北京共有产权房车位价格

㈠ 北京车位多少钱一个

产权车位
大体在10多万左右1个，贵的有20多万的，城里的更贵，30万50万的都有。使用权的要便宜些。

㈡ 北京通州通和家园共有产权房值得购买吗

不值得，但也需视用户需要选择。

如果是刚需一族，手头比较拮据，想有套房子长久地住下来，共有产权房还是挺值得购买的，毕竟这就像买股票一样，用户去买房屋股权，虽然只是股东之一，却可享受董事长的待遇。

但如果用户是考虑到未来的房产溢价和升值空间，打算投资房产大赚一笔，还是要好好思量，这绝对不是房产里最值得投资的一款产品。

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注意事项：

申请人本人向户籍所在地(或实际居住地)街道办事处提出申请并提供材料，填写《南京市低收入(中等偏下收入)住房困难家庭认定申请审批表》，并签署《诚信承诺书(授权书)》。其他符合条件的家庭或个人由申请人携带相关申购材料至市住保办提出申请。

家庭购买共有产权保障住房的，申请家庭可以书面协商确定购房人，作为其产权份额的共同共有人，其余申请人为同住人；申请人之间无法达成一致意见的，全体申请人为购房人。

取得不动产权证未满5年，购房人或者同住人购买商品住房，不再符合住房困难条件的应当腾退共有产权保障住房。

㈢ 北京一个停车位卖138万元，为什么还会有人愿意买

北京的房价那么贵，停车位肯定也是不会便宜的。

普通的房子房价差不多一平方就有10万左右了，正常三房一厅的房型怎么地也要千万上下吧？那配个50万的停车位，不算贵吧？

这还只是普通的房子，如果高档一点的小区，一套房怎么地也要两三千万以上吧？那配个138万的停车位，是不是很正常？

房价、车位一涨再涨，其实就是由这些资本家炒作起来的，你还怕他们兜里没钱吗？完全是瞎操心！

人家买来可停可租可售，为什么不买呢？不买车位，在北京寸土寸金的地方，车停哪里？

㈣ 北京共有产权房均价22000元/平米是真的吗

作为北京第一个共有产权住房项目，北京朝阳区锦都家园共有产权住房项目9月30日举行公开摇号，12万多户家庭摇取427套共有产权住房。

㈤ 海淀区太月园小区地下车位售价

咨询记录 · 回答于2021-10-31

㈥ 某小区有产权的地下车位12万一个，租的话每月270元，哪个合算

在城市生活，很多人都避不开买房，而且很多时候不但要买房，还要买车位，且车位一般都是全款，这对于很多人来说，是难以承受的，因此，很多小区都会有车位出租，那么，采取何种方式更加实惠呢？

总的来说，如果有钱的话，还是建议买一个车位，这样最好，但是如果经济条件不允许，那也只能租车位过渡了，但是最终还是需要自己购买车位。

㈦ 北京现“天价”车位管理费，像在北京这样的一线城市，正常收费是怎样的

具体收费情况报当地房地产主管部门，由房地产主管部门按照物价局制定的价格标准审批后执行。

社区公共区域（临时停车位）由所有业主共同拥有，所以有些人总是认为这是业主的地盘，不应该收取停车费。但停车位有两种：是规划设计中规定的专用停车位，包括地上专用停车位、地下车库等，这部分是产权人的专用部分，产权人可以依法随意处置。第二个是公共区域的临时停车位。这是所有所有者的共同所有权，无论他们是否收费，收费多少都是所有所有者的最终决定权。物业企业的这部分“停车费”实际上是业主委员会委托的公共收入，不包括服务成本（如设置道路大门、标识、维护停车秩序、人员工资等）和合理利润（国家规定不得超过总收入的5%），其余归所有业主所有。这部分收入应用于维护或社区建设。但是，由于缺乏对公共收入的监督，这一部分要么被物业企业用来补贴物业费的损失，要么被业主委员会和物业占用。

㈧ 北京市规定住宅小区停车费如何收取

面对各停车场各式各样的收费标准，越来越多的开车人感到有些不适。
入住京北某小区一年多的业主近日来信反映：原来一直是免费享用的临时停车现在没了，物业公司于日前发出“临时车辆收费通知”，规定不超过24小时的凭居民出入证优惠，收费为5元；若一次性交清一年的临时停车费，每月按90元收取。此前，物业公司还规定地上固定停车位为每月100元，地下固定停车位为每月150元至200元。业主还反映物业公司近日在临时停车位堆放垃圾袋，致使业主无法停车。该小区的业主对此收费以及物业公司的做法表示不理解，不知道这种收费是否合理。为此，记者采访了相关部门。
据房管局物管部门有关人士介绍，小区物业停车收费应该按照国家规定进行，地下停车位的收费由经营者定价。此小区的收费应属于合理收费，但物业公司的某些做法欠妥。
北京市物价局、市房地局于1997年颁布了《北京市居住小区物业管理服务收费暂行办法》京价房字1997196号
，办法中规定了小区停车费标准：露天停车场、路边画线停车位：小车150元／辆／月，大车210元／月／辆；居住小区地下停车库的价格实行市场价，由经营者制定价格并报物价部门备案。小区地下停车库的收费标准从200元至600元／辆／月不等。
自今年6月6日起，北京市机动车停车场收费标准又进行了调整。根据物价局《关于调整我市机动车停车场收费标准的通知》（京价收字2002194号）规定，机动车停车场收取停车费实行计时收费，不足一个计时段按一个计时段计收，各机动车停车场可对长期停放车辆按月、按年出租停车位。按月、按年租用停车位的车主昼夜24小时均可在已交费停车场停车。
经居住小区管理办公室、市政管委核准的封闭式居住小区内设立的停车位，实行在小区入口计时、出口收费，任何车辆进入小区第一小时内不得收取停车费。居住小区地下停车库按年、按月包租停车位收费标准实行市场调节价。
具体收费标准物价局也有相应规定。临时停车收费标准是：居住小区内设置的露天停车场，小型车每两小时1元，大型车每两小时2元。
目前北京市对于地下停车场及停车楼的收费标准已经放开。物价局通知指出，居住小区配建的地下停车库、停车楼里，小型车每小时2元，大型车每小时4元，停车场经营者可在规定的收费标准范围内下浮，下浮幅度不限。同时，居住小区地下停车库、停车楼按月、按年租用停车位实行市场调节价。
物业管理企业收取停车费后，必须提供相应的服务并达到一定要求。《北京市居住小区物业管理服务收费暂行办法》京价房字1997196号
规定：物业管理企业在收取停车费的同时，发放车主存车凭证；车辆发生丢失，收费单位应按有关规定赔偿。
北京市国土房管局、市公安局、市民政局联合下发的《关于加强居住小区安全防范管理工作的通知》京国土房管物字2001952号
中进一步明确了停车管理者的责任：
第一，应保证停车有位，停车有序；
第二，24小时专人看管停车场或采取电视监控系统监视；
第三，车辆进出停车场有登记，进门发放停车凭证，出门凭证放行；
第四，与存车人签订停车协议，明确双方的权利和义务；
第五，向存车人提供物业管理企业发票或停车专用发票。

㈨ 小区停车位出租大概价格

每个地方的车位租售价格都不一样，但你可以这样来测算，一般车位租价和售价的比例为1/360左右，比如售价18万的车位，租价一般在500元/月左右。
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我们生活的小区中都有很多停车位，你会发现有很多不是业主的人将车停在自己的小区里，那么，小区的车位能对外出租吗？出租获取的收益归属所有呢？如果可以出租，谁能来定价？

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一、小区车位能对外出租吗？
这里面，我们要注意区分几种情形：
第一，如果是利用小区的共有部位进行停车，那么这个车位是所有业主共有的，没有经过业主大会的同意，谁也不能对外出租。
但是，实践中我们看有很多时候物业公司或者开发商确确实实将业主共有部位划成了车位，也对外进行了出租，如果这样，就需要咱们小区召开业主大会，共同决议开发商或者物业公司停止这种非法的侵权行为，所得的收益呢，扣除一定的管理成本后应该都归属于全体业主共同所有。
第二，如果说小区里本来就有规划的停车位，这里注意，是规划的车位，而且往往这种规划的停车位都是开发商所有的，有的开发商还有车位产权证。

那么，是不是开发商有车位的产权证就可以随意出租给别人呢？
这个也不是。根据2020年刚刚通过的《北京市物业管理条例》第八十条的规定，物业管理区域内规划用于停放车辆的车位、车库，应当首先满足业主的需要。那什么是首先满足业主的需要呢？
通俗地说，就是如果出售车位的，应当优先出售给小区的业主；如果出租车位的，应当先出租给小区的业主。如果出租或者出售以后，车位还有剩余呢？
按照法律规定，产权人可以临时按月出租给小区外的人。这里注意，只能是临时性的、按月出租。如果开发商任意妄为，房屋主管部门有权责令退还违法所得，并且按照违法车位的个数进行罚款。
第三，如果开发商利用地下人防工程进行停车管理，那么开发商首先应该取得人防工程使用证才可以，在具有使用证的情况下，停车管理所得的收益，一般都由开发商享有。

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二、地下停车位的收费谁来定价?
有很多小区，业主最开始停车的时候不需要缴纳任何费用，或者缴纳的费用比较少，为什么呢？
因为那个时候房屋刚刚交付，业主入住人数并不多，整个小区的管理还没有完全到位，所以停车管理一直没有提到日程。
后来，随着小区的不断成熟、不断完善，开发商或者物业公司开始调整车位的收费价格，有的价格调整的还非常离谱。于是，业主对此产生了极大的不满，双方矛盾非常激烈。

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那么，这个地下停车位的收费谁来定价呢？是不是有一定的限制呢？
其实啊，地下车位有两种
一种是开发商在建设房子时候就已经规划的地下车位， 这个地下车位是开发商单独出资、单独规划建设的，此时开发商是产权人。
另一种是开发商投资建设的人防工程， 由于开发商往往是人放工程的使用人，所以一般都会利用人防工程用做停车位进行管理。既然开发商是产权人，或者是使用权人的身份，对于车位的出租价格有一定的决定权，由于我们是市场经济，政府对于市场收费没有定价的权利，所以开发商所确定的价格自然没有一定的标准或者限制。
虽然政府没有定价或者是限制价格的权利，但是政府有维护市场交易秩序的职责，所以开发商即便调整车位的租赁价格，也应该在合理的范围内进行调整，这也是企业应该具有的社会职责。