新款瑞虎5内饰图片欣赏

1. 瑞虎5的内饰配置

内饰方面，其布局与艾瑞泽7相近，传统的上深下浅配色风格温馨，空调出风口、方向盘等处运用合理的镀铬条进行装饰后更显质感。层次感分明的中控台很符合当下的潮流，阶梯状的按钮布置，也符合大多数人的操控习惯。
新款瑞虎5在内饰方面，基本保持了老款车型设计，但在细节方面有了较大提升，其内饰一改往日居家风格，采用深色配色，更显运动风格。方向盘和中控面板采用钢琴烤漆材质，提升了内饰质感，全系标配8英寸彩色触控屏。
配置方面，瑞虎5大部分配备了定速巡航 、倒车雷达、可视倒车影像、真皮座椅（可调节高低）、制动力分配系统、制动辅助系统、儿童安全座椅接口、前后排中央扶手、行李架、电动天窗。可选装ESP系统、一键启动、无钥匙进入等丰富了车型的配置选择。
在配置方面，新瑞虎5提升明显，全系将标配8寸触摸式液晶显示屏，该显示屏具备有包括GPS、比较实用的手机映射功能、无机芯DVD、倒车视频影像等实用配置；在安全配置方面，新瑞虎5全系标配了ESP，包括胎压监测、四安全气囊、上坡辅助系统等配置；在舒适配置方面，新瑞虎5可以说也提升得非常全面，包括双区自动空调、一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘、多功能方向盘、皮座椅、驾驶席电动6向调节、前排座椅电加热等功能。 新瑞虎5的座椅运动范儿更足，新款奇瑞瑞虎5的座椅造型也有所改进，提升了整体包裹性，舒适性也随之提升。而红色缝线的皮质包裹座椅在视觉上也更加具有运动范儿。 在多媒体功能方面新款瑞虎5也进行了相应升级，其全系标配8英寸触控液晶屏，集成有GPS、手机映射系统、倒车影像等功能，取消了老款车型较为繁琐的实体按键，采用全触摸方式控制，操作更为顺手，系统反应速度也比较灵敏。

2. 新瑞虎5内饰看起来好高档的感觉，不知道是不是也很舒适呢

新瑞虎5的内饰采用金属质感饰条与典雅深色内饰搭配，当然高档了，皮座椅的设计在于人体工程学与人体线条的紧密贴合，其填充材料则应用了双密度发泡工艺，驾乘更舒适。

3. 瑞虎5的深色内饰

2014年7月1日，奇瑞瑞虎5全新典雅深色内饰全面到店开始销售 。此次瑞虎5全系车型都增加了深色内饰车型，配置和售价方面则保持现状不变。全新典雅深色内饰的上市,丰富了瑞虎5车型选择的多样性，也将广大用户对于深色内饰的期待转变成为现实。
奇瑞汽车造型总监James Hope曾在2014年4月的Chery Design发布会上强调：“奇瑞秉承着对技术的追求，自主创新和研发，致力于对产品品质的持续提升，也是基于对市场趋势的准确把握。在技术奇瑞基础上贯彻正向研发体系，以市场、以消费者的需求为导向。奇瑞在设计上贴合现今消费者需求，对消费者才有吸引力。”
此次推出瑞虎5全新典雅深色内饰正是印证了奇瑞对市场需求的持续跟进和精准把握。对于奇瑞来说，造车不仅是一门技术，更是一门艺术，将符合消费者审美感官的设计融合在深色内饰的设计与开发中，用典雅的艺术呈现，进一步诠释了奇瑞汽车以“用户体验为中心”，对感官品质不断升级的产品理念。
瑞虎5全新典雅深色内饰也强调了对运动氛围的营造。包括座椅和排挡杆等皮质接缝处，采用了红色双缝线拟合，形成红黑交错搭配，彰显出强烈的运动气息和时尚审美体验。值得注意的是，瑞虎5全新典雅深色内饰还全系配备了目前在售瑞虎5最高配车型才有的运动型轮辋，突出了瑞虎5全新典雅深色内饰所增添的运动气息。
为了避免出现类似全黑内饰可能带来的压抑感，奇瑞的设计师们在针对瑞虎5内饰深色色系搭配的处理上也倾注了更多心思。车内立柱上的护板，以及顶棚采用的灰色搭配可谓是恰到好处，行成了层次鲜明的搭配，也规避了单一色调带来的压抑感，营造了更加宽适的感官视觉体验。

4月20日，奇瑞汽车瑞虎系列首款搭载涡轮增压发动机的车型—瑞虎5 1.5T，在上海车展正式上市。此次上市的瑞虎5年型车共有12款车型，售价为9.39~12.09万元，价格详情请见下表。

动力强 油耗低——T动力“更好开”
瑞虎5 1.5T车型搭载奇瑞自主开发的1.5升排量涡轮增压汽油发动机，这款发动机应用双独立控制可变气门正时系统和增压中冷技术，拥有112 kW的最高功率和205 N·m的最大扭矩，与5挡手动变速器匹配，整车百公里加速时间仅为11.2秒。配合前后独立悬架和高达190mm的最小离地间隙，瑞虎5 1.5T年型车可从容面对各种路况，更适合SUV用户对运动的需求。同时，瑞虎5 1.5T年型车的百公里综合油耗低至7.2升，用户在激情驾驭的同时，还能乐享“省钱之道”。
在搭载“T动力”之外，瑞虎5年型车还有2.0 DVVT+MT以及2.0 DVVT+7CVT的高效动力组合，可满足用户的不同需求。

感官质量提升——造型时尚“更好看”
为了让用户的视觉体验更好，瑞虎5 1.5T车型增配了18英寸全新锋尚造型铝合金轮辋、加宽了轮距，使整车运动气息更浓，行驶性能也有所加强。同时，手刹和迎宾踏板等部位的造型也得到重新设计，更注重硬朗气质的显现。
此外，奇瑞汽车独特的“艾瑞泽标准”和“感官质量”，对瑞虎5 1.5T的把控更为严格。除在制造过程中采用国际顶级设备和工艺，并运用Master-Buck&Cubing检测方法，内饰包覆材质、喷漆质量、车窗升降开关的镀铬装饰等细节工艺质量也再度得到提升，触感更细腻。
空间静 高安全——环境舒适“更好坐”
瑞虎5 1.5T年型车还进行了大量优化乘坐舒适性的工作，例如轮胎花纹优化、怠速噪音优化、座椅舒适性优化等等，使整车NVH性能提升，座舱内怠速噪音仅为42.3分贝，乘坐环境更舒适。另外还有加入外后视镜电加热功能等便于用户操作的功能优化。 在安全方面，瑞虎5 1.5T也交上令人满意的答卷。其以C-NCAP五星标准和北美最高安全标准为基准，大量采用屈服强度超过1500Mpa的热成型钢，打造成M.E.C矩阵式吸能轻量化车身，并配备包括安全气囊、ESP和HHC坡道辅助系统在内的七位一体全智能安全行车系统。 自2005年上市至今，“瑞虎”系列产品凭借超出用户期望的品质，已赢得80万用户口碑。瑞虎5 1.5T在传承产品传统优势的同时，根据市场需求的变化，为用户提供了崭新的驾乘体验，其主流热销SUV的市场地位得到稳固，“百万用户”指日可待。同时，随着瑞虎5 1.5T和艾瑞泽M7等高品质新车型的上市，奇瑞转型后新体系产品的首轮布局已经完成。 进入2015年，已在战略转型过程中获得阶段性收获的奇瑞汽车，将进一步坚定以艾瑞泽标准为基准的“新标准”、发力以iAUTO为核心技术平台的“新动力”，以“正向体系”为核心，塑造全新产品和品牌形象，实现“新奇瑞”的稳步加速。

4. 有没有开新瑞虎5的朋友,这车的内饰看上去很运动的感觉,使用起来感觉好不好用啊

车的旋钮都显得很有质感，旋转的阻尼也很适中，使用起来非常舒适。储物空间也很多，没事有些小的东西随意放还是没有问题的。

5. 听说新瑞虎5要出来了,不知道怎么样

我正用着呢。新瑞虎5可是奇瑞新品牌下投放市场的首款SUV车型了，作为SUV车型而言，大气奔放的外观和宽敞的内部空间是必须的！但采用新车标的瑞虎5车身拥有更多的线条修饰，感觉不乏肌肉感，很有力量！内饰方面T型中控台双色搭配，整体线条很有层次感，较大的液晶显示屏集成多种影音娱乐功能，并且车内的储物空间也不少于15处。绝对够面儿够实用啦!

6. 新瑞虎5的内饰还是很好看的，不知道使用起来怎么样的感觉

首先，内饰只是一个外观的一个感觉，这个和使用起来没有什么区别，机动车使用主要是操控性的，包括个人的驾驶性能，这个相对来说它的越野性能还是不错的。

7. 新瑞虎5图片和老瑞虎5的区别

外观方面，新款瑞虎5的造型与此前曝光的奇瑞β5概念车非常相似，新车在前大灯组和前进气格栅造型均有所变化，此外该车还标配LED日间行车灯。

从车身侧部来看，新款瑞虎5和现款车型相比没有明显变化，车门上的镀铬条样式有所调整，配备了18英寸铝合金双色轮圈。车尾方面，新款车型尾灯组采用LED光源，后保险杠造型也有所调整，并采用了双边共两出排气布局。

内饰方面，根据之前报道新款瑞虎5增加了钢琴烤漆材质面板，同时配备8英寸中控台触摸屏，新款车型座椅经过了重新设计。此外，主驾驶席电动调节、胎压监测、定速巡航、前排双气囊、前排侧气囊也将成为标配。
动力方面，新款车型将继续搭载1.5T和2.0L发动机，最大输出功率分别为152马力和139马力，峰值扭矩分别为205牛·米和182牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。

8. 百度上看到奇瑞刚出的瑞虎5，不知道这车到底怎么样，有人买吗

奇瑞瑞虎5的主要竞争对手为哈弗H6以及海马S7等国产自主紧凑型SUV车型，更偏向于城市家用风格通过时尚的外观造型以及相对较高的配置来打动消费者。瑞虎前期只是提供了2.0L自然吸气发动机，售价区间为9.39-15.09万元。瑞虎5采用了奇瑞最新的家族式设计理念，瑞虎5标配了ABS+EBD、前排双气囊、后遮阳帘、7寸液晶触摸屏、车载蓝牙系统等配置，高配车型还配备了日间行车灯、氙气大灯、一键启动系统、无钥匙进入系统、前排座椅加热等配置。

9. 瑞虎5的深色内饰表现怎么样装饰好看吗

瑞虎5全系车型都增加了深色内饰车型，配置和售价方面则保持现状不变。
全新典雅深色内饰的上市,丰富了瑞虎5车型选择的多样性，也将广大用户对于深色内饰的期待转变成为现实。

10. 瑞虎5的内饰怎样样是那种粗犷型的

其中瑞虎5是奇瑞品牌采用全新平台开发的首款SUV (专区)车型，在品质和工艺上有着全面的提升。 瑞虎5造型设计动感时尚哈弗H6粗犷大气 打开车门，我们可以看到瑞虎5的采用更具温馨感的上深下浅内饰配色，中控台区域相比哈弗H6而言，布局 . 对于蛰伏了三年的奇瑞，今年又交出了一张怎么样的答卷呢？ 查看原帖>>