按键布局作出了针对性的调整，排挡头也作了握感调整。配置方面会增加更多人性化的设计来突出kia本身低价高配的特点，cd音响、四门电动车窗、自动空调、电调后视镜等也都可以找到。之前展出的两厢车型还装备了手自一体变速箱，这是目前在售三厢车所没有的配置。
东风悦达起亚不想仓促地上市给自己的三厢车型带来太多的影响，因此在两厢车的定位和价格上做好充分的准备自然需要一定的时间，希望能在上市后借势抢占目前hrv、劲情甚至两厢宝来的市场份额。如果价格具有相当的竞争力还可以向下打压小型两厢车的市场。

2. 伊兰特和赛拉图哪个好

机器都是一样的,08款赛拉图性价比很高,外观和内饰比较大气.伊兰特内饰太难看,前脸也不好看,车身高度和宽度没有赛拉图大,所以空间没有赛拉图大,不过车身长,是因为后备厢长,其实是兄弟车,都属于一个厂子的{现代总公司的},质量一样,现在市面上伊兰特多是因为它出的早,所以多,人们也有先入为主的心理认为它好,就好象桑塔那和捷达一样,其实按发动机技术和外型来说都应该算是出土文物了{捷达在国外80年代就改款不买了,在国外现在的速腾其实是最新一代的捷达}可是中国人接受新事物慢,还是喜欢老的东西,质量是不错,可是前20年的那个时候夏历都少,它可不就算豪华车了,现在品种多多啊,只要是好的品牌质量都应该没有问题的,{国产的不建议买}.我觉得赛拉图比较好,我也准备买它.

3. 东风悦达起亚赛拉图优缺点

（1）东风悦达起亚赛拉图发动机在北京生产的。（2）该款车用的是CVVT发动机，有东风悦达起亚自己加工装配，调试完毕后运到MOBIS(KIA的主要供应商)和变速箱进行模块化组装，然后序列供应到悦达起亚的发动机安装工位。东风悦达起亚赛拉图的相关介绍：一，优点：1、稍微省油2、外形规矩3、加速顺畅还有什么优点？好像没了。二，缺点：1、皮子薄，一压一个坑。2、底盘轻，过弯侧倾明显。3、进气不是铝合金喉管，塑料的。4、无发动机上下护板，加自己掏钱。5、无发动机后备箱隔音棉，隔音效果差。6、有迎宾灯，但是没灯泡。7、转向柱容易渗油，这是通病了。8、后防撞钢梁是塑料的，糊弄人，小心后面车追你尾。9、变速箱异响是通病。10、车门拼接焊接不是整体车门，注意看玻璃框下方和车门的焊点。11、车顶拼接焊接不是激光焊接。12、后备箱盖子是钢丝开启不是压力柱，后备箱看着大用起来固定盖子两边弯梁拉杆占空间太多。13、锦湖轮胎小心鼓包。14、车门时常异响，尤其是过坑、过弯时咯吱咯吱声音。15、后排座位无法放倒，放大件东西不方便。16、车门开合声音不沉闷，不是嘭而是PIA，声音不浑厚。17、内饰塑料件太多。18、后靠背4个螺丝固定，不是卡式的，每次更换座套一头大汗。

4. 东风悦达起亚赛拉图车怎么样

这车非常好，性能很好内饰跟外表接缝也很讲究，老1.6的在同排量里面算中上等的。最厉害的是保养价格低而且配件跟现代通用价格也是很低。油耗1.6的得七个油

5. 起亚赛拉图2008款，百公里耗油是多少

6.3(90KM等速)。这款发动机最大功率为82千瓦，峰值扭矩为145牛米。目前起亚全新的1.6升MPI发动机已在新K3上成功搭载。

百公里油耗是车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量是相同的，在高速公路和工程运输计算油耗时，不适合用前两种规范，用每小时油耗计算比较准确。

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1.8l发动机因为起亚在韩国本土并没有推出1.8l赛拉图，所以在国产之后因与北京现代的“亲密”关系所以照搬伊兰特1.8l发动机。这款发动机在设计结构方面与1.6l发动机并无不同，只是伴随排量的提升它的最大功率和扭矩分别达到了96kw/6000rpm、162nm/4500rpm。

动力虽不能以出众形容但它0－100km9.8秒的加速时间，在同级别自然吸气车型当中单论成绩应在前列。而官方公布的百公里6.25l（手动）的经济油耗与实际表现有较大出入。

6. 起亚赛拉图07自动带天窗值得买

值得购买。
“风尚之车”东风悦达起亚赛拉图自上市以来，迅速成为中国消费者最喜欢的车型。销量连创新高，并先后获得48项大奖。
07款赛拉图外观改变并不大， 1.6L GLS、1.8L GLS和1.8 SPORTS等车型都推出了全新中网，前水箱格栅由原先的两条变为了一条，较之前设计前脸显得更加简洁、硬朗。
07款赛拉图的内饰也未作更多调整，除了有些高端车型上装有可配合使用i-POD的音响系统以外，AQS系统也是颇为人性化的装备，它可以彻底阻断由外部流入的有害气体，保持内部环境清新舒适。1.8升型的顶级配置更有侧安全气帘，印象中在A级车里装备侧安全气帘的只有马自达3，但赛拉图1.8升顶级配置的价格则为15.18万元。对于一些想要一款大车，但价格又不能太高，配置又要相对丰富的买家来说，赛拉图的确是一款值得考虑的对象。

7. 我想买东风悦达起亚赛拉图给个建议怎么样

东风起亚赛拉图油耗低、内部空间还算宽大、市场占有率比较高、消费者口碑还可以；
从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行；应该做到集思广益、博采众长；

购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

8. 起亚赛拉图怎么样啊

最初对赛拉图运动版的印象并不好，无非就是加包围提升外观嘛，但是赛拉图运动版39.77米的优异刹车距离和出色的操控性，因为韩国车在我脑海中就是性价比的代名词，没有操控性可言。

这次赛拉图在运动性方面做出了大胆的尝试，并且取得了一定的成功，值得鼓励！赛道测试也明显体现这套轮胎的作用，弯道能准确预感极限到来，从而增强了驾驶者的信心。

说赛拉图运动版的操控好过目前的国产高尔夫，你可能不相信，我们自己也不信，事实上无论是悬挂还是沟通都在高尔夫之上，外形也很漂亮和动感，只不过我建议用户应该买手动挡的。

缺点也是明显的--市场成绩和结果不理想......

安全性能方面你可以不需要过于的顾忌，因为你买车不是拿来撞的。车子大部分都是应该在市区里开。不会有太大的问题。小刮擦根本不影响你的安全性。

上高速以后我自己感觉是在150左右 不满载的情况下还是有点方向轻，飘的感觉。再快的速度就不太敢上去了。但是到 120-140绝对没有问题。所以建议安全行驶在140内也是没有问题的。你买一款10万左右的车 我想你不会去追求极限的速度吧。

所以不需要太多的顾及 小赛还不错的。性价比很高
一、看质量，国际上公认的J.D.Power2007质量评级，满分为45分，飞度42分，捷达29分，赛拉图25分。
二、看安全，C-NCAP碰撞成绩，满分为50分，思迪41.1分，赛拉图33.1分，捷达干脆就未参加。
三、看排放，飞度为欧四标准，捷达和赛拉图为欧三标准。
四、看销量，2008年前七个月销量，捷达124172辆，飞度（思迪）64319辆，赛拉图45687辆。
五、看发动机技术，捷达为8气门发动机，飞度和赛拉图为可变进气16V发动机。
六、看油耗，以手动档在城市里使用百公里耗油为例，捷达为8.5升左右，赛拉图为8.6升左右，飞度1.5为7升左右。
通过上述比较，1、如果每年行驶公里数很大，并经常跑长途，应该选择捷达，虽然技术老旧，但维修方便。2、如果以私家车在城市使用为主，应该选择飞度，故障率和油耗都很低。3、如果以商（公）务为主，可以选择赛拉图，空间较大，配置较好，新车阶段性能不错。

9. 东风悦达起亚 赛拉图 怎样

垃圾车，我就是这车。
优点：
1、稍微省油
2、外形规矩
3、加速顺畅
还有什么优点？好像没了。
缺点：
1、皮子薄，一压一个坑。
2、底盘轻，过弯侧倾明显。
3、进气不是铝合金喉管，塑料的。
4、无发动机上下护板，加自己掏钱。
5、无发动机后备箱隔音棉，隔音效果差。
6、有迎宾灯，但是没灯泡。
7、转向柱容易渗油，这是通病了。
8、后防撞钢梁是塑料的，糊弄人，小心后面车追你尾。
9、变速箱异响是通病。
10、车门拼接焊接不是整体车门，注意看玻璃框下方和车门的焊点。
11、车顶拼接焊接不是激光焊接。
12、后备箱盖子是钢丝开启不是压力柱，后备箱看着大用起来固定盖子两边弯梁拉杆占空间太多。
13、锦湖轮胎小心鼓包。
14、车门时常异响，尤其是过坑、过弯时咯吱咯吱声音。
15、后排座位无法放倒，放大件东西不方便。
16、车门开合声音不沉闷，不是嘭而是PIA，声音不浑厚。
17、内饰塑料件太多。
18、后靠背4个螺丝固定，不是卡式的，每次更换座套一头大汗。

10. 赛拉图 08款 07款 09款 10款有什么区别吗

赛拉图只有06，08款，现在市面上的都是08款。06款造型和08款造型不太一样，08GL有前雾灯，发动机是进口的，中控的布置上有小小的区别。10款今年7月上市，和08唯一的区别就是它是全黑内饰。