inspire内饰灯

A. 本田inspire氛围灯在哪里调

按键小程序双控64色。
车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常灯光是红色、蓝色、绿色等。若英仕派有车内氛围灯，可以使英仕派车厢在夜晚时更加绚丽，烘托气氛，营造室内情调。但需要注意的是，灯光颜色不能影响到英仕派车主正常的安全行驶。

B. INSPIRE造型科技感十足，这款车适合什么人开

随着消费升级和年轻用户成为消费主体，对消费心理的把握成为了品牌能否破局的重要节点。冠以“新精英旗舰座乘”的东风Honda旗舰车骑士登场。

这些精英买车太“舆”了。 为什么INSPIRE会进入他们的眼睛？

在其他车企认为年轻消费者是“第一目标”，使出浑身解数想抓住年轻消费者群体的过程中，市场嗅觉最敏锐的东风Honda率先将目标群体锁定在城市新精英这个细分群体上，以顾客为中心，年轻化，消费上升，

这些精英买车太“舆”了。 为什么INSPIRE能进入他们的眼睛？

作为东风本田品牌升级后的首款车型，INSPIRE成为新消费时代的说教者，受到新精英的欢迎。 INSPIRE瞄准了新消费时代的发展趋势，精准地抓住了新精英消费者的心。 受东风本田旗舰级轿车的使命，将为中高等级轿车市场注入新的生命和活力。

C. 本田INSPIRE，降价3万多，颜值堪比3系，不到16万，能买吗

车市整体不景气，国内的合资品牌日子也不好过，不少品牌对旗下的车型也是开始了降价销售。而且降价幅度还很大，例如下面小编要和大家聊的这款车，上市之初售价为18万多，目前已经降至了14.9万元。这款车就是本田的英诗派INSPIRE。

售价方面，目前最低配的车型已经有3万多的优惠，最低售价已不到15万元。从性价比上看这款还是要由于帕萨特、雅阁、凯美瑞等同级别车型的。不过，这款车的销量不是很好，而且最近又在中保研的测试中出现了A柱弯折问题，所以这款车更是被大家吐槽，预计销量会更底。

对于这款车，你怎么看？

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D. 【车主点评:本田INSPIRE，分享四个月的用车感受】

#选车理由 当时对比了很多同级车，本田INSPIRE的性价比是最高的，外观的设计和内饰的用料都符合我的购车需求，价格也合适#最满意 外观和空间都是让我满意的地方，整体的设计年轻时尚又不失稳重，流线型的车身非常漂亮，给人的视觉效果很好。乘坐空间很宽敞，高个子坐进去也可以轻松享受，后备箱也能满足我的日常需求。#最不满意 让我最不满意的是车子的底盘有些偏低，过坑洼路面很容易碰到底盘，真的很考验我的开车技术#空间 空间很宽敞，横向和纵向的空间都很充足，高个子坐进去也可以轻松享受，后排还能葛优躺，后备箱的储物空间也很丰富实用#外观 外观的设计我给满分，整体的造型很帅气，前后都是LED灯，还有流水转向灯，轮毂的尺寸大小刚好，很有年轻运动感#内饰 内饰的整体布局不错，实用性强，储物格的设计合理，颜色的搭配也非常漂亮，看起来就很舒服#动力 动力比想象中更充足，红绿灯起步大多数都是我第一个冲上去，超车加速都没有任何问题，只要舍得踩油门，动力就源源不断地输出#操控 车子的底盘有些偏低，过坑洼路面很容易碰到底盘，这也是轿车的通病。方向盘的指向精准，没有虚位，车子开起来很轻松#舒适性 座椅宽大，填充物厚实，坐起来很享受。音乐的效果不错，音响的音质清晰，打开音乐给人一种四周环绕的感觉#油耗 城区和高速都有跑，差不多各半的路程，平均油耗在7.8L每百公里，B级车能有这样的油耗表现我还是很满意的

E. 本田INSPIRE，外观运动性价比更高，名副其实的"雅阁王"

众所周知很多合资品牌为了丰富产品线占据细分市场份额，纷纷采用双车战略，例如大众帕萨特和迈腾，丰田卡罗拉和雷凌，而日系大咖本田自然也不例外，但很多人却不知道雅阁对应的双子星是谁，它就是东本INSPIRE。

综合比较，INSPIRE确实是一台被忽略的B级车，在外观、配置、性价比上都比雅阁更胜一筹，奈何名字比较尴尬，保值率也比较低，且雅阁也早已占据B级车市场多年，所以销量成绩一直上不去。如果你是一位喜欢小众，且有B级车的需求，INSPIRE也是个不错的选择。

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F. 本田INSPIRE，这款车你熟悉吗

今天要介绍的这款车是INSPIRE的2019款260TURBO典雅版国V，这台定价在18.28万的汽车，官方给出的定位属于一台中型车，下面就让我们看看这台INSPIRE的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色，这获得不少年轻人的芳心。

在大家最为关心的动力方面，该车采用1.5T发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的CVT无级变速变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率194马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是6L，作为一款符合年轻人的家用车这台INSPIRE完全及格！

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G. 本田INSPIRE，这款车你有关注过吗

大家好，今天给大家介绍的这款车是本田的INSPIRE，可能很多人对这款车并不熟悉，本田INSPIRE与日产天籁、别克君威是属于对标车型，目前该车的售价为18.28~24.98万元，在网上的评价属于中等水平，定位于一款中型车，让我们一起来看一下它的静态方面表现。

动力方面，该车搭载的有1.5T和2.0L两款发动机可供选择，其中1.5T的最大功率为194马力，2.0L的则为146马力，不过2.0L的带有引入电混动。与之相匹配的是CVT无级变速和E-CVT无极变速两种可供选择的变速箱。该车的百公里综合油耗为6.0L，燃油经济性表现优秀。在配置方面，该车的标配有两种驾驶模式选择、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、配置方面表现有点的简陋，尤其是低配版本，竟然连倒车影像和前后驻车雷达都没有。对于这款车你怎么看？欢迎留言评论。

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H. 【车主点评:本田INSPIRE，我的完美选择】

#选车理由 这款车的性价比还是可以的，该有的配置基本都有，细节部分也做得很好，本田车的品质可靠，B级车中也算是领先者#最满意 外观是最让我满意的地方，前脸的设计时尚年轻又不失沉稳，大灯造型也很帅气，修长的车身，看起来很有档次。#最不满意 这款车让我最不满意的是胎噪声有些偏大，高速行驶的时候比较明显，听了有些不舒服#空间 空间很大，前后排的乘坐空间都很充足，高个子坐进去也没有压抑的感觉。各储物空间也设计到位，放一些小东西很实用#外观 外观的设计新颖时尚，两个犀利的大灯炯炯有神，侧面腰线清晰，不管从哪个角度看起来都很顺眼，给人一种活力满满的感觉。#内饰 内饰的设计比较中规中矩，用料还不错，触手可及的地方都是软材质包裹，黑色系的内饰很耐脏，清理起来也方便。#动力 整体的动力表现相当不错，油门踩下去就有推背感，需要快速超车可以切换到运动模式，高速行车也毫无压力。#操控 方向盘的手感很好，回正的力度刚好。转弯和掉头都信心十足，车身很平稳，一点都不飘#舒适性 座椅的包裹性和支撑性都很到位，软硬程度也恰到好处。胎噪声有些偏大，高速行驶的时候特别明显，让人有些不舒服。#油耗 我在城区开车比较多，整个夏天都有开空调，车子的平均油耗在7.3左右，可以说很省油了。

I. 有家有爱有INSPIRE，守护妻儿的座驾升级了钻石高音氛围灯

油耗：6个左右空间：后排可以翘着二郎腿，后备箱实用动力：老婆上下班和接送小孩的专驾，这个不讲究外观：老婆选择INSPIRE的最大原因内饰：这个价位，档次还算不错，就是有点单调，所以才升级氛围灯操控舒适性：女司机最要紧就是稳，市区上下班经常塞车，为主动刹车和自适应巡航点赞

中控小特写

哎呀，说了半天，怎么控制氛围灯忘了告诉大家。这套专用氛围灯有64个颜色，色彩够多了。可以用方向盘下边的AML键控制颜色，或者微信的小程序64选6色呼吸模式渐变颜色。

J. 【到店实拍】本田INSPIRE“黑科技”兼顾动力节能

座椅加热、座椅腰托、和座椅通风等功能最大化的给予乘坐者以舒适感受，即便长途驾驶也不会有腰酸背痛的疲惫。同时，INSPIRE锐·混动还带有双温区自动空调，空气净化系统等高品质体验配置，并以防噪耳机的科技打造车内静谧的内部空间，一路驰骋，一路照料每一位车上乘员，只为到家时你给家人的，神采奕奕的笑脸。

赶路不易，但充满期望。INSPIRE锐·混动搭载HondaCONNECT智导互联系统。可以根据实际的道路交通状况，推荐行车路线并精确的预测到达时刻。同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务，并且这一切操作都可以在不连接手机的情况下完成。值得一提的是，通过手机，你还可以确认停车地点，即便在复杂的停车场，也依然可以轻松找到爱车。

INSPIRE锐·混动搭载地球梦科技阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统，2.0L发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m。电机最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。

推荐配置：2019款本田INSPIRE锐·混动2.0L净雅版国VI，指导价20.58万

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