阅朗内饰空空

1. 如何看待别克阅朗呢

别克阅朗是一款别出心裁的旅行车，说是旅行车吧，尾部D柱下溜的曲线特别像两厢车，但是说是两厢车吧，尾部的空间确确实实是旅行车级别的。看来阅朗也是在小小的在玩跨界啊，让那些想要大空间却不太喜欢旅行车方方正正“大屁股”的人，有了一个两全其美的选择。

在同样的售价下，蔚领有1.5L自吸和1.4T涡轮增压两种配置可以选择，满足不同需要。

2. 【车主点评:别克阅朗，满足了我有车的梦】

#选车理由 刚好看到阅朗的优惠力度很大，是个出手的好时机。恰好满足了我这个有车的梦，而且这个品牌是我一直比较向往的，也算是实现心愿了吧#最满意 最满意的莫过于价格方面了，没想到被自己遇到了这么大的优惠力度，便宜了好几万，当然是赶紧下手了#最不满意 车的内部做工不是特别精致，使用的材料不是很好，看起来档次不会很高#空间 车身宽度的系数都比较好，整体空间是不错的，两厢比起三厢的车的空间小一点，但是阅朗这款车没让我失望#外观 给我的第一感觉就是外观很秀气，是我喜欢的那种类型，虽然不是特别贵的车，但是开出去其实蛮有面儿的#内饰 内饰做工和设计感虽然一般，但是配置倒是应有尽有，像倒车雷达、日间行车灯、上坡辅助这些设置算是蛮贴心#动力 动力不错，上坡的时候感觉就是比较平稳，加速行驶也比较顺#操控 整体来说还不错，毕竟车型小一点，停车很方便，有个位置就行了#舒适性 座椅材质一般，但是坐着倒是挺舒服的，加上空间足够大，整体感受不错#油耗 别克的车省油一直都行，再说还是个两厢小车，没有那么高的油耗

3. 2019款别克阅朗探店实拍，1.0T/1.3T动力轴距2640mm，颜值获点赞

作为别克旗下的一款旅行车，别克阅朗在细分领域的影响力还是很强的

动力层面，新车搭载一款1.0T、1.3T发动机，匹配6DCT、6AT变速箱，最大功率125马力、163马力，动力输出还是十分强劲的。总体而言，这款车还是十分适合家庭使用的，如果感兴趣可以进店进行咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 阅朗内饰改装，心意满满，给我低调奢华的享受

阅朗已经开了一万四千多了，从来没好好洗过一次车，都是中石化送的洗车券，外面喷一下水，更本西部干净，疫情期间有空，去了专门洗车店好好洗了一回，里里外外，第一次发现其实阅朗挺好看的！下面直接看图吧！

excelle音箱，逼格瞬间提升！！

这次小改先这样，还有一些小部件在陆续到货中，下一步准备改装四扇车内门板，全部改成翻毛麂皮的，应该会大大减小塑料感。期待我改完后的分享吧！！！走过路过给个赞呗！！！求坛主设精！

5. 【车主点评:性能怪兽 别克-阅朗 】

#选车理由 当初在选车的时候，这款车给我的感觉就是比较顺眼的，后面了解到其魔鬼的性能也是不在犹豫
#最满意 这款车比较让我满意的就是在这个价位里，这款车性能和颜值我认为都是处于中上的，个人也是比较喜欢别克这个品牌
#最不满意 对于这款车，其实我并没有太大的不满，硬要说的话就是这款车的塑料感还是有些强的，还有就是后尾箱没有配备遮盖版，其他还是非常不错的
#空间 这款车空间我认为应该还是说比较大的，空间基本够用，我个人一个180的人坐进去，无论是前座还是后座，都没有那种拥挤和压抑感
#外观 这款车的外观总体我认为还是很不错的，看久了也不会有那种厌倦的感觉，车灯设计的也非常好看
#内饰 总体的内饰设计还是比较认真和用心的，从选材和做工上就能看出来，该软的地方软，该硬的地方硬，设计的非常的人性化，就是后排没有遮盖板，这个就有点难受
#动力 动力这方面，这款车也是实打实的强，无论是在市区里还是在高速上，都不会有那种弱于别人的感觉，高速上提速超车完全无压力，加速的时候推背感也挺强的
#操控 这款车的操控我个人是比较得心应手的，感觉开起来非常的顺手，方向盘应该是属于那种比较轻的，转向很精准，手感也很好，而且刹车灵敏度也很高，换挡的话没有那种顿挫感，总体给我的体验非常好
#舒适性 这款车舒适性，总体上来说还是非常不错的，无论是从空间方面还是从内饰方面，都找不到明显的短板车内也是无异味的，就是这款车隔音效果的话，应该还是有些差的有的时候在高速上胎噪声很明显
#油耗 我个人在市区里面开这款车的油耗，大概就是在7.9，在高速上的话，这款车的油耗应该会更低一些，我个人感觉这款车的油耗在同价位里，应该是算比较低的了，我个人也是完全可以接受的

6. 阅朗这款车的内饰如何是你喜欢的吗

包括轿车在内的上汽通用别克旗下将于推出新型车型旅行车。网络通信公司从上述通用别克官方收到了一套郎马车装修照片，新车装修具有包容性设计和嵌入式中央控制屏幕。空间灵活多变。新车内饰采用环形设计，机翼形状的铬装饰贯穿中心控制台，增加侧面视觉空间。中央用内置中央控制屏和银色装饰包住边缘，提高了时尚感。

朗朗的底盘调教太硬，波动感有点明显。读书廊是独立悬架，但崎岖的道路似乎防震性能不好。即使缓慢通过崎岖的道路，车身仍然会晃动。在动力方面，这种新型车型预计将搭载涡轮增压和自然吸气发动机，其中发动机的最大功率。对于传动系统，预计与发动机匹配的将是手动，手自行集成或双离合器变速器。三辐射式平方向盘使用真皮包裹，双元仪表中间装有行车电脑显示屏，可以显示车辆信息。

7. 阅朗怎么样值得买吗

阅朗是旅行车，从底子里说是硬朗的旅行版。对于瓦罐迷来说，这两年是可以接轨国际了，因为有越来越多的合资和中国品牌，推出了旅行车，旅行车不再是触不可及的进口的情怀，如今的大众蔚揽、蔚领，斯柯达明锐旅行车，宝骏310Wagon，骏派CX65，更多是主打实惠和实用的紧凑旅行车，价格最贵也不过十几万，最便宜的四万出头就有交易。不只瓦罐迷，相信普通消费者也会觉得高兴，轿车和SUV之外，终于又多了一个选择。
前脸方面，换上了最新的家族式飞翼进气格栅，并且通过镀铬饰条的延伸设计，将中网和两侧大灯很好地融合。侧面的线条很讨人喜欢，腰线非常动感饱满，尾部设计很立体，还配有扰流板。
阅朗的推出，其实思路也和蔚领一样，给那些准备买英朗、朗逸、宝来的消费者，多一个更个性和更实用的选择。看好了就出手吧。

8. 【车主点评:我行我素，提别克阅朗】

#选车理由 一开始本来是考虑买一个普通版本的英朗，但是英朗这个车的话有点烂大街，而且对于年轻人来讲，那个车还是稍微有点油腻，阅朗这个车作为它的衍生车型，外形设计非常有个性，特别是尾部的设计非常的帅，内部空间也很大，使用性也做得非常好。#最满意 最满意这个车的外观设计，旅行车的造型非常的优雅大气，非常有个性，而且非常实用。#最不满意 最不满意的话就是这个车的双离合变速箱有一些顿挫感，而且低速行驶的时候动力也不太够用。#空间 车内空间表现非常不错，买这个车主要就是看中它的后备箱空间非常大，而且内部空间非常灵活。日常家用的话非常的实用。#外观 这个车的外形设计是偏向于旅行车的风格，看起来非常的有个性，整个车的侧面线条非常优雅，尾部的设计也非常性感。#内饰 这个内饰设计个人感觉还是比较好看的，整个车的内饰采用大量的曲线设计，看起来特别性感，做工用料各方面都是非常不错的，年轻人应该会比较喜欢。#动力 这款发动机的排量还是比较小，涡轮只有在中后段才介入，所以在起步阶段，如果车上坐了一两个人，动力就比较差，提速比较慢，但是跑高速的时候动力表现就非常不错了，后劲非常的足。#操控 这个车的操控感个人感觉还是挺不错的，非常适合城市驾驶，整个车的底盘还是挺运动的，对于车身的支撑非常到位。方向盘的指向也是十分的精准。#舒适性 舒适性表现的话还是非常不错的，座椅的舒适性非常好，隔音减震都做得很不错，车内的音响音质也非常棒，空调的制冷效果非常给力。#油耗 这个车的油耗表现个人还是比较满意的，目前的话已经开了20000多公里左右，综合油耗的话在8个油左右，平时市区开的比较多。

9. 别克阅朗这款车怎么样

阅朗在造型设计上一流，漂亮大气，而且这款车的配置非常不错，油耗也不高，配备具有很强的科技性，我喜欢自动启停功能设计，非常的节油省钱，还有这车的稳定安全系数也非常好。内饰风格虽然简单但不低档，中控等方面的设计和做工工艺用料都是很注意细节等方面的，这车人性化的设计很好，就这人性化出风口的空调也很科学，真皮座椅和中控还有显示屏等科技都出色，车子的材质和用料工艺等都很合理。阅朗的舒适性能也很好，真皮座椅的包裹很扎实，而且上了高速之后非常平稳，多少有点小噪音，影响也不大，

10. 【车主点评:别克阅朗方方面面都不错】

#选车理由 首先是预算，就想买个10万左右的家用代步车，别克阅朗很适合，其次是各项功能配置以及动力总成，最后考虑到品牌效应，自然而然还是选择了别克阅朗。
#最满意 1.3t的涡轮增压发动机刚刚好，配合6at手自一体变速箱，可以满足我对动力方面的小小追求，每次加速超车都有那种发自内心的快感。
#最不满意 整辆车的隔音效果很一般,尤其是跑高速的时候，发动机的噪音和轮胎的噪音以及风噪都是很明显的，这个时候就需要听些音乐来平衡了。
#空间 我的身高175cm,坐在前排和后排都是挺宽松的，前后车门两侧的储物格空间也不错，放个水杯或者随身携带的物品都是很方便的。
#外观 别克阅朗在这个价位的车中颜值还是很高的，以运动元素和商务元素相结合的设计理念带给我很不一般的感受，喜欢别克的大logo, 喜欢全LED大灯的配置。
#内饰 内饰比较简单，说不上豪华，7英寸的多媒体中控大屏集成的功能很多,清晰度可以，操作起来反应速度很快，也可以实现很多辅助性的功能。
#动力 1.3t的动力表现很好，既不会显得很肉，又不会有太强的爆发力，非常适合家庭使用，平常代步都是悠悠然的感觉。
#操控 操控方面没什么挑剔的，方向盘转动起来十分轻盈，油门和刹车踩着也不重，在市区或者高速开车都觉得很轻松，没有操控方面的压力。
#舒适性 座椅的舒适性很好,外表面是皮质包裹的，内部填充物的密度也很高，坐在上面柔软并且有包裹性，悬挂和底盘方面也有很好的作用。
#油耗 油耗真不高，这跟我的驾驶习惯也有一定关系， 目前总的行驶里程是1600公里，百公里的平均油耗6.1升，我认为这辆车非常省油。