ec6内饰视频

1. 续航615公里！蔚来EC6内饰曝光：延续家族风格

昨日（6月20日）开幕的粤港澳大湾区车展上，蔚来EC6的内饰首度曝光，作为蔚来第三款量产车型，该车定位中型纯电轿跑SUV，NEDC最大续航里程将达615公里。该车将于7月份公布价格，9月份正式交付。

车身侧面可以说是EC6的亮点所在，溜背式车身从B柱一直延伸下滑的造型营造了非常流畅的感觉，使其看起来时尚、运动。此外EC6的车顶采用了一块面积达2.1平方米的全景天幕。

动力方面，EC6分为性能版和运动版。性能版车型采用了前永磁电机、后感应电机的动力组合，可以提供400千瓦的最大功率和725牛·米的峰值扭矩。运动版车型搭载双永磁电机，最大功率320千瓦，峰值扭矩610牛·米。

续航方面，蔚来EC6将可以选择搭载70千瓦时和100千瓦时两种规格的电池组，根据配置不同，NEDC综合工况续航里程分别为425公里、435公里、605公里、615公里。

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2. 外观设计亮眼，内饰配色独特，到店体验蔚来EC6

作为国内新势力造车企业的代表，同时也是站在舆论风头浪尖的蔚来汽车每款产品或者每项服务的推出都极具话题性。第一款车型ES8开创先河，随后的ES6更是长期占据纯电SUV细分市场销量榜首位置，在上年NIODAY推出的旗下第三款车型EC6也是赚足眼球。

相对于自家产品ES6而言，EC6无疑是一个更好的差异化选择，对于喜欢轿跑SUV车型的年轻消费者而言有着很大的吸引力。同时随着蔚来积极布局完善换电及充电桩设施，加上此前就有口皆碑的各种贴心服务，EC6车型的附加价值也得到了进一步的提升。作为ES6车系很好的补充，EC6车型的推出注定会为蔚来汽车在销量上的攀升添砖加瓦、锦上添花。

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3. 【卉眼识车】探店蔚来工厂实拍蔚来 EC6 签名版和性能版

蔚来轿跑SUVEC6,新车轴距长达2.9米，在内饰设计上继续沿用了“第二起居室”蔚来EVE概念车的设计理念，这也是蔚来汽车一直以来引以为傲的一个设计理念。

EC6性能版和签名版搭载70kWh电池包，综合工况续航里程最高可达440公里；搭载100kWh电池包，综合工况续航里程最高可达615公里。

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4. 实拍蔚来EC6：特斯拉Model Y的竞争对手正式登场

NIODay是蔚来自2017年以来每年都要举办的一次盛会，对于蔚来和它的用户来说，就如同过年那般隆重。在汽车媒体圈里，蔚来的NIODay的热闹程度还挺象IT界每年一届的苹果发布会，除了重磅明星的精彩演出外，自然就是每年最重磅的产品发布了。今年推出的重磅新品便是蔚来的第三款量产车，与此前人们猜测的“更小的SUV”或“轿车”不同，蔚来任性地推出了一款轿跑SUV——EC6。

此番NIODay上亮相，算是蔚来EC6的全球首秀，它的价格或是预售价并没有公布。CEO李斌笑称，希望大家给EC6一点时间和定价空间，毕竟明年EC6最大的竞争对手，特斯拉ModelY要来了！因此，蔚来EC6的正式价格会在2020年7月公布，同年9月开始交付。值得一提的是，100kWh电池包的正式推出将在2020年第四季度，因此先期交付的EC6将是70kWh版本车型。即日起，蔚来EC6已经开始启动预定，意向金2000元，届时可抵5000元车价。

写在最后：

“风华正茂”，是蔚来给EC6的产品定义，作为蔚来汽车的第三款产品，它已经跨过了那个备受质疑的阶段。站在ES8、ES6的肩膀上，蔚来EC6是时候以更完善的产品力，更性感的身姿，去拥抱它的用户，趋迎接强劲对手的挑战了。

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5. 实拍蔚来EC6丨第一眼是惊艳，第二眼是想买

就目前看来，EC6是国内能够对ModelY形成直接威胁的唯一一款车型。两者的定位基本相同，价格也相当接近，连颜色都很接近，并且都是明年开始交付。这两款车的直接冲击，或许就预示着中国到底会不会出现一个现象级的汽车品牌，也宣告着特斯拉究竟还能否在国内顺利发展下去。

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6. 蔚来EC6内饰曝光，预计7月公布价格，9月开启交付！

前言：

近日，在粤港澳大湾区车展上，蔚来EC6的内饰被曝光。作为蔚来旗下第三款SUV，也是唯一一款轿跑SUV，新车整体外观非常动感。据悉，该车预计在7月公布价格和配置，9月开启交付。

动力方面，EC6将推出运动版和性能版两款车型，运动版采用的是双160kW的电机组合，零百加速为5.6s，NEDC综合续航里程为425km和605km。性能版则采用“160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机”组合。零百加速4.7s，NEDC综合续航里程为435km和615km。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

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7. 2021成都车展实拍：蔚来EC6亮相成都 个性与实用兼得

动力方面，蔚来EC6性能版与签名版车型搭载前160kW+后240kW的永磁+感应电机组合，0-100km/h加速时间为4.5s。运动版车型搭载前160kW+后160kW的双永磁电机组合，0-100km/h加速时间为5.4s。

总结：

作为目前蔚来品牌旗下最为个性的产品，蔚来EC6不仅有着极高的颜值，还有着十分不错的动力和续航。出众的加速能力让它可以轻松跑赢众多“性能车”，而不错的续航也让它更具实用性，也许正是这种全面的能力是的它的销量一度超越了同门的蔚来ES6，如果你正在考虑购买一台轿跑SUV的话，蔚来EC6绝对值得你好好考虑一下。

8. 抢先实拍：关于蔚来EC6轿跑SUV的十件事

2019年12月29日，蔚来汽车为我们带来了第三场NIODay，也宣告蔚来量产产品线的铺开，如今进入第三个年头。这一回，蔚来带来了一系列新技术、新产品、新服务，EC6轿跑SUV则是其中重要一环。

是的，资本可不相信眼泪和执念，资本只相信资本自己。

2020的蔚来何去何从，谁知道呢？

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9. 电动轿跑SUV很拉风蔚来EC6“蔚”您揭晓答案丨每日荐车

【导语】北京时间12月18日晚，蔚来旗下首款轿跑SUV车型正式发布，新车被命名为EC6，定位于中型SUV，并采用了coupe式设计风格。EC6是蔚来旗下的第三款车型，目前已经接受预定，新车预计将于2020年中公布价格并开始交付，下面就跟你随我们的小编一起来看看这款新车吧。

动力方面，性能版本的EC6车型搭载了前160KW的永磁同步电机，后240KW的高性能感应电机，NEDC续航里程可达615km；运动版车型搭载了前后双160KW的永磁同步电机。此外，EC6还将提供全新的100kWh液冷恒温包可供车主选择。

【总结】

近三年时间，我们看到了蔚来的发展、改变与进步，从ES8到ES6，再到新ES8与EC6，蔚来正在用实际行动证明着自己。小编也相信蔚来的实力，肯定蔚来的进步，更期望EC6能够在市场上交出一份让大家满意的答卷。

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10. 颜值抗打内功深厚蔚来轿跑SUVEC6你爱不爱

汽车行业发展迅速，近年来各大品牌纷纷瞄准了轿跑SUV市场，蔚来作为国内造车新势力的代表之一自然不甘落后，随着蔚来旗舰SUV ES8的问世，奠定了蔚来高端电动品牌形象。而智能电动全能SUV蔚来ES6更是已连续13个月领跑国内纯电SUV细分市场销量。可见蔚来在消费者心中的良好形象。

随着100度电池包即将交付，蔚来也将正式进入后续航时代。当电动车没有了续航焦虑，加上整车FOTA功能，其本身依托于电动化架构下高性能与高智能核心优势将得到真正的体现。相信蔚来将与时俱进不懈努力，车型将伴随科技发展与用户预期继续持续成长，蔚来也是国产汽车品牌的未来！