17款卡罗拉内饰图片欣赏

① 17款卡罗拉工作台属于什么颜色的

你好！汽车的内饰一般来说是可以选配的，大多数汽车内饰一般是以深色为主。望采纳！

② 卡罗拉17款 内饰什么颜色好看 黑灰 还是 米色

卡罗拉17款 内饰是黑灰还是米色好看主要还是看您审美眼光和侧重点了，黑灰色相对耐脏一些，米色相对显档次。

③ 朋友们觉得丰田卡罗拉这款车值得买吗颜值怎么样

满足感: i 90，有点自我满足！刚上班不到两年就省了一点积蓄，一切都砸了，心痛！但是我拿到车钥匙的那一刻，太神奇了！最满意的是卡罗拉的轮廓卡，小白洁绝对美丽足够高，在路上杀死其他车(想想) ，接下来是别人的建议，也就是说，燃油消耗真的够低了，刚刚拿起车的时候也只多加了8个油，现在是7点多一点，相比其他车真的打败了我的同事！还有维修，我第一次听说有一万公里的维修车，虽然我不是每天开车上下班，但也不妨碍我跟别人聊天，作为吹牛的资本！我不这么认为。不满意: 主驾驶座没有高度控制，后座不会掉下来，没有白天的灯光，1.6没有身体稳定器，据说对高速转弯有影响，但不管是什么，我在城市里不用太快的速度。外观: 前脸看起来很锐利，特别是 v 脸作为一种特殊的气氛，后面看起来也很大气，就像汽车看起来大气，但也有这方面的奖励，让我最终选择卡罗拉。油漆: 感觉有点稀薄，上面有一点点石头子弹，会有一点油漆脱落的痕迹。前照灯设计: 造型感觉很棒，但是夜间亮度感觉有点盲目，不知道是不是卤素前照灯的常见病。内饰: 没有什么可说的内饰，我认为这是相对简单的，就是这样，毕竟，你选择的低，它肯定没有高的高，你支付的导航和皮革，购买一些装饰品，看起来更美观，准备买一个卡通座椅套，无论如何在淘宝上购买，便宜的风格和更多。

④ 卡罗拉14款和17款有什么区别

卡罗拉14款和17款区别：匹配的变速箱类型不同、混合工况油耗[L/100km]不同、整备质量[kg]不同

一、匹配的变速箱类型不同

1、14款：匹配CVT无级变速箱。

二、混合工况油耗[L/100km]不同

1、14款：混合工况油耗[L/100km]5.7。

2、17款：混合工况油耗[L/100km]5.5。

三、整备质量[kg]不同

1、14款：整备质量[kg]1335。

2、17款：整备质量[kg]1410。

⑤ 17款卡罗拉通病，17款卡罗拉有什么缺点

⑥ 丰田卡罗拉的内饰怎么样车内空间大不大

我以前去4s店感受过这款车型，它的内饰在我感觉来说相对于同款车还是比较合理漂亮的，车内空间的大小我挺满意的，后排挺大的，地板还是平的。

⑦ 卡罗拉内饰怎么样

优点：空间好，省油，动力也挺足，好车

缺点：暂时没有

外观：外观好，小改款，外形更帅气了

内饰：精致倒是很精致，美中不足的是没有软质没有做到到处都是

空间：买菜车，家用足够乘坐空间：空间家用完全够用，我身高178，后排中间地台全平，中间坐人也很舒服

配置：配置一般吧

动力：对动力还是很有信心的，涡轮介入的也较早，只要给油，动力就会有

操控：操控感觉还可以，转向还是比较轻，线性的，方向盘也不重，还不错。

油耗：目前的综合油耗6升多！现在油价也不贵，真正的买菜车

外观：外观萝卜青菜各有所爱，我们家的车，我们家喜欢就可以啦。

内饰：新车味道不是很大，内饰虽然没有什么大亮点，但用起来也还可以。。

空间：主要还是上下班用的，所以对空间没有那么高的要求，偶尔副驾驶或者后排座人，但是也不会觉得很拥挤。

配置：abS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制，无钥匙启动系统等等。

动力：起步有点肉，不过提速是表现还是可以的。

操控：方向盘有点重，操控基本上可以做到指哪打哪。

油耗：提车到现在就每天上下班代步跑了四百多公里，各种路况都有，综合油耗才4.5升左右，对于整备质量1.4吨的车来说确实相当省。

舒适：座椅的舒适性还可以，就是过坑坑洼洼的路面，颠簸感还是可以明显感觉得到的。

⑧ 选车如同选配偶，没有最好只有最合适，那就是卡罗拉

【换车史】本人的首台车是辆二手的赛欧，16年驾照刚到手不久，就想买辆小车先上上手，当时花了三万块钱从朋友的手里，就买下了家里那台1.4L手动版的赛欧。不过对于雪佛兰这车，个人感观不是很好，油耗太高，噪音也很大，入手不到三个月就后悔了，但没办法买都买了，就真能将就用着吧，然后一用，就用到了去年12月份，最后终于没熬住，跟外卖小哥的摩托来了次亲密大碰嘴，外观彻底不能看了，所以没办法，只能再开启人生的第二次购车之路了。【选车篇】很明确的说，卡罗拉就是首选。在入手完赛欧后，虽然没后悔药吃，但内心依旧抵制不住看车的欲望，所以从3年前开始，哥们我就一直在各大网站平台，了解各色各类的车型，从看到17款的卡罗拉开始，我就深深的被它迷住了，颜值够大气，口碑、销量一直以来都是很前列。更主要的是19款的卡罗拉拥有丰田全新TSS安全套装配置、L2自动驾驶系统，花个十几万，能买到跟亚洲龙一样的高科技。至于为什选1.2T运动这款，哈哈涡轮开起来更有劲。

⑨ 17款丰田卡罗拉这车怎么样

17款丰田卡罗拉这车怎么样？这位车主行驶6200公里后说出了心里话。今天给大家分享一下这位车主的一些行驶体验和感受，一起来看看吧！

外形流畅设计前卫，前脸比较好看，年轻、时尚，线条看起来很上档次，是属于那种看上去不是那么惊艳，但是很耐看那种。属于耐看型的，越看越好看！内饰设计比较中庸，不够前卫，而且仪表台接缝处异响较大。但储物空间设计很合理，有放手机和杯子的地方。空间决对的优势，空间最满意的就是后排是平的，载人乘坐比较舒服，后备箱空间也够大的。足够用了。

卡罗拉的转向还是不错，底盘，操控什么的也算合格，操控很不错，指哪打哪。而且方向盘的平底造型很帅，手感也不错。悬挂稍软，过弯车速快了感觉侧倾明显。刹车力度比较线性，来的很舒服。自动启动，全系车身稳定，算是亮点吧。美中不足就是车窗没落窗器。

座椅舒适度可以，胎噪比较大，特别是高速的时候，整个中控台面下总有声响，感觉像小雨打在玻璃上的那种声音，我个人对这种声音贼烦，动力一般吧，偶尔做满的时候感觉动力就跟不上了，自己就是市区上下班、周边出差提速还是可以，能基本满足需求。

我一直都是纯市区道路，天天被堵得不要不要的，目前油耗有点高，达8.3左右，但是，，如果天天跑快速路的话高速上低的时候6.5L，整体油耗还是不错的。油耗还是可以接受的。

目前开了6200公里了，高速也跑过几次，主要是在市区上下班开，除了磕磕碰碰的，基本没故障，同类车型当中内部空间宽敞，完美，要说这个口碑好的，卡罗拉算1个，总而言之，整体感觉还算满意，同级车型当中算中上。想买车的可以借鉴参考下。

⑩ 丰田卡罗拉的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：后排空间比较大，100码以内车内噪音比较理想，在同级别车里，我觉得算比较好的，朗逸，科鲁兹，朗动都开过，噪音控制不如卡罗拉。

缺点：后备箱装满后，经常要阻挡关门。设计个液压杆就比较好了。有石子路段，后轮胎夹石子打车的声音有点吓人，厂家可以考虑增加隔音材料。我选的是超级白，车漆有点薄，稍不注意剐蹭一下，漆就落了。

外观：我喜欢，萝卜白菜各有所爱。

内饰：比较中庸，耐看，也没有什么特别之处，唯一一个不满意，点烟器储物格太浅，手机充电就无法关起，望改良。

空间：我有一条60斤的松狮，可以在后排掉头。

配置：才上市没有好久就买了，优惠少，总之买合适的买喜欢的。

动力：就看怎么来了，给深油就暴走。

操控：一般，平时开的车就不多，只能说好开。

油耗：对于裸车1.32吨，油耗控制在7升，我已经比较满意了。

舒适：后轮隔音需改善。

优点：最满意当然是她的省油省心质量稳定，空间大，保养便宜好养活，买车后不会大幅度降低生活水准，这也是新卡最后可以胜出，我会选择她的第一个关键原因。我觉得买车就应该买省油省心的日系车（周围的同龄人不少也持相同意见），不会在意新闻和评论中那些绑架我们意见的爱国愤青！

缺点：1.6排量没有ESP等主动安全系统，这个不差多少钱，丰田公司如果能增加一些跟国外相同的安全系统，增加的费用我相信消费者也还是会买单！

动力：动力够用，大部分时间只有我一个人上上班开开，由于这个原因当时还把飞度，长安奔奔也作为备选。我觉得如果大部分时间只有一个人开开1.6排量完全够用，又有3000节能补贴何乐而不买1.6呢。现在就是开着空调动力还是不错的……动力和下面要讲的操控我买车是最不怎么看重的。

操控：呵呵……我真没权利说这个，还是个新手，学习的地方还多，我开车就是为了舒服，求稳，安全把我送回家。当初选车时也把操控看得很重，但随着选车到了后面几个阶段，尤其是看了论坛傅老师的几篇良心文章后，认同他的观点好车应该是什么样的，我看重的到底是什么—显然配置，操控，动力并不是我看重的，省油，省心，空间大才是我所关注的。我买什么样的车几乎就是跟着傅老师的观点走，也希望新卡能真的是省心，质量稳定。

油耗：很惊喜的，现在开了近2000公里，油耗5.2。当然油耗跟路况和个人驾驶习惯有很多关系，我们卡罗拉群里有人长时间在城市高峰期开开也有9.0的，所以要结合自己的实际情况。其实油耗不仅仅在于省多少油钱，更在于一种态度，一种环保，爱护自己，关心地球，可持续发展的态度。

舒适：满意的，因为毕竟是紧凑型车，我觉得以这个标准新卡是完全合格的，虽然开车时风噪，底盘噪音，过起伏路面时颠簸还是比较明显，但也不强求她。要舒适，轩逸，雅阁，奇骏，法系车，更高级别的车就有，但这就与自己的预算和看重的东西偏离了！车载喇叭效果也可以的，带来的舒适正能量能抵消风噪音带来的坏心情。