东南菱悦v3红色内饰

1. 东南菱悦v3车怎么样

V3菱悦 V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的车长，2.5米的轴距，显然是一款标准的A级车，如果告诉你它最低的售价只有5.98万元，是否感觉会不错呢？
外形大气 车尾设计有赛车感
菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有了明显的跃动感，从菱帅到蓝瑟再到菱悦，车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计，笔者更是赞许，它有一种三菱近年的赛车的感觉。
菱悦内饰有不少熟悉的感觉
进入V3菱悦的车内，内饰设计有不少熟悉的感觉，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已经显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。
具备可变气门正时系统的发动机
菱悦搭配了三菱技术1.5L mivec发动机，具备可变气门正时系统，配备5挡手动变速器，最大功率高达81Kw／6000rpm，最大扭矩可达134N.m／3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的！因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。
操控性能可靠而且来得实在
在厦门环岛路上，轻点油门，V3菱悦轻盈起步，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段，在四挡、五挡位置加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向90 km／h。收油点刹，V3菱悦刹车反应很快，四轮碟刹的制动效果令人满意。
在掉头90度弯道前，出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60 km／h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对。
说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的2/3，这是一个什么概念？而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系，因此东南与纯自主品牌相比，它有着优势———菱悦没有使用三菱标识，也无形给较低的价格奠定了基础，这一切包括：标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。

2. 常熟东南V3菱悦卖多少钱 具体点！！

豪华版
东南
V3
GLXi
MT
报价：6.6-6.68
万
08年11月上市
核心配置
"红色"配置为相对低配车型，增加的配置详细参数
功能配置
经销商报价
1500
6.6
舒适版
东南
V3
GLXi
MT
报价：6.18-6.38
万
08年11月上市
核心配置
"红色"配置为相对低配车型，增加的配置详细参数
功能配置
经销商报价
1500
6.18
启航版
东南
V3
GLXi
MT
报价：5.98-5.98
万
08年11月上市
核心配置
"红色"配置为相对低配车型，增加的配置详细参数
功能配置
经销商报价
1500
5.98
悦级版
东南
V3
1.5L
EXI
MT-NAVI
报价：7.98-8.38
万
08年09月上市
核心配置
ABS儿童锁"红色"配置为相对低配车型，增加的配置详细参数
功能配置
经销商报价
1500
7.98
悦翔
版
东南
V3
1.5L
EXI
MT
报价：5.98-7.68
万
08年09月上市
核心配置
ABS儿童锁"红色"配置为相对低配车型，增加的配置详细参数
功能配置
经销商报价
1500
5.98
悦腾版
东南
V3
1.5L
SEI
MT
报价：6.68-7.08
万
08年09月上市
核心配置
ABS儿童锁"红色"配置为相对低配车型，增加的配置详细参数
功能配置
经销商报价
1500
6.68
悦程版
东南
V3
1.5L
GLXI
MT
报价：5.98-6.68
万
08年09月上市
核心配置
ABS儿童锁"红色"配置为相对低配车型，增加的配置详细参数
功能配置
经销商报价
1500
5.98
悦心版
东南
V3
1.5L
GLXI
MT
报价：6.38-6.38
万
08年09月上市

3. 东南V3菱悦汽车有大红色的吗

七种颜色： 炫幻蓝 尊爵黑 银河灰 冰钻银 炫彩橙 玛瑙红 皓月白

4. 2013年东南菱悦v3,十八万公里的车能不能买啊

可以。
1、V3还是挺不错的，可以购买，车辆的使用年限主要是看车主的驾车习惯。
2、在维修保养方面,v3菱悦的保养费用和配件价格比较低廉,而且菱悦的故障率很低,很少会有涉及到维修的项目。

5. 东南菱悦V3的小毛病有哪些最好能概括的全一些..

这款车 的价格在5.8-7.5万左右；车辆的型号、配置不同，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点；唯一美中不足的就是其知名度偏低；车辆本身绝对是款好车，只有亲自驾驶过的才会有体会；消费者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.2-7.8L左右； 这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，内部空间比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

6. 东南菱悦V3怎么样

优点：V3最行就是省油了吧。
缺点：不满意的也有，中控台看时间不方便。CD上有一个显示时钟的按钮，在收听FM状态按1下，在听USB状态下按6下，这点非常不方便，为此我自己动手在中控台上加装了镶嵌式电子时钟。
外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅。款式虽略显过时 但相对耐看 时间久了看着也挺精神的。
内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点。
空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了。
配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了。
动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的.在动力方面个人觉得比较满意
操控：换挡顺畅，指向准。路感清晰。
油耗：车还没有出磨合期，这段时间油耗应该是比后期大一些，近期开城市道路比较多，加上夏季空调，现在7.2左右 ，这个数字看下去虽然不爽，但是对于 磨合期+城市+空调来说，已经可以了。
舒适：四轮独立避震，舒适性较好，但原厂避震不怎样，有碎震感觉，让人很不舒服，更换为KYB避震升级不少，开长途时，驾驶位总让人肾不舒服，应该是该车的通病，建议提高座椅的舒适性。
以上是这款车的性能评价供参考。

7. 东南汽车 V3菱悦汽车 怎么样评价下

还好啊价格便宜,功率81KW. 1.5排量.功率大排量小又省油.可以考虑不好的就是内饰个人认为不好看还有避震不好太硬了其它的都还好

8. 东南菱悦v3怎么样

菱悦V3上市已经有了一段时间，从目前的市场反应来看还是不错，少数地区出现了久违的加价销售情况。所以说，合理的产品，合理的配置、加上合理的价格必然能得到市场的前期认同，同时后期的降价的空间也不是很大，在这个市场激烈竞争的年代，谁能一步到位，谁就能有好的生存状况，很高兴东南菱悦V3成为我们真正想要的民意之车。优点：外观有了明显的改进，内饰及配置有所提升缺点：部分塑料件材质的选择还没达到满意水平系列介绍：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

9. 为何都说东南菱悦V3好 可现实当中（我周边）买它的人却寥寥无几呢

新款的比旧款的好,.但东南是公认的做工粗糙,但车的质量还是不错的,.
V3主要好在发动机,底盘,操控,剩油~性价比高~~

卖得少的原因,估计有这几个:
在广告上不给力,知名度低下,车款类型单一,主打都偏向运动车型,还有日系问题,做工问题等等,..
所以东南的车一直都市场占有率不高,

主要的用户都是年青人,和喜欢运动车型,和喜欢改装的人,.

新V3的发动机技术优化后~1.5的排量,120匹马力,
比很多1.6排量的马力还高,
更低的油耗,却能提供更高的动力,..

相对同级车来说,V3比较结实紧凑的,
因为V3基本就是EVO-4 的仿制改进版,
只是样子改了,用料缩水了,排量缩水了...
但底盘和骨架都没缩水,~~
我觉得对安全性而言,只要底盘和骨架好,车皮是塑料都无所谓~只要撞不扁,接着就要忙逃生啦.~

另外操控性能,对比同级车来说,V3都很出色,
而且省油,质量也不错,发动机比较好,性价比也算高的啦,

不过,内饰做工方面,也和大多国产车一样存在着对细节做工的精细程度上略逊~~
但也不是很明显,除挑剔外,也无任何影响

(说明一下,质量与做工..例如:世界名枪AK-47,经过实战考验,是世界公认的质量最好和性能最好的枪之一,但同时,也是世界公认的做工粗糙,这就是做工与质量不能等同的问题)