缤智19款内饰

⑴ 2019款缤智1.5L的价格是多少颜值怎么样

随着人们生活条件的提高，汽车也越来越普及了。对于消费者来说，汽车选择的类型越来越丰富，挑选的余地也越来越多，所以说现在汽车企业竞争也是非常激烈的，如果有一款汽车能够受到消费者欢迎，这款汽车肯定有它的优势，此款汽车颜值也是相当不错。说到2019款缤智1.5L的价格是多少，2019款缤智1.5cvt低配先锋版为例，指导价为13.88万，再加上优惠幅度，各地有所不同，另外还有购置税，车船税，保险费，上牌费，总共合计大约在14万左右。对于此款车型颜值明显变得更加时尚，符合年轻人需求的潮流，运动感十足。特别是2019款缤智，专门打造了4款全新靓丽的车身幻彩，这让彩色控粉丝们惊喜不已。

其实，这款缤智，是非常深受消费者喜欢，无论是从颜值，还有汽车保值率，另外还有经济实用性，特别汽车内部空间方面是相当不错，很多消费者非常看好此款车型颜值，另外还有它的油耗方面，显然占了很大优势，所以说选择这款车型家用，非常值得拥有。

⑵ 本田新缤智动力再升级，内饰沉稳不缺时尚感，外观造型更年轻运动

大家都懂一个道理，那就是一个品牌想要做大做强，那么自身实力一定要够硬，这点任何行业都是一样的。在汽车行业里面，我记得以前大家都不看好本田这个品牌，但是随着时间跟它自身的发展，本田已经成为了很多消费者们买车的首选之一了，它的发展比不少德国品牌汽车还要好，当然，这点跟本田自身品质口碑有密不可分的关系。

本田为了可以有更好的发展，它也是给自己旗下的车型做了很多改变，毕竟现在汽车市场的购车主力是年轻人为主，就比如陈小接下来要跟大家分享的这款SUV一样，这是本田旗下的第一款小型SUV，自从换了1.5T的发动机以后，它的销量也是增长的特别快。那么这车到底好不好呢？接下来就带大家一起了解下吧！

首先是外观部分，这款车整体看着更加年轻了，首先就是车脸方面，它的中网多了一根很粗壮的电镀饰条，而且中网也改成了T形的，所以车脸看起来会很霸气。至于大灯部分的设计也很犀利，内部加入了LED光源，整体精致感增加了不少。车身侧面的话，从照片可以看出它有三条腰线，加上双色的轮毂的点缀，整体看起来也多一些运动气息。

结语：就本田缤智这台车来说，整体的改变还是比较明显的，内饰给人的感觉稳重时尚，动力反馈那么给力，这样一来，本田缤智怎么会不受欢迎呢？而之前老款动力不足的缺点，在换装1.5T之后，它的销量已经是非常好的证明了，所以月销五位数也是很正常的。不知道你们觉得这款车如何呢？欢迎大家一起在下方交流评论吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 缤智的车内空间怎么样，乘坐舒适度好不好，有人坐过吗

2013年，本田在日本市场推出了小型SUV车型本田VEZEL，这款车迅速成为本田在日本最受欢迎的车型之一，于是它的两个国产版本——广汽本田的缤智和东风本田的XR-V——也迅速登陆中国。

VEZEL是本田飞度的近亲，它与飞度共享底盘，缤智和XR-V都拥有两种动力配置，一种是与这一代飞度共用的缸内直喷1.5L自然吸气发动机加CVT变速箱，高配车型则分为前期型和后期型，前期型是与上一代本田思域以及本田杰德共用的1.8L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，后期型则是L15B发动机搭配CVT变速箱。1.5的发动机动力数据不高，但有很好的低转扭力，加上CVT变速箱响应及时，日常行车仍然显得很轻盈。

后期的高配车型换上1.5T发动机可以说是意料之内，毕竟本田车型已经全面向L15B发动机转变，但是和很多人想象的不一样，换上1.5T发动机的缤智并不会让人有眼前一亮的澎湃动力，因为它的动力输出是比较偏后段的，需要稍高的转速和较大的油门开度才能输出充沛的动力。如果是日常喜欢大脚油门的司机，会更容易体验出新老款的动力差距，否则，以大部分消费者的驾驶习惯来说，这台1.5T发动机不会比以前那台1.8L自然吸气发动机强太多。

缤智以前的缺点也很明显，噪音是本田小型车的老问题，这款车的发动机噪音和路噪容易传入车厢，加上偏硬的悬挂让对路面反馈也很直接，细究起来，它并不给人很强的品质感。在中期改款以后，本田也针对这个问题做出了多项改进，出来的效果很明显，至少对比前期款车型来说，噪音和滤震已经是同级中的平均水准，在不同路面上的表现也很一致，只是说依旧算不上优秀。

缤智是一个很极致的产品，和飞度一样，它将好用、好开做到了同级的极致，但不要因为它的外形就对它的越野能力有什么期待，它基本只是抬高了底盘来增加通过性而已。

质量可靠性方面，缤智仍然在延续本田车的质量神话，飞度那台1.5L直喷发动机在中国曾经因为油品质量问题导致容易积碳，但在本田修改它的标定之后问题已经解决了。

缤智/XR-V拥有几乎是同级最大的车身尺寸，再配以2610mm的“跨界”轴距，其空间在同级具有压倒性的优势。本田本来就是处理空间的高手，所以缤智拥有小型SUV当中最宽松舒适的后排体验也就毫不意外了。缤智的尾厢容量同样是同级别最为可观的，而且尾厢地台很低，搬东西上下车非常便利，在适用性方面，缤智可以获得满分。

本田缤智的美版车型HR-V在2016年的美国IIHS碰撞测试中，正面小角度重叠碰撞和侧面碰撞为“可以接受的”，而2019款则在所有基础碰撞项目均为“优”，并获得TSP奖项。在欧洲E-NCAP碰撞测试中，缤智也拿到了五星安全评价，其成人乘员保护得分86%实际上是一个同级较高的分数，因为缤智是在2015年参加测试，E-NCAP在2014年大幅提升标准，所以缤智的安全得分实际上高于斯柯达yeti、福特翼博、标致2008等之前测试与它得分相近的车型。在中国的C-NCAP碰撞测试中，缤智也以55分的成绩拿下五星安全评级。

中国的C-NCAP碰撞测试此前因为测试标准落后、加分项目太多，送检车辆基本都能拿到五星安全评价，因此被戏称为五星批发商，但我们仍然会将它作为参考。因为如果一辆车连C-NCAP都无法拿到五星评价，那么说明它的安全性离及格线还相差太远。不过需要注意的是，由于加分项目的权重方面存在争议，C-NCAP的综合得分不太具有比较意义，58分的车未必比54的车在安全性上做得更好。

⑷ 【车主点评:快乐人生，爱车本田缤智】

#选车理由 买车前同价位车型，轿车、SUV网上看了个遍，最后始于颜值，还是决定19款缤智。4S店电话打了一圈，跑了两家，最后在其中一家直接定了，送的原厂车垫、原厂车膜、原厂行车记录仪。#最满意 1.5升的涡轮增压发动机动力表现真的非常不错，油门的响应速度也很灵敏。#最不满意 前几天出去浪完了回来就报警灯亮着，还以为扎胎了，4S店检查说夏天胎压高，处理完没两天又亮了#空间 内部空间很大，一家四口人出门，特别好，毫无拥挤感，后备箱也可以放很多东西#外观 萝卜青菜各有所爱，身边很多朋友问为什么不买逍客，或者大众的探歌，我觉得缤智颜值更漂亮，优胜它的兄弟款XRV。#内饰 觉得内饰比较简约，还算耐看，感觉比丰田的C-HR漂亮。遗憾的是豪华版也只是皮织混合，织物部分觉得脏了特别不好处理，回头看看可能还得配合坐垫。#动力 1.5T动力足够了，感觉比我原来2.0的起亚智跑有劲，也可能原来车别太老了#操控 这么大的车操控本来就不是强项，买这车本来也是冲着舒适性和性价比，走高速的时候就是稳。#舒适性 这车后悬架和隔音不好，事实也是如此。车开快了，后排坐的人很感觉很颠簸，而且噪音确实大#油耗 据说磨合后油耗在7个左右，我目前平均8个多点，就上下班开，路上稍微有点堵车，可能过了首保会好点。

⑸ 2019款缤智提车记，中控和内饰挺好看的

很突然的想法，老爸老妈决定买一台车，所以这个买啥车的重担就落到了我的身上。恰逢2019沈阳国际车展，一家人来到了车展选车，车展规模真不小，各个品牌均参与其中，看的我们眼花缭乱…[爱心][爱心][爱心][爱心][爱心][爱心]对于大多数工薪阶层的中国人来讲，国产，日系，德系，比较主流，日系车的市场占比还是很大的，性价比也是比较好的。从几万块看到十几万块，对于一个代步，没有任何要求的使用者来讲，可以说随便选，先后看了本田凌派，丰田雷凌，本田缤智。最后选择了本田缤智[西瓜]小型SUV视野比轿车好些，开起来更安全些。中控比我的三菱劲炫好看??几经周折，选择了离家比较近的4S店，贷款一年半零利息订购了一台本田缤智2019款1.5自动先锋版。个人认为这个配置性价比比较高！相对老款2019全系标配全景天窗，自动大灯！来图啦[害羞][害羞][害羞]

左前脸！

第十五张，左侧前脸！[爱心][爱心][爱心][爱心][爱心][爱心][爱心]提车后，给他一番装饰，发现比我自己的三菱劲炫中控和内饰好看多了，全景天窗也适合女生，老爸并不喜欢天窗，所以果断把三菱拿给我爸开，自己成了一名不折不扣的缤智车主[阴险]虽然我的三菱也才一年半，但是不得不承认我喜新厌旧了[憨笑]提车贴就暂时写到这里，后续还加了全车的全包座套，前后杠，脚踏板，门槛条等等，以后会一一展示给大家，供参考！也会写更多用车体验给大家！[再见][握手][握手]感谢观看！

⑹ 都说缤智外观好看，那么它内饰怎么样呢

缤智内饰的年轻化设计风格十分明显，以黑色作为内饰的主基调，显得酷劲十足，贯穿式的空调出风口造型别致，颇具设计感。中控台布局较为简洁，操作面板向驾驶员侧倾斜。另外，该车的门板用料十分厚道，胳膊经常接触的位置均为软性皮质包裹。

⑺ 广本缤智内饰颜色几款

1、常见的黑白银，加上红蓝cp，不过最新款缤智推出了鲜韵绿，所以现在缤智这款车有6种颜色。
2、广汽本田缤智能出一款绿色的车也是充满挑战的，看到官图的时候没想到会眼前一亮，活力带感有个性。
3、这个新出的绿色是1.5L CVT 舒适版、科技精英版专属的，感兴趣的话可以去4S店看实体车。至于外观方面，缤智分为1.5L和1.8L两个版本，一共8款车型。
4、高配和低配之间的外观会些差别，比如晶钻LED前大灯、LED日间行车灯、车顶行李架、豪华全景天窗等等

⑻ 广本缤智内饰用料和做工怎么样人性化方面做的如何

缤智的内饰做工不错的，用料什么都挺考究的，不会因为是一辆10几万的小车就显得做工粗糙，缝线、接口等一些细节都处理的很好。

功能性方面，又从旧款5英寸升级为8英寸的中控大屏，显示效果更加清晰，操作起来也非常流畅，并且它集成了蓝牙、多媒体播放等功能。虽然没有过多花哨的细分功能，但胜在务实、好用，这也一直是日系车的优势所在。

其次就是全系标配的防夹全景电动天窗不仅增加了车内采光面积，而且让整车的豪华感与舒适感大大提升，值得肯定。

⑼ 【车主点评:实用至上，爱车本田缤智】

#选车理由 买车前同价位车型，轿车、SUV网上看了个遍，最后始于颜值，还是决定买19款缤智。4S店电话打了一圈，跑了两家，最后在其中一家直接定了，送的原厂车垫、原厂车膜、原厂行车记录仪。#最满意 最满意的就是这个车外形设计比较的大气，内部的空间宽敞，实用性很好。#最不满意 最不满意的就是这个车的底盘舒适感比较一般，而且作为一款SUV车型来讲没有全尺寸的天窗，这一点的话不是很实在。#空间 空间这一块的话，本田一向都做的非常出色，这款车的话虽然是一个入门级的车型，但是整体的空间设计水准很高，布局合理，乘坐空间宽敞。#外观 萝卜青菜各有所爱，身边很多朋友问为什么不买逍客，或者大众的探歌，我觉得缤智颜值更漂亮，优胜它的兄弟款XRV。#内饰 我觉得内饰比较简约，还算耐看，感觉比丰田的C-HR漂亮。遗憾的是入门版也只是织物 座椅，太过于朴素，回头看看可能还得配合坐垫。#动力 1.5动力足够了，感觉比我原来2.0的起亚k5有劲，也可能原来车别太老了。刹车和油门不轻不重，方向盘很精准，很好上手。#操控 操控感的话还是挺好的，因为是SUV车型车内的视野还是很通透的，开起来的话高高在上很有安全感，方向盘的转向力度也是比较舒适的，不会觉得累。#舒适性 买车前就知道，这车后悬架和隔音不好，事实也是如此。车开快了，后排坐的人很感觉很颠簸，而且噪音确实大。#油耗 据说磨合后油耗在6个左右，我目前平均9个多点，就上下班开，路上稍微有点堵车，可能过了首保会好点。

⑽ 缤智的内饰大家觉得怎么样视觉和触觉上的体验怎么样

内饰依然采用的家族式设计风格，显得简洁自然，中控上方采用的软性材料提高了整部车的档次感