自由光内饰种类

⑴ 美式SUV买小众还是要随大流静态对比自由光&昂科威！一看便知！

消费者一直以来都对SUV情有独钟，车型频频占据销量排行榜前列。由此背景下也促使车企推出了不少优秀的美式SUV车型，其中具有代表性的莫过于Jeep自由光和别克昂科威了。它们虽然定位和定价类似，但是却有着截然不同的销量表现，自由光的月销量普遍只有昂科威的十分之一，它们究竟差别在哪里呢？让我们通过对比来一探究竟。
自由光外观采用了家族式的设计元素，造型方正硬朗，充满力量感。七孔矩形格栅有着很高的辨识度，细节处采用镀铬饰条装饰，提升了整体的视觉效果。昂科威延用了家族式的外观设计，线条更加圆润饱满，飞翼式格栅内部采用“L”型钢琴漆饰条填充，造型美观而富有张力。自由光大灯造型硬朗，而昂科威大灯看上去更加立体，两车大灯组均标配了LED光源，点亮效果令人满意。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，自由光多了转向辅助灯、LED前雾灯。
自由光的尺寸为4669/1865/1691mm，轴距为2707mm，昂科威的尺寸为4686/1839/1691mm，轴距为2750mm。两车车身高度相等，自由光在车身宽度方面略有优势，而昂科威则在车身长度、轴距方面的表现要好一些。两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠、内后视镜手动防眩目。
自由光设计比较稳重，平稳的线条让它在视觉上更具层次感，细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了尾部的层次感。中规中矩的尾灯采用了熏黑处理，进一步提升辨识度。双边双出的排气让整车更具运动感。昂科威造型比较吸睛，让人过目不忘，加入了镀铬饰条装饰，拉伸了整体的视觉宽度。尾灯的设计比较时尚，当在夜晚点亮时，显示效果出色。双边共双出的排气突出运动感。
自由光内饰以黑色为主调，风格比较沉稳，银色饰条的装点，让内饰更显时尚。中控台采用对称式设计，使用软性材质包裹，手感出色。昂科威内饰采用黑红双色风格，造型简洁，亮黑色饰板的加入提升了内饰的质感。中控台同样被软性材质覆盖，做工和用料还算到位。
两车三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹，握感十分的舒适，多功能按键布局合理，在操作时非常的顺手，丝毫不会影响驾驶者的使用便利性。自由光仪表盘采用了双圆环式设计，昂科威仪表盘设计为双炮筒式，两车仪表盘中间都配备了行车电脑显示屏，显示效果出色，行车信息显示的也比较丰富。
自由光搭载了8.4英寸触控液晶屏，功能丰富，十分吸引眼球。昂科威搭载的是8英寸触控液晶屏，造型精致，实用性强。两车均配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统，昂科威多了导航路况信息显示、道路救援呼叫、车联网、OTA升级。安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达，自由光多了膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统，昂科威多了并线辅助、倒车车侧预警系统。
两车座椅均采用了真皮材质包裹，座椅宽大饱满，承托到位，有较好的乘坐舒适性。两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、电动调节、副驾驶座椅2向高低调节、前排座椅加热，自由光多了副驾驶座电动调节。
自由光后排空间表现中规中矩，虽然配备了后排中央头枕，但是地板中间存在较高凸起，很大程度上影响了中间乘客的乘坐体验。昂科威后排空间表现相比之下更为出色，虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起不大且配备了中央头枕，中间乘客的乘坐体验也还可以。两车都配备了第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节、中央扶手、杯架、出风口。自由光由于后备厢内部两侧有一定的凸起，侵占了一部分内部空间，影响了空间实用性，但好在后排座椅支持比例放倒，能够满足偶尔拉取大件行李的需求。昂科威的后备厢造型规整，开口较大，空间表现十分出色。后排座椅放倒后能扩展一个更大的空间，满足家用绰绰有余。
动力方面，自由光搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400N.m，匹配9挡手自一体变速箱。昂科威搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率260马力，峰值扭矩400N.m，匹配9挡手自一体变速箱，并满足国六排放。
编辑点评∶必须承认，自由光在配置方面的表现还是十分具有诚意的，同时，配合它较大的终端优惠，让它的性价比优势格外突出。但是该车在后排空间与后备厢方面的表现比较一般，多人出行乘坐时感受不算舒适。此外，Jeep这两年在品牌口碑方面比较一般，无形吓退了一部分潜在消费者。而昂科威征战市场多年，早已积攒了不错的用户口碑，空间方面备受好评。新款车型在颜值方面得到了进一步的提升，配置部分也进行了升级，市场竞争力表现得尤为强劲。追求实用和空间的消费者可以考虑一下它。
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⑵ 只有亲身体验，才能知道什么是最适合你的，喜提Jeep自由光

说道Jeep车在国内也是家喻户晓的，大多数人对于吉普车的印象还是比较深刻的，基本都知道它的牧马人系列。因为在美国大片中，它的出镜率非常高。至于它旗下的自由光车型，熟知的人并不多。下面就来看看吉普自由光车主的用车感受以及提车价格。

以上内容就是我用Jeep自由光的真实用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，

⑶ JEEP自由光的介绍

自由光是全球知名汽车品牌Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光采用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。除此之外，自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。

⑷ 全新Jeep自由光有什么特点

车型：全新Jeep自由光

售价：20.98万-31.98万元

自由光已经诞生4年，到现在为止似乎也罕有新车型能够有这般颠覆的气质，国产后，自由光并没有在设计上有所修改，而是以“原汁原味”的设计面向国内消费者。

国产自由光配备2.0升和2.4升自然吸气发动机，2.0升发动机拥有着114千瓦的最大功率和190牛米的峰值扭矩，而TigerShark（虎鲨）2.4升发动机，其最大功率为128.5千瓦，最大扭矩为227.5牛米。与它俩配合的均为来自采埃孚的9速手自一体变速器，不过2.0升排量车型均为前置前驱，2.4升排量专业版及以上车型才是装备了Active Drive四驱系统，而对于Jeep这个品牌来说，它的四驱性能如何完全无需质疑。

⑸ jeep自由光高性能版本内饰有几种颜色

JEEP的牧马人因为有关问题属实呗召回了 但是请您放心 这车没有别的毛病 我是4S店的 这车我们店目前只有黑色和米棕两种颜色 后者看起来更上档次一些 谢谢

⑹ Jeep自由光这款车，到底怎么样呢

作为一款中型SUV车型，Jeep自由光的性价比相当高。在一些地区，它的终端价格甚至达到了15万元左右。这种价格甚至与一些品牌的紧凑型SUV存在错位竞争。在很多人的心目中，花同样多的钱，享受更高级别的车型和更大的空间，似乎是相当划算的，但我们也知道，一辆车不值得买。除了它的性能、品质、空间和价格之外，后续的用车成本也是一个重要的考虑因素，下面我们来看看Jeep Free Light的用车成本。

自由光后排空间的表现相当令人满意，腿部空间也相当丰富，满足日常家居需求没有问题。此外，该车还配备了防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS)等安全配置。)，制动力分配(EBD)，牵引力控制(ASR/TCS)等。)，乘客座椅气囊、膝部气囊、侧气囊帘、前排侧气囊等等。

⑺ 广汽菲克Jeep自由光，2.0T+9AT巅峰动力，超厚道的一款SUV

在几年之前，8AT是C级车以上级别才会有的变速箱，2.0T发动机也是值得炫耀的机型，但是现在9AT变速箱已经走进消费者的生活之中，今天这款要讲的车就是搭载一套2.0T+9AT动力组合的厚道合资SUV。

广汽菲克Jeep自由光厂商指导价18.58~31.98万元，优惠力度中规中矩。在外观设计上其实还是比较收敛的一台车，但还是相当的个性，线条的走向很是特别，足以彰显自己的与众不同。

自由光搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，动力活跃，表现强悍。如果对越野有要求的朋友推荐购买高配车型的四驱系统，相信一定不会让迷恋越野的你失望。

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⑻ jeep自由光和指南者的详细介绍及区别。

自由光好，自由光比指南者高一个档次：指南者是紧凑型，自由光是中型SUV；发动机及变速箱都优于指南者，各项配置及性能也远高于指南者。

jeep指南者车辆特点

主动适时四驱系统Freedom Drive 是Jeep指南者在性能上超越同级的制胜法宝，让Jeep指南者具有同级车里最出色的道路行驶稳定性和越野通过性。此外，显著节油特性，专业安全保护以及时尚鲜明的都市气质，都使得Jeep指南者成为消费日趋成熟理性的城市SUV细分市场的个性化首选。

Jeep®指南者充满创意且进一步拓展传统Jeep®的亮点在于，其将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。Jeep®指南者的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。其中，全新的轮廓具有大幅度向后倾斜的前窗，富有表现力的发动机罩和宽阔的保险杠，为Jeep®指南者赋予了现代和高性能的外形。Jeep®指南者的侧面采用了极具雕塑风格的轮眉造型，对传统的Jeep®梯形轮拱开口进行了新颖和动感的演绎。充满魅力和非常宽敞的Jeep®指南者内部融合了功能性风格、舒适性和多用途性。

Jeep®指南者在传统Jeep®风格上进行现代演绎的设计理念，同时也透露出Jeep®品牌未来的发展趋势，即在保有Jeep®品牌经典纯正血统的基础上，更多的关注不同层面消费者的需求。

精心调校的麦弗逊支柱式四轮独立前悬挂和多连杆后悬挂提供了优异的平顺性和操纵性，

减小了噪音及震动。Jeep指南者的动力提供了世界级的性能、燃油经济性和精湛工艺。2.4升汽油“世界发动机”是Jeep指南者的标准配备，功率和扭矩分别为125千瓦和220牛顿·米。这款发动机具有双可变气门正时，有助于在整个速度范围内优化扭矩曲线。主动全时四驱系统Freedom Drive，带有“锁止”模式，提供安全保障，以及应对恶劣天气和低牵引力状况的能力。具有可锁止中间联轴器，让驾驶员能够转换为四轮驱动“锁止”模式，以应对深雪、沙地或其他低牵引力路面。

在弯道上，指南者的悬挂表现出极佳的支撑性，过弯侧倾控制得非常好，几乎很难想象这是一款悬挂行程很长的SUV车型。215mm宽的马牌轮胎表现出很强的抓地力，在以很高的速度过弯时，只是车内的人感觉被甩得很厉害，但轮胎仍然牢牢扒住地面。整体转向响应敏锐，车头指向性好，多连杆后桥的作用很明显，车尾的随动性很好。在山路上，指南者表现出的完全是一副欧洲车的驾驶感受，与美国车那种软软的只顾舒适性的悬挂有着本质区别。ESP在指南者上是标配，具有同级中的高规格主动安全装备。而日系CRV/RAV4、欧系的Tiguan等同等车型则显得性能逊色了一些。

⑼ 现在自由光哪一款最好

自由光新款正式上市，全新自由光根据配置的不同共计推出几款车型，售价区间也有很大幅度，那么在这几款车究竟哪一款好，性价比最高呢??今天的购车指南将会解答各位网友的疑问。

新一代自由光提供塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑、星光银、海洋蓝、新月黄、瑞丽红共七种车身色彩，相比上一代车型增加了一款奥夫特黑，另外黄色、蓝色也进行了进一步的调整，白色、银色都没有发生变化。新一代自由光同时提供象牙色和黑色一深一浅两种内饰色彩。
新一代自由光的全系车款均提供ECON智能绿色节能辅助系统、全车电动车窗、驾驶席车窗一键式升降/防夹、电动外后视镜、前排双气囊、CD音响系统(支持MP3/WMA格式)、USB接口等配置，基本上最低配版本也可以满足日常家庭使用，不过遗憾的是，前雾灯、后排座椅4/6分割放倒、倒车雷达这些并不是全系标配，不少车款都没有这些实用的小细节。
舒适版对比时尚版：低配车款怎么选?
舒适版提供手动和自动两个车款，二者除了变速器以外，配置上完全保持一致，所以在配置对比的环节并不做介绍，从舒适版与中配的时尚版的对比开始。这两款一个是自动挡最低配车款，另一个是中配车款，二者的官方指导价存在0.7万元的差价，配置方面我们可以通过下面的表格详细了解。
时尚版的配置乍一看比舒适版高了不少，但实际上有用的只有倒车雷达和前雾灯。这两个配置消费者都可以自己到汽配城加装，而且花费虽然可以控制在7000元以内但是也差不多，如果不嫌麻烦的话可以购买舒适版自行加装倒车雷达和前雾灯，如果图个省事儿还是购买时尚版更划算。
时尚版PK精英版：实用性的角逐
时尚版是中配车款，精英版是高配车款，对于不少预算充足，想要一次性购买一台配置丰富且实用车型的消费者来说，这两款车是最具吸引力的.
1万元的差价带来的最具吸引力的配置主要有倒车雷达、无钥匙进入/一键启动系统、天窗和侧气囊，这几个配置对于一般用户来说虽然是可有可无的，但是如果你的预算充足的话，还是把它们安装在自己的爱车上吧，因为除了天窗以外，其余三个配置都是非常实用值得拥有的。另外，对于想要购买自由光的消费者来说，宽敞实用的行李厢也是他们一个最关注的地方，如果拥有宽敞的行李厢，但是却因为后排座椅无法4/6折叠，那么对于实用性的影响也是不容忽视的。
精英版对比领先版：都市先锋选哪款?
虽然精英版在配置上已经可以满足大多数家庭的日常使用，但是想要获得更加出色的舒适体验和安全保护，还得靠顶配车款来实现。接下来的精英版与领先版之间的较量，就可以对这部分“土豪”用户进行具体的指导。
从表格上看，领先版相比精英版增加的配置不是一星半点，可以说是非常丰富的，像自动空调、蓝牙电话、HDMI接口、倒车影像、真皮多功能方向盘以及各种电子安全配置，都是非常实用且值得拥有的。更重要的是，顶配的领先版拥有发动机自动启停系统，它可以为自由光提供更加出色的燃油经济性，进一步降低燃油消耗量。因此，如果你的预算非常充足，且是自由光的忠实粉丝的话，还是购买顶配车款更适合。
编辑推荐：在针对不同用户群的购买需求方面，自由光旗下的每一款车都有出色的表现，不管你是想购买一台入门级自动挡车型，还是想要买一台家用就够的版本，亦或者是各种安全、舒适配置统统都要收入囊中，自由光都有一个相对应的车款供消费者选择，而且价格与配置的比例还是很合理的，值得购买。

⑽ 售价15.98万起，Jeep自由光再降价！

前言：

近日，根据我们的了解，Jeep自由光有着非常不错的优惠力度，全系达到了1-3万多元，它的起售价来到了15.98万元。

总的来看，Jeep自由光的整体外观造型是非常大气、粗犷的，但是它的内饰造型或许不会得到太多年轻消费者的欢迎。不过目前该车有着不错的优惠力度，你会考虑它吗？

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

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