内饰优雅别致陈列精美

㈠ ARIYA美学品鉴之旅 巧妙的汽车内饰设计

8月3日，东风日产“Ariya 永恒YA境”全栈式美学品鉴之旅在北京举行。以美为引，以Ariya为钥，东风日产乘用车公司商品规划总部总部长福田真人、东风日产汽车销售有限公司总经理助理兼新能源营销部部长陈浩村、园林艺术学者与庭山造园创始人庭山和媒体朋友们分享了Ariya糅合突破、流动、侘寂、留白、精妙、无界、前沿、款待8大设计元素的东方美学理念。

东风日产汽车销售有限公司总经理助理兼新能源营销部部长陈浩村向朋友们述说了举办此次活动的初衷：“‘Ariya 永恒YA境’是一个和朋友见面、交流的场合，也是一个让朋友们念念不忘的大雅之境。”光影交汇，一植一景，一沙一石都衬托出景中人心境的流动，在大雅至臻的东方意蕴氛围中，在Ariya永恒之美的感染下，媒体朋友们对东方美学的感知愈加鲜明，每一次思想的碰撞和交流，都迸发出对纯电美学的同频共鸣和方向引领。

东风日产乘用车公司商品规划总部总部长福田真人认为，车身的变化就像四季不断变迁但人们百看不厌一样，是适应人们的审美不断变化的。正如园林艺术学者与庭山造园创始人庭山初见Ariya时的认知：我们每个人对美的感知是千差万别的，而东方独特的美学元素有取之不尽的灵感，拥有对美执着追求的设计师能使美的精神与现代科技融为一体。 融入东方美学理念的外观设计，不仅为Ariya的永恒之美注入了灵魂，也给用户带来了无与伦比的美学感知。

Ariya以突破常规的设计实现了从概念车到量产车的无缝衔接。墨影晶盾前脸采用充满科技感的“盾式”设计，融合复杂、精美的“组子”图案和发光logo，前置雷达和摄像头嵌入其中，既保证了整体的美感，又为前置技术系统提供了防护。流光飞羽LED大灯组具有全球最薄透镜、全球最长信号灯逐级点亮设计，与标志性V-motion设计相得益彰，为前脸增加了光耀夺目的羽翼。

跟随流光飞羽LED大灯组的“走向”，流动的车身线条跃然眼前。曲影柔光车身线条从自然的流动中汲取灵感，创造出既有目的又兼顾平衡的新形态。流畅而动感的腰线贯穿车身，与前后灯组、溜背式的尾部设计组成一道弧光，展现出力与柔碰撞下的对立美。没有夸张的线条与额外的装饰，张力十足的纯净表面为实现低风阻的实际效用留足了设计空间。

每一处看似简单的设计细节，都透露出Ariya章法有道的布局与“车内待客之道”的深层思考，既体现其大道至简的和谐与美学，又给予用户信手拈来的从容与便捷，像变魔法一样，在用户需要的时候大显身手。

人性化科技，人车合一的专属感

人性化的科技并非冰冷和一成不变的，而是能顺应用户的用车习惯呈现出适时的改变，在用户越靠近时，越能遇见不同惊喜。一如福田真人希望Ariya带来的感受一样：我们将最前沿、最简单明了的东西融合到日常生活之中，同时全心全意无微不至地让人感到宾至如归。

行云流水双12.3英寸一体屏的设计恰如天上流云、江中流水的优美流线，完美诠释“无界”之境。它搭载了日产全新一代车联网系统，交互随手且响应迅速，车辆各项信息轻松可得。处于屏幕下方的木纹轻隐触控面板，前沿性将日产最新电容触控技术嵌入精雕细琢的木纹面板中，各种功能在指尖轻触按键时即可唤醒，细微温馨的触感反馈通过指尖传导至内心，烘托出安静平和的感觉。

款待备至礼迎系统在光影变幻中，演绎专属的款待仪式。当用户近距离靠近时，Ariya车内呼吸式氛围灯启动，且能根据白天和夜晚自动调整亮度，无声之间的响应流露出细腻的关怀。车辆解锁后，转向灯依次序点亮，Face ID则会在车辆启动后通过人脸识别恢复用户的驾驶习惯，通过预判用户需求营造一种“款待相迎”的仪式感。当用户熄车打开车门时，方向盘和座椅同时自动移动，创造最大的下车空间，同时保持此状态，准备迎接用户下一次的到来。

福田真人在Ariya的设计上始终坚持科技是为人类出行便利服务的想法。因此，在驾控方面，Ariya也充分体现出人性化科技带来的舒适感。无论是先进的L2+智能辅助驾驶系统ProPILOT超智驾Pro，还是真正实现了整合控制的e-4ORCE雪狐电四驱，都能为用户带来安心的感受，使美好的体验伴随每一次驾驶。新车即将上市，共同期待。

㈡ 说说哈弗H6精美的内饰是如何征服了我！

H6一台国产紧凑型SUV，十几万的价格却拥有着不平凡的内饰工艺，全车内饰看起来工艺精致、用料十足。在H6身上经常能触碰的位置基本都是软软的触碰起来很舒服，全车座椅都采用软质皮革进行包裹，包裹性很强，乘坐舒适。真皮方向盘上的每一个接缝都采缝制、线头都经过精心处理无瑕疵，就连车门板上也用皮质进行了包裹，质感极佳，整个仪表台多以黑色的塘塑软胶和亮银色挡板相拼，呈现出豪华金属质感，当手实际摸上去时，反而出现一种磨砂面的质感，质感柔和，舒适感至极。在这个量产的时代能做到这么用心、这么高质量关的对待每一位车主的属实是不多的。

H6虽然没有那种一眼过去就很惊艳的感觉，更多的是看过去比较舒服，然后也是耐看型，尤其是前脸和屁股的部位，这是我特别喜欢的两个地方，大灯帅气，屁股紧实，而关门后视镜自动折叠、晚上大灯延迟关闭的功能也很贴心。

人长得不帅，看看背影就好，哈哈，

每天开着小六，在车内的时间也有几小时，当初买车时也是看重了H6的内饰设计的，外观再好，动力再强，这内饰粗糙，自己看着也不舒服啊，所以说H6是从内饰上征服了我这个老爷们。。

㈢ 比亚迪秦PLUS内饰优雅豪华 超越同级合资品牌

日前，比亚迪官方发布了秦PLUS内饰官图。新车的内饰设计看起来非常优雅，采用行云蓝配色也很显档次。秦PLUS是基于比亚迪全新DM-i平台打造的一款全新紧凑级轿车，外观采用家族式的“DragonFace”设计语言，并将率先搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机。

比亚迪秦PLUS将是首款搭载DM-i超级混动技术的车型，这套动力系统由1.5L自然吸气发动机+电动机组成，其中1.5L发动机热效率高达43%，在不使用电力驱动的情况下，发动机油耗低至3.8L/100km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 更自然，更优雅，比亚迪宋PLUS内饰设计草图公布

日前，比亚迪官方发布了一张宋PLUS内饰设计草图，从图中可以看到，新车采用了较为年轻的设计语言。据悉新车或将在7月24日开幕的成都车展亮相。

车辆尾部，新车采用了贯穿式尾灯组，同时上部还有一条镀铬条进行装饰。此外，在比亚迪标识下方还增加了EV标识，以代表自己是一台新能源车型。

动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，根据不同调校，最大功率分别为120千瓦和135千瓦，匹配磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程分别为405公里和505公里两种续航版本。关于新车最新消息，邦老师也将持续关注。

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㈤ 想给媳妇买一台15万左右的SUV，省油好开，外观要年轻时尚，内饰要精致优雅。求大神推荐。

你好，这个价位的车，也就是长城H6了，空间也够用，如果买合资车这个价位会比长城小很多，而且性价比不高，主推H6吧！

㈥ 全新的设计 比亚迪秦PLUS内饰渲染图曝光

日前，我们从比亚迪官方获得一组秦PLUS的内饰渲染图。与现有的比亚迪车型相比，秦PLUS的内饰采用了全新的设计风格，横贯式的设计显得简约又优雅。从渲染图来看，新车将会配备全液晶仪表和可旋转的中控大屏，并会采用灰色与蓝色双色的配色。

有意思的是，新车在车尾的上方并没有传统的品牌LOGO，而是直接将自家的Slogan放到这里，这个设计可以说颇为别致，仪式感也比较足。

动力方面则是本次比亚迪秦PLUS的升级重点，新车应用了比亚迪最新发布的DM-i超级混动技术，搭载全新骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率为81kW/6000rpm，峰值扭矩达到135N·m/4500rpm。该发动机是专门为DM-i超级混动技术打造的，热效率高达43%。在燃油经济性方面会对比亚迪秦PLUS有一个明显的提升。

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㈦ 总算要来了，新款雅阁实拍，外观调整，内饰更优雅

在中级轿车市场上，本田雅阁一直以来都是引领风骚，作为一款风靡全球30余年的中高级轿车，在全球市场上已经积累了不少用户，尤其是在国内市场上，雅阁更是广大消费者最为喜爱的中级车型之一，虽然十代雅阁在产品力上有着很大的提升，但面对竞争对手的不断更新换代，如今已不得不通过一定的优惠来保持销量。不好消息是本田已经在海外市场推出了2021款雅阁，在不久以后国产版车型也将迎来更新。

动力上海外版车型除了搭载1.5T发动机+CVT变速箱和一套2.0L混合动力系统外，还搭载了2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩370牛米，传动匹配了10AT变速箱。

从整体上看新款雅阁在外观和内饰方面均做了调整，但变化不大，未来国产预计2.0T+10AT动力总成引入的可能性不大，毕竟现款车型已经用销量证明在没有2.0T的加持，同样可以得到消费者的认可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 吉利金刚财富这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

我们的生活永远处在一个不断变化的环境当中的，所以在社会经济的发展以及科技技术的不断进步 ，我们的生活变得越来越快捷了，许许多多的小轿车也步入了普通人家的家庭生活当中 。那么就有这么一款车，得到了广泛的认同就是吉利金刚财富的这款车 ，无论是经济还是他的修饰方面都是比较好 ，并且它的价格也不高 ，所以说他得到了广泛家庭的认可和认同 ，可以说是性价比比较好的一辆车了 。

㈨ 奔驰GLA除了外观养眼之外，还有什么其他优点吗

梅赛德斯 - 奔驰GLA水平并非如此。从数据的角度来看，自2018年以来只有四个五千个单位。那么为什么你有这种情况，这辆车的好处和缺点？

梅赛德斯 - 奔驰GLA有哪些优点和缺点？

缺点：高价格

作为一种奢侈品牌，梅赛德斯 - 奔驰GLA也很高，270,000起价，顶部可达40万，但购买匹配和电力的比赛，相当于20-3百万。只有说品牌溢价太严重，价格太低了。虽然顶部配备了四缸2.0T大功率发动机加7速双时钟速度盒组合，自动停车，并行辅助，电动尾等，但400,000的价格确实是一个原因。有400,000，谁也买了它？

㈩ 我谈我车逸动的外观高颜值与内饰精美并存

一键启动按键，带有呼吸式的。[嘻嘻]