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尼桑新蓝鸟内饰改装图片

发布时间: 2022-08-15 02:14:51

⑴ 2021款东风日产蓝鸟正式上市 如此造型的日产你会喜欢吗

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来2021款东风日产蓝鸟的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点:蓝鸟作为一款与轩逸有较大定位重叠的车型,虽然其定位更年轻,造型也更加独特,但是这个设计风格并不是所有消费者都喜欢,因此近些年的销量表现也十分一般。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 2020款日产蓝鸟到店实拍,顶配售13.39万元,配5速手动+CVT变速器

当今中国消费者对汽车的需求越来越高,很多汽车制造商也看中的消费者的心里。今天小编给大家带来的一款2020日系蓝鸟到店实拍车型。不仅新车尺寸有所提升,而且新车在外观设计上依然使用日产家族最新的设计语言,根?据?小编获取的消息来看,2020款日产蓝鸟已正式上市,日系蓝鸟推出5款高性能车型供消费者选择,分别为1.6L时尚版MT、1.6L炫酷版MT、1.6L炫酷版CVT、1.6L炫酷版CVT、1.6L智联高能版CVT等五款车型。官方公布的售价为9.59万元-13.39万元,日系蓝鸟动力配置上将配备1.6L发动机。

编辑总结:2020款东风日产蓝鸟是一款注重年轻、时尚、个性的家用轿车车型,符合其年轻化的品牌战略。新款蓝鸟在主动安全设置上做了很大的升级,进一步向消费者传达了个性和潮流的品牌内涵,不仅提高了销售量,也有助于为购车者提供多种的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 日产也有冷门车还真有,蓝鸟了解一下

说起日产这个品牌,给人的印象就是舒适耐用,作为家用代步车是非常好的选择。同样因为消费者的认可,日产在中国可谓卖的风声水起。然而,日产一样也有冷门车型,它就是东风日产蓝鸟。今天就来让我们看一下这款车怎么样。

动力

动力方面,日产蓝鸟采用1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW,峰值扭矩168N·m,搭配CVT变速箱。这个动力就离运动很远了,但是平顺性还是相当不错的,毕竟这也是日产家用车型的黄金动力组合,平顺性和耐用性还是可以的。怎么说呢,日产蓝鸟算是一个外观运动但动力温柔的车型,适合年轻个性的女同胞们去开它。目前蓝鸟有着很不错的优惠,那么它值得买吗?我只能说只要够便宜,还是很值得的。同样这样的外观,改装潜力也很大。这样一款日产蓝鸟,你喜欢吗?

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⑷ 东风日产新款蓝鸟上市!精简车系/升级智能体验,售价12.59万起

在紧凑型轿车市场领域,东风日产凭借轩逸的强势表现赚足了风头,并且按照目前的趋势,夺得年度销量冠军应该也只是时间问题。而与轩逸的高光不同,东风日产另一款紧凑型轿车——蓝鸟的表现可以用萎靡来形容,根据乘联会数据显示,在刚刚过去的八月份,蓝鸟在国内市场的销量仅为791辆,同比下滑82.4%,与轩逸差距巨大。而为了改变目前的困境,官方也对蓝鸟进行了升级。

小结:2021款蓝鸟相比现款车型,最大的变化是缩减了配置车型,并且只提供自动挡版本。作为一款主打年轻消费群体的车型,新车在智能配置方面能满足用户的基本需求,并且外观也是十分符合时下审美标准;但是,相比现款相同配置车型,新车在价格上有所上涨。所以,蓝鸟升级后能否止住颓势,还需要市场和消费者去检验。

部分图片来源于网络

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⑸ 实拍:犀利造型的日产蓝鸟,已经卖到7万块,颜值是惊喜

有朋友让我聊一聊日产蓝鸟这款车型怎么样,值不值得购买?目前看到市面上这款蓝鸟车型的价格优惠幅度非常的不错,听说入门级的蓝鸟7万块钱就可以买到了?

其实最经典版的蓝鸟早已经停产,现在我们看到在市面上销售的蓝鸟其实是中国特供版的车型,它的外观经过了较大的变化,变得非常的运动。

底盘结构部分,这款蓝鸟车型的底盘结构采用的是和轩逸一样的设计,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬架,舒适性一般,但支撑够强硬。

现在回到刚才那个话题,你觉得蓝鸟值得购买吗?我的意见是,如果你能接受蓝鸟的外观并且对于车子的要求仅仅是省心,耐用和省油,我觉得这款低至7万元左右的蓝鸟确实是适合你的。

如果你也很喜欢这款蓝鸟车型,欢迎咨询常州各日产经销商。

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⑹ 新蓝鸟的致命缺点,新蓝鸟问题全出来了

蓝鸟的外观设计是基于Friend-M概念车而来,并且还是由中国设计中心为主导设计,其车身线条的数量与幅度,在同级别中应该是最夸张了的,这赋予了蓝鸟极强的设计感,并且前脸所展露出来的立体感也非常到位。从设计角度来看,蓝鸟应该是同级别中拥有最高设计手法的车型之一了。按理来说这样双管齐下的产物,应该是又显科技又符合中国消费者胃口的车。

轩逸和蓝鸟可谓是两个极端,一个过于激进,另一个过于平庸。而相对平庸的轩逸无疑定位更加广阔,赢得了更多不同年龄、不同身份、不同需求的消费者。而且轩逸长年累月积累起来的口碑也不是蓝鸟这款新车型所能比拟的,而且,人们购买日产品牌更多的看重的是其舒适省油,蓝鸟在这方面要弱于轩逸。所以自然而然,蓝鸟为什么卖不过轩逸也是情理之中的事了。

⑺ 日产蓝鸟怎么样值得入手吗

自日产品牌进入中国市场以来,它一直很受欢迎,并以其出色的表现赢得了众多忠实的粉丝,那么今天就一起来看看日产蓝鸟吧。

外观:

在动力方面,LANNIA蓝鸟配备了一台1.6L发动机,最大输出功率为93kW,最大扭矩为154N·m。传动系统与五档手速或CVT变速箱匹配。在悬架方面,它使用了前麦弗逊式独立,后扭力梁式非独立悬架。

以上是今天带给大家的有关日产蓝鸟的所有相关信息,这款车的整体性能非常好,喜欢它的朋友可以关注一下。

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⑻ 追求外观个性的座驾,日产蓝鸟可以满足你

日产蓝鸟是日产汽车旗下一款非常经典的车型,已经有几十年的历史。只是在最近几年的改款,让蓝鸟汽车重新回归到人们的视野中。新车型是一款专门为年轻人打造的个性车型,但也是近几年因为外观而饱受话题的车型之一,独特的设计,夸张大胆,有人觉得个性,也有人接受不了。

在动力方面,依然是我们熟悉的1.6升自然吸气发动机,最大马力126匹,最大扭矩168牛米,搭配CVT变速箱或者五档手动变速箱。这款发动机同样也在轩逸等车型上使用,有很好的燃油经济性。

在驾驶感受方面,这台蓝鸟并没有体现出它外观那样充满个性和运动。而日产常用的自吸发动机,注定让蓝鸟不够激进,依然体现出来的是日产的平顺舒适和燃油经济性。油门调校给人的感觉还是比较轻快,敏捷。加速也是以非常线性的姿态。CVT变速箱和这台1.6升自然吸气发动机,可以说是黄金搭配。整体换挡过程几乎没有太多感觉。而驾驶油耗几乎可以控制在8升以内。

总结

日产蓝鸟的外观毋庸置疑,比较符合年轻人的审美,充满个性。而内饰设计就比较简单普通,并没有新款轩逸具有新鲜感。空间方面中规中矩,可以满足日常家用,但是并不宽敞。动力方面不用多说,它和轩逸采用了同样的动力系统,依然是平顺舒适,但不运动。所以说,在相同级别里,几乎同样的价格,如果不想买一辆大街上常见的轩逸,那么你可以选择蓝鸟。

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⑼ 刚入手了一辆蓝鸟,怎么改装的更加炫酷

汽车改装之所以备受车主们的喜爱,源自它能使爱车的造型更时尚更个性,体现自己的品味与气质。据了解,中国汽车市场在经过近几年的快速发展后,私人用车的保有量占比大幅上升。不少车主开始追求个性化、性能独特的车型,汽车改装也开始在国内市场火爆起来。

并且,随着汽车文化的传播、消费者认知水平的不断提高,单纯追求另类改装的要求将会减少,实用、品质、品牌的要求将会加强,改装车市场也将越分越细,向更专业的方向发展是汽车改装行业的必然趋势。

随着汽车外观的越来越年轻化,目前国内市场上也涌现了不少天生自带可改装属性的好苗子。花点心思,也能成为车主表达个性与创造力的舞台。抛开马自达3、福特福克斯、三菱翼神这些上市好几年,在改装圈里大家都耳熟能详的热门老车不说。

写到最后:改装并非只是一堆产品的堆积,而是个性的升华。真正的改装是用自己的双手和智慧打造属于自己的独一无二,蓝鸟,在外观方面极具年轻化酷炫的基因、内饰风格也十分潮流百搭,加上不俗的动力系统组合,即便是小改装也能达到相当好的效果,非常具有改装潜力。另外,作为中国市场上第一款完全针对新一代年轻消费者打造的、专属于中国年轻人的车型。再加上自身的强劲实力和精准的产品定位,笔者也相信东风日产蓝鸟也定能和年轻人一样,在前进的道路上越走越好。

⑽ 日产蓝鸟怎么样有什么缺点

日产蓝鸟是一辆还可以的车子,缺点是车的外壳材质比较塑料,不接受的人可能会觉得材质显得这台车有点廉价。

3、动力方面,蓝鸟搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率126马力,最大扭矩154牛·米,该发动机采用了DIS燃油双喷射技术及双C-VTC智能控制系统,供油方式为多点电喷形式,传动系统匹配CVT无级变速箱;而卡罗拉搭载的1.2T涡轮增压发动机最大功率116马力,最大扭矩185牛·米,发动机采用VVT-iW技术,并采用直喷供油方式,传动系统同样匹配CVT无级变速箱,但可以模拟8挡。

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