和3008差不多的内饰

1. 新款标致3008现身实拍，前脸调整时尚感提升，内饰如飞船座舱

随着时代的偏移，现如今的汽车消费群体已普遍变得更年轻了；这便导致各大主流车企为了紧抓时代脉络，都必须在车款的颜值上多下一番功夫。而本就在车款外观设计方面有着深厚造诣的法系品牌，自然也会放弃此等晋升良机了不是？这不，法系品牌标致，便在近期推出了新款3008（也就是国内的4008）。近日，已有海外网友在本地专营店中拍到了新款3008的实车身影。下面，就让我们一起来欣赏一番吧。

动力方面，新款3008将提供1.2T三缸、1.6T四缸两款汽油发动机、1.5T柴油发动机以及一款混合动力系统可选。预计未来国内售用的新款4008，将继续1.6T和1.8T动力，并同样会提供混动版可选。

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2. 标志3008怎样我的标志307不行了，用同种品牌换同种品牌的车会便宜很多，3008怎样，不行的话就

307你开着怎么样？一直开轿车你就不像想换换口味？3008很不错，但是保有量不是更高，所以这个还是要看你个人的需要了，3008技术也很成熟，性能也更稳定，维修保养价格肯定会比之前307要贵很多，1.6直喷涡轮增压，6档手自一体，前景天窗，技术卖点上来说是主流的，家用车的黄金排量，1.6的油耗，2.0左右的动力，但是实际油耗肯定会比1.6的要高一些，百公里油耗肯定会比307要高一些，不堵车10个油够了，前阵子我受朋友胁迫，被逼的去试驾3008和4008，两款车外形尺寸差不多，和常见的这个价位其它品牌的车型相比，觉得外观好像有点小，不是很大，好歹也是20W的车，怎么看怎么觉得小，提速还可以，油门响应也够积极，但是和大排量相比还是有差距，不过对这车来说已经不错了，但是颠簸路况的时候稍微咣啷咣啷的，感觉有点不舒服，不过这车隔音降噪还不错，很安静，音响也不错，尤其是它内饰的风格，太喜欢了，中控台连接档位的位置觉得设计很好，从中控一直连下来的，很厚重的感觉，我觉得很有安全感，中间的扶手箱特么的深，还挺大的，中控台和扶手箱的设计真的很棒，其他的储物空间也很多，电子驻车，遮阳帘什么的，配置还是不错的，后视镜上面的安全带提示挺有意思，但是没什么用，后备箱的照明灯设计的特别人性化，真的是特别人性化，打开门以后就会亮，这不足为奇，但是照明灯可以拿下来当手电筒用，用完在放回去，还能自己充电，如果真的有需要的时候，这个手电筒真的能救命呐，之前在C4毕加索上看见过这个配置，没想到3008也有，全景天窗绝对不是必需品，只是提升档次和驾驶情趣的一项鸡肋配置，充分的体现出法系车优雅尊贵的气质，没有的话不能强求，有的话就该享受一下，全景天窗确实能让人心情很舒畅，需要的时候，采光很好，非常的温馨，自驾去玩真的是神器，但是夏天的时候，应该会是蒸包子的感觉，手动座椅调节有点垃圾，尤其是腰部支撑调节，还是个大旋钮，特么的憋手啊，因为之前没有怎么了解过着车，后来才知道，这车后悬挂不是独立的，这才让我想起来，为什么颠簸的时候车身不是很柔和，原因就在这，后排的空间也不错，重要的是后座中间的脚下没有高高突起，这样中间的人就不会很不舒服了，后备厢式上下开的，这个设计也不错。
4008和3008差不多，排量大点但是没有涡轮增压，无级变速的确是很平稳，几乎是没什么感觉，上面3008的细节，很多4008都没有，但是4008的动力输出更直接，2.0就是2.0，很不错，将来后期保养维修，一定会比3008实惠一些，毕竟涡轮要是坏了，伤不起啊，维修太贵，而且涡轮版本的车，启动和熄火，都需要再怠速几分钟来预热和降温，所以我觉得4008更简单更实用，不过还是喜欢3008的设计，太特么棒了，以前很喜欢C4毕加索，但是银子一直不够，现在我觉得3008也很好了。
508也是很不错的车，同事买了一辆2.3顶配，偶尔也乘坐过几次，舒适性很不错，座位坐着很舒服，很宽敞，空间比307大很多很多，没坐过后排，但是听他说后排的座椅角度可以调节和座椅加热，我擦，这价的车，还有这配置，真心的不错，感应门锁特别有意思，有时候我见他用手指曾两下门把手，就锁上了，档位后面的娱乐系统快捷键很实用，副驾驶的储物箱里面还有暖风口，冬天喝饮料是相当方便，冰凉的饮料放里面，开着暖风一会就热了，呵呵，这个配置非常好，挺喜欢，还有抬头显示的功能，这个让我无话可说，有一次真心的说好，真的是很棒很实用，有很多亮点，但是也有一些不咋样的，比如日间行车灯，和奥迪的样式相比，简直是土到家了，储物空不太多，因为后排是电动调节，后排座椅不能放倒，低配车型不知道有没有这个配置，如果没有，应该可以放倒，抬头显示和ESP开关什么的，都藏在左边下面的一个基本上装不了什么东西的储物盒里，2.3的排量觉得好像都不是很强烈，如果是2.0的，呵呵，可想而知，应该和索八是一个德行的东西，中看不中用的货，不过整体来说，这款车还真的是不错的，配置高，舒适性好，外观大气稳重，也挺漂亮，油耗略有点高。
建议考虑3008吧，更有激情，508是纯针对中国市场的车型，508更适合国情。

3. 标志3008 福特翼博以及别克昂克拉 应怎样选择

标志3008：内饰一流漂亮，质感与做工也是同级别最高水平，动力很值得一提，他采用的1.6T发动机是宝马和MINI也常用的那台，涡轮介入早，动力非常充沛，而且标志3008还基于ESP研发了一套山寨版的全地形系统，以可以应付简单的越野路况，实际测试中也有上佳表现，我个人特别看好这款车，只是外形方面见仁见智，我个人觉得他的造型不够阳刚，有点MPV的范儿。

别克昂科拉：小小号的昂科雷，轮胎可是不吃素，顶配18寸电镀大脚，智能四驱系统，系统侦测到有打滑变会介入四驱，虽然只有1.4T的动力，功率堪比1.8自然吸气，扭力超越2.0自然吸气，车子整体动力也算充沛，虽然不能做深度越野，但是也算符合他的定位，应付一般的烂路还是很有信心的，车子内饰方面也是别克的环绕式设计，很漂亮，外形也是很时尚，只是整体车身尺寸比较小，不过他的定位本身也是小型SUV嘛，所以整体来看，很称职的一款车子。（我有点期待别克那款和翼虎他们定位相同的SUV了）

翼博：对这款车没有深入了解，因为对外形实在不感冒！
最后总结：标志3008是非常适合家用的一款车子，昂科拉我觉得趋向个性化多一点，没有标志3008实用，但是如果不是拖家带口使用，也是不错的选择！

4. 类似于标志3008中控台的车子有哪些谢谢！

其实汽车的中控台设计的都差不多，没有什么太大的变动

5. 别克昂科拉和3008哪个好

3008更合适。虽然都是两驱，昂科拉的内饰做工确实很好，别克的品牌价值也比标致强不少，只是如果选昂科拉的话不太划算，毕竟级别低一等，,3008专为两驱做了走烂路的优化，通过性很可能好过昂科拉。昂科拉适合女生开

6. 福特的翼虎好，还是东风标致3008好啊，想买车，看了这两部，有点纠结，价格也差不多

肯定是翼虎更好，现在国产翼虎，基本上没现车，销量很好的车型，3008销量不咋样，而且不保值，翼虎的技术卖点和舒适性配置也都更好一些，外观尺寸和内部空间，翼虎也更好于3008。

翼虎的性能绝对要好过3008，通过性好，而3008只是比普通轿车稍微高一点底盘的SUV，并不具备什么实质性的越野功能，是一款比较休闲的车型，内饰风格和设计，都很温馨，很实用，有原产地的风格，翼虎的做工虽然谈不上很精致，但是基本上也算对得起这个价格，毕竟成本的价格是有限的，这个主要还是看个人的喜好，更青睐于哪一种风格。

7. 新款标致3008官图发布，外观时尚、前卫，内饰科幻！

前言：

近日，标致官方发布了标致3008车型的官图，此次新车为中期改款车型。在外观方面，新车的整体外观造型非常时尚、前卫，内饰的科技感也是非常不错。据悉，新车将于今年年底在欧洲发售。

混动版本方面，新车将使用182马力的1.6T发动机与112马力的电动机搭配，系统最大功率将达到228马力，最大扭矩360牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱；而高阶版本的混动车型将采用203马力的汽油发动机，搭配112马力的前置电动机与114马力的后置电动机，系统最大功率达304马力，最大扭矩达520牛·米，传动系统将匹配8速自动变速箱，并且搭载四驱系统，官方零百加速时间给到了5.9s。WLTP纯电续航里程由56公里和59公里两种。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

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8. 想买东风标致3008，听说它有个什么飞机内饰的，有没有知道的人给讲解下

3008的内饰官方说法是幻影式战斗机驾驶舱，整个都是照战斗机的内饰风格来设计的，搪塑工艺内饰的皮质更软，更有安全性，还有个战斗机的那种探头显示功能，很不错的内饰，可以去4S店看看实体的。

9. 昂科拉与3008比哪个好

首先楼主选择车，应该有个个人喜好吧？

那么我们就用排除法吧！

• 比如需要四驱么？

需要则排除3008，因为3008无四驱版本。

虽然城市SUV的四驱只能适应一般初级脱困，

但湿滑路面的稳定性提升和简单泥泞路面的应付也还不错的！

• 楼主对车外观哪款更喜欢？

  我个人更喜欢3008的外观，首先尺寸更大气，整体也更协调，

  原本我觉得昂克拉也蛮好看，但看完实车后，我发现外观整体还是太小气了点，协调度也一般。3008的长宽高4428*1840*1652，超越昂克拉的4278*1774*1646。

• 内饰部分，昂克拉的内饰做工很不错，这个价位的优秀绝对算得上，3008的内饰一贯法系风，简约的色彩搭配，细节考究严谨，我觉得除了个人喜好问题以外，两款势均力敌。

• 最重要的一点，动力！3008的1.6T更好，刹车性能从评测上看，也更好！两车的底盘调校风格不一，建议楼主在驾驶感受方面，最好亲自看实车并试驾。

• 整体来说，更推荐标致3008，很实用的家用城市SUV。

纯手工码字 ，望采纳！

10. 标志3008与308有什么区别

标志308是三厢小轿车
标志3008是两厢SUV车型
这是最大的区别！配置价格都不一样的~
详细介绍如下：
标志3008为一款紧凑型SUV，而308为一款紧凑型三厢乘用车。

一、标志3008简介
东风标致3008于2013年1月9日正式上市，新车共推出四款车型，分别为2.0L手动版、2.0L 自动版、1.6T 自动版以及1.6T 版，售价区间为15.97万元-21.47万元。在动力上，国产3008提供2.0L/1.6T两种发动机，其中2.0L车型提供6速手自一体变速器和5速手动变速器两种选择。
外观方面，东风标致3008的进气格栅采用了与2008相同的格栅设计款式，双横条的镀铬梯形进气格栅设计，雾灯区域的C型镀铬边框也是与2008车型雾灯区域相同的设计元素。与此同时，国产车型升级为氙气光学透镜灯组，组合大灯内还集成了C型的LED日间行车灯。与之对应的是，重新设计的尾灯组上也有C型的灯带式刹车灯设计。东风标致3008共有枫林棕、拉菲红、珠光白三种车身颜色可以选择。[3]
外观细节上国产车型还大量加入了镀铬装饰元素，整个侧面车窗都用宽幅的镀铬线条围绕起来，重新设计的侧后方舷窗线条。进口版车型车门上的防擦条也变成了镀铬设计，车尾后风挡玻璃下方也加入了镀铬装饰条。而且国产车型更加突出SUV的韵味，不仅仅是车顶增加了行李架，车身前后保险杠，和侧面车门下沿都增加了黑色塑料护板包围。
内饰方面，国产车型的内饰设计也有不少改变，同时在配置上较现有的进口车型还有所升级。方向盘上增加了镀铬装饰线条，整个中控台采用了黑色胡桃木风格的面板装饰。和进口版的豪华版车型一样，国产车型的高配版本也在前风挡玻璃下方设计了抬头信息显示屏幕。另外，国产车型有所升级的就体现在中控台空调出风口上方带有折叠式的彩色液晶屏，主要是升级了GPS导航系统。因此在目前进口车型的音响系统显示屏的位置得以重新设计了一个储物格，便于放置卡片，证件，手机等小物件。

二、标志308简介
风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，于2011年10月20日上市销售，共有两种排量7款车型，其中1.6升排量车型4款，2.0升车型3款。
标致308的开发，在秉承标致产品设计时尚灵动，配置技术领先，操控独树一帜的特色外，外形设计线条流畅动具有雕塑感，高尔夫杆头式前脸反C尾灯格外让人喜爱。
东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。
东风标致308的车身尺寸为4558x1805x1505毫米，轴距为2612毫米。从车身尺寸来看，标致308相比于标致307车型而言，除了车身高度略低了一些外，在长、宽尺寸方面都有所增加，不过轴距数据没有变化，这也说明了东风标致308的定位。