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雷霆内饰改装

发布时间: 2022-07-21 18:20:15

⑴ 广汽丰田雷凌内饰装潢大约需要多少钱

你好!全车膜一般的600左右,地胶一般的300左右,倒车雷达,导航,行车记录仪一般的4800左右,一共5700元,都是一般的,好的更高!希望能帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

⑵ 1.2T红色豪华雷凌提车作业,这是家里的第一台车

2020年的一切都来得太突然,全球疫情来袭、经济萧条、工厂倒闭、员工失业、交通管制等等,让我们意识到了生命的脆弱以及生活的艰难,希望这一切早日结束,早日回归到往日生机勃勃的生活。在疫情期间铁路停运、大巴停运、公交停运、的士停运,但公司要复工、家人要回家、紧急情况要出门的时候才发现自己有一辆车是多么重要。

自己在买这辆车之前也考虑了许久,在想是先存钱付个首付买套房呢?还是投钱去炒股?或者去投资呢?当时并没有觉得买车多么重要,也没有觉得现在买车是我的必须品,反而觉得自己应该先有套属于自己的房,但有一天加班到深夜又是大雨滂沱,打了一个小时的车都打不到的绝望油然而生,那时就坚定了我买辆车的决心。买这辆车的时候是朋友推荐去的,朋友也是买的同款车,我对车并不是很懂,但朋友买车的时候研究了许久,从车的安全性、性价比、实用性以及价格等方面都给我做了分析,我觉得这辆车整体是在我可接受的范围的。我买19款燃油豪华版的时候,4S店在原价12.98万的基础上优惠一万多的现金,由于是我朋友推荐来的,还送了朋友车的保养。我是贷款买的享受的是五层首付三年免息的政策,我朋友买的早还有两层首付三年免息的活动,我买的时候已经没有了。我现在每个月还贷款每个月一千多压力还是比较小,就是首付有点多购置税、保险、保险那些全部办下来八万多。车牌4S店去给代办的,也挺快基本两天就拿到车了。

这款豪华版是一键启动

空间:一家三口用,所以空间方面基本没问题,身高172,不过比起之前滴滴坐的老款雷凌,感觉老款会宽敞一些,座椅和门板没那么厚,新款看起来比较笨重,整体的储物空间不是那么好。后尾箱空间倒是非常大,一家人出远门非常合适。油耗:油耗不是很低,目前综合油耗在7L左右,如果跑高速多的话,就比较低一些,市区并不省油。操控:方向盘挺轻的,现在习惯一只手转方向盘,市区开起来感觉不错,高速上开自动巡航和车道轨迹纠正,对于一个新手来说十分有必要,可以避免偏道,又能很好的提升注意力,不需要担心超速违章之类的事情。过不平整的路面,从轮胎、底盘避震到车内,不会很明显,过滤的比较好,比老一代的日系车好很多。

有车的日子会更加的方便,有个操控简单平顺的车子也很重要,新款雷凌外观好看,适合年轻人,内饰也不浮夸,日常代步或是家用买菜车都合适,安全配置方面我觉得很到位,总体来说性价比很高、配置高、安全性也高。全系标配8个气囊,胎压监测、电子手刹和一键启停。还有各种比同级车优秀的智能主动安全配置,自动LED大灯,防撞梁还是铝合金的,比偷工减料的大众车要好些,看了中保研的碰撞结果才知道,一向觉得不安全的日本车都获得了很高的分数。而且还是后独立悬架,在这个级别还是可以的,开起来虽说动力不是很猛,但是日常正常驾驶是完全足够的。疫情过后,厂家为了完成年度任务,买车估计优惠会比较大,大家该出手时果断出手,早日拥有自己的第一台车。

⑶ 一款时尚运动的买菜车,雷凌外观新添运动套件,升级多项科技配置

文/佳

提起丰田雷凌这款车,大家可是再熟悉不过了,甚至还被众多网友称为"家轿王",在国内上市以来取得了不错的销量成绩。尤其是在前段时间推出2021款车型以后,一个月累计销量将近1.5万辆,足以可见国内消费者对这款车型的喜爱程度。

混动车型则搭载了1.8L发动机和电动机组成的混合动力系统。如果你的购车预算比较充裕,尽量还是要选择中高配车型,毕竟它们增添了很多实用的配置,进一步提升了日常用车的便利性。

(图片来源于网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 紧凑型家用车丰田雷凌简单改装也可以很好看

内饰方面Modellista也进行了改装升级,有内饰板套件(钛粒)和内饰板套件(木纹)可以选择

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⑸ 雷凌自己动手,丰衣足食啦!最大的幸福还是陪伴!

有了小孩儿以来,我们家的规矩就是,没有特殊情况都在家里做饭吃,尽管在家做的很费事,而且简单,但是很干净而且健康呀!新年开始,我们做顿简餐啦!今天只有我和老公俩人带娃在家里,随便做点儿吃啦!

⑹ 雷凌VS卡罗拉 兄弟间的较量,雷凌好在哪里

第一、雷凌的外观更时尚,更加运动。
雷凌采用北美白头海雕式的前脸设计,前大灯是夜幕式远近一体式,除了更时尚、炫酷以外,透镜式设计使光源更集中,亮度提升了20%,而一丰卡罗拉是远近分离的前大灯,无论造型的时尚感还是灯光的穿透力都比不上雷凌。
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第二、雷凌1.6L的车型全系都是原装进口的发动机,而卡罗拉采用的是国产发动机,您知道发动机是一台车的心脏,进口发动机无论技术的成熟度还是机械精度都比国产的要好,对您而言他给您能带来很多的好处,比如低油耗,动力好,可靠性高。
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第三、雷凌最低配带有发动机电子防盗,现在新闻上盗车时间时有发生,一款带电子防盗的发动机,让您更加无后顾之忧。
第四、雷凌高配车型有换挡拨片,在您希望使用手动模式的情况下,只需要在方向盘下轻轻拨动就可以实现加减档,不仅智能方便,而且做到手不离盘,驾驶更加安全。
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第五、雷凌的轮毂采用的是双色切削样式,动感十足,还能起到散热的作用,提升行车安全性,更减少了日后改装轮毂的成本,一丰卡罗拉采用的是普通喷漆轮毂,您算一套轮毂要多少钱。
第六、雷凌采用改装界鼎鼎有名的KYB减震器,您要知道,“改装”二字代表着高于同类标准的需求,而卡罗拉的减震器是日立东机工生产,有个货车的品牌叫五十铃您知道吧,用的就是和卡罗拉同品牌的减震器
第七、雷凌的内饰采用了进口钢琴烤漆工艺,时尚中透漏出一丝高贵,卡罗拉的内饰也和它平庸的定位一样,和很多国产品牌看齐。
第八、雷凌的座椅是4D定位动感座椅,不管是匀速直线驾驶还是高速拐弯驾驶都可以将人包裹的很好。给予腿部、臀部、腰部、肩部更多的支撑,不仅安全,而且非常舒适,待会儿您去感受一下,方便我为您安排个试乘试驾体验。
第九、1.6L领先版售价(手动12.38万,自动13.38万),比拉罗拉1.6GLX-i(手动版售价13.18万,自动版售价14.18万)价格都少了近万元,除了上面跟您说的那几样他们没有之外,连主驾驶电动调节都没有,怎能方便舒适的用车呀!
第十、我们雷凌1.8精英版(13.98万)比卡罗拉1.6CVTGL-i(14.18万)还要优惠2千块,要知道,1.8L和1.6L本身就是两个级别的了,而且配置上海增加了德国博世9.0最新版本的牵引力控制系统和车身稳定系统。
第十一、雷凌1.6L CVT发动机采用国五排放标准,卡罗拉1.6L CVT发动机采用国四排放标准(除北京、上海),除了不能享受国家节能惠民的3000元补贴以外,还会影响到您以后的二手车残值。里外这一下子就是近万元的差距啊。
丰田是丰田在全球的模范工厂,达到“0故障率”的高品质保障。

⑺ 人生第一辆车——雷凌的提车过程和感受分享!

疫情期间在国家与厂家的优惠政策下,我还是决定入手一台车,因为有一台属于自己的车就是为了提高自己的生活水平,出门方便些,看了很久最终还是选择广汽丰田的全新雷凌双擎。选择双擎的原因很简单,首先就是上牌问题了,在广州工作好几年了,当我可以参加车牌摇号时,摇了两年汽油蓝牌还是不中,所以就改成摇节能牌,一摇就中了。我同事运气好一点,摇到了汽油蓝牌,然后他就入手了2017款的雷凌双擎,听他说混动比汽油的油耗更低,而且丰田双擎车型销量在全球有1500万这么,有一句话是这样讲的,地球上有两种混合动力,丰田混合动力和其他混合动力。所以丰田双擎优势大家还是有目共睹,那为什么选择雷凌双擎而不选择卡罗拉双擎,因为全新雷凌双擎版的电池无忧政策质保终身给我打了一支强心针,卡罗拉双擎电池只是质保8年20万公里,所以终身质保还是更加吸引我的。同事都大力推荐了,选择雷凌双擎准没错。
提车当天就给我的雷凌双擎拍了一些照片发朋友圈~收获了不少赞
全新换代雷凌全系标配八个安全气囊,在TNGA平台下车身刚性提升不少,豪华版还有丰田全新的TSS安全辅助系统,实现L2自动驾驶模式级别,所以这次改头换脸的雷凌比上一款雷凌更加符合经济实惠的配置。
尾灯比汽油版的更加漂亮,如果在夜间开启尾灯,那叫一个好看!
16寸轮毂,看到车友说会有胎噪,暂时还没发现这种情况
双擎车的 “HYBRLD”标识,而且雷凌双擎版还有专属的紫色,我也有考虑过这个颜色的,但我妈说紫色跟我的八字不合,那明明叫幸运紫!
远近光一体的LED大灯,当时候去四儿子看车,这个大灯设计就让我下定决心买它。
内饰方面我选择全黑的配色,买车时候配色是有两种选择,全黑还有灰白色的,不过我黑色雷凌还是选择黑色内饰才搭配
其实现在双擎版还是更加优惠的,毕竟现在广州节能牌中签率还是比较高,没有普通牌那么难中签,而且同款版本对比,双擎版比汽油版还是多了一些配置,看到中控屏幕下面的按钮,就知道这台车还有自动恒温空调温度的功能,这个也是只有双擎版才会配备这个功能,汽油版也不是每个版本都有这个功能的,同样是豪华版,虽然价格相差了一万三左右,不过双擎版无形中多了一个广州蓝牌,虽说现在广州拍汽油牌厂家有1万元的节能补贴,但是我觉得节能牌更好。另外双擎还有自动恒温功能,还有更低的油耗,我觉得双擎性价比还是不错的,每个司机都喜欢不同版,所以还是那句话,自己开心最重要
中控台是一个9英寸显示屏,有原车自带的倒车影像,非常清晰。仪表台有一个4.2英寸的液晶显示屏,是设置TSS系统数据的时候给司机看的,非常方便
电子手刹,电子化的黑科技,适合我这种年轻一代的司机,学车的时候报的是手动,还得每次拉手刹,想起学车的日子都脑壳痛。
后排空间只能讲符合家用,空间不是那么的宽大,不过还是一家大小坐起来没有挤挤的感觉。
提车后总体来看,个人还是很满意这个车的,省油耐用,而且在安全性上也很有保障,而且现在购车政策也很多,购置税减半,汽车下乡以及置换补贴,这三个政策如果都能享受到,那买车就真的很划算了

⑻ 我的雷凌,真正漂亮的地方是在实用性

雷凌是我的第一款车,也是我一直以来都比较看好的一款车。老款的雷凌外观就很前卫,新款的更漂亮一些。买了车,每天上下班都离不开它了,新颖的外观在公司也会成为一个关注点,很多人不认识新款的雷凌。对这款车也充满了好奇。新款雷凌的外观是变化蛮大的。不知道的根本认不出啦。每天开着小雷,感觉生活更有情调了,下班了可以出去转转,休息了找个地方玩玩,每天看着我的小雷心里就有了动力,再也不是宅男党了!雷凌这款车的外观算是比较漂亮,但是不是很大气。不过真正的车主才会明白,这款车的真正漂亮的地方是在实用性上。老款的雷凌就是三大件质量好,耐用省油出了名的。我现在的油耗也是很低了,磨合期六个油,纯油版本的。磨合期过了可能更低,这个油耗也是真实的,看很多老款的车友才五个油,我觉得能保持六个油以下就是好的了。动力我个人认为不弱,真的,可能车本身的重量也不是很大,所以起步没有觉得肉,也比较给力的。用车这几天。我觉得现在的雷凌比之前的提升了不是一点,因为我之前开过几次老雷凌。除了外观更漂亮了,内饰也改变的很大,中控,仪表盘,座椅。整个车是很大的变化。简单大气的科技风格,没有之前的廉价感了。感受最深刻的就是座椅的舒适性。凹进去的座椅,包裹和腰部承托都很到位。地盘悬挂也更舒服了。配置也更方便了,电子手刹,自动驻车。还增加了一些安全配置,这也是现在的趋势。现在的接触,让我觉得这款车更贴合现在的需求了,也很让我满意可。

后备箱的空间优秀,对后备箱的空间表示满意。

⑼ 实拍:雷凌降至10万多,配置比卡罗拉更全,内饰也太粗糙了吧

大家都知道丰田卡罗拉的销量好,但是作为它的同胞兄弟,丰田雷凌的销量情况究竟如何呢?我们来看一下,在2019年雷凌共计售出169119辆,月均销量在1.4万左右。在其他品牌车型受到疫情影响而销量下滑的情况下,雷凌车型的销量反而突破了新高,今年的8月份,9月份,10月份的销量分别为15482辆,20414辆和16169辆。

底盘设计部分,这款雷凌采用的四轮独立悬架,它的后悬架采用的是E型多连杆的独立悬架,有助于更好地操控,更好地抗扭矩,提升舒适性。

总的来说,雷凌这款车型的优缺点都非常的明显,优点就是外观年轻,运动化,并且双擎版本的油耗更低,但同时内饰看起来较为廉价。至于性价比,你觉得呢?

如果你也喜欢这款雷凌车型,欢迎咨询常州丰田经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 全新丰田雷凌来了,进化很彻底!

说到日系热销轿车,我们都会想到日系的卡罗拉,对不对?因为真的是太火爆了。但是其实卡罗拉在中国还有个兄弟车型,就是丰田雷凌。丰田雷凌在中国的名望没有卡罗拉来的那么大,但是悄悄的也踏入了百万级的销量阵营。

而且全新的雷凌,现在号称高价值的中级车标杆,因为2021款丰田雷凌使用了全新TNGA架构,达到了中级车的品质,全新的雷凌是在今年的六月份已经完成上市,我们一起来了解一下。

首先是价格方面,21款全新的雷凌官方售价为11.58万元到15.28万元,和全新的卡罗拉旗鼓相当。从价格上来看,丰田雷凌价格还是比较实惠的。

到了大家非常关心的动力方面,全新的雷凌采用的是1.2T以及油电混合动力,其中大家购买的应该是油电混合版的双擎比较多吧?与双擎动力匹配的变速箱是E-CVT的无级变速,而1.2T匹配的是CVT的无级变速箱,全新双擎雷凌百公里油耗只有4.1升。这样的油耗是很讨年轻消费者喜欢的,双擎的优势较为明显,起步也是比较快的。但双擎也有一个问题就是上了高速,车速起来以后,噪音是比较大的。

总的来说,其实升级后的全新雷凌外观更加的犀利,更加运动,而且优惠幅度也非常的不错,至于性价比,您觉得呢?

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