h6内饰是软性材料吗

『壹』 成都车展：全新哈弗H6内饰高清图曝光

在成都车展开幕前夕，全新哈弗H6的内饰高清图片曝光。新车的内饰采用了更加高级的的设计语言，使用了较多的直线条设计，层次感非常突出。据悉，全新哈弗H6将在本届成都车展正式发布并公布预售价。

我们看到全新哈弗H6采用了旋钮式换挡机构，它搭载的是一台7速双离合变速箱。在动力系统上，它将有1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，并且之后还将会推出插电式混动车型和增程式混动车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 【车主点评:哈弗H6 比上不足比下有余】

#选车理由 对比了主流的紧凑型SUV，哈弗h6，吉利博越，长安的CS75plus，总体看下来还是h6，各个方面的表现都让我满意，空间大配置使用价格也不贵，相比于其他的车型更有优势，而且维修保养也方便，在使用成本上会更加低廉一些。
#最满意 满意内饰和配置，内饰看上去特别上档次，不管是整体的设计还是用料方面都十分突出，另外我这个高配的车型配置上十分丰富，像我很喜欢的全液晶仪表，全景天窗等等，都有配备。
#最不满意 开起来指向性不太精准，有时候想激烈驾驶，转向以及底盘支撑方面都让我不太有信心。
#空间 后排的乘坐空间特别宽敞，对于一般家庭来说都足够了，但是我朋友1米91的个子坐后面确实很尴尬，头几乎顶着车顶，大长腿也伸不开，没办法，他们这种个高的一般SUV都hold不住，后备箱的容积很大，地板的高度偏低，再取放行李时很方便，也能让车内有一个更高的空间。
#外观 外观属于比较中庸的类型，整体来说h6的造型属于不惊艳，但比较耐看的类型，线条有层次，运动感十足，不容易审美疲劳，偏圆润的一些风格，如果能把轮廓设计得更硬朗，在方正一些的话我会更喜欢，好在有全景天窗的加分，整体看来还不算掉档次。
#内饰 用料方面还是很环保的，那是设计非常潮流，看上去简单又大方，而且用料方面舍得下本，大面积的软性材料和皮质包裹，有着很好的触感，全液晶的仪表和大屏的显示内容信息丰富，整体的科技感突出。
#动力 大部分车型主流动力都是1.5t+7速双离合变速箱开下来感觉H6的平顺性是最棒的，虽然采用的是双离合，但是日常的驾驶不会带来顿挫感，开着非常顺滑，此外1.5t的发动机动力储备也很充足。
#操控 H6看起来的反应有一些慢，转弯时车身的侧倾明显跟随性比较一般，总体来说不适合激烈驾驶，不过油门和刹车踏板的调教十分线性，踩多少有多少，控制起来非常方便，也可以保证动力平稳的输出，车道保持和车道偏离预警系统非常实用，在跑高速时提升了驾驶的安全性。
#舒适性 首先是座椅特别柔软，内部的填充物很后事，而且坐垫的长度非常人性化，考虑的很到位，其次是底盘减震性，在经过一些颠簸的路段时，悬架能够充分的化解路面的震动，坐在车内不会有明显的颠簸，最后是车身的静音效果，即使跑高速时，车内的环境依然可以保持，比较安静，不会听到明显的噪音，拨开音乐前，后排人之间的交流也不会受到影响。
#油耗 市区油耗大概9个油左右，毕竟面对走走停停和低速为主的路况，到了高速上或者一些畅通路段，整体的油耗表现我还是满意的。

『叁』 秒变精神小伙 全新一代哈弗H6静态解析

提起哈弗H6，就不得不说到“神车”这两个字。与“国民车”五菱宏光一样，长城哈弗H6也是中国市场少有的现象级“神车”。它站在SUV红海之中力战群雄，不仅打败了本国对手，更是压倒了合资品牌，成功坐上了销冠宝座长达84个月之久，创下了无数令人艳羡的记录。

值得一提的是，升级版的1.5GDITT通过电控增压器全新升级，将最大扭矩输出由1400-3000转提升到1400-3600转，同时它配合3.0动力软件版本，将响应速度提升了两百毫秒。而350Bar新一代CVVL等先进技术的应用，也使整机的热效率提升到了38%，进一步提升了燃油经济性，对于消费者来说最直观的表现就是实际行驶过程中的油耗表现会更好。

总结

作为哈弗品牌的“当家花旦”，长城汽车的“重点车型”，哈弗H6重要性不言而喻。而第三代哈弗H6在经典的基础上进行全面的升级，无论是视觉感、质感还是动力等都拿出了令人满意的答卷。不过，升级后的新车或许会在价格上有所浮动，毕竟这款车的升级有目共睹，不过具体如何还有待官方的答案。这款车会在本届成都车展上正式亮相，并预计于第三季度上市，我们将持续关注其最新动态，并第一时间带给大家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 幸福拥有喜欢的哈弗H6，就是一种幸福！

幸福？幸福是什么？其实幸福着实很简单，有一台车、有一个喜欢的人，此生足矣！如果细点说，就是开着车，载着喜欢的人，去想去的地方。不用担心风吹日晒，雨淋，尽情畅游属于我们的二人世界。这就是幸福！回想没车的日子，顶着烈日下等公交/在寒风中等公交，那些过往，历历在目，永远在我心头。无时无刻都幻想着拥有一台属于自己的车……现在每天上下班有H6代步，休息的时候载上老婆，来唱说走就走的旅行……如今H6已陪伴无数个日日夜夜，无论是大气的外观还是低调的内饰都是同级车里无法相提并论的，尤其是它那流畅的车身，大气的面部，很是适合年轻人的风格，开到哪里都会吸引众多眼球。毫无疑问是一道亮丽的风景线！内饰采用的是沉稳的黑色，与白色外观形成鲜明对比。而且用料很足，能触摸到的地方都是采用了软性材质包裹，手感超好！配置也很多，经常用到的上坡辅助/倒车影像/陡坡缓降/无钥匙进入/一键启动都是有的。尤其是它的隔音坐的很好，跑高速基本听不到外面的胎噪以及风噪。尽情享受驾驶的乐趣。

拥有H6，就是属于我的幸福，为幸福/为爱出行雨奋斗！

『伍』 【车主点评:一款很大气的SUV 哈弗h6】

#选车理由 我特别喜欢SUV车型，这款哈弗h6的销量非常的好，口碑也很不错，另外这款车的价格也不贵，很符合我的预算，外观颜值也非常符合我的审美。
#最满意 对这款车最让我满意的地方，一个就是它的外观颜值相当的大气，另外一方面就是它的空间表现也很宽敞，开着这款车一点也不觉得压抑。
#最不满意 现在来讲最不满意的就是它的油耗表现了，相对于同级别的车型油耗表现有些虚高，其他方面还是很好的。
#空间 空间绝对够用，无论是前排的驾驶空间还是乘坐空间都非常的宽敞了，满载也不觉得有拥挤的感觉，后备箱也非常的宽敞，空间表现完全没有问题。
#外观 这款哈弗h6非常的具有辨识度，前脸非常的大气时尚，车身也非常的饱满，大灯都行很犀利，停靠在路边也总能吸引人的注意，外观特别符合我的审美。
#内饰 内饰方面，这款车也是很不错的，非常的大气整洁，车内的软性材料非常的多，用料很多，内饰配置也比较齐全，中控台的造型我也非常喜欢，整体的内饰很不错的。
#动力 这款车的动力储备也是很好的，1.5t涡轮增压发动机日常市区内开一点问题都没有，上高速表现的也很有信心，加速超车，动力来的很及时，动力表现很满意。
#操控 这款车的车身比较大，但是操控起来还是非常容易上手的，方向盘的手感不错，指向性也很好，底盘调教的也特别稳定扎实开起来不飘。
#舒适性 整体的舒适性表现也是很不错的，因为空间比较宽敞，开着这款车驾驶视野特别的不错，另外空调的制冷效果表现也很出色，开着这款车还是非常舒服的。
#油耗 这款哈弗h6油耗表现不是特别的理想，但也算在可以接受的范围之内，瞬时油耗十二三个也很正常，综合油耗大概在9.5左右，相对来讲不是特别经济。

『陆』 出行快乐秘籍，哈弗H6的空间舒适性很不错

有时候觉着我的哈弗H6就像是我一个移动的家，每天很多的时间都在这个封闭的空间里，对于经常开车的人来说更是如此，所以我认为一台好的车，内饰与空间的表现不能差，要让我们感受到如家一般舒适和温馨，随着人们对品质的要求越来越高，汽车也不仅仅只是一个代步工具了，越来越多的车企更加的注重对车内环境的打造了，我想车子的内在感受也成为大家选车的重要因素了，哈弗H6自上市以来就一直是销量领先，这肯定离不开它的好口碑了，特别是对于内在的设计和精致的内饰得到大家的一致肯定，虽说我们的哈弗H6定位的是一台紧凑型的SUV，但是在空间上可一点不差，特别是现在刚上市的第三代哈弗H6，车身和轴距都和中型SUV差不多了，宽敞舒适。

一行人穿梭于洞中，倒也是欢声笑语乐开怀了。

人生最幸福的事莫过于家庭幸福，是啊，有了哈弗H6后，我们家的生活质量那是节节攀升，幸福指数也是直线上涨，这都得益于哈弗H6的舒适，每次出行从来不掉链子，总是能玩得快快乐乐，开开心心，有这样一款车相伴左右，得其幸也！

『柒』 【车主点评:动力十足，哈弗H6给你飞一般的感觉】

#最满意 最满意的要数车内的高科技配置了,特别是360度全景影像，在遇到小路里要转弯转角的时候，看着屏幕上的360度全景影像，就不用怕剐蹭到四周的东西。还有导航路况信息显示，道路救援呼救，手机和车子互联，语音还能控制调节多媒体系统、导航、电话、空调、天窗。等等这些很实用又不花哨的功能。
#最不满意 作为最新款的车型，目前的行驶公里数也不多，还没感受到哪里不满意的，就是悬架稍微一点硬,不过可以接受，如果后期有的话再更新出来跟大家分享一下吧。
#选车理由 经济承受在我的预算之内，同时能满足我的使用需求。
#空间 十几万的价格，空间的表现对于其他十几万价位的车来说，显得很大很宽敞，轴距也不小，我的身高175厘米，坐在驾驶室里的时候，头顶部离车顶盖还有一个大巴掌的距离，坐下五个成年人没有任何的问题，不会让人感到拥挤，后备箱的空间表现也还可以，放得下三四个大的行李箱。
#外观 整车给人的感觉就是底盈高度够高，不低，外观很大气，中网格的面积很大，五条横着的钢条整整齐齐排列着，轮毂的造型也是很有个性，能让人过目不忘。溜背式的尾部设计也是当今比较流行的设计，很有运动气息。白色的车子显得更加的大气美观。
#内饰 内饰基本都是软性的材料为主，不会让我有塑料感扑面而来的感受，中控台的设计非常简洁，也非常的漂亮，很符合我这个喜欢简约主义的人的品味。车子刚提的时候能闻到一股新车特有的气味，然而开了两天后基本就没有什么气味了，空调出风口下方有一条横着的金色的装饰条，很好看，也给内饰提高了一些档次。
#动力 这车的发动机性能表现是强的，动力充沛，提速的时候能感到动力带来的强劲感和强烈的推背感。在高速匀速行驶的时候，动力的输入是源源不断的，很稳定，现在天气还算是比较炎热，开车的时候开着空调，开着音乐，动力也没有因此而减弱，超车的时候也很容易就做到了。动力方面还是非常满意的。感觉比1 .5T的涡轮增压发动机的动力确实要更强劲-些，对于家用来说，这样的动力可以说是绰绰有余的了。
#操控 方向盘的操从感很自如，而且是电动助力的方向盘，摇摆起来也不费力，很轻盈很省心，转动的时候没有虚位,方向盘上的按键和按钮操作起来也很方便，尤其是高速上可以调节定速巡航。刹车的感觉也是刚刚好，不会硬，也不会太软。油门踏板反应也很灵敏，轻轻加踩油门，动力也渐渐往上提上去。
#舒适性 皮质座椅，坐起来非常的舒服。隔音的表现是能过滤大部分噪音，听不到很大的噪音。过减速带的时候减震还可以，不至于让车里的人感到很大的颠簸感。
#油耗 目前的公里数还不多，也跑了一些高速公路， 油耗显示在8.4个多，比一开始提车的时候要低了一些，相信等首保之后，油耗还会降一些吧， 2吨多的车身这样的油耗表现还是比较良好的了。

『捌』 艳阳高照，说说哈弗H6陪伴我的这些年，对它的爱与日俱增

时光飞逝，我的H6已经陪伴我两年多，当初为什么选择它，理由很多，最主要的就是它的超控和外观；非常符合我的口味，所以我买车很从容，没有过多选择；虽然它没有日系车的燃油经济性，但是它的优点动力、空间、配置等明显要强于同级别车型，所以我当初毅然选择了它，经过两年多真情陪伴，我对它的爱与日俱增，他已经成为我生活中的一份子！
外观方面：我的H6是2017款1.5GDIT蓝标，六边形中网非常时尚动感，进气格栅采用三横条式镀铬格栅装饰；起到延伸车头视觉宽度效果；再加上犀利动感的前大灯，具有年轻、运动化的视觉冲击力。 配置方面：我的H6配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、盲区监控、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、多功能方向盘、行车电脑显示屏、GPS导航、四门车窗一键升降、车窗防夹手等配置；配置相当丰富和实用，配置方面我相当满意。 空间方面：H6空间绝对宽敞。处于同级别较高水准；我自己170cm个子实测：调整好前排坐姿，头部空间两拳以上；后排头部空间还比较宽敞，腿部空间还可以跷二郎腿，从来不担心空间不足的情况发生。 操控方面：H6方向盘采用电动助力，有3种模式选择；指向非常精准；即便是女生也非常容易上手操作；H6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架，H6悬架整体调教偏向舒适性，但是悬架整体性和扎实感很出色；对于小颠簸和细碎路面过滤很透彻，即使大颠簸和积坑也不会有多余的晃动感；底盘表现很出色。提升乘坐舒适性和操控性。 动力方面：1.5T+7DCT的组合，1.5T动力相当强劲；最大功率169马力（124KW）；最大扭矩285N.m；与它配备的是7档双离合变速箱，高速行驶质感相当不错，低速顿挫感处理的很好，表现很不错。 油耗方面：H6相比日系车油耗要高，考虑到H6车身相对也比日系车要重很多，油耗高点也就可以理解了；我的H6平均油耗为百公里7.9L，市区行驶占六成左右；H6高速行驶油耗百公里6L左右；市区则要百公里油耗8.5L多了；我购车前就有心理准备，这样的油耗在我接受范围内。
修长的大灯组，镀铬的六边形中网，显现出年轻、运动的外表。
紧凑的车身，黄金般的比例，大气！
春光无限好，风景也很好！
一大片的紫色海洋，漂亮的很。
柳叶马鞭草
网上查询的资料： 柳叶马鞭草（学名：Verbena bonariensis L.）是马鞭草科马鞭草属植物。株高60-150厘米，多分枝。茎四方形，叶对生，卵圆形至矩圆形或长圆状披针形；基生叶边缘常有粗锯齿及缺刻，通常3深裂，裂片边缘有不整齐的锯齿，两面有粗毛。穗状花序顶生或腋生，细长如马鞭；花小，花冠淡紫色或蓝色。果为蒴果状，长约0.2厘米，外果皮薄，成熟时开裂，内含4枚小坚果。
勤劳的蜜蜂！
还有蝴蝶哟……
内饰方面：H6内饰用料非常考究。中控台和车门面板采用软性材质和皮革材质包裹；触感很不错；具有不错的档次感；用料方面H6绝对处于同级别领先地位。
来个钥匙，年前才买的一个钥匙套，感觉还不错。
内饰的用料还是很不错的，都是软质的材料，摸起来就很有档次。
小小装饰品，挺好看的哦。
电动座椅调节，方便、安全。
胎压实时监测，气温的升高，胎压也是的……
全景大天窗，看看蓝天、白云，很好！
行车过程中，系统会自动屏蔽掉MV画面，为了行车安全，考虑的很周到。
听到停车场，遮阳板挂起来……
我的H6两年多用车真情回忆，两年多真情相伴，我与H6有着幸福快乐每一天，与H6精彩的故事也继续进行下去，我的H6故事暂告一个段落，精彩每一天，我与H6在继续……

『玖』 与爱车哈弗H6一起赏花，赏景，赏春天！

四月，春色满园，公园百花齐放，眼花缭乱，樱花纷分，万紫千红。写一首喜欢的诗，过了烟花三月，明天开启人间最美四月天！三月已经走完，四月即将来临。风雨过后是彩虹，黑暗过后是黎明。坎坷经历成功乐，寒冬过后春光暖。只待度过疫情，一切重归光明！——吴望尧《铜雀赋》

我的全新H6，外观大气加上精细的内饰做工，更强的动力，匹配度高的变速箱，以及调整后加密实的地盘，比上一代这些都有不少的提升。这个也是我们愿意看到的，一代更比一代强啊，同时也希望自主国产品牌能够有更大的进步。很庆幸自己的选择，有了H6，美景美食尽收眼底！！