福特翼搏内饰改装图片

1. 福特翼搏的产品理念

品质：新福特翼搏是由福特全球SUV工程专家团队专为全球市场而打造，福特全球统一的标准化制造流程和卓越的制造工艺为其出色的产品品质提供了保障。
1、强劲并灵动的外观：全新福特翼搏的外观设计兼顾实用性和现代感。车头大尺寸镀铬进气格栅，外突的轮眉，2530毫米超大轴距，其充满现代感的车身轮廓使整车流露出自信、精致和富有冒险精神的气质，让驾驶更加充满激情。
2、较高的离地间隙：全新福特翼搏拥有空载200毫米的离地间隙，满载也可实现172毫米的离地间隙、23度接近角和36度离去角，赋予其良好的通过能力，能够轻松通过550mm的水深，远超竞争对手。
3、精巧的内饰：全新福特翼搏内饰设计用料上乘、做工精良，与其强劲灵动且充满了现代感的外型设计相互呼应。且内饰功能完备，充分满足人机工程的需求，折射出先进的设计理念。
绿色：全新翼搏的每一个设计环节都将改善燃油经济性贯穿在其中，拥有领先同级的油耗变现。
1、搭载最新的先进动力总成系统，包括：福特最新、排量最小的，获得2012“国际年度发动机”荣誉称号的1.0升EcoBoost发动机，1.5升Ti-VCT发动机及PowerShift 6速双离合自动变速器。带来高效燃油经济性与强劲动力输出完美平衡：
2、1.0升EcoBoost发动机搭配IB5手动变速器，最大功率为92千瓦/6000转，峰值扭矩则达到了170牛米，综合工况油耗：5.7升/百公里。
3、1.5升Ti-VCT发动机，这款发动机可输出81千瓦/6045转的最大功率和140牛米峰值扭距；综合工况油耗：手动挡低至6.3升/百公里，自动挡低至6.5升/百公里
4、先进的六速PowerShift自动变速箱结合了传统手动变速箱的效率、优化的齿轮比和响应性能以及传统自动变速箱的平顺和便利。
5、全新翼搏车身结构以及全新设计，其核心是实现更低的空气阻力、更轻的车身重量及更出色的燃油经济性。
智能：在技术上精雕细琢，兼有科技与舒适的双重创新，全面超越预期。
1、超越同级的科技配置：
全新福特翼搏所搭载的SYNC ®多媒体通讯娱乐系统，只要简单的语音指令或者轻轻一按，就能连接起用户与用户生活中重要的方方面面，轻松实现人机互动。除了常规的人机互动之外，全新福特翼搏还通过SYNC为消费者提供了终身免费的紧急救援呼叫服务：是福特在亚太市场提供的第一项连接服务。
智能无钥匙进入+Ford Power智能一键启动，高端配置，彰显尊贵身份。
“伴您回家”功能，贴心关怀，照亮夜晚回家的路。
多功能行车电脑，不仅能够显示诸如平均速度、油耗、车速预警等信息，还能显示瞬时油耗图表，帮助形成经济省油的驾驶方式，让驾驶员能轻松掌控各种车辆信息。
2、高效空调系统：全新设计的手动/自动空调系统，能够在短时间内有效的降低车内温度，迅速让顾客摆脱车外高温/低温的困扰，感受车内舒适的驾乘空间。
安全：安全一直以来都是长安福特产品的优势所在，全新福特翼搏不仅延续了这一传统，更增添了很多全新的高科技安全配备。
1、五星级主动安全：搭载双回路4轮防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、紧急制动辅助(EBA)、车身电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS)、坡道起步辅助(HSA)等，紧急制动警示灯（Emergency Light:当车辆在紧急制动时，危险警示灯会自动闪烁），碰撞自动解锁功能等安全配置让消费者轻松驾驭，安全无忧。紧急制动警示（Emergency Light:当车辆在紧急制动时，危险警示灯会自动闪烁），后泊车雷达辅助系统。
2、五星级被动安全：
1）、Ÿ先进安全车身设计技术：为了能更有效地吸能并协同汽车的约束系统，车体结构的设计采用了最先进的设计软件和工具使全新福特翼搏重量更轻、强度更高，其多个碰撞能量吸收区域也可以更好的保护驾乘人员的安全。各种钢材的结合提供了更好的保护和耐久性，同时使车身总重量维持在低水平。如果发生碰撞，车体结构设计会把撞击能量导向驾驶舱以外的其他位置，在驾驶员和乘客周围构建坚固的驾驶空间。
2)/Ÿ高强度车身结构：全车46%钢材为高强度钢材（高强度钢材、超高强度钢材和硼钢），并使用了多项先进工艺。
3)、Ÿ全方位被动安全保护配置：
ü全系列前排标配预张紧限力安全带，并有驾驶员及前排乘员安全带提醒装置；
ü前排双安全气囊、前排侧安全气囊和侧安全气帘；前后排防潜滑座椅设计、全车三点式安全带、以及儿童座椅ISOFIX固定点及上拉带固定点给予全部车内乘员安全配置。
ü侧安全气囊。经优化设计的3D胸部安全气囊能有效的缓解碰撞带来的冲击以保护前排乘员。
ü当遭遇侧面冲击时，侧面安全气帘为前后两排外侧的乘客的头部提供了保护。
ü吸能式转向管柱（驾驶侧）和吸能式手套箱（前排乘员侧）
ü当遭遇侧面撞击时，吸能式侧门饰板和侧门防撞梁能提供胸部和腹部的保护
ü全新的座椅和头枕加强了颈部保护
ü一旦发生碰撞且气囊展开，车门将自动解锁，
4)。底盘悬挂：其悬架几何形状针对紧凑型SUV进行了特别设计，采用麦弗逊式前悬架，经久耐用具有很强的道路适应能力。结构紧凑，其质量轻、体积小、响应速度快、车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性。
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2. 福特翼搏。这车怎么样

四个问题——1.怎么样？2.性能如何？3.质量怎么样？4.价位合理吗？
依次回答

1.车子不错，性价比非常高
2.性能相对于嘉年华这个平台，算是非常不错了。透露一下，将来会有两种动力，一种是1.5L的Sigma发动机（也就是经典福克斯发动机一样的技术），还有一种是新的1.0的Ecoboost发动机（跟蒙迪欧致胜发动机技术一样，涡轮增压，缸内直喷），这两种发动机可以供你选择，相对于车身来说，动力应该都不错
3.长安福特的装配质量一直是福特全球所有工厂中最好的。返修率最低，大多数人都不会相信，但事实就是如此
4.价格绝对便宜，10W左右，低配的略低于此价，高配的略高于此价

特别提醒：此车是嘉年华同底盘，但是做成SUV之后，车身会大一些，在没有参照物的时候，看起来跟CRV之类的日本SUV差不多大。而且，后备轮胎是安装在尾门上挂着的，非常野性

3. 福特翼搏新款车型官图发布 辉煌恐难继续

答答点评：在国内小型SUV市场起步之初，翼搏以其动感的外观赢得了众多消费者青睐，随着国内SUV车型的大量涌现，以及后期换装三缸发动机的影响，福特翼搏的销量开始逐渐下滑。曾有海外车友绘制过新一代翼搏的假想图，假想图中的新一代翼搏具有平直的车身线条，与福特BroncoSport车型有着相似的造型语言。此次推出的翼搏新款车型，是在中期改款基础上推出的新款，外观上虽有一些改动，但整体的面貌并没有太大改观。如果现阶段将新车引入到国内生产，也无法延续车型原有的辉煌。

日前，福特发布了2021款翼搏Active车型官图。新车是中期改款基础上推出的新款车型，外观加入了更具跨界风格的Active外观套件，并抬升了底盘离地间隙。

动力方面，新车配备了1.0TEcoBoost汽油和1.5升柴油两款发动机，其中汽油发动机的最大功率为125马力，峰值扭矩200牛·米，传动系统匹配了六速手动变速箱，并采用前轮驱动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 福特翼搏这款车的改装在哪里做的求解答！求帮助！求指导!谢谢！

你想改什么 大包围 灯光 发动机 行李架 不同的改装是不一样的 改装分多钟，

5. 福特翼搏有什么缺点

晚上倒车时车灯太暗，从倒车镜里几乎看不清车后的情况，遇障碍物时倒车雷达声音也不明显！拟换倒车灯及成像系统！

6. 福特全新翼搏渲染图曝光 最新家族设计

近日，我们从互联网上获悉了一组疑似福特全新翼搏的渲染图，从曝光出来的新车的图片看，在外观方面，新车的设计风格采用了福特的家族式设计，各个细节都具有很高的辨识度，其设计语言和锐际比较相似，但是设计风格上和现款翼搏相比区别还是很大的。

（疑似福特全新翼搏渲染图）
（2020款锐际）
（长安福特2018款翼搏）
从曝光图片看，新车的外观造型上，福特全新翼搏的设计手法采用的是福特最新家族式的设计，进气格栅的面积显著扩大，具有更宽大的视觉效果，前脸还采用了不规则样式的大灯组，下方的保险杠还设计为双色的风格，使视觉效果上比现款车型更加富于动感，更加犀利。为了彰显年轻气质，在C柱部分采用了黑色的处理，进而营造出了悬浮式车顶，更加符合年轻人的审美，有望进一步在市场争夺消费者。

（疑似福特全新翼搏渲染图）
新车的内饰和动力上，我们暂时还没有获得确切的消息，拿国内在售的长安福特翼搏做参考，现款车型分别搭载1.5L/1.0T/2.0L三种动力，但是其在国内销量并不高，所以是否推出全新车型，我们还得拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 福特翼搏2014款低配和2013有什么区别翼博

福特翼搏2014款和2013款的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大功率不同

一、发动机不同

1、翼搏2014款：125kW(2.0L自然吸气)发动机。

2、翼搏2013款：88kW(1.5L自然吸气)发动机。

二、最大扭矩不同

1、翼搏2014款：最大扭矩(Nm/rpm)202/4500。

三、最大功率不同

1、翼搏2014款：最大功率(kW/rpm)125/6500。

2、翼搏2013款：最大功率(kW/rpm)88/6500。

8. 福特翼搏质量怎么样

福特的小型SUV福特翼博是10万元以内可以购买到的为数不多的合资品牌SUV车型之一。能以10万元的价格购买到一款主流合资品牌的SUV车型还是非常划算的！但是有得必有失。如果你想要购买到合资品牌的SUV车型，那么这样的价格所给到您的车型一定不会太大，配置也不可能太高，动力也不会很强。而福特翼搏就是这样一款车型。

9. 福特翼搏的汽车特点

福特翼搏是一款和嘉年华共享平台打造出来的小型城市化SUV，首次亮相于2012年北京车展，并且正式公布了官方中文名称，Ecosport定名为翼搏，Kuga定名为翼虎，Explorer定名为探险者，据发布会上厂商内部人士透露，翼搏和翼虎都将在不久之后实现国产 。
全新福特翼搏兼具SUV多功能性和实用性，外形时尚、天性强悍，与年轻冒险家们的身份相得益彰；它尺寸紧凑，身手敏捷，强于应对都市的拥挤路况，帮助年轻冒险家们轻松穿行于都市丛林；它善于沟通，搭载的SYNC系统与都市新人类的生活方式无缝接驳。
全新福特翼搏全系共推出6款车型，分别搭载1.0升EcoBoost® GTDi燃油直喷涡轮增压发动机的车型及1.5升双独立式凸轮轴可变正时发动机。
外观方面
福特翼搏偏向运动年轻的设计风格，家族化的大嘴进气格栅，犀利的前大灯造型都凸显出强烈的时尚气息。同时全新福特翼搏拥有空载200毫米的离地间隙，23度接近角和 36度离去角，能够轻松通过550毫米的水深。2530毫米的超大轴距、车顶行李架和侧开式尾门上的备胎和与车身同色硬质备胎罩——传达出了全新福特翼搏的实用性以及它所倡导的冒险精神。
国产福特翼搏的车身尺寸长/宽/高分别为4280/1785/1658mm，轴距为2530mm。与海外版车型相比长宽高分别增加了110mm、35mm和8mm，轴距则增加了40mm。体型与它相似的别克昂科拉成为对手。
内饰方面
全新福特翼搏内饰设计用料上乘、做工精良，与其粗犷且充满了现代感的外型设计相互呼应。内饰的表面材料是由福特对消费者进行广泛调研之后精心挑选的，注重品质、档次和纯正性。采用黑色面板和饰面，跟银色的边框细节形成对比。仪表板沿袭了车身表面弯曲、棱角分明的线条，两个圆形仪表的读数相当方便，照明采用“冰蓝”色调，整体环境非常舒适并具有十足魅力。
空间方面
全新福特翼搏车内的宽敞空间不仅能让驾乘人员有足够舒适的空间轻松容纳5人驾乘，并且拥有充足智能的载物空间。后排座椅可双次折叠，不仅可以放倒，还可以将整个座椅直立，释放705升的后备厢空间。车顶行李架最多可配备三横粱，便于安放大体积行李。此外，车内还有20个智能存储空间，比如中央控制面板卡槽，副驾驶侧隐藏式储物、座椅下部储物格以及带制冷功能的手套箱：可容纳下6罐350毫升装的饮料，在空调启动时，制冷功能即可开启。
动力方面
全新福特翼搏搭载了最新的先进动力总成系统，包括：福特最新、排量最小的，获得“全球年度发动机”荣誉称号的1.0升EcoBoost发动机，和1.5升Ti-VCT发动机及PowerShift 6速双离合自动变速器。其中，1.0升 EcoBoost发动机拥有涡轮增压、燃油直喷和双独立式凸轮轴可变正时三项先进技术，输出的动力和性能可以同传统的1.6L自然吸气汽油发动机相匹敌，这款发动机的最大功率为92千瓦，峰值扭矩可达170牛米，综合工况油耗可低至5.7升/百公里。全新福特翼搏还搭载了1.5升 Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机，最大功率也高达 81千瓦，峰值扭矩可达140牛米，综合工况油耗可低至6.3升/百公里。其PowerShift 6速双离合自动变速器，两个离合器交替工作，换挡平顺无冲击，燃油经济性高，同时具备了手动档的经济性和自动档的舒适性。
全新福特翼搏的每一个设计环节都将改善燃油经济性贯穿在其中。全新福特翼搏的车身结构以及采用的全新动感设计理念，其核心是实现更低的空气阻力、更轻的车身重量及更出色的燃油经济性。此外，底盘配备电子助力转向系统（EPAS）可以更好地管理发动机的动力输出，让驾驶更加轻松，同时进一步提升燃油经济性。

10. 翼搏换锐际，还是喜欢福特车的质感，帅气

上一台车就是福特的车，第一次买车的时候，纯粹就是被翼搏的外形和价格给吸引了。买那车的时候还是14年年底的时候，我是12年大学毕业的，之前就很喜欢汽车，大学的时候也把驾照给拿到了，毕业之后就很羡慕那些有自己车的人。自己也存了两年的钱，在15年年底的时候，赶在春节回老家之前，就把车给买了，也正好赶上春节衣锦还乡。而我又比较喜欢SUV，国产的当时又觉得不靠谱，再加上有面子方面的考虑，所以直接看的合资的。但是我当时收入不多，存款也不多，能够考虑的要么就是福特翼搏，要么就是标致2008，价格差不多，但是要说外形的话，我还是喜欢翼搏，外形更帅气。

这一块的设计我很喜欢，精致而且有科技感