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雷什么名房车

发布时间: 2022-07-10 21:39:19

Ⅰ 不见不散里刘元的房车是什么型号的

那款是清风房车

清风房车:1931年,拜厄姆在加利福尼亚州的斑鸠市创建制造工厂。一年后,第一辆清风房车面世。1932至1933年,清风房车生产的“鱼雷”房车揭开神秘面纱,该车由梅森奈特纤维板和胶合板制成。1936年,清风房车公司推出具有革命意义的“帆船号”拖挂房车。铆钉钉和的铝质车体,模仿飞机的硬壳式构造,出色的室内设计,甚至配有用来化冰的“空调”,这一切使得“帆船号”即使在大萧条时期,依然供不应求。最终清风房车成为美国经济大萧条时期(1939年)唯一幸存的房车生产商。而“帆船号”也成为一个美国的传奇。

这款车中国目前并没有进口,而且美国的清风与欧洲的拖挂房车相比,重量要是他的两倍,我们国内的普通家用轿车是拖不动清风的。

上面那段清风的介绍,就是我在21世纪房车网找到的,这是一个专门做房车的网站,已经做了很多年了。论坛里面有不少拥有房车的车主,也经常举办线下活动,一起出去玩的。21世纪房车网里面有不少国际新闻,可以了解国外房车的情形。

Ⅱ 福特房车有什么型号

福特官网上一共有两个型号的房车
TRANSIT CONNECT
E-SERIES

Ⅲ 4S店买的改装奔驰雷霆房车行驶证和车型不符能上路吗

没有问题,可以上路.原车型是奔驰品牌,有改装资质的改装厂,会在工信部对特定的改装车型进行备案,经工信部审核后,会颁发新的合格证,上牌后的行驶证会与新合格证的厂牌、型号一致。
九华奔驰房车 答复。

Ⅳ 雷渃科雷嘉安全性怎么样质量如何

你好赛飞利(zafira)是欧宝(opel)系在21世纪的代表作,创新采用new concept概念,基于vectra底盘而开发的以“房车的外表,休旅车的内涵compact outside mpv inside”为设计导向由传统四门轿车派生而来的新车种,一个较为正确的名称便是轿式mpv。 从车身尺寸来说,赛飞利(zafira)应归为s-mpv(小型mpv),即轿式mpv。轿式mpv是这样定义的,所谓轿式mpv是指直接沿用轿车的底盘及动力系统,然后与厢式车体整合到一起。我们较为熟悉的便是东南菱绅、广本奥德赛、东风雪铁龙萨拉毕加索及海南马自达普利马。

赛飞利(zafira)保留了opel特色的v型外观设计,整体造型趋于保守,但简洁有力,属耐看型,充分体现实用价值,应该说赛飞利(zafira)本身并没有十分鲜明的产品特征,但却有很浓郁的德制风格。而且还曾获得德国本土s-mpv车种“最佳外观设计大奖”,应验了各有所爱一说。 前脸与vectra(威达)保持了高度的一致性,譬如晶钻式鹰眼大灯,镀式水箱护罩。倾斜角度较大的a柱与下削的前鼻连成一体,达成0.33的风阻系数,降低了来自a柱处的风噪。a柱的大角度倾斜也使得驾驶席的位置后移,仪表板在某种意义上充当了大型缓冲防撞梁。 内饰以人性化设计为主轴。采深色系铺装,材质与做工都很显档次。真皮缝制三幅式方向盘高度可调整,整合了音响控制功能。动力辅助力度适中,结合较为扎实的底盘使高速时的操控更有信心。全车采真皮座椅,前排高度可调并带侧面支撑及可调手动腰托。仪表板及多功能调整控制系统依人体工程学原理设计。主要的显示部位均位于紧凑设计的方向盘后,加之较高识别性的图形符号使驾驶者在行车过程中能轻易的读取信息。中控台舍弃了国产车常见的桃木装饰,以仿碳纤面板代之。自上而下依次为空调出风口、原厂car 500 cd及点烟器总成,布置相当简洁实用。

赛飞利(zafira)共有 7 坐位,车厢采用2+3+2的坐位编排。前座椅之间有排挡箱,中间一排三坐位是连体设计,所以前和中间两排坐位之间并不能够像一些 mpv 般有行走的空间。乍看之下这样的设计似乎欠缺灵活性,但仔细研究,赛飞利(zafira)具有很高的空间自由度,除驾驶席外的六个座椅均可折叠,拜赐于获得全球专利权的flex 7可变座椅系统设计概念,赛飞利(zafira)轻松实现了49种内部空间变化组合,可以是多人乘座,也可是是双人床或者干脆就是厢式货车。4317/1742/1684的尺寸比许多中小型家庭轿车还来得短些,但可营造出1700l的最大置物空间,后两排坐椅可轻松沉入车厢地台,赛飞利(zafira)同时由一辆7座mpv变成2座单厢式货车。然后再由一张地毯覆盖,与地面合为一体,融合性几乎完全不露痕迹。而当需要用到后排坐位时,中间一排坐位会自动移前。第二排座椅采滑轨式设计,轨道充分接近车体侧面,因此第三排座椅沉入地板所构成的置物空间平整度很高,另外赛飞利(zafira)车门采用轿车的侧开式,滑轨设计可为第三排乘客出入提供便利。唯一的美中不足之处,后座的脚部空间因为其独特的设计而被牺牲掉,不过7座mpv的第三排乘坐空间有限已是通病,就是舒适性稍差了些。

赛飞利(zafira)是以欧洲人的体型特征为设计蓝本的,所以投放亚洲市场其乘座空间表现还是颇为不错的。 另外的一些细节设计,譬如随车附带防擦网用来固定货物,一、二排之间有防擦挂帘,如此一来,即使紧急制动,后方的货物也不会因为惯性滑入前排座椅而影响驾驶者的安全操控。另外小型置物空间也不少,乘客均可就近方便放取杂物。多重置杯架、提供野外应急照明的12v电源接口、与地台同高的后行李箱门方便上下大型货物等设计都十分合理与实用。 ecctec系列是目前opel旗下的当家引擎,基于“技术-环保-经济”理念开发而成,主要有1.8l及2.2l两种排量。2.2l引擎则同样应用于opel speedster跑车。紧凑性16位高性能处理器管理引擎的多点燃油喷射及点火系统,大幅提升点火能量,提升引擎的工作效率,同时运转稳定性更高。在引擎本体方面,ecotec首先采用轻型结构,并具有两具反向平衡轴以降低引擎运转时的震动,另外ecotec系列引擎以正时链条取代了传统皮带,优化摩擦,有效增加了内部机件的使用寿命。当然opel对于环保也是不遗余力,1.8l和2.2l引擎分别获得了欧洲Ⅲ号排放标准。ecctec系列z18xe 1.8l引擎,采双顶置凸轮轴结构,实际排量为1796cc,在10.5的高压缩比设定下,最大输出功率为92kw,3800rpm时即可产生170n.m的最大扭矩,驱动1455kg的车子最高速度为180km/h,0-100km/h为13.0s,90km/n匀速状态下耗油6.8l。 4速自动变速箱带od档,有运动及雪地两种模式以应付不同需要。换档过程较为平顺,ecotec将引擎的转速落差控制在很小的范围内,而16位处理器把持的引擎管理系统时刻优化引擎做功。运动模式下,赛飞利(zafira)的转速通常会延迟至红线区附近才换档,高转速时引擎声浪也较为细腻。 dsa(dynamic safety chassis )动态安全悬挂系统挂帅的底盘很见火候,加之德系车一贯的扎实稳定特性,带给赛飞利(zafira)类似于四门轿车的操控特性。拉高的车身表面上存在不稳定因素,但低地台设计依然使赛飞利(zafira)保持了较低的车身重心,配合硬朗的悬挂设定,赛飞利(zafira)在弯道同样优秀,制动时赛飞利(zafira)前后重心的瞬间转移得到很好遏制,能十分清晰的感受到前后卡钳的同时动作。

赛飞利(zafira)具有全面的安全配置,主动安全方面首先车体采用高强度钢材,具有很高的抗扭曲能力。仪表板大型缓冲防撞梁与多重缓冲侧面传记系统,预防来自各方所传来的撞击力道。全尺寸双安全气囊、前座安全带束紧装置、靠车体座位的膝和肩部安全带,另外七个座椅都配备安全带及可活动的主动式安全头枕,后者还可缓解车辆碰撞时颈部承受的重力,减少伤亡。其他安全配置包括dsa(dynamic safety chassis )动态安全悬挂系统、博士5.3型abs防抱死刹车配合ebd电子刹车力道分配系统、h7卤素大灯等。 配置更高的2.2l版本上,赛飞利(zafira)还有前排侧安全气囊及prs(pedal release system)可溃缩式安全操作踏板,后者在车辆发生碰撞时,刹车踏板会自动溃缩退入发动机舱,从而减少驾驶员在严重碰撞中小腿及脚部受伤的可能性。

雷诺风景RX4是在国内知名度极大的雷诺风景两驱型的姐妹版。作为一款累计销量达200万辆的畅销车,风景MPV的内涵是:“生活、休闲再加上法国式的浪漫品味”,而RX4更将其演绎得淋漓尽致,雷诺公司在保留了风景原款两驱车精粹和风格的同时,增加了众多人性化设计和实用功能。并且由于采用了全时四驱系统,RX4具备了更强了路面适应性和通过能力,为车主增添了更丰富的休闲生活。 雷诺风景是雷诺Megane系列车中的单厢车型,它开创了单厢车的新概念.虽然长度只有4.1米,风景却能容纳5名乘客外加一些行李,车内的装备处处让人感到好像身处一辆MPV而不是传统的轿车之中.风景可选装汽油、柴油及液化汽等多种型式的发动机,ABS、动力转向、安全气囊均为标准配备。车主在其它内外装备方面也有很大的选择余地。 新风景将于9月21日在法国开始销售,雷诺官方网站从7月18日已经开始接受预定。新风景售价介于18750欧元到30700欧元之间,新款五座大风景售价介于19850欧元到31200欧元之间,新款七座大风景售价介于21050欧元到31900欧元。 1996年雷诺风景进入西欧紧凑型MPV市场,并长期占据这一市场的销售冠军宝座。虽然近年新加入了一些颇具实力的竞争对手,但雷诺风景的销量依然高居榜首。当然雷诺也不敢掉以轻心,为了继续保持这一势头,对第二代风景进行了小改款,并在原来的五座风景和七座大风景之外推出了全新五座大风景。 雷诺风景的优势在于创新的设计、宽敞的空间、多功能性和独特的风格。2006款风景提供了更多的车身颜色,黎明蓝、深蓝、冰蓝、褐灰和爪哇绿共计六种。内厢运用了更耐用的新型材料,车头进气格栅采用V型设计,这是雷诺最近使用的新品牌特征之一。前后包围经过了重新设计,前包围进气格栅比之前更宽,雾灯也更靠近车身两侧。新款前大灯使用最新的照明技术,尾灯则采用了时下流行的LED。 五座大风景和七座大风景车身尺寸完全相同,但却少了第三排的两张座椅,载物空间达到紧凑型MPV之最。除了七座大风景现有的104升置物空间之外,地板下原用于放置两张座椅的32升空格可用于放置杂物。全新五座大风景若满座五人,仍能提供501升的超大空间,若将第二排座椅放倒更可达到惊人的1928升。此外,雷诺还在后排座椅之下为乘客提供了贴心的抽屉,用于存放杂物或者鞋子。 雷诺为新风景提供了丰富的动力系统选择,共有四款共轨柴油发动机和三款16气门汽油发动机。四款柴油发动机的排量介于1.5升到2.0升之间,动力输出从86hp到150hp,1.9升dCi柴油机带有微粒自动过滤装置,旗舰版装配最大输出150bhp的2.0升四缸发动机,这款发动机近日用于梅甘娜、拉古娜和太空之后,得到一致好评。三款汽油机排量分别为1.4升、1.6升和2.0升,动力输出从100hp到136hp。之前的2.0升涡轮增压发动机不再装配新风景成为遗憾。 变速箱同样是极为丰富的,手动五前速和手动六前速变速箱,再加上两款pro-active自动变速箱,稍后还将增加一款雷诺日产最新开发的AJ0六前速变速箱。1.6升汽油机配搭的五前速手动变速箱被换为六前速手动。Pro-active自动变速箱与1.9升dCi柴油机搭配,同时为五座风景、五座大风景和七座大风景提供动力,所有动力系统的排放控制都达到同级一流水平。 新风景增添或改变的豪华配置包括兼容MP3的CD机、有色玻璃、新型全景天窗、副驾驶座椅高度调节、前后倒车雷达。此外,自动驻车制动、自动雨刷、自动开启前大灯、巡航系统等也有助于提高日常使用的便利性。 雷诺对安全从不妥协,新风景提供了丰富的主被动安全设备,例如主动安全设备包括了ABS防抱死制动系统、EBA制动力辅助系统和ESP车身稳定控制系统。雷诺风景在EuroNCAP碰撞测试中获得最高的五星评级,足以表明它的被动安全性。在对儿童的保护方面,新风景率先将“Sleep Safe”作为标准配置提供给客户,Sleep Safe能够在碰撞发生时有效保护6~10岁儿童脆弱的头部和脖子。

雷诺的风景(scenic)算不上一道风景,但是拥有它的人却是实实在在的个性一族。 介于mpv和家用轿车的边缘设计是风景的特点 从外型上看,风景像是一部小号的mpv。的确,早在丰田“子弹头”问世之前,雷诺就有了espace(太空,实际上是空间宽敞的意思)多功能车,因此mpv的设计思想在雷诺风景上得以体现。法国人虽然有很多的巧妙设计,但是仅仅用来保持其在汽车业界的地位,倒是其他国家的厂商却大受启发,用这些创新去大赚其钱。 接触过雷诺的几个车型,像拉古娜、梅甘娜和威赛帝等,每次它们的外形和内部设计都给我留下了很深的印象。笔者的意思不是说它们的设计有多么优秀,而是它们的设计在国内的车型中实在难得一见。风景当然也不例外。法国人巧妙的把家用轿车和mpv两个概念融合在一起,设计出世界上最早的单厢家用休闲轿车。

前脸造型贯彻了雷诺简约明快的精神,菱形的前大灯和雷诺的菱形徽标恰如其分的相互辉映,强化了雷诺的品牌概念。该车车高为1609毫米,全长为4168毫米,从外观上看,这辆车看起来显得高大而修长。由于车身高的缘故,无论是驾驶员还是乘员,上下车都很方便。也正是由于这略显夸张的车高,使得风景的头部空间出乎意料的大:前排内部高度超过了1米!坐在车上,视野虽然不如面的,但是绝对比大多数的“子弹头”好多了,而且用雨刷器的轴瞄到的位置,正好是车身左侧所处的位置。驾驶员看不见车头,视野当然算是开阔的了,但是在移库的时候却不容易掌握尺度。

内饰的一个最大的亮点要数双天窗了。无论是前后排的乘客,都能享受阳光空气给人带来的愉悦。可是因为车顶面积有限,为了双天窗设计,每个电动天窗只能外滑,且全开时开口位置大约为2/3左右。给人惊喜的同时不免有些遗憾。

Ⅳ 乌尼莫克房车和MAN 8X8房车,哪个生存能力强

这两款车没有可比性,奔驰那个主要推的是底盘,号称(仅仅是号称)越野能力第一。而man则推崇的是具有强大越野能力的豪华套房。

Ⅵ 雷性起什么名字

雷凯翔,98分
凯:性刚果断,智勇双全,出外吉祥,中年隆昌,环境良好,多才之字。
翔:清雅
荣贵
,官运旺,中年成功隆昌,出国之字,富贵之命。

Ⅶ 口碑最好的拖挂房车

AirStream:美国清风房车公司是北美历史最悠久的房车制造商,产品以拖挂式A型房车为主;清风房车以其经典优美的外部造型、舒适豪华的内部装备成为全美备受人们喜爱的房车产品。

AirStream公司房车产品已经形成完整的产品线,旗下产品具有Sport(运动)、Classic Limited、Panamerica(泛美)、Flying Cloud(飞云)、International(国际)、Victorinox Special Edition(瑞士军刀特殊版房车)6个拖挂式房车品牌与Interstate(州际)自行式B型房车品牌。

-清风房车性能

安全性:清风的低重心设计和独立扭力轴,无论你旅行到哪里,都会给你带来意想不到的惊喜。

经济性:清风拖挂房车充分能的利用了空气动力学,与其他拖挂房车相比能够帮你省去20%的油费。

使用寿命:清风房车能够安全的使用40年之久。而不是向传统的拖挂房车只能使用15年。

转卖价格:清风房车在转卖时不仅会保值,甚至会有升值的空间。所以购买清风房车也会是一次很好的投资!

团体性:当你拖着清风房车时,你会为你拥有他而感到自豪。其他的清风房车拥有者也会闪着车灯向你打招呼。你会发现如果你没有清风房车,在休息区或加油站很难加入到别人的交谈之中。

清风房车的历史传奇

1896年7月4日,清风房车创始人华莱士默尔拜厄姆出生在俄亥俄州贝克市。少年时做过牧羊人,住在两轮的驴车里,配备的只有一台煤油灯,一个睡袋, 一个水桶而已,少年的经历无 疑对他的人生选择有很大影响。1923年毕业与斯坦福大学法律系,拥有一家广告代理公司,后成为杂志出版商,1929年,拜厄姆放弃法律,广告,出版事业,成为全职的拖挂式房车制造人。

1931年,拜厄姆在加利福尼亚州的斑鸠市创建制造工厂。一年后,第一辆清风房车面世。1932至1933年,清风房车生产的“鱼雷”房车揭开神秘面 纱,该车由梅森奈特纤维板和胶合板制成。1936年,清风房车公司推出具有革命意义的“帆船号”拖挂房车。铆钉钉和的铝质车体,模仿飞机的硬壳式构造,出 色的室内设计,甚至配有用来化冰的“空调”,这一切使得“帆船号”即使在大萧条时期,依然供不应求。最终清风房车成为美国经济大萧条时期(1939年)唯 一幸存的房车生产商。而“帆船号”也成为一个美国的传奇。

1941年,第二次世界大战期间,由于铝的缺乏,清风房车停产。拜厄姆成为柯蒂斯赖特飞机制造厂的一名主管。但战后,人们对房车的热情再次恢 复,1947年,拜厄姆组建清风拖车有限公司,并在洛杉矶建立工厂,推出清风房车生产线。到1948年时,清风拖挂式房车已经像可口可乐一样成为世界上的 知名品牌。在接下来的15年间,公司持续迅猛发展。1951年,第一辆清风房车开进中北美洲。1952年,清风房车在俄亥俄州的杰克逊中心建立第二个生产 制造工厂。1955年,成立瓦利拜厄姆房车俱乐部,后更名为瓦利拜厄姆国际房车俱乐部。1958年,清风推出第一款设备齐全的拖挂式房车,取名“国际 号”。1961年,清风推出第一款设备齐全的小型房车,命名为“斑比号”。1962年,瓦利拜厄姆去世。清风房车卖给亚特卡斯特罗,安迪查尔斯和其他的董事。1967年,比阿特丽公司并购清风公司。

清风公司一直没有停止追求制造“更好的拖挂房车”的脚步。1972年,清风公司推出“商船号”拖挂式房车,该车在俄亥俄州凡尔赛市的新工厂里制造完 成。 1974年,清风则推出第一款自行式房车——“商船号”,该车在吸取拖挂房车全铝车身,硬壳构造的基础上,又加入了空气动力学设计,当时,这在其它任何自 行式房车上都看不到。1978年,清风关闭其在加利福尼亚的工厂,将生产和管理中心 移至俄亥俄州的杰克逊中心。1979年,清风研发第一款清风公司名下的自行式房车——“杰作号”。1980年,韦德汤普森和皮特奥瑟温创建的托尔集团 收购清风。1989年,清风推出“陆地舰”自行式房车,该车创新的层压式玻璃纤维构造和前后盖的设计甚至获得了专利证书。

Ⅷ 世界房车锦标赛有哪几家参赛厂商

世界房车锦标赛(WTCC)2007赛季年终车队积分:

1、宝马、255分;2、西亚特、249分;3、雪弗莱、218分;4、阿尔法-罗米欧、124分。

(新浪F1赛车频道发自澳门)

Ⅸ 姓雷取什么名字好

雷哥惇
雷济汇
雷钧卓
雷霖康
雷翼傲
雷夕尧
雷旖懿
雷珽茗
雷锋靖
雷史兴
雷亚左
雷绮境
雷元程
雷成金
雷苏坤
雷楚启
雷洪罡
雷杭箫
雷渲军
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雷珂元
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雷章钓
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