加高房车缺点
❶ b型房车和c型房车的区别及优缺点介绍
一、区别
1、外观
b型房车更像是小型面包车。大多数由商务车或轻型客车改装成的，有做饭、睡觉和卫浴设备。
2、车身结构
c型房车车身多采用三明治玻璃钢结构或铝制车身，是直接在汽车底盘上进行改造的，房车厂为了提高居住空间的要求，增加宽高，制作的方形车体后，进行房车内装制造。
b型房车钢制车身结构，是由汽车主机厂经过冲压车型，机器手臂焊接，而后进行专业喷涂，装配而成。
3、通过性
b型房车优于c型房车。b型房车最大的特点是小巧灵活，c型房车会出现车头能过，车体却不能过的现象。在操控性，行驶的舒适度上，b型房车相对来讲行驶操控性能和安全性更出色。
二、优劣势比较
1、优势比较：
b型房车的优势是实用性很强，公司商务接待、家庭旅游出差，舒适性强、性价比高。
c型房车的优势：相比B型，空间更舒适，配备了冰箱，用餐区，烤箱，也具备更大的储物空间，更像家的感觉。
2、劣势比较：
B型车的劣势：B型车有一系列可选配置，通常情况下设施相对简易，生活空间相对紧凑。
C型房车的劣势：因为长度和外形高度所限，多数C型房车无法停放在停车位或者车库里。
❷ 升顶房车使用起来怎么样行驶中的噪音和驻车使用的便利性怎样
谢邀！
根据题主的问题我只能简单说一说个人看法，毕竟这种车辆只有使用者说的比较明确，如果是推荐几款我还是有几款不错的可以给你做为参考！
其实升顶设计的最大好处有两点，首先就是车身的高度降低了，在市区通行，停车更加方便，因此可以作为日常通勤车使用，其次是，不用特意对车身进行加长，或者加高就能满足两张主床的需求，节省了车厢内的空间，因此车身的稳定性，造价也会相应降低，比普通B型房车更能装，却比C型房车更加轻便。
这两点在你购车时大部分厂家都会着重介绍，再多的估计也没啥可说，恐怕很多厂商也只是造车，你要是问他实不实用，那就看他有没有自己体验过了！
以上纯属于露营哥瞎掰胡扯，如果喜欢的话不妨点个关注，不喜勿喷哦…
❸ 房车出游的好处与坏处
好处：可以容纳很多东西，衣食住行都可以在车上进行，可以节省一些住宿费
坏处：房车体积较大，停靠的难度比较大。并且房车的汽油供应量也是一个比较难解决的问题，遇到房车汽油量不够导致房车停止工作是一件比较难以解决的事情。
建议短期旅行可以房车出行，长期旅行比较适合选用公共交通。
房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
❹ 皮卡车改装成房车后，明显感觉加速性差很远，是何原因
体积增加后影响整个车的动力,没超重不代表着重心的位移,重心的位移也会影响加速.其它比如风阻也都是一些原因.改装这事不是说改成自己想要的不超重超标准就行了,只要你改装就超出原车设计的比例,自然跟原车的构造比例等因素发生变化,.也有的改装后车更好开了,这都是改装后的变化
❺ 中国房车面临的问题
国外的房车行业经过了上百年的发展，主要集中在美国、欧洲、加拿大、澳大利亚几个国家和地区，世界房车整体市场保有量约2000万辆-2400万辆，需求量约45-65万辆/年，其中美国和欧洲占有全球90%的消费市场。其中美国是世界上目前使用房车最多的国家，家庭房车拥有率接近13%，其房车生产制造、配套商、销售服务、露营旅游产业链已经相当成熟。2017年，美国全年房车销售50余万辆，欧洲全年房车销量也近20万辆，与之相比，中国的房车保有量连人家的零头都不到。
中国房车行业起步晚，基础薄弱，发展十分缓慢，全国保有量不到十万辆，但相关从业人员却心比天高，誓与国外相比肩，眼高手低，不肯扎实研究技术，夯实基础，整天盯着那点订单鸡飞狗跳，家长里短。正所谓欲速则不达，基础都不扎实，妄想一步做大，想要多少多少销量，注定是走不远的。好了，闲话不多说，让我们来看一下国内房车行业发展所面临的问题吧，主要有以下几点：
一、房车的价格。国内的房车价格都是动辄几十万，让很多工薪阶层都无法承受，很多喜欢房车但是苦于经济条件限制，房车就只能成为其望而却步的目标了。几大轻客地盘改装的房车标配要三十五万左右，皮卡地盘和升顶式房车价格也要二十万出头，想要自己满意的配置还要加不少钱，一个字“贵”。所以了，现在很多车友自己动手改装，凑合用了。至于更便宜的拖挂房车，下面再讲。
二、房车露营基地的建设。现在国内虽说有了很多露营地，但一般位置较偏，配套服务等基础建设不完善，管理不到位，而且大多是租赁体验式的，自驾营位不多，最重要的是价格还不低，性价比实在不高。房车出行实在少不了水和电，电还好说，加大电池、安装太阳能、实在不行背个发电机，行车也能充上电，省省用也够了，水怎么办呢，做饭用水可以买，生活用水就只能“老乡，开下门！”了。
三、停车难。目前的房车大多数都是轻客改装的，往往会碰到限高的问题以及停车困难。房车动则三米的高度，自家车库进不去，只能停在外面日晒雨淋，宽大的车身在城市里想找到合适的停车位真的很难，各地限高也很麻烦。现在有些APP有很多车友标记的露营点，倒是可以解决旅行途中的停车问题。
四、法规不完善。上面说到的拖挂房车，你说需要C1还是A2，连交警都说不清楚，北京交管局又说了，你的车没有准牵引总质量，不能拖挂旅居挂车，自己加装拖车钩也是违法的，怎么办啊。在很多地区，拖挂车在高速公路上行驶是受到限制或干脆不准许上高速，拖挂式房车出行极易被认定为违反了交通法规。另外国内房车制造行业也没有相关的国家标准，甚至连行业标准都没有，各说各话，质量堪忧。
五、保险的问题。之前国内并没有针对房车制定的保险，你去买保险只能按小型客车的险种来买，交强险、三者险、车损险，都是对于底盘来说的，上装的结构，电器，家具出了事故可不赔。现在有了一款太平洋的房车险，一年一万出头的保费，还不知道有没有什么限制，可选的实在不多。
六、房车维修难。因为房车的保有量不大，厂家销售的量都不多，房车很难像其他汽车一样各地都建有4S店，再加上房车的复杂性，涉及到家具，强电、弱电、水、气，控制原理复杂多样，每家改装厂改的车都不一样，一般的汽修店修不了房车，甚至有远程技术支持都不敢动手。现有的房车售后模式是厂家“空中飞人”加上在别的改装厂以换代修，更严重的只能还厂维修了，这样维修成本太高，而且十分的不方便。去年行业内有公司牵头成立了全国性的房车售后维修连锁平台，效果如何现在还不好评价，另外在成都、南昌、嘉兴等地也有几家房车售后维修中心，服务于广大车友，各有好评吧。
七、最重要的来了，质量问题。因为行业发展没有标准，因为改装厂家眼高手低，因为房车制造的复杂性和个性化，因为国内假货多、卖产品的瞎忽悠，所以，国内还没有一款合格的、成熟的房车产品，说是房车不是在维修，就是在去维修的路上，一点都不过分。大型的改装厂（人数上百就算大型了），有设计，有质检，会路试的，一样控制不了制造流程中的人为故障隐患，组装房车的众多配件的质量更是参差不齐，当时测试没问题不代表明天你开出厂了就不出问题。小型的作坊式的改装厂干脆就是试错机制，结构合不合理它不管，工艺正不正确它也不问，工人专不专业更是理都不会理，一通乱赶，车做完了为算，你用车的时候发现的问题，他给你改正，你没发现的问题，等你发现了再说，把路试和质检的工作就给你自己来做了。车子出了问题并不可怕，难以避免的嘛，怕就怕厂家说问题不是他们的原因，让你找某某厂家，跟你扯皮，推诿，拖延，最怕的是厂家不理你，反正他钱收了，其他的随你，玩房车的最后都变成修理工了。
❻ 汽车升舱顶的作用
汽车升舱顶的作用是让车内头部空间得到提升。升舱顶是在车顶上通过类似行李箱的样式，来让车顶加高，从而为车内提供更高的头部空间，从而让车更具户外风格。只不过从外观视觉上来说，额外多出来的那部分更像是车顶行李箱，看起来又有些旅行车的感觉。
升顶房车的优点
升顶房车的优点就是通风性能非常好，夏天的时候几乎可以不用开空调，但是这也是一个缺点，因为通风太好，所以冬天可能会比较冷，当然也不要担心过不了冬天，因为厂家给你设计了空调，太冷的话就开空调啊，一会就暖和了。
升顶房车还有一个优点就是房车的便捷性，我们都知道很多房车因为体积太大导致不能进市区不能进地下车库，就算旅行的时候也很难找到停车位，升顶房车就完全不用担心。一般的升顶房车尺寸就跟MPV差不多大，也就比SUV大一点点，想停哪都可以。
❼ 自驾游选轿车好、SUV还是房车各有什么优缺点
为什么SUV没有轿车舒服，买的人还那么多？先问是不是，再问为什么。SUV和轿车谁开起来更舒适，是汽车界经久不衰的一个话题，在舒适性上，SUV和轿车其实各有优势，完全看个人需求而论，此外，在实用性和性价比上，SUV和轿车也互有优劣。下面我们带来全网最专业的SUV和轿车的完整对比。
最后，我们总结一下，SUV和轿车在本组对比中互有优劣，同价位的轿车行驶舒适性更强，溢价程度较低，前方盲区更小，油耗更低。而SUV通过性更强，装载性更好，后方侧方视野更好，如何选择要看你的实际用车需求，如果仅仅是城市代步，行驶的铺装路面较多，轿车其实会合适。而SUV的功能性更强，更适合那些用车需求更多样化，经常行驶在非铺装路面的消费者。
❽ b型房车和c型房车的区别及优缺点是什么
B型房车就是在面包车内改装的房车，箱体都是原车自带的，车身框架保持不变或者车顶略作改动。C型房车就是在二类底盘上直接改装，箱体都是改装厂家加上去的。
优势比较:B型房车的优势是实用性很强，公司商务接待、家庭旅游出差，舒适性强、性价比高，是比较不错的选择。C型房车的优势：相比B型，空间更舒适，配备了冰箱，用餐区，烤箱，也具备更大的储物空间，更像家的感觉。C型房车也因为功能齐全而经济适用成为大多数家用房车的首选。
劣势比较:B型车的劣势:B型车有一系列可选配置，通常情况下设施相对简易，典型的B型旅居车可配备厨卫系统、床、洗手间，生活空间相对紧凑，通常情况下适合3-4人使用。C型房车的劣势：因为长度和外形高度所限，多数C型房车无法停放在停车位或者车库里。
❾ 全国最大二手房车市场是
最大二手房车市场的这个并没有排名，北京的旧车市场和宁波的最大二手房车市场，这两个规模在全国比较有名。
北京旧车市场地址在北京市丰台区南四环西路123号，联系电话是（010）83638888；宁波二手车市场地址在浙江省宁波市海曙区鄞县大道古林段1号，联系电话是：4006081890。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
❿ 为什么买了房车就后侮呢
房车由于选型、改装、选择旅游地等多方面原因，在享受房车自驾游的过程中，会遇到了各种各样的麻烦、困扰。因此也破坏了房车自驾游的舒适、愉悦，以至于许多游客买了房车就后悔。
(10)加高房车缺点扩展阅读：
房车改装仍然属于小众消费，走入寻常百姓家尚需时日。或许可以通过为普通家用车提供简单露营,逐步走向房车休闲度假。的确，大大小小的房车，其外观、动感与力量让人感受到彪悍越野的魅力，看其内，舒适与周到让人恋之忘返。
如果根据旅游热与休闲度假经济将兴起等国情，就断定房车旅游将走强并以此将房车旅游定为产业方向，以记者的观察与判断，那将是个严重的时机错误。从消费市场看，国内车商把房车的消费市场定在欧美，或许是更明智的选择。