奔驰越野房车ex480
对于喜欢越野，喜欢车辆驾驶感强劲的人来说，这款基于BENZSprinter4*4CargoVan全新进口四驱越野底盘324柴油四驱底盘改装的房车的出现是很大的一个福音。
并且后床的床架可以垂直升起，形成宽阔的储物通道。在地板和后床上安装了绑带扣，存放货物更加安全稳固。
?目前这款房车的市场报价是131万元，底盘的动力性能和越野性能是一大亮点，而且车内内饰用料和做工都非常不错。
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⑵ 奔驰重卡四驱越野房车多少钱
奔驰越野房车有几种：乌尼莫克、ManTGM、Valio
价格都在150万以上，因为型号与配置不同，价格也不等的
信息整理自九华房车之家
⑶ 奔驰180能拖迷野480拖挂房车吗
您好 这个关键看你拖挂房车的性质，如果说普通房车，而且只在公路上行驶，那么一般随便2.0以上的SUV就可以啊，但是，房车带有越野性质的话，需要走上路，大幅度上下坡，那么建议用四驱SUV，纯越野的话，那建议用越野车了，像jeep车中的牧马人比...
⑷ 奔驰4×4底盘房车，2.0T+9AT自动挡，车内布局非常到位
卫生间也有着不错的设计，采用干湿分离设计，台盆支持折叠进墙壁内侧，为淋浴留出了空间，中间拉帘的设计很好的避免水溅到马桶区域，同时有着很好的隐私性。
总的来说这台车设计还是非常有巧思，毕竟得到2020年的红点设计大奖，说明还是广受认可的。这台车定位豪华，更适合那些喜欢外观精致紧凑，但内部舒适，空间也不含糊的人群，适合容纳一家三口甚至只是二人出行的场景。在德国售价9.9万欧元，约合人民币77.5万元，您觉得这台车如何呢？
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⑸ 奔驰房车价格大概是多少
奔驰作为全球顶尖的汽车制造商，在房车领域也是造诣颇深，在奔驰的房车中，顶级越野房车当属阿莫迪罗征服者，厂商报价几百万到一千多万。奔驰B型房车中最顶级的当属凌扬FXB5073XLJBC5，厂商报价260万元，沃伦贝格据说也要上千万。
奔驰房车的几款热销车型有奔驰Naja、斯宾特（斯宾特24H、奔驰斯宾特24J、斯宾特315）、威霆、凯伦宾威、奔驰524、奔驰C750、奔驰Vclass马可波罗，还有号称越野之王的乌尼莫克U4000底盘的极限越野房车。
房车分为拖挂式房车和自行式房车两种类型，但是再细分就有9种不同车型选择：自行式A型、自行式B型、自行式C型；拖挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型、拖挂式D型；还有移动别墅A型、移动别墅B型以及赛车式、营地式。
⑹ 德国海姆奔驰斯宾特4*4越野房车长宽高多少
如果海姆奔驰斯宾4×4越野车高宽的话，这个数据要到指定的地点才可以查询的
⑺ 奔驰有一款越野房车是什么型号
奔驰的房车类型还是很全的，但是你说的越野房车肯定是得再越野卡车底盘上改装的，乌尼莫克（奔驰旗下的一个子品牌）、赛托斯、ATEGO等底盘都可以改装
⑻ 奔驰房车有哪几款
奔驰房车的几款热销车型有奔驰Naja、斯宾特（斯宾特24H、奔驰斯宾特24J、斯宾特315）、威霆、凯伦宾威、奔驰524、奔驰C750、奔驰Vclass马可波罗，还有号称越野之王的乌尼莫克U4000底盘的极限越野房车。
在奔驰的房车中，顶级越野房车当属阿莫迪罗征服者，厂商报价几百万到一千多万。奔驰B型房车中最顶级的当属凌扬FXB5073XLJBC5，厂商报价260万元，沃伦贝格据说也要上千万。
(8)奔驰越野房车ex480扩展阅读：
威霆房车属于奔驰旗下的一款商务房车。威霆房车有隔断、无隔断、半隔断。房车款式新颖，适合大多数商务人士，可出差办公，可出行旅游，是一款性价比较高的商务房车。
以奔驰为底盘改装，其目的在于打造多功能的商务车房车，其主要特点是便捷、安全、时尚。同时，车内装饰豪华舒适，是众多商务者商务车的不二之选。
⑼ 房车中的“越野之王”，奔驰全地形越野房车，网友：别看大G了
引言：一说到自驾游，很多人首先都会想到西藏，确实，对于旅游爱好者来讲。诗和远方都不能少。然而，要想去到西藏，对于车子的考验是极大的，所以普通的房车，对于西藏复杂的地形以及恶劣的环境，想想都胆怯。
总结
对于这么一款多功能的房车，并且还有这么牛X的越野能力，可以带你去到任何想要去的地方，不会因为道路或是环境的因素而受到限制。对于喜欢越野和旅游的网友来讲，它就像是房车中的爱马仕，你值得拥有。创作不易，喜欢的老铁请收藏、转发，谢谢支持与观看！
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⑽ 最强越野房车——奔驰乌尼莫克4X4越野房车
乌尼莫克4X4越野房车的变化还是相当明显，我们熟悉的多条幅气格栅被粗壮的单根进气格栅所代替，变得更加有力量感。奔驰的三叉星骄傲的树立在格栅中央。驾驶室延续了经典设计，驾驶室框架结构相同。改装厂在原车金属保险杠的基础做了加装，同时增加了驾驶室铝合金翻滚架以及驾驶室外顶部行李箱。
发动机采用了中置布置的布置形式，更有利于越野机动性。搭载的OM3944缸高压共轨直喷柴油发动机，废气涡轮增压中冷，输出功率为170千瓦（231马力）扭矩高达900牛米2200转/分，满足欧六排放标准带OBD—C，空气压缩机3101/min—18bar，进气管带预滤及空滤，加热式油水分离器，保养间隔1400工作小时。与之相匹配的是UG100E全同步器变速箱，分时四驱气动控制前驱结合。
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