XT6铂金内饰

⑴ 凯迪拉克XT6初用车：最佳6座，最佳造型——完美！

新年快乐希望疫情早点结束，现在没事发个作业XT6初用车阶段自己也交个作业贴吧，目前开了一千多公里了挺不错的，选择XT6也是自己感觉最满意最适合自己的座驾了，上半年开始选车，也是预算原因一直从50W区间选来选去，如果不等XT6我就买了XC90了，最早等XC90的6座版的一直遥遥无期，当时也对比过XT6，虽然没有上市但是之家一些文章和车友们的数据基本就差官方定价了，7月上市后对车价毋庸置疑，也算自己的心理价位，对比XC90车型来说还是XC90的优势更大一些，但是对比价格XT6的性价比是很高的，而且还有自己喜欢的6座，所以最后的等待对我来说还是值得的，想买领先运动的但是铂金版的配置上更丰富一些，特别是高科技配置和舒适性配置上给的都很全了，预算也够所以第二辆车也完全买到了自己称心如意的配置了。

现在平均油耗12.5了，市区开的多，也是磨合期内，估计要一元一公里的节奏了，这个后期需要继续观察，下降的空间还是有的

⑵ 2022款XT6+铂金

咨询记录 · 回答于2021-10-21

⑶ 能让六个人都坐爽的豪华SUV——凯迪拉克XT6试驾报告

最近在看车，一是因为家中那台车已经伺候了俺7年，二是因为闺女坐上安全座椅后脚已经不能伸直了，逼得我在驾驶位很不舒适，而且带娃出游，后备箱放个小号的儿童自行车都吃紧。

我现在锁定的要么是大中型SUV，要么是wagon旅行车，凯迪拉克XT6是我的备选车型之一。

巧了，昨天凯迪拉克XT6的试驾邀请来了，为了更真实，献上实拍图，而且绝不修图。

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⑷ 奶爸的豪华选择，林肯飞行家对比凯迪拉克XT6

作为新晋90后奶爸，在家庭责任感下选车目标从快和肆意到舒适和稳重显然是无奈的，奶爸车动力肉、造型老气是很多消费者存留在脑海中的固有印象。不过，事情也不是这么绝对，奶爸车最大的特点就是空间大、舒适、安全性高，现在有多款豪华SUV同样能满足如此条件，还有不错的动力和时尚的造型。

品车识味：

这两台车放在一起，豪华感这块完全不用担心，只需要对动力和设计方面进行权衡。飞行家无疑动力和空间更为出色，XT6的强势在于配置的丰富性以及日常使用的经济性。如果购车预算相对充足的话，飞行家显然更值得车味auto推荐，能够满足新晋奶爸对一台车动力和设计要求的同时舒适性更有保障。而XT6在动力和设计感上相对逊色一些，但胜在性价比出众。所以，面对这两台豪华大玩具，你会选了吗？

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⑸ xt6豪华和尊贵的差别

这俩配置确实四驱系统不一样，豪华是普通适时四驱，豪运智能双离合适时四驱，顶配也这个四驱。

车头部分，XT6采用了凯迪拉克最新家族式前脸设计，与之前的XT5和XT4在细节处略有不同，不过好在一些标志性特征得以保留，兼顾了较高的品牌辨识度。盾形中网与车标呼应，风尚型和豪华型中网内部采用密集的点阵式镀铬格栅，看起来颇具质感。

尊贵型和铂金型中网内部为细小的全黑色网格，包括周围边框也采用了黑色涂装。全系车型标配主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，同时起到优化车头风阻作用。

大灯造型采用了开眼角设计，与下方日间行车灯之间没有连接，一定程度上也提升了前脸的视觉高度。风尚型灯组结构与其它版本车型不同，远近光灯组采用一体式LED光源，其它版本车型升级为矩阵式LED光源。

功能上全系标配自动大灯、自适应远近光、延时关闭、大灯高低调节。车前包围两侧细长的竖向日间行车灯，集成车前转向灯带，点亮后具有更好的示宽效果，底部还集成了转向辅助灯。尊贵型和铂金型车前包围相比风尚型和豪华型增加了黑色边框点缀，内部格栅也采用了和中网一致的黑色网格，进一步丰富车头视觉体验。

⑹ 降维打击玩得6，奔驰GLC的价格买辆XT6是怎样的体验

说起“降维打击”除了雷克萨斯ES那就属凯迪拉克XT6玩的6了。40万左右的价格想买辆豪华品牌SUV可选择的有很多。或许是奔驰GLC、宝马X3或许是奥迪Q5L这些一线豪华品牌的中型SUV，亦或许是凯迪拉克XT6这种二线豪华品牌的中大型SUV。而最让人“可气”的是，抛去品牌影响力、售价以外，XT6又有着让人心动的综合表现力！

总结：又到了告别的时刻，回想起这几天与它相处的点点滴滴，一个困扰我已久的问题终于迎刃而解。一款多座豪华家用车应该具备什么样的素质呢？首先这个豪华品牌的身份要能够在面子层面满足大家的需求。其次是大空间能够满足家庭出行的刚需，并且舒适性配置也要到位。第三，动力方面、操控灵活、驾驶辅助以及安全配置也要跟的上。这也是大部分消费者对于豪华品牌SUV基本要求。对于凯迪拉克XT6而言，它外表刚毅，行动矫健，在内心深处又有着柔性的一面，对家人也是百般呵护。而对于我个人而言，我会选择凯迪拉克XT6。那么问题来了，如果你手握40万，你会选择奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，还是会选择凯迪拉克XT6呢？

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⑺ 就是这个调调我喜欢，最美的期待凯迪拉克XT6提车初体验！

XT6初用车阶段自己也交个作业贴，目前开了几百公里了挺不错的，选择XT6也是自己感觉最满意最适合自己的座驾了，上半年开始选车，也是预算原因一直从50W区间选来选去，如果不等XT6我就买了XC90了，最早等XC90的6座版的一直遥遥无期，当时也对比过XT6，虽然没有上市但是之家一些文章和车友们的数据基本就差官方定价了，7月上市后对车价毋庸置疑，也算自己的心理价位，对比XC90车型来说还是XC90的优势更大一些，但是对比价格XT6的性价比是很高的，而且还有自己喜欢的6座，所以最后的等待对我来说还是值得的，想买领先运动的但是铂金版的配置上更丰富一些，特别是高科技配置和舒适性配置上给的都很全了，预算也够所以第二辆车也完全买到了自己称心如意的配置了。

最后来个帅的。

⑻ 试驾凯迪拉克XT6 品味美式豪华SUV的“大”

当CT4、CT5为90后甚至是00后开启了新美式豪华后驱运动时尚的“新世界”之后，凯迪拉克大型SUV XT6则是让以TheCars为主的80后甚至是70、60后都为之着迷。

诞生于1902年的凯迪拉克，见证了美国豪华汽车品牌的发展史，100多年之后发布的XT6更是一个包含了千万“美国梦”的出色载体，直接俘获了精英男人们的心。

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⑼ 拒绝BBA！6座大空间，看看凯迪拉克XT6和雷克萨斯RX

现在很多的90后都开始朝二胎努力了，家庭人数的增加也给日常出行游玩造成不便。今天小编给大家推荐两款适合全家人一起乘坐的6座SUV，看完之后就可以考虑换一辆新车啦！

1.凯迪拉克XT6

凯迪拉克XT6共推出价格区间在38.97万到54.97万元的14款SUV，给消费者的选择空间还是挺大的。外观方面，该车沿用了家族式的进气格栅设计并且与前大灯组相连，点阵式的中网与贯穿式的散热口相搭配，视觉上提高了该车的整体性。

?其实但从座椅上看，可以选择该车的6座车型，但做选择时也要从家庭人数的角度出发。

好了，今天的6座SUV分享就到这里结束了。想要了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。

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