本田xrv自动豪华版内饰

A. 本田xrv1.8l2017款豪华版和舒适版的区别

本田xrv1.8l2017款豪华版和舒适版的区别是：

一、不同最大功率

豪华版：经典发动机的最大功率为90KW。

舒适版：发动机的最大功率为100kW，随着发动机转速的增加，发动机的功率也相应增加。

二、不同最大扭矩

豪华版：本经典扭矩最大为155N·m。

舒适版：最大扭矩为169N·m，扭矩与发动机转速直接相关。扭矩越大，发动机输出越大，曲轴转速变化越快，汽车的爬坡能力和加速性能越好。

三、不同身长

豪华版：车身长度为4328mm。

舒适版：本田的车身长度为4270mm。

四、不同颜色的液晶屏

豪华版：是一款触摸式液晶显示器。

舒适版：是一款普通的液晶显示器。

五、不同尺寸的中央控制液晶

豪华版：是8英寸液晶显示器。

舒适版：是5英寸液晶显示器。

六、不同的供油方式

豪华版：是直喷燃油供应模式。

舒适版：多点电喷燃油供应模式。

以上内容参考：网络-XR-V

以上内容参考：车质网-【本田XR-V】投诉

B. 本田XRV的内饰豪华吗它的空间大吗

最满意外观是我们年轻人的选择，油耗也符合我们这种上班族，空间是亮点，家用够适合！

最不满意没有自动锁窗，自舒版没有后视镜折叠，没有LED行车灯，LED大灯，没有胎压监测，自舒版没有倒车影像和导航，等配置，哈哈

【空间】在外做事,爹妈在家里,家里两个小孩子,出去完全足够,春节回来,装载很多东西,小孩子在后排玩来玩去,空间很大!,大人脚也放着也舒服。放行李太给力了,我大包小包,后面装着满满的,全部装下了,春节回来时,一车东西全部装满。

【动力】加速表现：高速100到140感觉加速有感觉，前后段给油就有，中间平淡

【操控】方向盘指哪打哪，操控超级好，人车合一，没得挑；底盘及悬架：底盘稳，抓地力强，前悬架够软，后悬架偏硬；能接受的山路：我的1.8爬坡上山超级轻松，无压力！个人认为下山刹车系统有点偏软！不过够用！过弯道时，最快50迈左右，加速通过，一个字‘稳’；雨雪泥泞路面：轮胎够宽215的，下雨天抓地力强，刹车无压力，不过，下雨雪天，一定要慢行，哈哈；横向对比：比我开家里的奥拓与同事的雪弗兰赛欧，放心多了，嘿嘿

【舒适性】噪音控制：开了这么长时间了，车内没有发现异响，发动机噪音在首保换机油后明显小了，胎噪还是很大的，准备加装隔音棉，听说效果不错

【外观】车漆薄，日本车通病，外观形状符合年轻人口味，很年轻，很运动，很大气，外观是这款车加分的点，值得夸赞本田的设计师，能懂得中国人的审美观，知道中国人需要一辆什么样的车型

【内饰】中控好看，其他一般，空调出风口大爱

【性价比】这车用颜值取代了一些配置，整体来说性价比一般！

C. 本田XRV的内饰配置高吗它的空间大吗

最满意外观流行形的运动感，灯光的设计，以及尾灯的设计，都让我觉得是高于远同级别车型的，同时感慨日本人的设计理念，你说区区弹丸岛国能成为发达国家，肯定是有原因的，值得国产车学习创新，而不总是模仿；就空间来说，比起同级别车的空间来说算是比较优秀的了，后排座椅全部放倒是一个亮点；还有油耗，真是应了那句只要开日本车就不用担心油耗的问题，比起其他同级别欧美车太省油了

【内饰】整体内饰一般般手感材质：我是顶配车型皮革和织物的包裹车门也是软性包裹硬塑料用得不算多仪表中控：中控设计感蛮强的档把下发镂空的设计也很实用整个中控偏向驾驶座设计得还是很用心的说说屏幕吧我是17款二月提的车屏幕除了大了一寸以外和15款就没区别了本田的DA屏有行车规避就是行车途中看不到画面只能听声音有时候想用手机同屏导航就比较不方便了而且貌似我这个屏是没有carplay的异味异响：新车味道确实大提车四个多月了现在在室外太阳底下停半天上车还是有味道有时带刹车过弯或者过减速带时会感觉刹车踏板有机械性抖动会发出像是齿轮没卡好的声音论坛上有人说那是ABS介入了可是刹车并没有踩得很深

【性价比】希望厂商以后能在价格略增的基础上增加一些实用配置，像后视镜折叠、内视镜防炫目、后排出风口、胎压监测等等

D. 本田XRV的内饰配置差吗它的空间大吗

最满意XRV的外观绝对好看，前脸标准的本田风格，尾灯到了晚上好看的不要不要的，价格也不是很高

最不满意最不满意的就是仪表中控塑料感太强，跟这车的外观和价钱简直不太匹配，而且就算是顶配车型用的也还是塑料，还有后悬挂太硬，遇到点颠簸就感觉像在坐面包车的感觉。

最满意空间，绝对是空间超级BT大！油耗，如果温柔开们控制在6.5左右！外观漂亮

最不满意后排虽可以放倒,但并不能与后备箱实现整体平整,回家了一次,躺着睡一晚腰痛.

【空间】大，比我见过的所有小型suv都大，后排坐骑放到可以休息啦，最适合一家人外出旅行，有人开车、有人休息，轮流来，想起来就美美哒

【动力】1.5地球梦发动机，131的马力真的很牛了，有的人说肉，但我真没觉得，13万的车要求别太高了我只会能说，再说没有肉车，只有肉人！我觉得只要给油没问题！我在市区高速随便超车，碰到豪车咱也就不说啥了！动力绝对够用！加速表现：加速毕竟不是涡轮增压，没有那么明显的加速感动力平顺性：没有挫感，很平顺，随意加油感觉不到什么问题，毕竟本田嘛

【操控】操控不错,可能是我之前的车太过简单,所以现在的车比较满意

【舒适性】车内隔音一般，胎噪略大，可以忍受

【外观】颜值满分，其他人看见都说特别漂亮！前脸和尾部都很时尚！适合年轻人！做工车漆：珍珠白的车漆还是很靓丽的，感觉很高档，很耐看的！！车灯设计：流线型车灯很犀利，很帅气！怎么看都看不够！

【内饰】内饰风格还行能再好一点就更好了

【性价比】性价比的话，同级来说比较高了，毕竟很多人买十几万的车就是看性价比！13的车来比的话已经很好了！一分价钱一分货嘛！

E. 本田xrv1.5T豪华消量怎么样

最近东风本田宣布，旗下的小型SUV本田XRV在中国市场累计销量突破100万辆，成为首款销量破百万的合资小型SUV，这让很多消费者感觉不可思议。本田XRV虽然小巧精致，但是价格却很昂贵，内饰做工也比较寒酸，隔音很差，用的还是本田飞度同款动力总成和同样的底盘技术，A0级轿车换了一个SUV外壳，加价4~5万后依然能够热销，凭啥呢？

都说买本田的车是“买发动机送车”，但动力表现并不是XRV的强项。现款XRV搭载1.5L或1.5T发动机，1.5L发动机最大拥有131匹马力，峰值扭矩为155牛米，是本田飞度同款引擎，搭载在XRV身上，零百加速成绩在12秒左右。1.5T发动机是本田思域同款引擎，最大拥有177匹马力和226米峰值扭矩，不过由于SUV的造型和车重问题，1.5T版本的XRV加速成绩也仅在9秒左右，且1.5T版本14.99万的起售价真的是“天价”。

但是看实际销量，2021年5月份本田XRV劲销16,805辆，成为合资SUV中的销冠，这成绩真的令人大跌眼界。XRV内饰非常寒酸，车内几乎都是硬塑料，中低配车型为布艺座椅，也没有电动调节功能，车机几乎等于收音机，1.5升版本只有4个气囊，除顶配车型外，其他所有版本没有定速巡航，更没有主动刹车等安全配置。高价低配、动力性能并不突出的XRV为什么还能卖得这么好？

首先因为国人的虚荣心。仍然有很多人感觉合资车就是比国产车好，花个十几万买本田的SUV就是比买国产SUV香。虽说本田XRV的空间比较小，跟同价位的哈弗H6、长安CS75比一点优势都没有，但日常家用也完全足够，后排坐三个成年人没啥大问题。

其次，本田XRV的外观确实比较讨喜，颜值方面秒杀同价众车型，深得女性消费者喜欢。有些人就想要一个灵活小巧，同时可爱精致的小车，方便在拥挤的城市里穿梭，XRV的体型和颜值符合这群人的需求。

再就是价格因素，本田XRV定义为小型SUV，官方指导价12.79万到17.59万，就算终端有1~2万元的优惠，实际价格也算偏贵的。不过在主流合资品牌SUV中，它却几乎是最便宜的车型。韩系、美系车已经落寞，日系车中丰田奕泽和CHR起售价要15万左右，日产逍客起售价也要14万，大众探歌同样如此，这样比较的话，本田XRV算是主流合资车中最经济实惠的。

F. 本田XRV的内饰塑料多吗它费油吗

最满意第一我觉得外形真心好看，进店里看实车一下就被吸引了，格外喜欢它的侧面，第二我觉得提速真快，超车平常d档完全不费劲，上坡挂个L档嗷嗷的~第三感觉油耗挺省的吧，因为别人问我油耗多少，我说磨合期6.6给人吓一跳

【内饰】内饰设计的风格都很时尚，就是这门板你哪怕硬塑料也行啊，为毛要做成织布，真是不理解，很容易脏的啊！手感材质：做工还好和兄弟缤智的做工没什么差别，就是档杆那里的拉丝设计我是真心不太喜欢，还不如缤智的钢琴漆设计显得高档，尽管钢琴漆容易留指纹，但是好看啊仪表中控：仪表盘唯一的一个小心机就是那个可以变色的表盘框了吧，其实我还是比较喜欢那种科技感的led仪表盘的，不过这价位就不要求啥了

【性价比】现在说的降价了14万能全部拿下来的话还挺值的。

G. 2020和2021本田xrv1.5t豪华版区别

咨询记录 · 回答于2021-10-24

H. 本田xrv1.8自动挡内饰配置说明

你好此次现身的手动测试车可以看出在一些配置细节做了相应的调整，首先是导航屏幕尺寸明显缩水，下端也多出了一排按键。此外，值得注意的是空调取消了自动空调，更改为普通的电调旋钮式，另一个取消的配置是方向盘右侧的定速巡航键，毕竟是手动车型。其它的细节如电子驻车系统依然保留，说明这会是标准配置，另外水杯槽部分取消了镀铬装饰条等等。本田XR-V内饰谍照而此次露面的手动版带有两段可开启式全景天窗，说明此次拍摄的手动挡配置不低，但是与自动挡相比，还是减少了很多舒适型配置。由于与缤智共享平台，甚至连后门把手的位置都一样，因此XR-V的内部空间利用率可以直接参照缤智，当然2.61米的轴距加上后扭力梁式设计，保证了整个车内空间不输于CRV。本田XR-V内饰谍照根据成都车展披露的信息，东本XR-V将会搭载DA智能屏互联系统、I/S发动机节能自动启停、ECON智能化绿色节能辅助系统、VSA车辆稳定辅助系统、EPB电子驻车制动系统等尖端FUNTEC技术。