大通d90pro房车

⑴ 实拍大通D90 Pro亚马逊版 这才是自主硬派SUV该有的样子

易车原创 今年3月份，众筹已久的大通D90 Pro亚马逊版正式上市，新车官方指导售价30.98万元。时隔4个月，新车终于下线，据工作人员介绍，目前大通D90 Pro亚马逊版仅下线3台量产车，而其中一台就在上汽大通原厂房车营基地，也是我们本次的拍摄车型，而且这台车已经有主人了。作为上汽大通MAXUS官方定制改装车型，D90 Pro亚马逊版不仅在越野能力上更进一步，更重要的是新车还强调豪华属性，亮点颇多，下面我们就一起来看看吧！

最后，根据易车App数据，上汽大通D90 Pro在中大型SUV车型热度中排名第66位，想了解更多信息可前往易车App查看。

⑵ 上汽大通d90pro质量怎么样,

上汽大通d90pro质量还不错。

上汽大通D90共推出8款固定车型，分别为基础版、火星（手动两驱）、海王星（手动四驱）、水星（自动两驱）、天王星（自动两驱）、天狼星（自动四驱）、北极星（自动四驱）以及全配版。

在8款D90车型中，天王星和天狼星是由消费者在C2B智能选配平台评选出的爆款车型，受消费者关注最多。

两款车型均搭载了12.3高清触控中控大屏、上汽阿里斑马智能车联网系统、双侧Easy-entry、360倒车影像、高档真皮座椅、智能感应尾门、电动折叠带加热后视镜、TPMS胎压监测系统、PEPS无钥匙进入及一键启动系统等配置。

外形设计方面，D90显得足够硬朗，除了城市驾驶之外，它同样适合户外越野。配置上，上汽大通D90配有LED大灯、ACC自适应巡航、防碰撞预警等智能驾驶辅助功能。轮胎尺寸方面，D90将为用户提供17、18、19和21英寸等不同规格。

⑶ 国产硬派SUV新选择，点评上汽大通MAXUS D90 Pro

随着生活水平的逐渐提高，如今人们对越野驾驶体验的兴趣也越发浓烈。但是传统观念里越野是有钱人才能参与的游戏，是拥有较高门槛的一项活动。比如如果你没有一辆几十万的牧马人，或者上百万的大G，都不好意思说自己是玩越野的。

小编总结：作为上汽大通D90的升级产品，D90Pro的硬实力和性价比都相当突出，不仅具备常规SUV的优点，在燃油经济性上也很有竞争力。对于想花20万预算买一款越野SUV的朋友，可以说是款不可多得的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 2021成都车展：实拍大通D90 Pro 亚马逊定制版 定制级越野SUV

悬架方面大通D90 Pro 亚马逊定制版仍然将使用前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，并且采用了非承载式的车身结构

总结：

如果关注今年上汽大通的展台就会发现，未来上汽大通的发展方向是朝着定制化的方向去走，而诸如大通D90 Pro 亚马逊定制版只是未来诸多定制版的其中之一，如果你想要一台私属的越野SUV的话，或许大通D90 Pro 亚马逊定制版是一个不错的选择。

⑸ 上汽大通D90Pro柴油版抵店，配两把锁，2.0升双增压+采埃孚8AT

众所周知，现如今国内的中大型SUV市场早已不再是合资品牌的天下；但要是细分到中大型SUV的越野板块，恐怕真正能拿得出手的国产车型似乎也仅有“轰9”和江铃驭胜S350了。当然啦，正是看到哈弗H9和驭胜S350的热度够高，也终于让国产品牌开始有了“染指”该领域市场的想法。于是，上汽大通便基于本就具备一定越野实力的D90基础之上，推出了D90Pro。随着全新上汽大通D90Pro的正式上市之期临近；已有网友拍到了新车的柴油版车型到店的场景。究竟这款全新越野产品，是否具备比肩哈弗H9的实力？让我们一起来看看吧。

整体而言，全新上汽大通D90Pro的柴油版车型，无论是在外观和整体越野配置上，都已达到了同级国产车型的顶尖水平；要是价格方面也能显现诚意，以新车的实力来看，未来必然会对哈弗H9造成不小的市场冲击。至于最终走向如何，就让我们一起静候新车于本月10号的正式上市之期到来吧。

（图片源自@晓风1975@杨排GZ）

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⑹ 上汽大通D90 Pro质量怎么样开它去越野感觉如何

说到上汽大通D90 Pro质量怎么样，越野感觉如何，我可以具体说下，我上星期才开它去过川藏线。越野的人最关心的应该就是动力了，上汽大通D90 Pro用的是自己研发的发动机技术，可别小看它，性能可是很优秀。它的最大功率是能达到160KW，在1500-2400转之间就能够迸发500N·m的峰值扭矩。我去川藏正好遇到下雨，泥泞的烂路特别难走，但是它的动力够给力，遇到这种情况完全不用担心，我甚至还开着它拉了一把同行的车。你可以去官网预约试驾一把，只有开过的人才知道它有多“带劲”！。还有什么不明白的可以接着问哈

⑺ 上汽大通d90pro质量怎么样

质量很好。

上汽大通D90 Pro使用了非承载式车身，车架使用了全封闭式的梯形强悍钢架，这个钢架使用的主要材料是超高强度钢，它在整个车架材料中占比52%。由于使用了超高强度的车架，上汽大通D90 Pro整车的碰撞安全性非常好，而且车身质量也有所降低，在保证车子良好动力的同时还可以减少油耗。

上汽大通D90 Pro的发动机使用了上汽 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机。

这个发动机使用了霍尼韦尔双涡轮增压技术、世博2000bar高压共轨技术和水空中冷器，最大功率为160kW，峰值扭矩500N·m，达到国六b排放标准，不管是高速还是低速都有着很好的动力表现和稳定性。

⑻ 名气不大的上汽大通MAXUS D90 PRO，到底是怎样的存在

细数硬派越野车市场，从铃木吉姆尼到丰田普拉多，再到奔驰G级，这些都是早已被“封神”的角色，无论是在口碑以及性能上的表现都得到了公认。只不过在这些“大佬”面前，我们终究还是一次次输给了钱包。而这时就有一些越野爱好者把目光投向了国产越野车，国产品牌的价格相对来说较为便宜，但国内热衷于硬派越野的厂商并不多，受消费者认可的过硬产品更是没几台。

总的来说，上汽大通MAXUSD90PRO在定位上与哈弗H9处在同一水平，而且两车无论是在配置上还是动力总成上都不相上下。不过这两款车也只适合进行中轻度越野，重度越野还是有点太难为它们。与哈弗H９相比，D90PRO的高度定制化的产品定位以及更高的性价比都足以让其在这一细分市场上获得一席之地。

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⑼ 自驾游攻略大通D90 pro怎么样驾驶体验感如何

自驾游攻略大通D90 pro驾驶体验感真心不错，非常适合越野，首先它车内的座椅包裹性特别好，驾乘的舒适度都很不错，越野旅途中不会感觉累，这款车还搭载了全新蜘蛛智联2.0系统，像是地图限速、过路费显示、天气动态、车友维新互联等功能都很齐全，使用起来很智能很方便。其次大通D90 pro采用的还是540°超广角“场景透明底盘”系统，这种专业级越野配置可以让你在驾驶的过程中实时了解舱外的路况，视野超级棒的，自驾游就喜欢走走停停看看窗外风景，这样完全可以满足你。另外大通D90 pro有着218的马力，最大扭矩可达500N.m，就非常硬派，价格上它30万以内就能入手，性价比还是很高的。

⑽ 上汽大通D90 Pro实车到店，采用承载式车身，4月10日上市。

前言：

近日，我们在网上看到了一组上汽大通D90Pro的实车图，新车采用承载式车身设计，同时新车将在4月10日上市。

?动力方面，新车将提供汽油和柴油版本两种动力总成。其中汽油版车型搭载了一台2.0T发动机，其最大功率218马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。柴油版车型将搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，单增压版最大功率为163马力，峰值扭矩为375牛·米；双增压版最大功率为218马力，峰值扭矩为480牛·米。并有4驱系统。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

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