锋范桃木内饰

① 汽车的桃木装饰是怎么回事，有什么作用

在一些经济实惠车型中，为了增加内饰的档次感，厂商会为其装饰仿制的桃木，这种仿桃木材质多是使用水转印技术，利用水压将带有纹理的转印膜溶解到聚酯材料中，以达到拥有桃木纹理的效果。工艺更高的还使用了IMD技术（模具内注塑表面装饰技术），其表面采用硬化透明的薄膜，中间层印刷背面注塑，这样就将图案保护了起来，色彩可以保持的更为长久，而且耐磨还不易刮花，因此成本也就更高一些。
既然桃木比较珍贵，那就更应该好好的养护它了，如果你的爱车内饰中带有桃木饰品，那么下面小编就来和大家说说关于如何保养桃木饰品的要点，希望对你有所帮助。
车内的桃木内饰最好每天都用柔软的湿布擦拭一遍，以擦去上面的灰尘，保持桃木的正常光泽，在擦拭中，千万不要用干硬的布条直接擦拭，也不要用酸性或碱性的清洗剂，这样会伤害木饰的光泽。

② 桃木内饰这么丑为什么还要用

因为它贵啊！

桃木分真桃木和仿桃木内饰,一般多用于车子的中控台和车门内饰板上做镶嵌装饰。真版桃木权的内饰一般多出现在百万元以上级别的豪车上,一般中低价位车用的都仿桃木内饰。

③ 为什么汽车内饰要用桃木去装饰，有什么特别用途吗

因为胡桃木比较贵，
木质坚硬，
花纹美观，
所以高档车会选择胡桃木做内饰装饰，
其花纹的走向和拼接很讲究的。
另外因为胡桃木生长比较缓慢，
车上使用的都是纯手工打磨拼接的，
所以一般用于高档车，
低档车很多有用仿胡桃木装饰的，
多为塑料件或转印制品。

④ 丰田全新Premio官图曝光！内饰升级桃木饰板

提及丰田Premio想必大家对这款车型都比较陌生，新车为品牌旗下的一款中型轿车，与大众帕萨特、本田雅阁、日产天籁为同级车型。其上一代车型于2007年正式推出，时隔13后丰田Premio也即将迎来换代车型。近日海外媒体曝光了一组丰田全新Premio车型官图，新车预计将于今年年内正式亮相。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 丰田锋范、福特福克斯两厢、大众新宝来这三款哪款比较好呢理由麻烦推荐下，谢谢.

外形：福克斯更出色
福特福克斯是标准的运动风格，但感觉有些突兀。车身侧面和尾部的变化并不是很大，厚实紧凑，看起来很沉稳。内饰上彰显现代时尚，银色的面板的视觉效果很不错。选材方厚重扎实，手感比较出色。但是，不够细腻匀称的接缝和细微处的毛边影响了整体的档次，离出色还有一定的距离。
新宝来的外观上依然保留了大众元素，前脸显得精致。车身侧面能够吸引人的只有那条硬朗的腰线，但依然很有气势。车尾比较平直，但很有立体感。 中控面板很工整，不过选材方面并不突出，尽管内饰表面比较光滑，但硬邦邦的塑料手感不是很好，不过工艺方面表现还算不错，各部件间的接缝还比较匀称细腻。
空间：新宝来占优
新宝来会比福克斯长6厘米、福克斯比新宝来宽6.5厘米，高3.3厘米。轴距方面新宝来为2610mm，福克斯为2640mm。福克斯后排显得有些窄，另外车内空间也不像数据上那么宽，原因是车门后占用了车内宽度，而后悬挂霸占了后排空间，新宝来在空间上表现不错，更适合后排利用率高的家庭。
底盘动力：福克斯更强
福克斯的前麦弗逊后多连杆结构提供了更好的行驶稳定性和舒适性，而新宝来的平台技术相对落后，后悬挂仍为扭力梁式半独立悬挂，比福克斯的后多连杆结构技术落后。
动力上新宝来依然没有优势，1发动机技术较老，特点是维修方便。福克斯动力上比新宝来要出色，但用户的反映是油耗偏高。
变速箱上新宝来则比福克斯更胜一筹，5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱在技术上都更出色，特别是6挡手自一体变速箱，更多的档位对于动力的输出和燃油经济性都有不小的帮助。
总结：在外形上，福克斯是时尚而运动的，新宝来是年轻而成熟的；内饰上福克斯更现代，更时尚，新宝来则比较老气，仿桃木的装饰不符合年轻人的风格，而且也不能选择其他的内饰装饰，外形和内饰方面福克斯都要略胜一筹。
配置上是新宝来更丰富，动力上是福克斯更强，而新宝来的变速箱要比福克斯先进不少。从实用的方面看，新宝来更好，毕竟空间大，配置高还便宜不少，动力弱但应付日常使用足以，而从驾驶的角度来看，福克斯更有吸引力。
个人建议：这两款车有着不同的性格，福克斯更注重驾驶的方面，而新宝来虽然有着年轻的外形，但还是更偏重于实用性，空间更大，配置不算丰富完全够用，如果预算不多，对驾驶也没什么太多的需求，那么新宝来更值得考虑。
对于日系车，我建议你就不必考虑了，我承认在油耗、价格上，同级别的日系车有优势，除了这两个方面外，你想想皮薄、馅空的日系车还有什么可以值得提及的。

⑥ 桃木内饰的保养方法

在日常保养中经常用柔软的湿布，擦拭一遍，除去灰尘。在打蜡的时候，在桃木内饰带点蜡。

⑦ 汽车桃木内饰划痕修复怎么处理

1、主要看深浅程度，浅了，清洁划痕表面，晾干水分，用细毛笔蘸上光漆填满划痕，烘干（没条件也可晾干），用割纸刀仔细削平，再用800#砂纸找平，洗净晾干，最后喷一遍上光漆即可。深了，伤害到木质了，用割纸刀仔细削平。

然后用800#砂纸反复打磨到看不见划痕，洗净晾干，最后喷三遍上光漆即可，虽然是修复了，但是，由于伤深，所以表面总体上是有凹陷了。

2、喷亮光漆，在抛光就可以了。

(7)锋范桃木内饰扩展阅读：

座椅

座椅一般分为织物座椅和真皮座椅，织物座椅的保养相对简单一些，织物座椅不是很脏的时候，用长毛刷子和吸力强的吸尘器配合，一边刷座椅表面，一边用吸尘器把污物吸出来，及时清洗避免织物座椅被污损即可。真皮座椅的保养就比较复杂了，不要长期暴露在阳光下暴晒，避免皮革褪色、老化和龟裂等。

中控台及仪表盘

中控台是需要定期进行清洗的，不仅有各种灰尘，手上的污物也可能污染到中控台，所以是非常容易被污染的，对中控台的清洗是不能直接用水或是湿抹布进行擦拭和清洗的，应该选择专用的清洁剂进行，清洁剂最好是选择中性的，因为中性清洁剂可以中和许多化学元素，不会损害到装饰配件。

⑧ K2，瑞纳，阳光，荣威350锋范哪个最好

本田锋范其实就是大家熟悉的思迪换代车型。锋范从轴距到动力，再到做工，最后到配置，都是A级车的水准。锋范最大优点是高级，尤其丝毫考究的细节设计，经得起推敲的做工用料。锋范的内部空间，尤其是腿部空间在同级中是很不错的，不过由于车身高度较低，所以前后排头部空间并不十分理想。本田的发动机配合较轻的车身确实能带来0-100KM/H不到10秒的加速。
荣威350会更适合年龄稍大的家庭用户使用。荣威350的内饰，一点也不比合资品牌差，在乘坐空间方面，荣威350能给予非常充裕的空间。荣威350的优势主要体现在人性化设计细节方面，因此可以说是专为家庭打造。荣威350的1.5L发动机很注重功率调教，因此在参数表上也可以看出来，荣威350的峰值功率大，而扭矩则处于相对弱势。荣威350配置丰富，体现在安全性、舒适性、娱乐性等方方面面。
两个韩国车放一起比较：瑞纳明朗的外形设计已经让人感到车的整体概念感更强，K2的外形设计与K5有很多相似之处，与瑞纳相比较而言，起亚K2显得沉稳了一些。两款车的空间表现还是比较不错的，对于这个级别的车型，空间方面是要突出的地方，瑞纳和K2似乎也都分别做到了，但是车储物空间略少。所以，它们各自还都有很大的提升空间。在动力方面，瑞纳1.4升排量是搭载现代全新的Gamma型发动机，双顶置凸轮轴CVVT可变正时气门进气技术，最大功率78kW，最大扭矩135Nm，在高速运转时发挥顺畅，动力够用。K2的引擎技术同样是Gamma型发动机，双顶置凸轮轴CVVT可变正时气门，其中1.4升发动机最大功率78kW，最大扭矩135Nm，基本上与瑞纳相同。动力方面差别不大。
对于日产阳光，本人不太了解，不做评价。
个人建议：抛开价格不谈，荣威350和悦动确实有很多的共性，在动力和空间方面的表现很难分出一个胜负。然而从一款家用车的角度来看，荣威350更胜一筹，因为无论是从价格、配置、人性家角度而言，荣威350都更贴心。除非你不喜欢它过于朴实的外观和有些过时的桃木装饰内饰。但是本人不建议购买日系车，除了省油之外，没什么可以值得提及的了。我认为：买车安全第一，见仁见智吧。祝你好运!!!

⑨ 如何保养汽车桃木内饰

您好作为一种品味和身份的象征，桃木内饰现在已经成为越来越多高档车的必备品；一些中级车为了赚取吆喝也装上了桃木内饰；另外，还有一些车主也将内饰改装成桃木的，但是，桃木内饰的保养却需要多下些功夫。
在日常保养中，经常用柔软的湿布条擦拭一遍，以擦去粘在上面的灰尘，保持桃木的正常光泽。在擦拭中，切记不要用干硬的布条直接擦拭，也不要用酸性或者碱性的液体，这样都会损害桃木上面的光釉。
汽车的桃木内饰也有一定的寿命，特别是它表面的光釉在使用一段时间后，在逐渐磨损后会导致整个桃木内饰出现黯淡无光的现象，术语叫“亚光”，这些都是正常的现象，当出现这种现象，而您的桃木内饰还完好无损不需要更换的时候，可以采取下面的办法让其重新恢复光泽。
一是在汽车打蜡时您可给桃木内饰上打一点蜡，然后用柔软的湿布条快速地在上面擦拭，因为桃木内饰出现黯淡无光的现象是因为上面的光釉光泽度降低，而汽车打蜡的目的就是让光釉重新焕发光泽，在打蜡擦拭的时候，切记擦拭的速度要快。

⑩ 白领购车:锋范 荣威350 悦动该选谁

锋范的内饰拥有日系车特有的精细工艺,这一点给人感觉很好,虽然悦动和荣威350的内饰做工也很不错,但相比之下仍然略显粗糙。方向盘的样式完全和飞度相同,时尚手感颇好,银黑双色搭配的中控面板很抢眼,造型相对非常规矩方正,线条并不显得单调,但使用上除开给人不错的立体感受外并不显得零落。这符合白领群体需求,外表时尚内在实际。仪表盘盘面拥有本田招牌的拉丝材质,很有质感,表盘的样式既简单又有特点,橙红色的刻度带点水晶效果,点亮后气氛更佳。2010款悦动 无论是中控造型,仪表感受,还是色彩搭配。悦动明显比上一代车型有了截然不同的改变。改变了以往伊兰特保守的风格,特别是仪表以及背景灯光还内饰色调无疑给人更为喜欢的理由。荣威350的内饰上并没有延续550上的设计,没有太多炫酷的元素,整体感觉更家居化。木纹内饰似乎更取巧那些中年人士,但也足够俗气。仪表盘上的速度依然是数字显示,相比指针式更加清晰易读。荣威350 小结:内饰天天接触,相比外观似乎更让车主心动,锋范的精致工艺仍然彰显水平,仪表和中控造型时尚但不脱离实用本色。悦动的内饰比较大众化,不过韩系车工艺以及细节还不是太到位。荣威350作为自主品牌,其内饰设计和做工达到了自主车型的新高度,不过其表现过于求得大众消费者的认同,仿桃木装饰确实有些鸡肋效应。