玛莎拉帝总裁内饰

1. 首次搭载轻混系统！新款玛莎拉蒂新总裁谍照曝光

伴随着汽车市场日新月异的发展，厂家之间你追我赶，对于玛莎拉蒂来说，能在品牌力大的基础下，不断提高产品品质和舒适豪华感，使得更多消费者钟意这个品牌。日前，我们从海外媒体处获取到一组玛莎拉蒂新款总裁的实拍谍照，预计新车将首次搭载轻混动力系统，并将于今年年内正式亮相。

动力方面，则继续搭载现款车型使用的3.0LV6涡轮增压发动机，有两种功率调校，最大功率分别为350马力及430马力，匹配采埃孚8AT变速箱。海外媒体预计新款总裁可能会推出2.0T+48V轻混动力系统，与新Ghibli相同。综合最大功率为330马力，最大扭矩为450N·m。

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2. 玛莎拉蒂总裁这款车为什么那么昂贵这款车有什么过人之处吗

因为玛莎拉蒂总裁的各项配置都是顶尖的，所以价格那么昂贵。

“总统玛莎拉蒂2019 350惠普标准”是我最后的选择。玛莎拉蒂使用3.0排量的V-6发动机，这是能够爬山。当我开始滑雪时，我以为我能负担得起。因为成熟的8挡自动变速箱足够强大，上下快速平稳，没有任何跳动，方向盘轻巧，手操作不成问题，所以据说东方无敌。当你用右脚踩油门时，你会感觉到一种持续的动态反应。转弯时，悬挂支撑良好，底盘坚实。

3. 隐藏着超跑的基因，玛莎拉蒂总裁终于迎来了改款

作为一个人口仅为6000万的欧洲国家，意大利却拥有世界上最多，例如法拉利、兰博基尼、阿尔法·罗密欧等等的超跑品牌，创立以来有着百年历史的玛莎拉蒂亦是其中的一员。在1963年，玛莎拉蒂旗下第一台豪华运动四门轿车总裁诞生，自推出以来久盛不衰。随着时代在变化，玛莎拉蒂总裁在今年也迎来了改款，售价141.18万-161.48万，让我们一起来看看，这款颇受成功人士青睐的车型到底有何变化。

看到这里，对于这次改款还满意吗？有着让人迷恋的颜值，赛车级别的动力输出，品牌更是有着相当大的影响力，总裁的这个命名可以说是相当贴切。

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4. 玛莎拉蒂总裁的内饰配备

座舱质感配备升级
一代的总裁车系已经是玛莎拉蒂在2003年推出的产品，虽然超过五年的时间已经属于该车系的后期，但是，由稍加改动后，仍让总裁车系的座舱设计能够继续呈现新意。其中，最关键的进化，就是换上了最新的玛莎拉蒂多媒体系统，让总裁小改款更是够赶上小老弟GranTurismo的新世代座舱设计。当然，以乘坐熟悉而闻名的玛莎拉蒂在这款总裁 S身上也有所表现，不仅车色涂装、座舱皮革与原木饰板颜色等可由车主自行搭配外，这次总裁 S更是提供了测试这款的选配尊贵GT套件升级版。
进入总裁座舱后，整体感十分强，仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感，不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上，那瞬间的肌肤与手指触感回馈，都能感受到被高级皮革与原木材质所细腻包覆的座椅、方向盘与座舱细部，体现了出所谓豪华跑房车该有的卓越体验。除此，眼尖的人，也会发现小改款总裁特别新增的Marrone Corniola咖啡色皮革色调，搭配亮面铁刀木原木饰板，组成这款总裁 S座舱的基础元素，呈现一股温暖柔和的稳重质感。
先前已出现在Gran Turismo的玛莎拉蒂新一代多媒体系统，此次也成为小改款总裁座舱配备的进步重点，这些改变在这款总裁 S便都能完整体验。这套改良设计的玛莎拉蒂多媒体系统，可以说已涵盖当前最主流的汽车座舱多媒体系统，包括整合丰富的行车电脑、内藏30GB的硬盘容量以及卫星导航图与MP3数字音源播放，同时，在无线通讯功能也支持声控蓝牙，而对扩充接口功能，手套箱则设计有USB插槽提供相关配件的连结。
不仅如此，仔细对照新旧改款后，可以发现小改款将光盘吸入孔自中控液晶屏幕模块下移，与全新设计的多媒体与通讯操控键放在一起，在实际操作时，修改过的中控接口设计确实让驾驶手部动作区域更为集中，独立出来的通讯拨号数字键，也有明显的提高。另外，当天在行驶中，也特别使用这套原厂支持图片的卫星导航系统，微幅放大至七寸的全彩液晶屏幕，在呈现导航的引导功能与导航图资详细度时，表现更称得上可圈可点，不过，可能受限于市场规模仍属小众，所以这套系统并未支持繁体与简体中文显示的功能，让这套多媒体系统的亲切度有一定程度的扣分。
对于座舱舒适性配备有更高要求的买家，透过这辆总裁展示的Executive GT选配套件，包括电动加热通风按摩座椅、后座双区恒温空调系统、后侧遮阳帘、Alcantara麂皮顶篷与折迭木质后座餐桌等配备，可以看出原厂对于总裁车系后座乘员尊荣感的细腻营造。
其中，这套豪华房车更是装备了较为少见的座椅按摩系统，在实际的体验后，虽然机械按摩的力道与模式，跟一般市售家庭用按摩座椅有相当明显的落差，不过，能在开车与坐车过程中体验到按摩也已算是奢侈的享受了。整体来看，列为标配的前座按摩座椅，在按摩震动的幅度其实较后座更为明显，不过，总裁 S后座能够藉由收纳于后座扶手的简明按键，完整支持多段电动调整、加热、通风与震动按摩功能，搭配高质感的座椅与宽敞后座空间，确实有营造出后座层峰买主，那种翘腿享受顶级舒适移动的豪华氛围。

5. 玛莎拉蒂总裁这款车怎么样

我说说我自己的感受：喜欢玛莎拉蒂总裁的人，一般都是比较有眼光，很有内涵的人。1.动力这车虽然是V8 4.7的，但是动力和加速比奥迪S8的V10 5.2 更猛。比最新款宝马760强很多。和奔驰S600比的话，虽然加速时间上比S600慢了大概0.3秒，但是瞬间加速，以及推倍感比奔驰强很多，虽然0-100加速比S600慢0.3秒，但这毕竟只是数据，和实际感受是完全不一样的。实际感受上，总裁更猛。2.操控和奥迪S8差不多，不相上下，非常的棒，指向精准，人车合一，像骑自行车一样。和保时捷panamera相比的话，总裁比保时捷强太多，首先车身小一些，不想panamera那么沉重，虽然panamera的操控也不差，但是总裁确实要比它好太多。3.内饰首先，座椅的皮质相当豪华与舒适，非常上档次。前排座位、中控台，都是顶级豪华水准，科技与配置上，该有的全有。后排座位，中央液晶显示器效果极佳。后排两个座位的头顶部，阅读照明灯的效果是所有车中最好的，比飞机的照明灯效果好太多。但是，后排的唯一缺点是：腿部空间相对宝马760和奔驰S600、以及奥迪A8来说，总裁的腿部空间相对最小，但是只是和它们相比的话，单独拿出来，空间仍然很奢侈，相当充裕。4.质量这个是最放心的环节，底盘和悬挂都是同级车中最棒的。做工与用料绝对是顶级中的顶级。哥们，你太有眼光了.

6. 比迈巴赫S级更拉风，顶级性能车玛莎拉蒂总裁解析。

首创了四门豪华轿跑概念的玛莎拉蒂总裁轿车自诞生以来，便成为极致奢华、意式优雅与速度激情的完美代名词，而多位意大利总统“御用”座驾这一身份更充分印证了它无以复制的风雅与魅力。

19款玛莎拉蒂总裁基本参数：长*宽*高5262*1948*1481MM发动机：3.0T双涡轮增压441马力V6轴距：3171MM油箱容积：80L，燃油标号：95号汽油行李箱容积：530L，最大功率：301KW最大扭矩：550N.M最大功率转数：5500，档位个数：8档手自一体，驱动方式：前置四驱车体结构：承载式，百公里油耗：9.7个，百公里加速度：5.1秒，最高车速：285(km/h)

这样的玛莎拉蒂，你心动了吗？

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7. 2021款玛莎拉蒂总裁上市，141.18万起，配LED灯组，搭3.0T V6动力

淮安车现场在2020年广州车展了解到，2021款玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车系列正式上市，起价为141.18万元。作为玛莎拉蒂总裁四轮驱动轿车的第十次更新，玛莎拉蒂的新Quattroporte轿车系列继承了意大利经典设计和手工定制传统，并在外观和内饰方面进行了优化和升级。

在动力方面，新车仍配备3.0T高/低功率涡轮增压V6发动机。最大功率为320.7kW（430hp）和261kW（350hp），最大扭矩分别为580Nm和500Nm。传输系统配有8速指针。自一体变速箱。

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8. 霸道的优雅—试驾玛莎拉蒂总裁SQ4

玛莎拉蒂总裁从1963年诞生之初，就被定位为顶级行政座驾，一直秉承着运动不失优雅设计原则

玛莎拉蒂总裁很好地承袭了赛车的运动基因，以及高性能豪华房车的魄力，这也使它在追求豪华、舒适的高端行政轿车中独具一格。这就是总裁，一款融合了传统、优雅与激情的行政座驾。

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9. 玛莎拉蒂总裁，暴躁的外观，奢华的内饰，真香

玛莎拉蒂总裁，定位大型轿车，实拍。外观采用蓝色涂装非常时尚，前脸采用家族式的设计语言，引擎盖上隆起的线条富有肌肉感，中网采用竖条状的设计，前大灯采用犀利狰狞的造型内部结构精致，LED日间行车灯设计个性，两侧的导流口设计动感，前包围设计运动。侧面车身比例协调，修长的车身非常有气场，车顶轮廓流畅舒展，后视镜设计时尚，车门凹面处理锋利，轮毂采用独特时尚的造型。尾部采用时尚大气的造型，尾灯点亮后效果出色，排气设计运动。内饰奢华大气的设计，颜色搭配时尚，方向盘造型运动，中控屏设计时尚，碳纤维纹理饰板很有质感，电子档把手感细腻，按键阻尼适中，座椅宽大舒适，做工精细，用料考究。

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10. 玛莎拉蒂总裁汽车内饰搭配颜色有几种选择

巴拉蒂总裁系列汽车内饰搭配颜色一共有15种。杰尼亚棕，黑色+红色，黑色+棕色，黑色+斑鸠色，黑色+沙色，黑色+灰色，黑色+皮革色，黑色/红色，黑色/斑鸠色，黑色/棕色，黑色/沙色，黑色/深棕色，黑色/灰色，黑色/皮革色，黑色。