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07款吉利金刚内饰

发布时间: 2022-08-05 03:06:20

① 关于吉利金刚一代。这车怎么样

五项优化
主要是底盘加强
内饰和金鹰一样
前脸和金鹰一样
视觉效果很
像美洲版的第一代帕萨特。
内饰颜色以深色为主,呵呵,不容易看出脏。

② 为什么我的吉利金刚一代内饰却是二代的还有,吉利金刚有基本型升级版的车

现在的金刚的1代内饰都是二代的了。。难道你不觉得比一代更舒服些吗?据你的描述,你购买的应该是一代无敌版。。厂家报价:45800,至于你所说车身配置不一样的地方在每个4S店都可能发生,JS们总是在厂家原配的配置上进行减配订购,以达到增加利润的目的,就看你买车的时候是否带了火眼金睛了。。。所以买车前一定要多浏览网页上的资料,对比配置和价格,不要冲动性消费。。。。。付款前要把配置单和车身物件核对验收好。以免吃亏,另外金刚车型最大的好处也是最大的坏处就是高低配置和价格都差不多。买豪华版的车主没有什么优越感可言,没什么大的区别,所以建议买二代标配版或是一代无敌版才是王道。。。。。。。。

③ 07年吉利金刚一代内饰翻新要多少钱

如果是全部的话,需要五六百块钱左右【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

④ 吉利金刚CROSS内饰配置怎么样

吉利金刚CROSS的内饰采用全黑色调,且方向盘造型发生变化,增加了多媒体控制、蓝牙免提等功能按键。同时,其车内配以大面积金属色装饰,以及更为精致的细节处理。GPS导航系统和蓝牙系统均具有较高的实用性,且多功能真皮方向盘与前排中央扶手进一步提升了舒适性。

⑤ 吉利金刚离合器分泵不下油泵

自由舰配置多.外型美观.发动机是丰田8A技术的. 08款自由舰”相比老款总共有63项的系统改进,驾驭更灵活自由,安全一体强化车身,主被动双向降噪,流行美观内饰,让新车积聚“灵.韧.静.美”于一身,经济车的价格,却达到了中、高档车的规格配置,一举突破了传统经济车定义。 升级变速箱,先进EPS转向,驾驭灵动自由: “08款自由舰”装备吉利最新研制之GL148升级变速箱,大大提升换档的轻便性和顺畅性,提高整车操控性;世界流行的抗扭梁复合式悬挂系统,自动调节减震,平稳舒适。 装载EPS电动助力转向系统,中央处理器智能控制,不直接消耗发动机功率,转向恒定平顺,并可降低发动机3-5%发动机功率消耗。 权威欧洲ECE认证,全面安全稳固: 通过了世界权威碰撞测试---欧洲ECE碰撞的多项测试。并且是唯一通过美国顶部碰撞的中国车型。28项安全升级配置,ABS+EBD、全封闭笼形承载式车身、4210个激光焊点、一体式侧围、四门防撞双钢梁、高强度A/B/C柱、双安全气囊、横梁前移大大提升了汽车前部吸能区的抗撞击能力,安全护卫全面提升,稳固舒适一步到位。 双向降噪静音,完美驾乘享受: 不是简单的隔音消音,“08款自由舰”采用了主被动双向降噪技术。在主动上,使用发动机液压悬置,降低了整个车的共振。液压离合器的使用,排气管的优化,都最大程度的减少噪音。在被动降噪上,使用了包括BMF吹熔丝等先进的吸音材料,并加附一层PVC(隔音),车身内部填充膨胀胶片,整车阻尼板的优化设计,静音效果显著。 出众身姿,品位内外兼修: “08款”在外型上,整车线条更加流畅优美,欧洲经典前大灯设计,漂亮时尚;尾部中脊线设计提升了整车的运动感,更起到了导流作用降低了风阻。内部采用国际流行之内饰风格,上深下浅双色设计,更增内视空间感,人性化驾乘,让驾乘乐趣更加完美。 自由舰1.3L车型,全系搭载了吉利借鉴丰田8A技术生产的型号为MR479Q发动机,整体采用顶置双凸轮轴、四缸16气门设计,最大功率和扭矩分别为63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。单从数据上看这款发动机是基于高转速设计。按照配置可以分为两款,一款是标配前排正副驾驶位双气囊的豪华版,另一款是没有气囊的标配版。与动力系统匹配的是一台手动5速变速箱,换挡行程和入位感尚可只是排挡杆本身较长,增加了换挡行程。 07款 先进科技的结晶: 吉利集团与韩国大宇国际株式会社联合开发的自由舰,是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶,堪称吉利自 主品牌的高科技精品; 卓越的安全保障性能: 自由舰结构先进、配置高档、安全可靠,其最值得称道的28项立体安全护卫系统为车主提供了一个非凡的安全环境! 吉利打造“国民车”的造车理念: 吉利作为中国一大民族品牌,理念是“为中国的老百姓造车”,而自由舰就是这一造车理念最充分的体现,它无论是价格还 是节能、环保、安全等方面,都能完全符合国民消费需求的产品。 黄金排量: 黄金排量:针对目前家庭轿车的主要购买力,推出了1.3L/1.5L/1.6L三种排量车型,并且根据车主的具体需求,细化为7个车型,最低仅售49800元,可谓是安全与价格兼顾的家庭轿车。 自信安全:国际同步的造车安全理念 自由奔放:欧式时尚的外观设计潮流 自在享受:科技智能配置与精致内装 自立自强:优异性能与高经济的表现 自然天成:倾力打造环保型绿色轿车

⑥ 金刚怎么样值得买吗

作为一款售价在5万左右(指导价在:4.39~6.39万,还有一定的终端优惠)的车型而言,吉利金刚确实算是一款不错的车型了。并且作为一台国产车型,吉利这个品牌可以算是一个难得的不错的品牌之一,在口碑以及技术上都有着较强的地位。


动力方面,1.5L自动村淘升级版与自动村淘版同样采用了一台代号为JLB-4G15的发动机,其最大功率为102马力,峰值扭矩为141牛·米。传动方面,匹配一台4速自动变速箱。官方公布其综合口碑油耗为7.5L/100km左右(同级别算高),但是其整体口碑基础还是很好的,可靠性不错。

总体来看,这台车型确实是台非常值得购买的车型,无论是从品牌上出发还是综合性价比来说,这台车都有着不错的表现。当然唯一美中不足的可能就是其油耗问题,如果你对7.5L左右的油耗并不介意的话,确实非常值得选择。

⑦ 吉利金刚财富这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

我们的生活永远处在一个不断变化的环境当中的,所以在社会经济的发展以及科技技术的不断进步 ,我们的生活变得越来越快捷了,许许多多的小轿车也步入了普通人家的家庭生活当中 。那么就有这么一款车,得到了广泛的认同就是吉利金刚财富的这款车 ,无论是经济还是他的修饰方面都是比较好 ,并且它的价格也不高 ,所以说他得到了广泛家庭的认可和认同 ,可以说是性价比比较好的一辆车了 。

⑧ 吉利金刚副驾车门内饰板怎么拆卸

撬开门板需要,把门板里面的隐藏螺栓拆掉。先找到门板的隐藏螺栓在什么位置把螺栓拆掉完毕之后左右下角开始翘。希望采纳

⑨ 哪位高人给介绍一下吉利金刚的配置

金刚的产品是以先进的6S造车理念(shape 晶钻造型 safety 全位防护strong 强劲动力 stable 扎实操控 saving 环保节能 silence宁静舒适)开发出来的。它拥有俊朗锐利的外观、卓越的驾控性能、全方位的安全防护系统,、舒适时尚的驾乘空间、超值享受的周到配置等诸多优越性,从而使产品性能于多方面超越竞争车型。 俊朗锐利的外观设计 金刚大胆突破过去传统的柔弱线条设计风格,而改用与现代建筑工艺美学同步的 “工程雕刻美学”手法,进而创造出以钻石切面棱线为主轴的锐利造型,形成大气硬朗的整车风格,给视觉带来全新冲击。 刚毅沉稳的正面造型。钻石切面的立体棱线从水箱护罩中央向上自然延伸,统领全车,犹如整车的脊骨,大气硬朗,刚毅沉稳的全车特征线一气呵成,倍增力感,颇具有国际名车的设计风范。宽大的镀铬横条搭配象征太阳光芒的车标组合,透过湛黑中网的衬托,配合钻石造型头灯组,形成大气而且极具个性的金盔造型前脸,犹如雄鹰飞扬,大气自信。 简洁而充满张力的侧面造型。前低后高的斜角动态轴线车身设计,更具动感,并且符合空气动力造型原理,顺势导引气流,有效降低风阻。金刚的风阻系数仅为0.29,低风阻系数同时也是低油耗的保证。高腰立体棱线从车身两侧有力划过,形成深斧切面,现代雕塑感极强,令车侧更显浑厚饱满。采用豪华车装备的侧转向灯外后视镜一体式组合,令整车侧面更完整、更简洁,极具现代豪华感。 饱满圆厚的车尾造型。在延续锐利线条的同时,采用三维层次立体晶钻超广角造型设计,搭配质感曲面且错落有致的承接尾灯组合,浑然天成。立体棱线从后车标中央向上自然延伸,与引擎盖上的中脊线前后呼应,形成一条明朗的全车特征线。 卓越的驾控性能 金刚的前悬架系统为当今最流行的前独立悬架之一麦弗逊式独立悬架。采用国际先进的填充氮气双筒式减振器(此技术为奥迪等中高级车所采用),阻尼力特性好,与传统的液压式减振器相比,在乘坐的舒适性和驾驶的稳定性方面具有明显的优势,从而使行车更平顺,噪音更低。后悬架系统为欧系轿车上流行的拖曳臂式悬架形式,防倾杆设计,增强车辆过弯时的循迹性,避免发生失控的情况。 金刚采用新一代双顶置凸轮轴,16气门,多点顺序喷射发动机,进气效率高,动力更强劲。采用了Bosch M 7.9版本的电喷控制系统,而大众的帕萨特等车采用的仅为7.5版本。变速箱大量采用铝合金材质,提升整车的轻量化水平,使用更经济,散热更快。软轴设计(采用了高抗疲劳的高分子合成材料),减少换档过程中的磨擦程度,减少功率损耗。 与大部分合资品牌不同的是,金刚的发动机是低转速,高扭力的,当 2000rpm时,扭力输出达到80%;而2500rpm时,扭力输出更达到90%,发动机的这一特性可以较好的满足日常使用的需要, 在爬坡、加速时轻踩油门就可以感受到车辆的强劲动力,真正做到起步快而稳,尤其适合交通拥挤的城市上下班高峰期路况。 金刚的转向系统采用液压转向助力,转向轻便、准确。与竞争车型相比金刚较小的回转直径(金刚为10.4米,新威驰为11.06)机动性能好,操控更轻松,停车入库、调头更方便 ,更加适合城市路况。 功率车重比是衡量汽车动力性能的一个综合指标,是指汽车发动机最大功率与汽车总备质量之比。一般来讲,对同类型 汽车而言,车重功率比越大,汽车的动力性越好,金刚1.6L的车重功率比为0.076,处于同级竞争车型的领先地位。 值得一提的是,金刚虽然是1.6L的发动机,却是1.4L的油耗,经几番测试,金刚1.6L手动在90公里定速时的百公里油耗为5.8L,在油价飞涨的今天,金刚也能帮你精打细算。 全方位的安全防护系统 立体动态的主动安全防护系统。金刚采用国际知名品牌SABS公司最新版Mak 6.0的先进ABS和EBD,整车制动效能和制动稳定性达到了世界领先水平。刹车组采用了前盘后鼓刹车系统,(前)大型通风碟式制动盘,(后)间隙自动调整鼓式。配有9英寸真空助力器,减少司机的刹车用力,制动更加轻松。与竞争车型相比金刚更具有高制动性能:50km/h的制动距离仅13米,比国家标准还低6米。 金刚特别配有宽幅数显的倒车雷达,四个高灵敏感应器(水平120、垂直60)多层次覆盖,最长感应距离达1.05米,盲区小,精度高。将音频提示和倒车雷达显示屏(集合温度显示)上的数字显示相结合,倒车更轻松、更安全 。晶钻菱形头灯组采用高分子聚合材质的灯罩,穿透性好,照射强度更高,而且更耐磨、抗压性更好,质量更轻,采用百年照明技术的飞利浦灯泡,品质更可靠,配合高曲率反光镜面,可提供3000cd的光照亮度,提高了在光线不好环境中的行车安全。金刚的高位刹车灯由六高效能灯泡组成,更加醒目亮眼,为后部车辆提供更早的预警,减少后面车辆追尾的危险,提升自身的安全性。 固若金汤的被动安全防护系统。金刚整车设计时采用全面的CAE有限元分析,全面提升车身在振动和安全方面的性能。全金属封闭式承载车身整体刚度大,大量采用高张力钢板,吸能区环绕高刚性车身,可将撞击力道通过精确的分散路径进行有效地传达消弥,从而减轻驾乘人员所受的冲击力。由特殊高刚度横梁及高刚度杠组成的复合式防撞钢梁,配合高强度的A、B、C柱设计,极大提升了车身侧面的保护能力。天窗部分通过特别的强化处理来强化局部的受力程度,免除选择天窗版的后顾之忧。A、C柱下、车舱前后口的加强口字钢梁,在发生前、后部碰撞时,为驾乘舱提供了更多的安全保障。 大量采用先进的多层焊技术,整车多层焊之处达30%,最多达到6层,焊接处密度大、强度高,提升了多层焊车身的安全系数。 通过Bosch(前座防护气囊)控制系统电感器的精确感应,并结合断油装置,根据传感器的数据传输迅速作出正确反应,最大限度的降低了正面冲撞对驾乘人员所造成的伤害。 防爆防漏塑钢工程油箱,采用特殊塑钢材质,强度高,一旦遭受撞击,可以防止破裂及火花产生。 前座预张紧式安全带,当汽车发生碰撞事故的一瞬间,在驾乘人员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,避免由于惯性使驾乘人员与方向盘、仪表板和玻璃窗等发生碰撞而导致受到伤害。在前部发生剧烈撞击时,可溃缩式转向柱可有效吸收碰撞能量并向内溃缩,避免转向柱向驾驶者方向位移而造成伤害,以保护驾驶者安全。发动机的安装采用下托架的新结构,并采用了特殊的连接方式,能确保在发生前方剧烈撞击过程中托架后移,从而促使发动机前倾,以减少发动机部件位移对人员的损伤。 另外金刚能自动诊断发动机运行中产生的故障,提升驾车安全,避免延误对小故障的处理而引起更大的故障,造成不必要的损失,故障码显示在倒车雷达显示屏上,方便车主采取相应的处置措施。 舒适时尚的驾乘空间 独具匠心的空间设计。与竞争车型相比,金刚具有最长的车身和轴距设计,有效提供最大化的驾乘空间,从而使驾乘更舒适。金刚同时也是一款驾驶者之车,因此在设计的时候也偏向驾驶导向设计,为前排驾乘人员提供充足头顶空间,令驾乘人员活动自如。 内饰采用国际流行的上深下浅的双色调设计手法,使车内环境显示典雅、成熟气质。类钛金属的整合式中控台,简洁大方,令驾驶舱内增添明快的风格。将中央显示屏从转向柱上方移到仪表台中央,符合人体工程学原理,减少了驾驶员视线的偏移。亮度可调式仪表显示,辨认更方便、更准确。极富创意的晶圆造型空调出风口,可360度旋转,为仪表台注入了动感与时尚的气息。做工细腻的欧式坐椅设计,搭配上豪华真皮座椅面料,为座驾增添高档气息且又更加舒适。 大容量低台阶的储物空间,430升的后备箱容量,为同级车的佼佼者。合理的离地距离和开口高度,使车主无论储物还是取物都更加便利。后排座椅可以按6:4比例进行折叠,用来合理摆放一些长而大的行李物品,令空间使用更具弹性。其他还有诸如副驾储物厢、中控台储物厢、水杯托格、手机格、零钱格、票证格、椅背报刊袋、侧门储物盒、烟灰盒等多达21处的内部储物空间,充分满足驾乘人员对空间的多方面的使用要求。 大开口车门的设计,可使前门开度达72度,后门更具有两段式开口,开度达75度(更高级别的上海大众途安轿车的前后门开度为70度),尽显以人为本的设计思维,体型大的人士亦可从容进出。采用全球流行的低地板设计理念,使乘客可以以更轻松、更文雅的方式进入车舱。符合人体工程学原理的最佳座椅高度设置,使驾乘人员可以以最舒适的姿态乘坐。 另外金刚采用NVH工程(振动、噪声与舒适性),多达几十处的降噪、防噪技术处理,怠速时噪音控制在41-43分贝之间,达到了更高级别轿车的水平(帕萨特42.2分贝,1 .8L凯越为46分贝)。绿色车窗玻璃采用反射涂层工艺和改善玻璃成分的方法,隔挡部分紫外线和红外线,从而减少热辐射,同级竞争车型中,金刚唯一采用了此高档配置。采用冷凝器、鼓风机与操作系统三位一体整合设计的空调系统,效能更高、噪音更低,并带有空气净化系统,能有效过滤空气,创造出绿色宁静的驾乘空间。金刚的排放达到欧Ⅲ标准,非常环保,更具备进一步升级的能力,免除日后升级的顾虑。废气回收系统(EGR)可引入少量废气进入气缸,有效的降低气缸内的最高燃烧温度,减少有害排放物NOX的生成,排放更清洁。 价格区间 5.08-7.28 万

⑩ 吉利金刚这车怎么样值得买不

朋友它的市场均价:¥4.48-7.28万元!
外形硬朗
吉利金刚的外形非常硬朗,线条以直线条居多。4.3米的车长却有着2.5米的轴距,无疑为车内空间留下了充足的余地。外形的风格整体上还是比较简洁清爽的,初看似乎与某些世界名车有着某种关联,但是细节却没有一点明显抄袭附和的痕迹,这一点无疑证明了造型上的成功。
内饰提升
车内以上黑下浅的内饰为主,中控台以暗色桃木纹贴面,给人感觉比较高档。与此同时,吉利金刚的做工明显比前期产品更加好一点了。值得肯定的是空调出风口借鉴了马自达6的旋转及按开式,非常人性化,使用十分方便。
动力经济
吉利金刚可选配1.5、1.6及1.8L三个排量发动机,这三款均为DOHC(双顶置凸轮轴)16气门四缸发动机。在试车过程中,前段及中段提速比较慢,对油门的响应似乎有一点点延迟,达到4000转以上需要一定的时间。但是对于自重仅1吨多一点(未有公开数据,根据以往经验估计)的车子来说,动力还是够用的。三款发动机排放均达到欧Ⅲ标准。90km/h等速行驶油耗≤5.8L/100km。
吉利金刚配置5MT或4AT,手动挡换挡时挡位比较清晰。自动挡却比想象中的驾驶感觉好很多,挡位在更换时冲击很小,而且非常灵敏。自动挡挡把在切换时力度需求很小,似乎比我以前开过的丰田威驰的自动挡还要小一点,手感比较好。

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