equus内饰照片
❶ 韩国电影里总出现y字形标志的汽车
雅科仕(Equus)。
雅科仕是现代旗下的一款高档豪华车,车身方正大气,内饰前卫豪华。雅科仕共分有3.8L和4.6L两款排量四款车型。
❷ 请问QEUUS是什么车的标识
现代Equus
躺在Equus舒适至极的后座里,我怎也不愿离开这个头等舱一般的位置,真是“好吃不如饺子,待着不如倒着”。
在豪华轿车领域,是十分讲究品牌的历史积淀的,不过近年来豪车市场的走向,似乎有品质决定购买的趋势。奔驰、宝马这两个老牌劲旅已经是家喻户晓,凯迪拉克、捷豹这些奢侈品市场的偏门贵族也有自己多年来忠实的追随者,就连雷克萨斯也被越来越多的人所认可和接受。那么,代表着韩国汽车工业最高水准的现代Equus可谓是这一市场上的陌生面孔,它凭什么本领来对付这班强大对手呢?
够大,够气派,但……
Equus外形给人的第一印象就是大,5.4米长的车身,方正的造型,以及笔直、修长的线条,都奠定了Equus大型豪车的“标准身形”。而加长版本Equus的轴距更比标准版本整整加长了250mm,达到了惊人的3090mm,更是令这位现代旗舰气派十足。不过,它的后门宽度并没有因此加大,而是采用了直接在B柱加宽的方法。这种作法在豪车之中比较少见,可以找到的合理解释是能为后排带来更多的私密性,当然缺点也是显而易见的:每次并线回头看的时候,宽厚的B柱总是将司机的视线遮挡得严严实实,极其不便。
为了进一步塑造Equus的旗舰形象,现代工程师还大量使用了一种简单而有效的方法——镀铬。从水箱格栅到门把手,从防擦条再到窗沿,锃亮的镀铬饰条使整部车看上去精致、醒目,还有屹立在车头的那个飞标,我们没有去探究它的含义是什么,但这个好像劳斯莱斯女神背后的翅膀一样的小玩意儿,确实给Equus增添了几分英武神圣的贵族形象。
内饰的设计也是一派奢华。传统的大块桃木和浅色真皮充斥着整个车厢,虽然格调有些落俗,但豪华气氛的营造却是立竿见影。布满各种功能按键的中控台和大型液晶显示屏都在炫耀着Equus齐全的装备,尤其是显示屏的控制键采用了时下流行于手机上的拨杆操纵方式,用手指拨动小小的拨杆来选择各种功能,非常有乐趣。除此之外,车厢的灯光照明也是Equus内厢设计的精彩之处,位于B柱上的两盏饰灯和后座的顶灯在夜晚的时候散发出柔和的绿光,气氛格外高雅。
但是,在这灯光熠熠之中,Equus天生的“弱点”却也显露无疑,那就是缺乏自己独有的风格。看看位于门板上的座椅调节按钮你便会明白,那是来自奔驰的经典设计;而LED组合仪表又像是近年某款日本车的作品。Equus的外观也是如此,虽然身形尺寸和气派程度都达到了豪华车的标准,但在品牌和车型的个性方面,Equus的说服力就显得弱很多。要知道,这一档次车型的买主不光是对豪华有所要求,他们更挑剔的是品牌号召力和性格传达。一个豪华品牌的树立是要经过时间的考验的,显然,年轻的Equus还有很长的路要走。
❸ 雅科仕的内饰
豪华配置未显而威
Equus定位在后座买家,因此乘坐舒适感显得尤为重要。打开前车门,第一感觉就是空间巨大,可以很快感受到Equus车上的各项装备都兼顾了前后座乘客的需要。Equus前座拥有6向电动调节功能(带有多种记忆功能)、座椅温控功能,以及手机免持听筒与耳机插孔等。三区独立恒温空调令驾驶座、副驾驶座、后排乘客可以单独控制自己区域的温度与风量。DVD影音系统方面,前、后座乘客也拥有自己的观赏屏幕、8碟换片箱,同时令人吃惊的是这样的一个空间居然有12组音箱之多,这就难怪坐进驾驶室就感觉到音响效果非同一般。
为了保证行驶安全,当驾驶者排入档位后,前座液晶屏幕便会自动关闭,后座屏幕仍会继续播放。此外,Equus还有影音讯号输入功能,掀开后座中央扶手面板,就可看见内藏的输入端口插孔,可外接数字摄影机、数字相机等设备,而这些设备可置于扶手内的大型储物箱内,使用起来相当便利,但是这样的功能与车辆的定位有一定的冲突,稍显花哨。
打开后排车门,后排座椅自动退后,腾出更大的空间方便人员进出,即使你是一位1米9的男士也丝毫不会觉得上下车会给你带来任何的麻烦。入座后,座位则会自动恢复到正常的乘坐姿态位置。后排座位头枕后方还有一个大型的空调出风口,在炎热的夏天让后座的车主远离后挡风玻璃的热气。同时Equus座椅是经过真皮打孔处理,车内空调的冷气可以直接通过座椅传达到人体,这个功能,在同级别车中是很少见的,非常具有独创性。
值得提醒的是,后排右侧座椅是拥有控制前排副驾驶座靠背角度、前后位置的优先权。在Equus的后座中央手枕上集成了众多的功能按键,除了调整副驾驶座的前后位置外,还可调整后座前后位置、座椅加热功能及控制AV系统。而后座座椅下方也巧妙地安排了脚部出风口这一贴心至极的配备,完全符合高层次的需要。
❹ EQUUS是什么车啊
EQUUS中文音译为雅科仕,是韩国现代(HYUNDAI)汽车旗下的豪华汽车品牌。
EQUUS是现代汽车的旗舰产品,在韩国叫做Centennial(百年世纪),是韩国汽车工业的最高代表。这是一款专为后座买家所生产的高级车种,大部分车主都是政府官员或企业总裁,而在海外地区,几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。
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新款雅科仕共有3.8L和4.6L两款排量四款车型, 售价区间为67.7万元~91万元,其竞争对手为宝马7系、雷克萨斯LS车系、奔驰S级等顶级豪华轿车。
超大型垂直型散热隔栅,稳定又严肃,有权威感;HID前高照度大灯非常像老款奔驰的加大号前大灯,采用了Xenon技术后,照度更精确和集中,经典而霸气十足;车身的线条轮廓设计虽然仍像传统大型房车般稳重朴实,但其方正气派的设计所展现出来的尊贵。
值得提醒的是,后排右侧座椅是拥有控制前排副驾驶座靠背角度、前后位置的优先权。在Equus的后座中央手枕上集成了众多的功能按键,除了调整副驾驶座的前后位置外,还可调整后座前后位置、座椅加热功能及控制AV系统。
❺ 车的标志里面有hg的叫什么名字
这个是“现代雅尊”,韩国现代汽车正式向中国推出了新款Azera豪华轿车。在家里,Azera有一个非常别致的名字“雅尊”。在现代汽车领域,Azera的定位介于雅科仕和索纳塔之间,以取代现代中档高端轿车XG君爵。
阿泽拉来自法语单词azure,意思是“蓝色”,象征着希望。这款新车以Azera现代雅尊中控台命名,代表了现代的蓝天。它肩负着提升现代品牌形象的重任。现代汽车预计,2006年2月初引入中国市场的Azera将与其旗舰车型Equus合作,改变韩国汽车品牌在中国的形象。
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2005年底,我们在现代雅山工厂的试车场有机会与这款车进行了短暂的接触。雅尊是阿塞拜疆的中文名字。它于2005年春季以盛大的名义在日内瓦车展上发布,并于4月下旬与Azera在北美的纽约车展上首次亮相。同年5月,公司在韩国没有上市,取得了优异的销售业绩,截至2005年底,公司累计销售汽车4万多辆。
作为XG的替代品,雅尊在现代车系中仅次于Equus现代雅尊内饰。它的目标客户是40——50岁、事业成功的已婚男性。给人的第一印象是他们衣着考究,英俊潇洒,文雅沉稳。从它伸展的外观上很难确定它的来源,例如一辆北美制造的汽车。
❻ 现代雅科仕怎么样值得买吗
现代雅科仕外观豪华、配置丰富、动力强劲,值得购买。
现代雅科仕外观上采用了竖条中网设计,前大灯同样采用LED日间行车灯加透镜灯组的组合。为了增加尾部的视觉效果,采用LED点式尾灯,视觉冲击力大为增强。
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现代雅科仕的安全配置优势:
雅科仕在车辆的主动安全保护方面配置了包裹式气囊设计,全车气囊、气帘共有12个,提供了可靠的安全豪华乘坐空间。
ABS的配置通过现场测试表明具有较好的制动稳定性和紧急制动的前轮导向功能;EBD的电子制动力分配系统测试反应功能良好。
雅科仕的倒车雷达系语音兼画面双重提示系统,其摄像画面清晰明了,并有距离标段警示符号,为驾驶者泊车、倒车提供了安全保障。
❼ 历代Corvette结合一身!Equus千匹作品Throwback
与在钥匙上同样有一只跃马的法拉利相比,Throwback的黑金配色要要奢侈非常多。
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❽ 现代雅科仕这车怎么样啊 EQUUS
如果说是和奔驰宝马同级别的车比,雅克士知名度太差了。
国内有钱的人不会买他,我了解的也只有韩商坐这种车
内饰应该说还可以,质量就没了解过了,相信除了那些韩国人没几个人了解吧