法拉利488pista内饰
⑴ 哑光黑法拉利488 pista定制车,拉花内饰,全Alcantara!太有质感了!
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⑵ 法拉利488 Pista实车 犀利硬朗的造型
法拉利488Pista实车,前脸采用内凹又锋利的线条,两侧是蜂窝式的黑色格栅设计,侧面采用硬朗又运动的设计,侧进气口的设计很有运动感,黑色的轮毂造型很运动。尾部采用很有层次感的造型,下方是很赛车化的空气套件设计。内饰的做工很有细腻的质感。
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⑶ 法拉利488 Pista实车 简洁的设计
法拉利488Pista实车,前脸采用简洁的造型以及锋利的线条,两侧是蜂窝式的格栅设计,前盖的造型简洁又硬朗。侧面采用流畅又硬朗的风格,采用侧进口的设计。尾部采用内凹的贯通式造型以及黑色的扩散器造型。内饰中控采用黑色的风格,中控以及座椅的设计很有运动感。
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⑷ 法拉利488实车 简洁硬朗的造型
法拉利488实车,前脸采用双竖条的设计以及内凹的风格,前盖采用硬朗的设计以及狭长的前大灯设计,侧面采用硬朗又运动的腰线以及很运动的侧进气口设计,五辐的轮毂造型很简洁。尾部采用简洁的设计,尾部下方是黑色的扩散器造型。内饰采用红黑的双色运动风格,内饰中控的设计很有赛车化的造型。
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⑸ 法拉利488 Pista实车 犀利的运动风格
法拉利488Pista实车,前脸采用很锋利的上下唇设计,两侧是运动的黑色蜂窝式格栅造型。侧面采用很流畅又很犀利的腰线设计,轮毂的造型很有运动气质。尾部采用很有层次感的运动风格。内饰中控的造型很有运动感。
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⑹ 副驾驶488是什么车
这是法拉利旗下的一辆中置发动机跑车。
488有硬顶版车型也有敞篷版车型,这一款车的轴距为2650mm(毫米),长宽高分别是4605mm(毫米),1975mm(毫米),1206mm(毫米)。488使用的是一辆3.9升双涡轮增压v8发动机。
这款双涡轮增压发动机具有720马力和770牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为8000转每分钟,最大扭矩转速为三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
法拉利488其他相关信息:
法拉利488 pista首发2018年日内瓦车展,采用了结合488 Challenge赛车技术的全新空力套件,在保证车身轻量化的同时,还需要保证更高的通风散热效率和下压力,另外得益于轻量化的车身构造,488 pista整体空气动力学效率还要高20%。
法拉利488 pista搭载了法拉利史上最强大的V8发动机,3.9L双涡轮增压V8发动机能够提供最大功率720马力,最大扭矩770N·m。百公里加速仅需2.85秒,最高时速可达340公里每小时以上。
⑺ 法拉利488 Pista实车 简洁的运动风格
法拉利488Pista实车,前脸采用硬朗的内凹设计,锋利的前脸线条很有运动感,前盖采用狭长的前大灯以及内凹的风格。侧面采用流畅运动的腰线设计,侧进气口很有运动感,车顶的线条非常运动。尾部采用简洁内凹的风格,下方是运动的黑色扩散器造型。内饰中控采用很有质感的风格以及很运动的桶型座椅设计。
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⑻ 法拉利488敞篷版实车 拉风的简洁造型
法拉利488敞篷版实车,前脸采用简洁的双竖条以及狭长的前大灯设计,两侧是蜂窝式格栅造型。侧面采用简洁又硬朗的线条,轮毂的造型简洁又运动。尾部采用硬朗的设计,尾部下方是运动的造型。内饰采用运动的蓝色风格,很有运动气质。
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⑼ 法拉利488 Pista实车 运动感十足
法拉利488Pista实车,前脸采用内凹的锋利线条设计,前脸的造型很有运动的犀利感。侧面采用流畅又硬朗的线条,简洁的轮毂造型很有运动感,狭长的侧进气口造型很有运动感。尾部采用内凹的贯通式设计搭配下方运动的空气套件。内饰中控采用简洁又很有赛车化的造型。
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