新君越内饰不好

❶ 别克君越缺点多吗它的问题多吗

优点：外形很有型，时尚，价格，空间

缺点：减震不好

外观：外观造型还是很满意的，车头造型挺有型的，很时尚，适合我这种年龄段的人

内饰：整体的内饰很休闲很运动，中控台的设计也是比较漂亮的，内饰做工还行

空间：正常家用出行足够了，家里孩子还没长大，对空间表现满意

配置：车型配置不是很多，主要看重的是安全配置

动力：提速快，动力好，超车随随便便的油门就过去了

操控：操控可以，转向轻盈，开起来很顺手

油耗：现在平均油耗在7，这个水平应该没什么问题

舒适：现在平均油耗在7多些，这个水平应该没什么问题

优点：长相俊美，空间利用率高，动力够用，油耗低，保养便宜

缺点：隔音不是很好，噪音有点大，座椅设计可以再长点

外观：外观绝对可以称得上大气，时尚而不失低调，不张扬，个性十足

空间：空间较大

配置：配置够用，没有特别要求

动力：动力稍弱，上坡较难，起步较肉

操控：操控一般，对这方面没有具体要求

油耗：油耗能接受，慢慢在降低。

舒适：坐着还算舒适，空间够宽敞

优点：外观跟好看！是我喜欢的造型！这个没得说！有气势！我的是紫色的！买车的时候看的迈腾跟君越！最后选择了君越！迈腾商务范太浓！

缺点：只要喜欢！缺点也可以接受！真要说缺点的话，那就是油门响应有点慢！怎么说也是1.5的！起步的时候有些延迟！因为我都是怠速起来在再踩油门的！还有就是油耗了！别克一直都是油耗偏高，没买前就有心里准备！现在300多公里，市区跑。显示油耗11.7。磨合期过了不知道怎么样！既然买了！就接受了别的细节需要提高些！后备箱的音响没有包裹。这个有点强迫症的看的有点难受

选车理由：外观喜欢！没老款的大叔范了！还有就是内饰高级感不错！

❷ 君越内饰怎样，很沉稳吗

你好 看个人喜好，说实话我更喜欢外表内敛内饰时尚的车型，刚好 君越我觉得就很适合我了，哈哈。而且车子看起来还很气派，配置也很足，不管是上班代步还是商务这个车都是很游刃有余的啦，哈哈，同时，最重要的还是安全系数，和静音效果。这个车开起来特别安静，高速行驶上也很稳、很好操控，开的时候特别舒服不会紧张。

❸ 别克君越十大缺点是什么

别克君越十大缺点是

缺点一：售价过高

别克君越的厂商指导价在21.98-28.98万元，这个起步价已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手，在自身产品亮点不算太突出的情况下，别克君越的竞争力就显得非常不足了。

缺点二：品牌影响力弱

别克汽车的豪华印象可能还只停留在“林荫大道”车型身上，现在的别克品牌汽车给人的第一印象就是不够高端，而别克近几年在国内也确实在走下坡路，如果不是每辆车都上市不久就降价的话，那么像别克君越这种车型的销量必然会大幅缩减。

缺点三：外观不够运动

在年轻消费者崛起的年代下，各大车企在几年就已经开始往运动化的方向发展，现如今就算是十万内的买菜车也给你安排上各种运动化设计元素。但别克君越却一直坚持着自己的一套设计理念，虽然整辆车看起来确实非常豪华大气，但就是欠缺了几分运动感，让年轻人很难对它产生较大的兴趣。

缺点四：内饰太老旧

别克君威车内依旧采用经典的内嵌式中控屏就算了，连中控屏的尺寸还非常小，而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感，以至于用户坐进车内后的第一印象并不好，相信大部分人也不会愿意花二十多万买一辆内饰还不如几万块国产车的别克君越。

缺点五：保值率差

根据一项调查表明，国内消费者在买车后的3-5年内都会产生换车的想法，而别克君越前三年的保值率只有50.2%，远低于行业平均水平，虽然这很大程度上是受到别克官方降价的影响，但这无疑会在消费者的心中烙下君越保值率差的不良印象。

缺点六：隔音效果不够好

开过这款车的人可能都深有体会，别克君越不论是对发动机的噪音还是轮胎的噪音控制都不出色，所以消费者在日常驾驶车辆通勤的时候心情很容易受到噪音的影响。

缺点七：转弯半径大

因为别克君越的车身尺寸比较大，车身长度已经超过5米了，所以车辆在转弯的时候并不灵活，如果遇到了比较窄的道路调头可能会比较麻烦，因此别克君越并不适合路感差的，或者开车技术不熟练的新手驾驶。

缺点八：刹车偏硬

虽然刹车踏板设置得偏硬一点可以让驾驶员更有安全感，但这是需要一段时间来适应的，如果驾驶员不习惯这种刹车的话，要么踩轻了车辆制动效果不大，要么就踩重了导致车辆出现闯动和顿挫，影响乘客的出行体验。

缺点九：维修保养比较贵

作为美系品牌汽车，别克除了英朗、威朗几款销量较大的车型外，其余车型的零部件价格都比较高，所以别克君越在日常保养和维护的时候需要耗费的金钱会高于丰田、本田、大众等车型。

缺点十：油耗偏高

在全球节能减排的大趋势下，越来越多消费者开始关注车辆的油耗问题，别克君越的NEDC综合油耗在百公里6.5L，实际油耗在百公里8.7L左右，是在凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型中最耗油的，如果遇到了堵车等情况，别克君越的油耗甚至能突破10L/100KM。

❹ 别克君越怎么样值得买吗新君越为啥买的人不多

别克君越作为目前别克旗下的旗舰车型，无论是外形还是内饰都是满满的美式豪华风格。尤其是新推出的Avenir版本，在细节和用料上比普通君越更上一层楼。现在中大型豪华车市场竞争激烈，君越逐渐被边缘化，但是也不影响它是一台值得考虑的车型。
一、更加豪华优雅
2020年别克君越进行了小改款，整体设计风格和改款前不会有太大的出入，不过在细节处理上新君越做得更加到位。新的Avenir版本中网更加精致，以金属编织的手法使车头增加了更多的细节。前大灯变得更加有神了，大灯之间的镀铬装饰条把整个豪华氛围拿捏的不错。
尾灯的改动较大，整体设计趋向于扁平化，融合了别克最新的家族式设计语言。尾灯中央依旧利用了一根夸张的镀铬装饰使整体看起来更豪华。总体而言，外形上多了份从容典雅，在气质上更有豪华车的感觉。
内饰方面新君越改动的地方不多，不过Avenir版本在配色上更加素雅，浅色内饰给人带来很强的豪华感，内饰整体大面积木纹饰板和真皮包裹，是典型的美式豪华风格。科技配置上君越也下足了功夫同时远程启动、膝部气囊、BOSE音响、前后排座椅加热/通风/按摩、车道保持、主动刹车、自适应远近光等高级配置都有。
二、沃德十佳发动机加持
新君越全系搭载了发动机，这台发动机是通用目前最常用的发动机。最大功率241马力/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。这样的动力参数对于君越来说也足够用了。同时这台发动机还配备了可变缸技术，能做到不错的燃油经济性。
君越的变速箱也被换成了通用旗下最新的9AT变速箱，之前一直被人诟病的变速箱顿挫和异响问题终于被解决了。这台9AT在使用过程中变速逻辑清晰，整体表现令人满意。
为什么买别克君越的少
一、设计太过成熟缺少年轻化
现在汽车消费的主力群体已经慢慢转移到90后身上了，自然对于年轻人而言更想得到的是一台动感十足的车型。而以上特质是君越所不具备的，根据美国市场调研，在美国直邮45岁以上的人群才会购买君越，如果君越不往年轻化发展，注定会变成一台“老人车”。
二、高不成低不就
别克所对准的等级应该是B+级轿车，其主要对手是大众迈腾，亚洲龙等。不过中国消费者对于别克品牌似乎不太感冒，很多人在这个价格区间宁愿选择德系品牌或日系品牌。同时随着二线品牌的发力，君越的市场份额被占据。目前君越顶配的售价为24万，24万可以买到二线豪华品牌的车型了，君越在这方面不占优势。
三、二手保值率堪忧
保值率低不单只是君越的问题，而是整个美系车存在的问题。这主要是因为之前美系车的变速箱顿挫和换挡逻辑混乱问题一直深受消费者的诟病。同时日系和德系品牌的保值率太过强势，美系车竞争力被削弱。

❺ 新君越混动的致命缺点，别克混动版君越容易坏

在国内的中型车领域中比较受欢迎的车型往往都只有日系车和欧系车，而像别克君越这样的美系车却并不受人待见，出现这种情况很多消费者也感到非常疑惑，最近就有网友询问想要知道别克君越十大缺点是什么?那么下面就来具体盘点一番。
缺点一:售价过高
别克君越的厂商指导价在万元，这个起步价已经超越了亚洲龙、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁等众多竞争对手，在自身产品亮点不算太突出的情况下，别克君越的竞争力就显得非常不足了。
缺点二:品牌影响力弱
别克汽车的豪华印象可能还只停留在“林荫大道”车型身上，现在的别克品牌汽车给人的第一印象就是不够高端，而别克近几年在国内也确实在走下坡路，如果不是每辆车都上市不久就降价的话，那么像别克君越这种车型的销量必然会大幅缩减。
缺点三:
外观不够运动
在年轻消费者崛起的年代下，各大车企在几年就已经开始往运动化的方向发展，现如今就算是十万内的买菜车也给你安排上各种运动化设计元素。但别克君越却一直坚持着自己的一套设计理念，虽然整辆车看起来确实非常豪华大气，但就是欠缺了几分运动感，让年轻人很难对它产生较大的兴趣。
缺点四:
内饰太老旧
别克君越车内依旧采用经典的内嵌式中控屏就算了，连中控屏的尺寸还非常小，而且四幅式方向盘造型也缺乏豪华感，以至于用户坐进车内后的第一印象并不好，相信大部分人也不会愿意花二十多万买一辆内饰还不如几万块国产车的别克君越。
缺点五:
保值率差
根据一项调查表明，国内消费者在买车后的3-5年内都会产生换车的想法，而别克君越前三年的保值率只有远低于行业平均水平，虽然这很大程度上是受到别克官方降价的影响，但这无疑会在消费者的心中烙下君越保值率差的不良印象。
缺点六:
隔音效果不够好
开过这款车的人可能都深有体会，别克君越不论是对发动机的噪音还是轮胎的噪音控制都不出色，所以消费者在日常驾驶车辆通勤的时候心情很容易受到噪音的影响。
缺点七:
转弯半径大
因为别克君越的车身尺寸比较大，车身长度已经超过5米了，所以车辆在转弯的时候并不灵活，如果遇到了比较窄的道路调头可能会比较麻烦，因此别克君越并不适合路感差的，或者开车技术不熟练的新手驾驶。
缺点八:
刹车偏硬
虽然刹车踏板设置得偏硬一点可以让驾驶员更有安全感，但这是需要一段时间来适应的，如果驾驶员不习惯这种刹车的话，要么踩轻了车辆制动效果不大，要么就踩重了导致车辆出现闯动和顿挫，影响乘客的出行体验。
缺点九:维修保养比较贵
作为美系品牌汽车，别克除了英朗、威朗几款销量较大的车型外，其余车型的零部件价格都比较高，所以别克君越在日常保养和维护的时候需要耗费的金钱会高于丰田、本田、大众等车型。
缺点十:油耗偏高
在全球节能减排的大趋势下，越来越多消费者开始关注车辆的油耗问题，别克君越的NEDC综合油耗在百公里实际油耗在百公里左右，是在凯美瑞、帕萨特、雅阁等车型中最耗油的，如果遇到了堵车等情况，别克君越的油耗甚至能突破10L/100KM。
以上便是别克君越的10大缺点了，也是2021别克君越销量不好的原因，其实君越被边缘化通用也是看在眼里的，近几年二线豪华品牌持续发力，很多人在选择25-35万元的车时都宁愿选择二线豪华品牌的车型，君越想要获得更好的销量成绩的话可能还要对价格方面做出更大的让步才行。

❻ 别克君越内饰丑吗它落地239420元贵吗

我的预算在家里面的购车预算在20万元左右，如果太多，我们这个家也会有些吃力，所以尽可能的在这个价位进行挑选，综合各类汽车的性能一圈对比下来，还是觉得别克君越比较好，在自己价位能够承受的范围里，性能还可以的这款豪华型君越比较适合，我觉得它的性价比也还不错，当然，这仅仅只是个人的选择对比，大家早买还是多看看吧。

本来像我们三口之家不管买什么车都够用了，但是考虑到现在爸妈身体不好，这几年肯定得经常住在我们这个小家里，对于车辆的空间需求就响应增大，而中型车里，我考虑到的是购买一辆SUV，这样空间很大，一家人出行也会很方便，但是老爸这个老司机认为，太大的SUV在驾驶时就没那么舒服，一般的中型轿车就可以了，刚开始在选择这台君越的时候，了解它的外形设计，内饰，性能，综合考虑下来，就这么买。

看了很多车，老爸自从退休了，身体也有这样那样的问题，他跟我们现在住在一起，君越一直在我的所选车型里，内饰整体来说还是挺有档次，设计简单，整体视觉效果已经很不错了，唯一就是屏幕和车子空间不搭，总觉得有点小气。

点评：

优点：

买车前对于这个车的第一印象并不深，直到后来看到实车比较的深刻，和老婆很默契的，都看中了这款车，很有运动气息，也非常的时尚。其次是这辆车的内部空间足够宽敞，再加上动力给我的反馈是挺足的，驾驶的过程中能够给我很不错的体验，后期的加速动力的输出很棒，车座的舒适性做得也非常好。

缺点：

可能还是开的时间短，我还真没有一个特别直接的最不满意的地方，就说这段时间在驾驶过程中，有哪些让自己觉得不适应的地方好像只有一些细节做的不够完美，还有一些欠缺，比如中控台的液晶显示屏，尺寸稍微有一些小，在日常的使用中可能还是会觉得和宽大的车身尺寸不搭调，还有车屏幕有时候还有点反光。

❼ 君越的顿挫感强吗它的内饰做工差吗

为了买一款满意的车真的跑了好多天，挑了又挑，都烧脑了，然后也看了好多同级别的车型反复比较配置和价格，最后还是选择了这款，整体的综合评价我觉得挺不错的，外观自然耐看很顺眼，而且优惠力度很大，保值率高，有完善的售后服务系统，平常的修护费也挺便宜的，而且耗油量相比较以前的车还能省下来几百，各方面看着都挺划算的。

内饰给人的感觉也是比较好看的，中控台看起来很高大上，而且显示屏也非常的清晰，功能也很多，不仅多样还非常的实用，车门子看起来比较豪华，用心思设计了，，车门开的角度也是比较大的，上车下车的时候比较方便，然后材质的选取也挺用心的，方向盘的触感非常高级，开车摸着的时候就是一种享受。

❽ 别克君越的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：手感好，助力舒服很线性

缺点：就一点，视野不是一般的差，和A柱无关，是看不到车头。

外观：大气，够商务范，是我满意的。（现车就黑外棕内，没要到棕外，有些小遗憾）

内饰：很豪华 谁坐着都说好

空间：空间够大，坐在前后排的都说挺舒服的,可以说在同级别车中属佼佼者。

配置：很高，虽然不怎么保值，但是价格也是良心价了，我提的是没有减配的，耳朵是电动的，后排按钮都在，很多人争着要这辆。。。哪怕优惠少点。。

动力：2.4L的动力还可以吧，毕竟不能比年轻人，开车已稳重为好。只要你不是特意去飙车，动力肯定够用的，就是起步稍弱，毕竟这么重的吨位。再说磨合期没敢大脚油门，再说城市里来回穿梭再大的动力也使不出，看论坛里说跑高速动力很好很稳，还没体验过。

操控：稳，操控性好

油耗：刚提车的时候显示平均22L。第二天就跑了趟远门，油耗直接拉到8.3。目前跑了1600多公里，平均油耗在9.8，还是挺满意的。不过，纯市区就不行了。里程表2的纯市区油耗，在12.5，还是比较高的。

舒适：很好

优点：空间及外观

缺点：1--2档间顿挫，A柱过大，漆软。

外观：非常时尚大气，可商务可动感，非常完美

内饰：：中控上一代简约大气，按键少了，但功能一样没少。再配上红棕内饰简直帅爆了，档次立马提升后上去了，不过我的2.4精英购车的时候还没有棕红内饰，只有米色内饰。听说现在精英也有棕红内饰了，好伤心的说买早了。

空间：非常满意，后排很大。

配置：优惠完性价比很高，比起同级别帕萨特等要强一些，就是减配了电动折叠后视镜，后排220V电源很不爽

动力：不错，该猛就猛，该慢就慢，只是变速箱在急加速时会有1.5秒的反应迟钝。不过无伤大雅，因为一旦反应过来，提速杠杠的。

操控：买君越本来就对操控要求不高。不过我感觉车挺稳的。地盘扎实。对振动处理的不错。

油耗：不用提了，我拍过照片，高速省油，但是市区太高。幸亏哥们不在乎油耗。

舒适：舒适性刚刚的。

❾ 别克君越的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：外观时尚大气，深得我心，内饰的质感强，舒适感强，真的不错

缺点：油耗确实有点高了

外观：外观不管是前脸还是车身还是车尾我都非常喜欢，可以说是360度无死角的帅

内饰：内饰豪华感，和质感，非常棒，中控的设计我也挺喜欢的，觉得非常简洁。

空间：空间只能说家中偶尔出差完全够用了，对空间没得好大要求

配置：配置非常满意，很多用不上的配置都有，哈哈，感觉说出来有点不对，但可能只是我个人不用罢了

动力：动力除了起步有点菜其他没什么，平时高速上的超车提速都非常给力

操控：这款车感觉特别稳，抓地性好，特别有安全感

油耗：油耗有点高了，有时候10个油.现在还好，基本稳定控制在8-9个油

舒适：舒适感很强，不管是座椅还是声音方面都比较可以

优点：外观设计非常的精致，内饰也豪华，总体来说就是颜值高。

缺点：油耗相对较高

外观：外观简直没话说，5星好评，就是看中外观和安全系数才买的这款车

内饰：内饰豪华感强，看起来很有质感，非常不错

空间：因为车身较长的关系，空间也全是比较有余地的，反正我觉得家用完全够了。中控的储存空间较小。

缺点：这款车唯一不好的地方就油耗比较高平均油耗大概在12左右9角多还是比较耗油的，但是车子的确开着稳我在高速开了130140都还是很有信心的，还有就是瞬间提速踩大油门时候反映稍微要比CC还有2.5自吸的阿特兹差一些但是转速一旦起来就没这个问题了，但是车子也不可能十全十美的毕竟不是豪车

外观：我选择这款车比较重要一点就是外观我看得上改款之后不像老款的那么臃肿感觉就像是瘦下来的贾玲一样哈哈开个玩笑，双排气的设计也比较帅的

内饰：棕色的翻毛皮和皮的拼接我反正是比较喜欢的，缝线也是做的比较精致的座椅还是打孔的比较上档次

空间：5米的车长卖车的人给我说和奥迪A6差不多了我不知道是真假的但是后排空间的确不错腿的姿势随便放，我基本没怎么坐后座

配置：我比较喜欢的几个配置有抬头显示平时候开车就不怕超速了安全也还是可以，BOSE音响我比较喜欢听音乐的，电子排挡杆感觉挺上档次的

动力：2.0T的马力杠杠的提速不在话下超车出去跑点山路真的是轻松，就是油耗高点了，哈哈没法毕竟享受了动力

操控：有助力的方向盘还是挺轻的指向感觉比较准反正我也不懂

油耗：就是油耗稍微偏高但是还能接受

舒适：听说这个车还有一个可变悬挂具体是什么我也不清楚不知道是不是卖车的忽悠我的坐着还是挺舒服的