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福特蒙迪欧2013款内饰图片

发布时间: 2022-08-06 09:04:56

❶ 福特蒙迪欧的内饰塑料多吗它费油吗

福特蒙迪欧这款车的内饰做工很好,塑料用的不多。这款车动力输出非常强劲,有点费油。

❷ 福特蒙迪欧怎么样

福特在国内还是拥有很好的市场口碑的,福特锐界,蒙迪欧和福睿斯等都是销量很出色的车型,而B级车领域,像大众,丰田,日产等都是有双车战略的,而福特只有蒙迪欧这么一款定位运动的B级车,于是就推出了金牛座这么一款定位商务的车型。

福特蒙迪欧自从上市以来,一直干不过同级别的,迈腾,凯美瑞,雅阁,帕萨特,这款车其实配置相当高,动力也不错,这是为什么?蒙迪欧被称为油老虎,油耗的确很高,美系汽车的风格就是车重,费油,但是作为家用中型车,油耗被大家作为选车的一个重要特征,这款车缺点呢,就是邮费,发动机噪音大,内饰做工比较差(美式一概的风格),换挡速度慢,对于1.5T动力起步却是有些肉

相较于上一代,新蒙迪欧在设计上融入了更多的时尚、动感元素,整体轮廓设计愈发流线,十分优美。类似于阿斯顿马丁的前脸设计,粗犷的进气格栅流畅的车身造型,灵动的车身线条都使得整车质感大幅提升。别出心裁的中网设计又让他不失优雅。

在内饰上,蒙迪欧内饰简洁大方,中控功能丰富,相较于千篇一律的大众车中控,还算不错,底盘调教稳重,方向感清晰,后备箱储物空间比较大,即使和B级车中以空间著称的帕萨特相比也不会小太多,而在重要的安全问题上除了安全带气囊,蒙迪欧还配置了前排膝部气囊,被动安全配置更高。

配置方面:全系标配,电子手刹,多个安全气囊,胎压监测,发动机启停,上坡辅助,无钥匙启动,多功能方向盘,LED行车灯,后排隐私玻璃,配置还不错!

动力方面:四种动力输出,1.5T最大马力181匹,2.0T低功率最大马力204匹,2.0T高功率最大马力245匹,三款全部搭载6AT变速箱!2.0L油电混动最大马力143匹,电动机最大功率92kw!

❸ 13款蒙迪欧 怎么样 值得入手吗

蒙迪欧作为一款中型轿车,搭载1.5T、2.0T高低功率涡轮增压发动机,值得购买。

外观方面,蒙迪欧智控版将格栅、前雾灯以及轮圈部分进行重新设计,其中格栅改为网格状,并在尾灯处加入镀铬饰条,提升质感与运动感,其余部分并没有明显变化。内饰部分,新车在设计上与现款在售车型保持一致。

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购买汽车时先要确定自己的预算区间,再确定自己的选车类型,是家用市内为主还是长途较多,还是载货还是赛车等。

此外,还要注意汽车舒适性的选择,决定汽车舒适性的主要有空间和减震性能等方面。空间小不仅给人的感觉很紧仄,在一些使用方面也很不方便,所以一辆空间比较大的家用车会给自己的生活带来极大的便利。这也是国人喜欢空间大的原因。

❹ 2013款福特蒙迪欧是国几排放

2013款蒙迪欧是国五标准。

2013款蒙迪欧是在2014年之前定为了国四,后来环保局上修改为了国5,也就是说2013款的蒙迪欧都是国5,不存在国四了。

2013款蒙迪欧为新蒙迪欧,是长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型,不仅搭载多项创新科技,并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。

外观方面,相比老款蒙迪欧-致胜,国产新蒙迪欧最明显的变化在前脸部分,“大嘴式”进气格栅让新车凸显霸气,车身线条变得更加饱满,犀利等前大灯看上去运动气息浓厚。

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内饰方面,新蒙迪的中控台相比现款蒙迪欧-致胜要更加简洁,主要变化就在于采用了全触摸的功能按键,不会因为传统按钮的布局而感觉到凌乱,同时部分车型还配备了8英寸LCD触控屏(2.0L GTDi200豪华型及以上配置车型标配,其它车款可以选装),相比老款更能体现科技感。

动力方面,新蒙迪欧首次提供小排量的涡轮增压发动机选择,这台1.5T发动机可输出181马力的最大功率,峰值扭矩达到了240N·m;而2.0T发动机则提供两种不同调校选择,低功率版发动机最大功率203马力,而高功率版发动机的最大功率则为242马力。

❺ 福特蒙迪欧的内饰配置高吗它的空间大吗

优点:马丁~脸

缺点:有一点噪音,而且车内有点皮革的味道,而且为什么1.5的是半月灯,太气人了太气人,底盘有点低,内饰细节方面有待加强,中控最好设计的再精密一点,这么帅气的车竟然没有无框车门。

外观:外观本身就很好看,自己又改了黑顶,黑轮毂,熏黑尾灯,感觉帅极了

内饰:乞丐版的内饰!不敢多放话!

空间:空间很舒适,前后排都很大,尤其是后备箱大的惊人,绝对不比SUV小

配置:棒棒哒 这个价位可以买 吉利博瑞的高配了 选择谁还是看个人

操控:这是本人的第一辆车,驾驶感自己感觉已经很不错了,期间也开过一些日本车,没什么意思。

油耗:一般,偏高。

舒适:座椅还行,隔音不错


优点:最满意的就是车的外形和多功能方向盘,还是中控和内饰。

缺点:1.5小马拉大车,发动机调校激进,油耗高,整体做工粗糙,动力偏弱,市区够用。底盘太低,经常挂底,挡泥板都挂烂了。最不满意的地方就是16寸的轮毂,过弯侧倾厉害,不稳定,操控好感差,215的轮胎刹车距离长,最好是换掉小脚,舒适版配置太低了,没有倒车雷达,天窗,仿皮,液晶仪表盘,座椅,自动雨刷,自动头灯,如果不差钱还是要上时尚版,后期加装的东西都不如原厂,价格也差不了多少,而且好多东西都是无法加装的。

外观:很满意,就只剩外观能够点赞了

内饰:乞丐版的内饰!不敢多放话!

空间:本人一米七五,偏瘦!老爸一米七,有些小胖!但是空间完全满足储物空间:后备箱空间很大很大很大,平时出门装很多东西!非常满意

配置:高,第一辆车这样不错了。

动力:家用刚好够用,车内开空调坐5个成年人,后备箱拉50KG上坡无压力。

操控:操控满分,简单,容易上。性能优秀,美中不足的就是悬挂减震太硬。

舒适:后排座椅太斜

配置:还行吧 比起日韩车是没办法比的 但是安全性上肯定比日韩车系高吧

动力:现在磨合期阶段,也没怎么使劲,但接车回家那天在二环脚只是轻轻搭在油门上,我看怎么就75 了,当时就没踩。

操控:指向精准 方向盘不轻不重 很舒服

油耗:才跑了一千公里,油耗确实有点高,我还不敢妄下结论,我只能到首保之后再给大家补充

舒适:舒服

❻ 全新福特蒙迪欧只要15.98万起,这车都有哪些亮点

全新蒙迪欧的前脸造型设计与福特EVOS较为类似,大规格中网 分体式大灯设计方案,时还是健身运动,比较符合中国人审美观。侧面几个身材曲线在营造肌肉感的同时也授予车体丰富多样的光影效果,溜背 小鸭尾设计方案塑造了一定的运动气息,健身运动运动版还使用了拼色汽车结构,运动风格和时尚气息更足。

如果你开启车子的时候会展现出“吸气”实际效果。纵览同级别车系中,蒙迪欧的前脸设计方案仍然是偏运动类型的设计风格,但并不展现自我,但在ST-Line运动版上,乃是武装力量到牙,健身运动感十足。驱动力层面,福特蒙迪欧全系标配2.0T 8AT,至大功率175KW,峰值扭矩376牛·米,与此匹配的是8AT变速器,既能够呈现日常安全驾驶后的平稳,又能在你要感受激情与速度时,给予更快的响应速度。这一套汽车动力系统表现的,足够称之为才华横溢。

❼ 福特蒙迪欧这款车怎么样

福特蒙迪欧2013款1.5L GTDi180时尚型

购买时间2013年11月

车价格19.68万元

平均油耗10.1L/100km

行驶里程23540公里

优点:底盘低。可以说既是优点又是缺点。这样在高速的时候,很有帮助。车身低。对,你没看错。有人问,车身低是什么优点?对空气阻力变小,以及对气流的运用,高速时更安全。举个简单的例子,跑车车身底盘都低,哈哈。还有很多的优点,都分配在下面的观点中,免得有重复,大家往下看吧。

缺点:底盘低。哎,我车头下面的漆都被刮了。还有,不知道是不是我座位没调整好,总觉得转弯的时候,那个A柱还是B柱,总会挡着我的视线,非常郁闷。

外观:外观非常时尚,小马丁啊。对于80后的我来说,根本无法拒绝,就跟看到美女一样。犀利的大嘴,细长的大灯,还有那条腰线也非常的恰到好处,从大灯延生到前后门把手,再到尾灯,简直浑然一体。最后还有那个小翘的屁股,对气流来压低车身,既美观又有用。

内饰:很多人说不好看。我觉得很好看啊。看上去,非常的有金属质感很科技感。因为我加了一个A包,所以中控台换成了高配车的样子。简洁的按键加上一块大屏幕,这就是我追求的形式,很棒!没有那么多按钮窝在一起,这种压迫感。

空间:自认为是同级别车中最大的。2前门侧面储物空间很大、很深;中控底下有一大块很一小块;2前座椅当中一块地方;副驾驶那,分上下2层的储物箱;2后门侧面的储物空间;加上一个五百升左右的后备箱,而且后排座椅还可以46放下,直接升级为9百多升储物空间。试问,也没有多少车能达到吧,哈哈。

配置:配备的备胎,相当的不满意。只能是临时用的那种,最高速度不能超过80码。对于一辆中级车而言,福特你们也太节约成本了吧!而且后备箱用的不是液压,所以那2根弯曲的支撑杆也占了后备箱的空间,不然后备箱空间可以更大。不知道这样是不是为了增加被人追尾时的安全性。。。因为还有2根杆子帮你撑撑。如果能配全景天窗就更好了。

动力:1.5T涡轮增压直喷发动机,采用ECOBOOT技术。要动力有动力,还能节省燃料,对日常开支和尾气排放都起到了很好的作用。

操控:操控不错。想让它走哪,它就走哪。方向盘有点重,我认为这更能有驾驶乐趣。福特的车子,大方向就是操控感不错,新蒙迪欧是在操控感上,又增加了舒适性,2者结合产物。

油耗:控制油耗还不错,我现在都一般在7.5L100km。不过在市区跑的多的话,会比较耗油,有时候跑了一两天市区的话,油耗会上升0.2-0.3。

舒适:很舒适。其实很多人说,买新蒙就是看中它那张脸。其实不是,我看中它的脸,但当我第一次坐进驾驶室的时候,那种座椅的舒适和包裹感也征服了我。。。嗯~嗯~很爽。人家说,后面的空间小。其实设计者是为所有人种设计的,它的座椅很长,直接可以托到你的膝盖弯曲的位置。

❽ 福特蒙迪欧的内饰豪华吗它的空间大吗

优点:车身稳,车内比较安静,,,,隔音不错,外观不错,这个价位比较有面子!

缺点:内饰,做工

外观:最重要的就是外观了,大嘴不用多说了,想必大家要么冲大嘴来的,要么就是冲侧面溜背线条才买这辆车的吧。双菊花美翻了,屁股不咋地好看,就喜欢侧面溜背感。

内饰:回来就买了脚垫和座套,因为买的浅色的真皮内饰,不耐脏啊

空间:刚刚够用,想不通这个轴距的车子后排那么小,跟紧凑型的车子差不多,中间坐人的话不舒服。

配置:中上

动力:动力城市开开足够了。

操控:转向精准,轻便。

油耗:油耗希望能再下降一些,夏天开空调又上升了不少

舒适:还是副驾驶室座椅不能调高低,只能调前后,感觉有点塌,后面的座椅也都是感觉有点塌进去的感觉,不知道是不是我经常坐suv搞的。

优点:外观漂亮回头率相当的高,操控精准、动力那是杠杠滴。高速上了120码,动力还是随叫随到。配置丰富实用

缺点:油耗、保养较贵

内饰:内饰不错,做工个人感觉吧像有的人说的缝隙大,20多万还想要奔驰S的感觉?

空间:没有大众空间利用率高 但够用了

配置:中级车中不错的选择,相信福特品牌

动力:这个感觉很好,绿灯起步可以,高速动力也不错。

操控:转向精准,路感清晰,悬挂有些软。

油耗:高但10个油也在可接受范围

舒适:运动与舒适兼顾,和平衡

优点:动力不错,空间不错!

缺点:底盘太低

外观:外观大气,比我堂弟的致胜漂亮多了,满月尾灯很饱满充盈,车身线条明朗有力,日行灯与转向灯吊炸天,唯一的缺陷就是尾箱的缝隙太大,太夸张了,手指塞进去完全无压力啊,细节方面觉得还是和其他车系没有的比,希望以后多加改进

内饰:一般,长安的工艺

空间:2850mm的轴距为蒙丢丢营造了相当宽裕的乘坐空间,前排副驾驶甚至能够做到躺着睡觉也不会影响太多的后排,乘坐相当舒适,后排由于车体宽度足够,即使乘坐三名成年男性都不会感觉太拥挤,中间乘客舒适度我能有较好的保证,后备箱的尺寸也足够大,能够塞下一家人出游的必备品,满足家庭使用的一切需求。

配置:物有所值。

动力:虽然选择的是2.0T低功率版的发动机,功率也只有149kw,但是扭矩达到340n/m,提速效果杠杠的,一脚油门,发动机的动力瞬间就爆发出来,虽然变数箱降档不是那么快速,但是就单纯的发动机爆发力也够霸气的,超车毫无难度。

操控:操控指向还是比较精准的,这么大个车,方向也是指哪打哪,开起来很舒服,给你一种很自信的感觉!

油耗:目前开了8千多公里高速油耗还行一到市区油耗就有的受不了

舒适:舒适个人感觉很不错不比德国差。

❾ 13款蒙迪欧到底怎么样

可以。

蒙迪欧是福特旗下的一款中型轿车,2013款蒙迪欧主要有1.5T和2.0T两种排量,其中主打2.0T排量的车型。以2.0T的车型为例,我们根据用户的实际用车反馈,统计出2013款蒙迪欧2.0T的真实平均油耗在11升左右每百公里。这个油耗对于一款中型轿车来说,属于偏高水准。

蒙迪欧的动力

新蒙迪欧所搭载的是一款2.0升EcoBoost®GTDi直喷涡轮增压发动机,是福特最先进发动机的代表之一,其采用了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大先进的技术。这款发动机的特点是动力输出澎湃,低转速下可实现高扭矩,高转速下发动机同样响应积极。

燃烧效率得到良好优化,有效地提升燃油经济性高达20%,并降低15%的二氧化碳排放,百公里综合工况油耗更是低至7.6L。

❿ 新一代福特蒙迪欧全新造型,内饰仍欠“火候”,帕萨特:我很淡定

全新一代蒙迪欧预计搭载两款动力总成:1.5T三缸发动机+8AT;2.0L+电动机混动系统+8AT;其中1.5T三缸发动机最大功率为121KW,在轻量化和燃油经济性上有很大提升。

福特在华销量受到重创之后的痛定思痛,产品全系优化提升,全面进行战略出击,对于百年福特的口碑回归、昔日近百万销量的辉煌再现,唯有产品,就目前看,福特在华销售的产品仍没吃透消费者的消费心理,产品设计有待提升。在B级车强手如林的市场,蒙迪欧要想重返顶端,恐非一日之功,如没“壮士断腕”般勇气,恐只能“昙花一现”,湮没在B级车领域高手如云扬起的灰尘里了。欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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