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荣威750内饰改装图

发布时间: 2022-07-17 23:50:36

1. 我想买个08年的荣威750,2.5L这车如何,能买么

这车跟你的要求完全不相关,费油,车内异响严重,小问题偏多,车型保有量太低,出现问题修的话很容易被宰。如果想要省油省心的话,建议去找10年左右的日系车,阳光、轩逸、飞度、卡罗拉、骐达这种,都是省油家用车的代表。

2. 荣威750能改装550的方向盘吗

杂志08年5月刊提供的2008年北京国际汽车展览会上荣威550的相关数据。作为上汽全 改装后在中国生产。其中1.8自然进气发动机增加了可变气门正时系统,而1.8T也是750的

3. 名爵7和荣威750车型从外观到内饰怎么如出一辙,惊人的相似呢

本来就是一个系的
一家买了生产线(上汽)
一家买了品牌(南汽)
一家卖原装的MG7,一家产改装的750
很莫名吧
它就是这么运转的。

4. 荣威荣威750动力,油耗怎么样

环保虽然大家都知道是百利而无一害的事情,但是要付诸行动的话就需要更大的勇气和金钱支持,市面上的数款混合动力车型的购买费用对于其节省出来的燃油消耗更是不能画上等号,导致很多内心支持环保的车主在价格面前都不能不屈服。下面就和小编一起了解下荣威750混合动力版吧!仅供参考!

荣威750混合动力版:外观

在车辆行驶过程中,控制系统通过优化发动机和混动电机的扭矩分配,提高发动机运行效率,并根据高压电池状态进行智能充电控制。当车辆急加速时,由电机提供辅助动力,共同驱动车辆,增加动力性;此外,可减少发动机燃油泵瞬间喷雾加浓,从而降低加速时油耗。可以说与普通版相比荣威750Hybrid发动机没什么两样。在实际驾驶中,车辆的动力输出与普通版本的试驾驾驶感受相当,发电机的介入绕无声息,车辆整体的动态性能偏向舒适。

关于荣威750混合动力版的介绍到这里就结束了。荣威750Hybrid与同配置的1.8T车型相比售价相对提高了2万元左右,面对混合动力系统综合节油率20%左右的结果,荣威750Hybrid做为上汽荣威的首款混合动力车型在油耗方面的表现还是值得人们肯定的。想了解更多新能源汽车资讯,请关注电动邦!

5. 荣威750怎么样

荣威750外形4865/1765/1422mm 复古而时尚,乘坐舒适,动力充足,行驶安静,配置较高。他的发动机是配置了1.8t的涡轮增压发动机,最高峰值118千瓦,在2500—4500转是能持续输出215牛米的扭矩。荣威750是荣威的鼻祖,在市场打拼多年,已经在市场足以站稳脚步。底盘是在宝马5系的基础上略加改动,操控性极佳。尤其是在高速是操控性更好。外观线条优雅高贵,成熟稳重。适合商务用车。不足之处:内饰针对国人做了改变,但是在工艺上还需考究 ,车还是很不错的就是发动机,2.5的费油 ,1.8T日常使用和保养比麻烦。15万左右的车值得考虑。

6. 荣威750改装

2W最少。

750啊。。其实也弄一个恶魔眼和4排,也就差不多啦

个人意见。 轮子用奔驰AMG~!

7. 荣威750 怎么样

10年1.8T荣威750提车手续办好23万,15年经常不能提速,二手市场出价3-5万,4S店花13000元换线束丝毫无用,又漏水换缸体3次花了近万元,最后还是买新发动机换上,没开两个月,前几天变速箱又坏了,根本无法挂挡,挂上之后也是一点力气没有,要重新修,又花3000多,刚修好10来天,希望能开久一点,这就是支持国产的后果,温州荣威4S店简直就是血盆大口乱要价也就罢了,居然还修不起来我也是醉了。
另一辆广本2.4的08年买的还撞过电线杆差点没爆出安全气囊,到现在基本没毛病,整天开长途,就电动窗换了一个,别的都是好好的,提车24万,二手还能卖10几万。
国产,我真的只能对你爱莫能助吗?

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